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懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤的制作方法

文檔序號:40074700發(fā)布日期:2024-11-22 17:41閱讀:43來源:國知局
懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤的制作方法

本技術(shù)涉及變軌結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,特別是涉及到一種懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤。


背景技術(shù):

1、擦窗機(jī)是用于建筑物窗戶和外墻清洗、維修等作業(yè)的常設(shè)懸掛接近設(shè)備,懸掛軌道式是擦窗機(jī)類別中的一種;懸掛軌道通常懸挑安裝于建筑物的立面或?qū)用嫦虏?,承受懸掛載荷并引導(dǎo)爬軌器行走。

2、軌道布置是由擦窗機(jī)覆蓋范圍要求、建筑物結(jié)構(gòu)外形和空間決定的,軌道的轉(zhuǎn)向又受限于軌道的彎曲圓弧半徑,軌道的彎曲圓弧半徑一般較大,所以常規(guī)的軌道轉(zhuǎn)向需要空間較大。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的為提供一種懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,用于解決常規(guī)的軌道轉(zhuǎn)向需要空間較大的問題。

2、本實(shí)用新型提出一種懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,包括:

3、上蓋板,與固定軌道相對固定設(shè)置;

4、轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁,與轉(zhuǎn)動(dòng)軌道固定連接;

5、支承傳動(dòng)組件,與轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁連接,支承傳動(dòng)組件位于上蓋板上方,支承傳動(dòng)組件與上蓋傳動(dòng)連接,以使支承傳動(dòng)組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁相對上蓋板轉(zhuǎn)動(dòng);

6、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu),與轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁固定連接,且與上蓋板滑動(dòng)連接。

7、進(jìn)一步地,支承傳動(dòng)組件包括連接梁和支承輪,連接梁與轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁固定連接;

8、連接梁的兩端分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁的兩側(cè);

9、連接梁的兩端分別安裝有一個(gè)支承輪。

10、進(jìn)一步地,轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向支桿和導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪設(shè)于導(dǎo)向支桿的末端;

11、上蓋板上設(shè)有導(dǎo)向孔,導(dǎo)向輪抵頂導(dǎo)向孔的內(nèi)壁。

12、進(jìn)一步地,導(dǎo)向支桿設(shè)有3個(gè),3個(gè)導(dǎo)向支桿之間的夾角為120度。

13、進(jìn)一步地,導(dǎo)向孔的內(nèi)壁周向設(shè)有導(dǎo)向滑槽,導(dǎo)向輪插入導(dǎo)向滑槽。

14、進(jìn)一步地,轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁通過懸掛螺桿與轉(zhuǎn)動(dòng)軌道固定連接,懸掛螺桿穿過導(dǎo)向孔。

15、進(jìn)一步地,懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤還包括擋板,擋板與轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁固定連接,擋板位于轉(zhuǎn)動(dòng)軌道旁側(cè)。

16、進(jìn)一步地,懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤還包括驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與支承傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)支承傳動(dòng)組件以使轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁相對上蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)。

17、進(jìn)一步地,支承傳動(dòng)組件采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。

18、進(jìn)一步地,上蓋板上設(shè)有跑道槽,支承輪沿跑道槽移動(dòng);上蓋板上設(shè)有定位槽,支承傳動(dòng)組件的支承輪停在定位槽時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)軌道與固定軌道連通。

19、本實(shí)用新型提出的一種懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)引導(dǎo)下,伴隨支承傳動(dòng)組件在上蓋板移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁繞垂直上蓋板的一個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軌道移動(dòng),進(jìn)而可以使轉(zhuǎn)動(dòng)軌道調(diào)整方向與另一方向的固定軌道連通,可以實(shí)現(xiàn)爬軌器無障礙的駛?cè)搿⑥D(zhuǎn)向、駛出,從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的,其對空間要求更低,解決常規(guī)的軌道轉(zhuǎn)向需要空間較大的問題。



技術(shù)特征:

1.一種懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述支承傳動(dòng)組件包括連接梁和支承輪,所述連接梁與所述轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁固定連接;

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向支桿和導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪設(shè)于所述導(dǎo)向支桿的末端;

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述導(dǎo)向支桿設(shè)有3個(gè),3個(gè)所述導(dǎo)向支桿之間的夾角為120度。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述導(dǎo)向孔的內(nèi)壁周向設(shè)有導(dǎo)向滑槽,所述導(dǎo)向輪插入所述導(dǎo)向滑槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁通過懸掛螺桿與轉(zhuǎn)動(dòng)軌道固定連接,所述懸掛螺桿穿過所述導(dǎo)向孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,還包括擋板,所述擋板與所述轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁固定連接,所述擋板位于所述轉(zhuǎn)動(dòng)軌道旁側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤還包括驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與所述支承傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述支承傳動(dòng)組件以使所述轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁相對所述上蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述支承傳動(dòng)組件采用齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述上蓋板上設(shè)有跑道槽,所述支承輪沿所述跑道槽移動(dòng);


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)揭示了一種懸掛軌道用變軌轉(zhuǎn)盤,包括上蓋板、轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁、支承傳動(dòng)組件和轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu);上蓋板與固定軌道相對固定設(shè)置;轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁與轉(zhuǎn)動(dòng)軌道固定連接;支承傳動(dòng)組件與轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁連接,支承傳動(dòng)組件位于上蓋板上方,支承傳動(dòng)組件與上蓋傳動(dòng)連接,以使支承傳動(dòng)組件帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁相對上蓋板轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁固定連接,且與上蓋板滑動(dòng)連接。在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)引導(dǎo)下,伴隨支承傳動(dòng)組件在上蓋板移動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁繞垂直上蓋板的一個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)懸掛梁帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軌道移動(dòng),進(jìn)而可以使轉(zhuǎn)動(dòng)軌道調(diào)整方向與另一方向的固定軌道連通,可以實(shí)現(xiàn)爬軌器無障礙的駛?cè)?、轉(zhuǎn)向、駛出,從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的目的,其對空間要求更低,解決常規(guī)的軌道轉(zhuǎn)向需要空間較大的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:林進(jìn)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:林進(jìn)華
技術(shù)研發(fā)日:20240320
技術(shù)公布日:2024/11/21
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