新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及柴油發(fā)電機技術應用領域，尤其是一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有高速機車用發(fā)電機組用推拉門1的結構如圖1所示:外門4、內門2和導軌5之間均有2mm門縫隙，外門與內門之間有門縫隙5-7mm之間，外門與內門間有門密封膠條3，防止高速機車在高速行駛時沖擊振動造成內外門損壞。但當推拉門開啟、關閉時膠條與門板緊密碰觸，非常容易造成膠條破損或脫落，影響設備正常運行，增加維護費用。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、設計科學合理的新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術手段實現(xiàn)的:
[0005]一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置，包括上導軌、下導軌、外門和內門，外門和內門均安裝在上導軌和下導軌內，其特征在于:外門和內門內側的上端均焊接一個豎直的門上定位銷，在上導軌上焊裝兩個導軌上限位卡座，每個導軌上限位卡座內均制出一個卡槽，卡槽方向與外門和內門的移動方向平行，外門和內門上端所設置的門上定位銷分別插裝在各自的導軌上限位卡座的卡槽內。
[0006]而且，所述的導軌上限位卡座的中心制出限位孔，該限位孔與卡槽連通。
[0007]而且，所述的卡槽為變徑設計，其最窄的一端與中心孔連通。
[0008]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0009]1、本鎖緊裝置的內門和外門與上導軌之間采用門上定位銷及導軌上限位卡座連接，不必再使用門密封膠條。此設計不僅避免了使用門膠條對門體漆面的摩擦破壞，更重要的是避免了門膠條脫落后造成的后續(xù)設備損壞等損失。
[0010]2、采用本結構設計后，當推拉門關閉時，可保證推拉門不會因沖擊振動而造成隨意擺動，確保了設備正常運行。
[0011]3、本鎖緊裝置設計簡單實用、易于實現(xiàn)，改進成本低，不會造成經濟成本的增加，而且運行可靠性高。
【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有推拉門組件的立體示意圖；
[0013]圖2是圖1的爆炸示意圖；
[0014]圖3是本實用新型的立體示意圖；
[0015]圖4是圖3的爆炸示意圖；
[0016]圖5是圖4的A部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖詳細敘述本實用新型的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0018]一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置6，包括上導軌5、下導軌9、外門4和內門2，外門和內門均安裝在上導軌和下導軌內，外門和內門的外側邊均安裝拉環(huán)組件10。
[0019]本實用新型的創(chuàng)新點在于:外門和內門的內側(遠離拉環(huán)組件的一側)的上端均焊接一個豎直的門上定位銷8。在上導軌上焊裝兩個導軌上限位卡座7，每個導軌上限位卡座內均制出一個卡槽12，該卡槽方向與外門和內門的移動方向平行。外門和內門上端所設置的門上定位銷分別插裝在各自的導軌上限位卡座的卡槽內，并可以沿卡槽導向滑動。每個導軌上限位卡座的中心均制出限位孔11，該限位孔與卡槽連通，卡槽為變徑設計，其最窄的一端與中心孔連通。
[0020]本實用新型的使用方法為:
[0021]在內門和外門上焊裝門上定位銷，在上導軌上焊裝導軌上限位卡座，當推拉門關閉時，門上定位銷會沿著導軌上限位卡座的卡槽進入到卡座中心的限位孔內；當推拉門開啟時，門上定位銷會沿著卡槽從限位孔內滑出。
【主權項】
1.一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置，包括上導軌、下導軌、外門和內門，外門和內門均安裝在上導軌和下導軌內，其特征在于:外門和內門內側的上端均焊接一個豎直的門上定位銷，在上導軌上焊裝兩個導軌上限位卡座，每個導軌上限位卡座內均制出一個卡槽，卡槽方向與外門和內門的移動方向平行，外門和內門上端所設置的門上定位銷分別插裝在各自的導軌上限位卡座的卡槽內。2.根據權利要求1所述的一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置，其特征在于:所述的導軌上限位卡座的中心制出限位孔，該限位孔與卡槽連通。3.根據權利要求2所述的一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置，其特征在于:所述的卡槽為變徑設計，其最窄的一端與中心孔連通。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置，包括上導軌、下導軌、外門和內門，外門和內門均安裝在上導軌和下導軌內，外門和內門的上端均焊接一個豎直的門上定位銷，在上導軌上焊裝兩個導軌上限位卡座，每個導軌上限位卡座內均制出一個卡槽，卡槽方向與外門和內門的移動方向平行，外門和內門上端所設置的門上定位銷分別插裝在各自的導軌上限位卡座的卡槽內。本實用新型是一種設計巧妙、結構合理、實用性強的新型高速機車用發(fā)電機組用推拉門的鎖緊裝置，本裝置通過增加門上定位銷和導軌限位卡座來保證機組推拉門在關閉狀態(tài)下不會隨意擺動，解決了使用門密封膠條時存在的問題，保障了高速機車穩(wěn)定正常運行，降低了后期維護成本。
【IPC分類】E05C19/02, E06B3/46, E06B3/70
【公開號】CN205012862
【申請?zhí)枴緾N201520647754
【發(fā)明人】蘇建超, 張志偉
【申請人】天津天發(fā)發(fā)電設備制造有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年8月25日