本技術(shù)屬于號(hào)碼牌，尤其涉及一種車載號(hào)碼牌。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多家庭購買了汽車，汽車的普及率逐年攀升，而隨著汽車數(shù)量的增多，停車位緊張也成了問題。不少車主因找不到車位需要臨時(shí)停車時(shí)，為了避免有他人找不到自己的情況發(fā)生，會(huì)在車上放置停車號(hào)碼牌，以供他人及時(shí)與自己取得聯(lián)系。

2、以往停車號(hào)碼牌多采用手寫紙張或打印紙張的方式，平鋪在儀表盤上方或粘貼在車前窗一角。該種號(hào)碼牌一方面不美觀，另一方面在無需使用時(shí)不方便隱藏，容易泄露車主信息。

3、現(xiàn)有的車載號(hào)碼牌通過彈簧按壓的方式展示或者隱藏號(hào)碼，但是這樣的設(shè)計(jì)方式，會(huì)因?yàn)閺椈傻睦匣霈F(xiàn)號(hào)碼牌產(chǎn)品的使用壽命低的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載號(hào)碼牌，以滿足用戶的需求。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種車載號(hào)碼牌，包括：固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)包括設(shè)置號(hào)碼的展示面以及未設(shè)置號(hào)碼的隱藏面，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)朝向汽車前擋風(fēng)玻璃的一面在展示面和隱藏面交替展示；固定底座設(shè)置有第一定位件，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)設(shè)置有第二定位件，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ患偷诙ㄎ患湮粫r(shí)，固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)保持相對(duì)固定，使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)朝向汽車前擋風(fēng)玻璃的一面固定為展示面或者隱藏面。

3、作為優(yōu)選的，所述第一定位件為磁體，所述第二定位件為能被磁體吸引的金屬；或所述第一定位件和所述第二定位件為能夠相互吸引的磁體；或所述第一定位件為能被磁體吸引的金屬，所述第二定位件為磁體。

4、作為優(yōu)選的，所述固定底座和所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的中部分別設(shè)置有供所述轉(zhuǎn)軸安裝的第一軸孔和第二軸孔，所述轉(zhuǎn)軸包括固定段和轉(zhuǎn)動(dòng)段，固定段和轉(zhuǎn)動(dòng)段之間過渡有臺(tái)階段；固定段的橫截面面積大于第一軸孔的孔面積，使得固定段過盈裝配于第一軸孔內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)段的橫截面面積小于第二孔的孔面積，使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)可以繞轉(zhuǎn)動(dòng)段轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、作為優(yōu)選的，所述第一定位件相對(duì)于于所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)，所述第二定位件相對(duì)于所述轉(zhuǎn)軸至少設(shè)置有一個(gè)。

6、作為優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的展示面設(shè)置有號(hào)碼槽，號(hào)碼槽內(nèi)設(shè)置有顯示號(hào)牌，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有供所述第二定位件安裝的第二裝配槽。

7、作為優(yōu)選的，所述固定底座的兩側(cè)設(shè)置有供所述第一定位件安裝的第一安裝槽，所述固定底座的底部設(shè)置有將號(hào)碼牌固定在汽車內(nèi)部的固定部。

8、作為優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂部設(shè)置有封蓋。

9、作為優(yōu)選的，所述固定部為黏膠、納米貼、吸盤、卡勾、固定夾中的一種。

10、本實(shí)用新型的有益效果是：

11、通過第一定位件和第二定位件的配合定位作用，使用者僅需要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)展示號(hào)碼和隱藏號(hào)碼的效果，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定，制造成本低，使用壽命長。

技術(shù)特征：

1.一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，包括：固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)包括設(shè)置號(hào)碼的展示面以及未設(shè)置號(hào)碼的隱藏面，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)朝向汽車前擋風(fēng)玻璃的一面在展示面和隱藏面交替展示；固定底座設(shè)置有第一定位件，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)設(shè)置有第二定位件，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ患偷诙ㄎ患湮粫r(shí)，固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)保持相對(duì)固定，使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)朝向汽車前擋風(fēng)玻璃的一面固定為展示面或者隱藏面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述第一定位件為磁體，所述第二定位件為能被磁體吸引的金屬；或所述第一定位件和所述第二定位件為能夠相互吸引的磁體；或所述第一定位件為能被磁體吸引的金屬，所述第二定位件為磁體。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述固定底座和所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的中部分別設(shè)置有供所述轉(zhuǎn)軸安裝的第一軸孔和第二軸孔，所述轉(zhuǎn)軸包括固定段和轉(zhuǎn)動(dòng)段，固定段和轉(zhuǎn)動(dòng)段之間過渡有臺(tái)階段；固定段的橫截面面積大于第一軸孔的孔面積，使得固定段過盈裝配于第一軸孔內(nèi)；轉(zhuǎn)動(dòng)段的橫截面面積小于第二孔的孔面積，使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)可以繞轉(zhuǎn)動(dòng)段轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述第一定位件相對(duì)于于所述轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)，所述第二定位件相對(duì)于所述轉(zhuǎn)軸至少設(shè)置有一個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的展示面設(shè)置有號(hào)碼槽，號(hào)碼槽內(nèi)設(shè)置有顯示號(hào)牌，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有供所述第二定位件安裝的第二裝配槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述固定底座的兩側(cè)設(shè)置有供所述第一定位件安裝的第一安裝槽，所述固定底座的底部設(shè)置有將號(hào)碼牌固定在汽車內(nèi)部的固定部。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂部設(shè)置有封蓋。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載號(hào)碼牌，其特征在于，所述固定部為黏膠、納米貼、吸盤、卡勾、固定夾中的一種。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種車載號(hào)碼牌，包括：固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)包括設(shè)置號(hào)碼的展示面以及未設(shè)置號(hào)碼的隱藏面，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)朝向汽車前擋風(fēng)玻璃的一面在展示面和隱藏面交替展示；固定底座設(shè)置有第一定位件，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)設(shè)置有第二定位件，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ患偷诙ㄎ患湮粫r(shí)，固定底座和轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)保持相對(duì)固定，使得轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)朝向汽車前擋風(fēng)玻璃的一面固定為展示面或者隱藏面；本技術(shù)通過第一定位件和第二定位件的配合定位作用，使用者僅需要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)即可實(shí)現(xiàn)展示號(hào)碼和隱藏號(hào)碼的效果，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定，制造成本低，使用壽命長。

技術(shù)研發(fā)人員：石磊,賀婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市岸木科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231226
技術(shù)公布日：2024/11/21