本技術涉及太陽能路燈，具體為一種便于維護的太陽能路燈。

背景技術：

1、太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能，超高亮led燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈；

2、但是目前市場上的太陽能路燈在使用的時候仍然存在一些問題，現(xiàn)有的太陽能路燈一般均為固定安裝，由于太陽能路燈的高度較高，所以目前對于太陽能路燈維修時一般都是通過云梯將工作人員輸送至較高的位置，然后對太陽能路燈進行維修，從而導致維修工作較為麻煩，且對于工作人員的安全性較低，為此，我們提出一種便于維護的太陽能路燈。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種便于維護的太陽能路燈。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于維護的太陽能路燈，包括底座，所述底座的頂部固定連接有第一支撐架，所述第一支撐架的頂部轉動連接有第二支撐架，所述第二支撐架的側面固定連接有固定桿，所述固定桿的底部固定連接有燈罩，所述燈罩內部安裝有燈泡，所述第二支撐架的頂部連接有太陽能板，所述第一支撐架的頂部開設有凹口，所述第二支撐架的底部插接在凹口內，所述第一支撐架頂部位于凹口的底部開設有滑槽，所述滑槽的內腔設有能夠對第二支撐架進行限位的限位機構。

3、作為本實用新型的進一步方案：所述限位機構包括彈簧、滑塊和卡桿，所述彈簧的底部固定連接在滑槽內腔的底部，所述滑塊滑動插接在滑槽內，所述彈簧的頂部固定連接在滑塊的底部，所述卡桿固定連接在滑塊的頂部。

4、作為本實用新型的進一步方案：所述第二支撐架的底部開設有卡槽，所述卡桿能夠插接在卡槽內。

5、作為本實用新型的進一步方案：所述滑塊的側面固定連接有滑桿，所述滑桿的另一端位于滑槽的外側。

6、作為本實用新型的進一步方案：所述第一支撐架的側面開設有凹槽，所述凹槽的外側面轉動連接有防護門，所述防護門的表面固定連接有支撐桿，所述防護門通過支撐桿與第一支撐架側面凹槽的內壁轉動連接。

7、作為本實用新型的進一步方案：所述第二支撐架的表面和背面均固定連接有轉動桿，所述轉動桿的另一端固定連接有轉動塊，所述第一支撐架的內腔開設有轉動槽，所述轉動塊轉動插接在轉動槽內。

8、作為本實用新型的進一步方案：所述滑塊的俯視形狀為正方形，所述滑槽的俯視形狀也為正方形。

9、采用上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

10、本實用新型通過鑰匙打開防護門，然后即可轉動防護門，防護門即可以支撐桿為圓心進行轉動，當防護門打開后，即可向下滑動滑桿，滑桿則會帶動滑塊向下滑動，滑塊則會帶動卡桿向下滑動，且滑塊在向下滑動的時候則會擠壓彈簧，當卡桿從卡槽內滑出后，即可以轉動桿為圓心進行轉動第二支撐架，第二支撐架在轉動的時候則會帶動轉動桿轉動，轉動桿則會帶動轉動塊在轉動槽內轉動，從而使得第二支撐架在轉動的時候更加穩(wěn)定，在轉動第二支撐架的時候即可將燈泡和太陽能板轉動至較低的地方，當?shù)诙渭苻D動至最低處時，即可對燈泡和太陽能板進行維修，維修完成后，反向轉動第二支撐架，使得第二支撐架與第一支撐架呈垂直狀，即可松開滑動滑桿，彈簧則會向下反彈滑塊，滑塊則會帶動卡桿向上滑動插接在卡槽內，即可實現(xiàn)對第二支撐架的限位固定，從而完成對燈泡或者太陽能板維修的工作，實現(xiàn)了能夠將太陽能路燈進行折疊，從而方便對太陽能路燈進行維修，進而提高維修工作效率，且提高工作人員安全性的效果。

11、本實用新型的其他優(yōu)點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。

技術特征：

1.一種便于維護的太陽能路燈，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定連接有第一支撐架(2)，所述第一支撐架(2)的頂部轉動連接有第二支撐架(3)，所述第二支撐架(3)的側面固定連接有固定桿，所述固定桿的底部固定連接有燈罩(4)，所述燈罩(4)內部安裝有燈泡，所述第二支撐架(3)的頂部連接有太陽能板(5)，所述第一支撐架(2)的頂部開設有凹口，所述第二支撐架(3)的底部插接在凹口內，所述第一支撐架(2)頂部位于凹口的底部開設有滑槽(10)，所述滑槽(10)的內腔設有能夠對第二支撐架(3)進行限位的限位機構。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種便于維護的太陽能路燈，其特征在于：所述限位機構包括彈簧(11)、滑塊(12)和卡桿(13)，所述彈簧(11)的底部固定連接在滑槽(10)內腔的底部，所述滑塊(12)滑動插接在滑槽(10)內，所述彈簧(11)的頂部固定連接在滑塊(12)的底部，所述卡桿(13)固定連接在滑塊(12)的頂部。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種便于維護的太陽能路燈，其特征在于：所述第二支撐架(3)的底部開設有卡槽(6)，所述卡桿(13)能夠插接在卡槽(6)內。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種便于維護的太陽能路燈，其特征在于：所述滑塊(12)的側面固定連接有滑桿(14)，所述滑桿(14)的另一端位于滑槽(10)的外側。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種便于維護的太陽能路燈，其特征在于：所述第一支撐架(2)的側面開設有凹槽，所述凹槽的外側面轉動連接有防護門(15)，所述防護門(15)的表面固定連接有支撐桿(16)，所述防護門(15)通過支撐桿(16)與第一支撐架(2)側面凹槽的內壁轉動連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種便于維護的太陽能路燈，其特征在于：所述第二支撐架(3)的表面和背面均固定連接有轉動桿(7)，所述轉動桿(7)的另一端固定連接有轉動塊(8)，所述第一支撐架(2)的內腔開設有轉動槽(9)，所述轉動塊(8)轉動插接在轉動槽(9)內。

7.根據(jù)權利要求2所述的一種便于維護的太陽能路燈，其特征在于：所述滑塊(12)的俯視形狀為正方形，所述滑槽(10)的俯視形狀也為正方形。

技術總結
本技術公開了一種便于維護的太陽能路燈，本技術涉及太陽能路燈技術領域，包括底座，底座的頂部固定連接有第一支撐架，第一支撐架的頂部轉動連接有第二支撐架，第二支撐架的側面固定連接有固定桿，固定桿的底部固定連接有燈罩，燈罩內部安裝有燈泡，第二支撐架的頂部連接有太陽能板，第一支撐架的頂部開設有凹口，第二支撐架的底部插接在凹口內，第一支撐架頂部位于凹口的底部開設有滑槽，滑槽的內腔設有能夠對第二支撐架進行限位的限位機構，本技術的優(yōu)點在于：能夠將太陽能路燈進行折疊，從而方便對太陽能路燈進行維修，進而提高維修工作效率，且提高工作人員安全性的效果。

技術研發(fā)人員：莊得元,莊敏,邵立娥
受保護的技術使用者：江蘇歐亞照明股份有限公司
技術研發(fā)日：20240626
技術公布日：2025/5/8