本發(fā)明涉及路燈，更具體的，涉及一種基于可升降燈桿的led智慧路燈。

背景技術(shù)：

1、近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加快和智慧城市建設(shè)的推進(jìn)，智慧路燈的需求量不斷增加。政策的支持、市場(chǎng)的需求增加以及技術(shù)的進(jìn)步共同推動(dòng)了智慧路燈的市場(chǎng)發(fā)展。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，智慧路燈市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，為智慧城市的建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。

2、在惡劣天氣條件下，如大風(fēng)、暴雨等，現(xiàn)有的智慧路燈的部件可能會(huì)因固定不穩(wěn)而受損或影響正常工作。特別是安裝在較高位置的部件，更容易受到惡劣天氣的影響。有些智慧路燈上配備空氣質(zhì)量傳感器，用于監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的空氣質(zhì)量。然而，如果空氣質(zhì)量傳感器周圍的空氣流通不暢，會(huì)導(dǎo)致傳感器檢測(cè)到的氣體樣品不準(zhǔn)確，從而影響空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)的可靠性。有的智慧路燈集成了多種功能部件，如顯示屏、基站和led燈頭等，這些部件在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，如果散熱不良，會(huì)導(dǎo)致部件溫度升高，影響工作效率和壽命。傳統(tǒng)路燈的散熱設(shè)計(jì)往往缺乏主動(dòng)散熱結(jié)構(gòu)，無(wú)法滿足智慧路燈的高散熱需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種基于可升降燈桿的led智慧路燈。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種led智慧路燈，包括燈桿、第一部件、第二部件、第三部件和第四部件，所述燈桿具有內(nèi)腔，所述燈桿的頂端呈臺(tái)階狀，具有第一頂面、第二頂面、第三頂面和第四頂面，所述第一頂面、第二頂面、第三頂面和第四頂面依次變高，所述燈桿具有連通第一頂面和內(nèi)腔的第一插入通道、連通第二頂面和內(nèi)腔的第二插入通道、連通第三頂面和內(nèi)腔的第三插入通道以及連通第四頂面和內(nèi)腔的第四插入通道；所述第一部件包括第一升降板單元以及與第一升降板單元連接的顯示屏單元，所述第一升降板單元包括插入第一插入通道的第一插板以及與第一插板連接的第一安裝板，所述顯示屏單元安裝于第一安裝板處；所述第二部件包括第二升降板單元以及安裝于第二升降板單元處的空氣質(zhì)量傳感器，所述第二升降板單元包括插入第二插入通道的第二插板以及與第二插板連接的第二安裝板，所述空氣質(zhì)量傳感器安裝于第二安裝板處；所述第三部件包括第三升降板單元以及與第三升降板單元連接的基站殼體，所述基站殼體內(nèi)安裝有基站單元，所述第三升降板單元包括插入第三插入通道的第三插板以及與第三插板連接的第三安裝板，所述基站殼體安裝于第三安裝板；所述第四部件包括第四升降板單元以及與第四升降板單元連接的led燈頭單元，所述第四升降板單元包括插入第四插入通道的第四插板以及與第四插板連接的第四安裝板，所述led燈頭單元安裝于所述第四安裝板。

3、進(jìn)一步地，所述led燈頭單元內(nèi)安裝有控制單元和無(wú)線通信單元。

4、進(jìn)一步地，所述內(nèi)腔內(nèi)安裝有電動(dòng)升降桿，所述電動(dòng)升降桿的頂端連接有升降單元，所述升降單元包括與電動(dòng)升降桿連接的升降座、與升降座連接的第一頂板、與升降座連接的第二頂板、與升降座連接的第三頂板以及與升降座連接的第四頂板；所述第一安裝板和第一頂面之間連接有第一上拉繩，所述第一頂板和第一插板之間連接有第一下拉繩，所述第二安裝板和第二頂面之間連接有第二上拉繩，所述第二頂板和第二插板之間連接有第二下拉繩，所述第三安裝板和第三頂面之間連接有第三上拉繩，所述第三頂板和第三插板之間連接有第三下拉繩，所述第四安裝板和第四頂面之間連接有第四上拉繩，所述第四頂板和第四插板之間連接有第四下拉繩；所述led智慧路燈能夠處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，所述第一狀態(tài)中，所述電動(dòng)升降桿處于第一長(zhǎng)度，第一上拉繩、第二上拉繩、第三上拉繩和第四上拉繩均處于繃緊狀態(tài)；所述第二狀態(tài)中，所述電動(dòng)升降桿處于第二長(zhǎng)度，所述第一下拉繩、第二下拉繩、第三下拉繩和第四下拉繩均處于繃緊狀態(tài)，所述第一長(zhǎng)度大于第二長(zhǎng)度。

5、進(jìn)一步地，所述燈桿處具有與內(nèi)腔連通的風(fēng)扇安裝孔，所述風(fēng)扇安裝孔內(nèi)安裝有風(fēng)扇單元；所述第一升降板單元具有與顯示屏單元內(nèi)部空間連通的第一連通通道，所述顯示屏單元的底端具有與顯示屏單元內(nèi)部空間連通的第一通風(fēng)孔；所述第二升降板單元具有第二連通通道，所述第二安裝板處具有與第二連通通道連通的第二通風(fēng)孔；所述第三升降板單元具有與基站殼體內(nèi)部空間連通的第三連通通道，所述基站殼體底部具有與基站殼體內(nèi)部空間連通的第三通風(fēng)孔；所述第四升降板單元具有與led燈頭單元內(nèi)部空間連通的第四連通通道，所述led燈頭單元處具有與led燈頭單元內(nèi)部空間連通的第四通風(fēng)孔；所述第一頂板處具有能夠與第一連通通道連通的第一頂板通道，所述第二頂板處具有能夠與第二連通通道連通的第二頂板通道，所述第三頂板處具有能夠與第三連通通道連通的第三頂板通道，所述第四頂板處具有能夠與第四連通通道連通的第四頂板通道；所述升降座處具有與第一頂板通道連通的第一條形孔、與第二頂板通道連通的第二條形孔、與第三頂板通道連通的第三條形孔以及與第四頂板通道連通的第四條形孔。

6、進(jìn)一步地，所述升降座處安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)有絲桿，絲桿處安裝有平移板，平移板具有與絲桿配合的螺紋通道，所述升降座處安裝有兩個(gè)截面呈l形的限位板，所述平移板位于兩個(gè)限位板之間，所述平移板能夠遮擋所述第二條形孔。

7、進(jìn)一步地，所述燈桿處固定連接有面對(duì)所述風(fēng)扇安裝孔的保護(hù)罩，所述保護(hù)罩的頂端敞口，所述保護(hù)罩的底端安裝有第一濾網(wǎng)單元；所述第二安裝板處安裝有能夠遮擋所述第二通風(fēng)孔的第二濾網(wǎng)單元。

8、進(jìn)一步地，所述第一濾網(wǎng)單元為可拆卸式濾網(wǎng)單元。

9、進(jìn)一步地，所述第二濾網(wǎng)單元為可拆卸式濾網(wǎng)單元。

10、進(jìn)一步地，第一通風(fēng)孔、第三通風(fēng)孔和第四通風(fēng)孔處均設(shè)置有濾網(wǎng)單元。

11、進(jìn)一步地，第一通風(fēng)孔、第三通風(fēng)孔和第四通風(fēng)孔處的濾網(wǎng)單元均為可拆卸式濾網(wǎng)單元。

12、從而避免灰塵進(jìn)入燈桿內(nèi)部。

13、進(jìn)一步地，所述電動(dòng)升降桿有兩個(gè)；第一上拉繩、第二上拉繩、第三上拉繩、第四上拉繩、第一下拉繩、第二下拉繩、第三下拉繩和第四下拉繩均具有兩個(gè)。

14、進(jìn)一步地，所述第一通風(fēng)孔、第二通風(fēng)孔、第三通風(fēng)孔和第四通風(fēng)孔均具有多個(gè)。

15、進(jìn)一步地，所述第二濾網(wǎng)單元能夠遮擋所有的第二通風(fēng)孔。

16、進(jìn)一步地，所述燈桿的底部固定連接有底部法蘭。

17、有益效果：

18、1、本申請(qǐng)的led智慧路燈，路燈能夠升高和降低，從而在惡劣天氣可以降低路燈的高度，從而對(duì)路燈進(jìn)行保護(hù)。

19、2、本申請(qǐng)的led智慧路燈，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)散熱，且檢測(cè)環(huán)境空氣時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)式的空氣流通。

技術(shù)特征：

1.一種基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，包括燈桿、第一部件、第二部件、第三部件和第四部件，所述燈桿具有內(nèi)腔，所述燈桿的頂端呈臺(tái)階狀，具有第一頂面、第二頂面、第三頂面和第四頂面，所述第一頂面、第二頂面、第三頂面和第四頂面依次變高，所述燈桿具有連通第一頂面和內(nèi)腔的第一插入通道、連通第二頂面和內(nèi)腔的第二插入通道、連通第三頂面和內(nèi)腔的第三插入通道以及連通第四頂面和內(nèi)腔的第四插入通道；所述第一部件包括第一升降板單元以及與第一升降板單元連接的顯示屏單元，所述第一升降板單元包括插入第一插入通道的第一插板以及與第一插板連接的第一安裝板，所述顯示屏單元安裝于第一安裝板處；所述第二部件包括第二升降板單元以及安裝于第二升降板單元處的空氣質(zhì)量傳感器，所述第二升降板單元包括插入第二插入通道的第二插板以及與第二插板連接的第二安裝板，所述空氣質(zhì)量傳感器安裝于第二安裝板處；所述第三部件包括第三升降板單元以及與第三升降板單元連接的基站殼體，所述基站殼體內(nèi)安裝有基站單元，所述第三升降板單元包括插入第三插入通道的第三插板以及與第三插板連接的第三安裝板，所述基站殼體安裝于第三安裝板；所述第四部件包括第四升降板單元以及與第四升降板單元連接的led燈頭單元，所述第四升降板單元包括插入第四插入通道的第四插板以及與第四插板連接的第四安裝板，所述led燈頭單元安裝于所述第四安裝板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，所述內(nèi)腔內(nèi)安裝有電動(dòng)升降桿，所述電動(dòng)升降桿的頂端連接有升降單元，所述升降單元包括與電動(dòng)升降桿連接的升降座、與升降座連接的第一頂板、與升降座連接的第二頂板、與升降座連接的第三頂板以及與升降座連接的第四頂板；所述第一安裝板和第一頂面之間連接有第一上拉繩，所述第一頂板和第一插板之間連接有第一下拉繩，所述第二安裝板和第二頂面之間連接有第二上拉繩，所述第二頂板和第二插板之間連接有第二下拉繩，所述第三安裝板和第三頂面之間連接有第三上拉繩，所述第三頂板和第三插板之間連接有第三下拉繩，所述第四安裝板和第四頂面之間連接有第四上拉繩，所述第四頂板和第四插板之間連接有第四下拉繩；所述led智慧路燈能夠處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，所述第一狀態(tài)中，所述電動(dòng)升降桿處于第一長(zhǎng)度，第一上拉繩、第二上拉繩、第三上拉繩和第四上拉繩均處于繃緊狀態(tài)；所述第二狀態(tài)中，所述電動(dòng)升降桿處于第二長(zhǎng)度，所述第一下拉繩、第二下拉繩、第三下拉繩和第四下拉繩均處于繃緊狀態(tài)，所述第一長(zhǎng)度大于第二長(zhǎng)度。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，所述燈桿處具有與內(nèi)腔連通的風(fēng)扇安裝孔，所述風(fēng)扇安裝孔內(nèi)安裝有風(fēng)扇單元；所述第一升降板單元具有與顯示屏單元內(nèi)部空間連通的第一連通通道，所述顯示屏單元的底端具有與顯示屏單元內(nèi)部空間連通的第一通風(fēng)孔；所述第二升降板單元具有第二連通通道，所述第二安裝板處具有與第二連通通道連通的第二通風(fēng)孔；所述第三升降板單元具有與基站殼體內(nèi)部空間連通的第三連通通道，所述基站殼體底部具有與基站殼體內(nèi)部空間連通的第三通風(fēng)孔；所述第四升降板單元具有與led燈頭單元內(nèi)部空間連通的第四連通通道，所述led燈頭單元處具有與led燈頭單元內(nèi)部空間連通的第四通風(fēng)孔；所述第一頂板處具有能夠與第一連通通道連通的第一頂板通道，所述第二頂板處具有能夠與第二連通通道連通的第二頂板通道，所述第三頂板處具有能夠與第三連通通道連通的第三頂板通道，所述第四頂板處具有能夠與第四連通通道連通的第四頂板通道；所述升降座處具有與第一頂板通道連通的第一條形孔、與第二頂板通道連通的第二條形孔、與第三頂板通道連通的第三條形孔以及與第四頂板通道連通的第四條形孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，所述升降座處安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)有絲桿，絲桿處安裝有平移板，平移板具有與絲桿配合的螺紋通道，所述升降座處安裝有兩個(gè)截面呈l形的限位板，所述平移板位于兩個(gè)限位板之間，所述平移板能夠遮擋所述第二條形孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，所述燈桿處固定連接有面對(duì)所述風(fēng)扇安裝孔的保護(hù)罩，所述保護(hù)罩的頂端敞口，所述保護(hù)罩的底端安裝有第一濾網(wǎng)單元；所述第二安裝板處安裝有能夠遮擋所述第二通風(fēng)孔的第二濾網(wǎng)單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，?所述電動(dòng)升降桿有兩個(gè)；第一上拉繩、第二上拉繩、第三上拉繩、第四上拉繩、第一下拉繩、第二下拉繩、第三下拉繩和第四下拉繩均具有兩個(gè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，所述第一通風(fēng)孔、第二通風(fēng)孔、第三通風(fēng)孔和第四通風(fēng)孔均具有多個(gè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于可升降燈桿的led智慧路燈，其特征在于，所述燈桿的底部固定連接有底部法蘭。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開了一種基于可升降燈桿的LED智慧路燈，包括燈桿、第一部件、第二部件、第三部件和第四部件，第一部件包括第一升降板單元以及顯示屏單元；第二部件包括第二升降板單元以及空氣質(zhì)量傳感器；第三部件包括第三升降板單元以及基站殼體；第四部件包括第四升降板單元以及LED燈頭單元。本申請(qǐng)的LED智慧路燈，路燈能夠升高和降低，從而在惡劣天氣可以降低路燈的高度，從而對(duì)路燈進(jìn)行保護(hù)。并且可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)散熱，且檢測(cè)環(huán)境空氣時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)式的空氣流通。

技術(shù)研發(fā)人員：邵開金,詹輔晟,陳旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇大華電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8