一種大型折扳機(jī)的制作方法
【專利摘要】一種大型折扳機(jī)，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括架子、第一直線電機(jī)、第一移動(dòng)塊、第二氣缸、第二壓桿、第一電動(dòng)推桿、推板、第二電動(dòng)推桿、控制器、支腿、第一工作臺(tái)、第一滑軌、第一滑塊、支柱、第二工作臺(tái)、壓塊、第三氣缸、第二滑塊、第二滑軌、支桿、魚眼軸承、第四氣缸、第二移動(dòng)塊、第二直線電機(jī)、支架、第一氣缸、第一壓桿和雙頭氣缸，所述第一工作臺(tái)安裝在支腿上，第一工作臺(tái)內(nèi)安裝第一氣缸，第一氣缸的活塞桿伸出第一工作臺(tái)外，第一氣缸的活塞桿上安裝第二工作臺(tái)；本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：適合不同鈑金彎折件制造。
【專利說明】
一種大型折扳機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型折扳機(jī)，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)械加工廠經(jīng)常需要對(duì)鈑金進(jìn)行彎折，一般采用側(cè)邊模具來使鈑金彎折，由于鈑金需要彎折的寬度不一致，現(xiàn)有技術(shù)的側(cè)邊模具都是固定結(jié)構(gòu)，不適用于各種鈑金的加工，船廠需要購買大量不同類型的側(cè)邊模具來制造各種鈑金彎折件，加重了造船廠的負(fù)擔(dān)。為了解決上述困難，需要開發(fā)一款適合不同鈑金彎折件制造的大型折扳機(jī)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種大型折扳機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有技術(shù)的側(cè)邊模具都是固定結(jié)構(gòu)的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種大型折扳機(jī)，包括架子、第一直線電機(jī)、第一移動(dòng)塊、第二氣缸、第二壓桿、第一電動(dòng)推桿、推板、第二電動(dòng)推桿、控制器、支腿、第一工作臺(tái)、第一滑軌、第一滑塊、支柱、第二工作臺(tái)、壓塊、第三氣缸、第二滑塊、第二滑軌、支桿、魚眼軸承、第四氣缸、第二移動(dòng)塊、第二直線電機(jī)、支架、第一氣缸、第一壓桿和雙頭氣缸，所述第一工作臺(tái)安裝在支腿上，第一工作臺(tái)內(nèi)安裝第一氣缸，第一氣缸的活塞桿伸出第一工作臺(tái)外，第一氣缸的活塞桿上安裝第二工作臺(tái)，第二工作臺(tái)安裝在支柱上，支柱安裝在第一滑塊上，第一滑塊安裝在第一滑軌上，第一滑軌安裝在支腿右側(cè)，第一工作臺(tái)內(nèi)安裝第一電動(dòng)推桿，第一電動(dòng)推桿前端伸出第一工作臺(tái)外，第一電動(dòng)推桿前端安裝第二電動(dòng)推桿，第二電動(dòng)推桿上安裝推板，架子位于第一工作臺(tái)上方，架子下安裝第一直線電機(jī)，第一直線電機(jī)上安裝第一移動(dòng)塊，第一移動(dòng)塊下安裝第二氣缸，第二氣缸的活塞桿下安裝雙頭氣缸，雙頭氣缸左右兩側(cè)各安裝第一壓桿，雙頭氣缸側(cè)壁下安裝第二壓桿，架子下安裝第二直線電機(jī)，第二直線電機(jī)上安裝第二移動(dòng)塊，第二移動(dòng)塊下安裝第四氣缸，第四氣缸的活塞桿安裝在魚眼軸承上，魚眼軸承安裝在支桿上，支桿安裝在第二滑塊上，第二滑塊安裝在第二滑軌上，第二滑軌安裝在支架下，支架安裝在架子下，第二滑塊下安裝第三氣缸，第三氣缸的活塞桿上安裝壓塊，控制器安裝在支腿上，控制器通過導(dǎo)線分別與第一直線電機(jī)、第一電動(dòng)推桿、第二電動(dòng)推桿和第二直線電機(jī)相連。
[0007]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0009]所述第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥，第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0010]所述第四氣缸內(nèi)置第四電磁閥，第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0011]所述雙頭氣缸內(nèi)置第五電磁閥，第五電磁閥通過導(dǎo)線與控制器相連。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制第一氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng)，使第二工作臺(tái)向右移動(dòng)，使第一工作臺(tái)適合較長的鈑金使用;控制器控制第一直線電機(jī)啟動(dòng)，使第一移動(dòng)塊左右移動(dòng);控制器控制第二氣缸啟動(dòng)，使第一壓桿和第二壓桿向下移動(dòng)，將鈑金壓住;控制器控制雙頭氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng)，使兩個(gè)第一壓桿左右移動(dòng);控制控制第三氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng)，使壓塊向下移動(dòng)，壓塊推動(dòng)鈑金的右側(cè)，將鈑金沿著第二工作臺(tái)進(jìn)行彎折;控制器控制第二直線電機(jī)啟動(dòng)，使第二移動(dòng)塊左右移動(dòng);控制器控制第四氣缸做伸縮運(yùn)動(dòng)，使支桿向下擺動(dòng)，使第二滑塊在第二滑軌上向下移動(dòng)，使第三氣缸旋轉(zhuǎn)，來改變壓塊的使力方向；控制器控制第一電動(dòng)推桿做伸縮運(yùn)動(dòng)，使推板向左移動(dòng)，控制器控制第二電動(dòng)推桿做伸縮運(yùn)動(dòng)，使推板向上移動(dòng)，將鈑金向右推動(dòng)。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實(shí)用新型一種大型折扳機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖中:1、架子2、第一直線電機(jī)3、第一移動(dòng)塊4、第二氣缸5、第二壓桿6、第一電動(dòng)推桿7、推板8、第二電動(dòng)推桿9、控制器10、支腿11、第一工作臺(tái)12、第一滑軌13、第一滑塊14、支柱15、第二工作臺(tái)16、壓塊17、第三氣缸18、第二滑塊19、第二滑軌20、支桿21、魚眼軸承22、第四氣缸23、第二移動(dòng)塊24、第二直線電機(jī)25、支架26、第一氣缸27、第一壓桿28、雙頭氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0016]本實(shí)用新型一種大型折扳機(jī)，包括架子1、第一直線電機(jī)2、第一移動(dòng)塊3、第二氣缸
4、第二壓桿5、第一電動(dòng)推桿6、推板7、第二電動(dòng)推桿8、控制器9、支腿10、第一工作臺(tái)11、第一滑軌12、第一滑塊13、支柱14、第二工作臺(tái)15、壓塊16、第三氣缸17、第二滑塊18、第二滑軌
19、支桿20、魚眼軸承21、第四氣缸22、第二移動(dòng)塊23、第二直線電機(jī)24、支架25、第一氣缸26、第一壓桿27和雙頭氣缸28，所述第一工作臺(tái)11安裝在支腿10上，第一工作臺(tái)11內(nèi)安裝第一氣缸26，第一氣缸26內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器9相連，控制器9控制第一氣缸26做伸縮運(yùn)動(dòng)，使第二工作臺(tái)15向右移動(dòng)，使第一工作臺(tái)11適合較長的鈑金使用；第一氣缸26的活塞桿伸出第一工作臺(tái)11外，第一氣缸26的活塞桿上安裝第二工作臺(tái)15，第二工作臺(tái)15安裝在支柱14上，支柱14安裝在第一滑塊13上，第一滑塊13安裝在第一滑軌12上，第一滑軌12安裝在支腿1右側(cè)，第一工作臺(tái)11內(nèi)安裝第一電動(dòng)推桿6，第一電動(dòng)推桿6前端伸出第一工作臺(tái)11外，第一電動(dòng)推桿6前端安裝第二電動(dòng)推桿8，第二電動(dòng)推桿8上安裝推板7，架子I位于第一工作臺(tái)11上方，架子I下安裝第一直線電機(jī)2，第一直線電機(jī)2上安裝第一移動(dòng)塊3，控制器9控制第一直線電機(jī)2啟動(dòng)，使第一移動(dòng)塊3左右移動(dòng);第一移動(dòng)塊3下安裝第二氣缸4，第二氣缸4內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器9相連，控制器9控制第二氣缸4啟動(dòng)，使第一壓桿27和第二壓桿5向下移動(dòng)，將鈑金壓住;第二氣缸4的活塞桿下安裝雙頭氣缸28，雙頭氣缸28內(nèi)置第五電磁閥，第五電磁閥通過導(dǎo)線與控制器9相連，控制器9控制雙頭氣缸28做伸縮運(yùn)動(dòng)，使兩個(gè)第一壓桿27左右移動(dòng);雙頭氣缸28左右兩側(cè)各安裝第一壓桿27，雙頭氣缸28側(cè)壁下安裝第二壓桿5，架子I下安裝第二直線電機(jī)24，第二直線電機(jī)24上安裝第二移動(dòng)塊23，控制器9控制第二直線電機(jī)24啟動(dòng)，使第二移動(dòng)塊23左右移動(dòng);第二移動(dòng)塊23下安裝第四氣缸22，第四氣缸22內(nèi)置第四電磁閥，第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器9相連，控制器9控制第四氣缸22做伸縮運(yùn)動(dòng)，使支桿20向下擺動(dòng)，使第二滑塊18在第二滑軌19上向下移動(dòng)，使第三氣缸17旋轉(zhuǎn)，來改變壓塊16的使力方向；第四氣缸22的活塞桿安裝在魚眼軸承21上，魚眼軸承21安裝在支桿20上，支桿20安裝在第二滑塊18上，第二滑塊18安裝在第二滑軌19上，第二滑軌19安裝在支架25下，控制器9控制第一電動(dòng)推桿6做伸縮運(yùn)動(dòng)，使推板7向左移動(dòng)，控制器9控制第二電動(dòng)推桿8做伸縮運(yùn)動(dòng)，使推板7向上移動(dòng)，將鈑金向右推動(dòng)，支架25安裝在架子I下，第二滑塊18下安裝第三氣缸17，第三氣缸17內(nèi)置第三電磁閥，第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器9相連，控制控制第三氣缸17做伸縮運(yùn)動(dòng)，使壓塊16向下移動(dòng)，壓塊16推動(dòng)鈑金的右側(cè)，將鈑金沿著第二工作臺(tái)15進(jìn)行彎折;第三氣缸17的活塞桿上安裝壓塊16，控制器9安裝在支腿10上，控制器9通過導(dǎo)線分別與第一直線電機(jī)2、第一電動(dòng)推桿6、第二電動(dòng)推桿8和第二直線電機(jī)24相連。
[0017]本實(shí)用新型使用方法:控制器9控制第一氣缸26做伸縮運(yùn)動(dòng)，使第二工作臺(tái)15向右移動(dòng)，使第一工作臺(tái)11適合較長的鈑金使用;控制器9控制第一直線電機(jī)2啟動(dòng)，使第一移動(dòng)塊3左右移動(dòng);控制器9控制第二氣缸4啟動(dòng)，使第一壓桿27和第二壓桿5向下移動(dòng)，將鈑金壓住;控制器9控制雙頭氣缸28做伸縮運(yùn)動(dòng)，使兩個(gè)第一壓桿27左右移動(dòng);控制控制第三氣缸17做伸縮運(yùn)動(dòng)，使壓塊16向下移動(dòng)，壓塊16推動(dòng)鈑金的右側(cè)，將鈑金沿著第二工作臺(tái)15進(jìn)行彎折;控制器9控制第二直線電機(jī)24啟動(dòng)，使第二移動(dòng)塊23左右移動(dòng);控制器9控制第四氣缸22做伸縮運(yùn)動(dòng)，使支桿20向下擺動(dòng)，使第二滑塊18在第二滑軌19上向下移動(dòng)，使第三氣缸17旋轉(zhuǎn)，來改變壓塊16的使力方向；控制器9控制第一電動(dòng)推桿6做伸縮運(yùn)動(dòng)，使推板7向左移動(dòng)，控制器9控制第二電動(dòng)推桿8做伸縮運(yùn)動(dòng)，使推板7向上移動(dòng)，將鈑金向右推動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型折扳機(jī)，包括架子(I)、第一直線電機(jī)(2)、第一移動(dòng)塊(3)、第二氣缸(4)、第二壓桿(5)、第一電動(dòng)推桿(6)、推板(7)、第二電動(dòng)推桿(8)、控制器(9)、支腿(10)、第一工作臺(tái)(11)、第一滑軌(12)、第一滑塊(13)、支柱(14)、第二工作臺(tái)(15)、壓塊(16)、第三氣缸(17)、第二滑塊(18)、第二滑軌(19)、支桿(20)、魚眼軸承(21)、第四氣缸(22)、第二移動(dòng)塊(23)、第二直線電機(jī)(24)、支架(25)、第一氣缸(26)、第一壓桿(27)和雙頭氣缸(28)，其特征是:所述第一工作臺(tái)(11)安裝在支腿(10)上，第一工作臺(tái)(11)內(nèi)安裝第一氣缸(26)，第一氣缸(26)的活塞桿伸出第一工作臺(tái)(11)外，第一氣缸(26)的活塞桿上安裝第二工作臺(tái)(15)，第二工作臺(tái)(15)安裝在支柱(14)上，支柱(14)安裝在第一滑塊(13)上，第一滑塊(13)安裝在第一滑軌(12)上，第一滑軌(12)安裝在支腿(10)右側(cè)，第一工作臺(tái)(11)內(nèi)安裝第一電動(dòng)推桿(6)，第一電動(dòng)推桿(6)前端伸出第一工作臺(tái)(11)外，第一電動(dòng)推桿(6)前端安裝第二電動(dòng)推桿(8)，第二電動(dòng)推桿(8)上安裝推板(7)，架子(I)位于第一工作臺(tái)(11)上方，架子(I)下安裝第一直線電機(jī)(2)，第一直線電機(jī)(2)上安裝第一移動(dòng)塊(3)，第一移動(dòng)塊(3)下安裝第二氣缸(4)，第二氣缸(4)的活塞桿下安裝雙頭氣缸(28)，雙頭氣缸(28)左右兩側(cè)各安裝第一壓桿(27)，雙頭氣缸(28)側(cè)壁下安裝第二壓桿(5)，架子(I)下安裝第二直線電機(jī)(24)，第二直線電機(jī)(24)上安裝第二移動(dòng)塊(23)，第二移動(dòng)塊(23)下安裝第四氣缸(22)，第四氣缸(22)的活塞桿安裝在魚眼軸承(21)上，魚眼軸承(21)安裝在支桿(20)上，支桿(20)安裝在第二滑塊(18)上，第二滑塊(18)安裝在第二滑軌(19)上，第二滑軌(19)安裝在支架(25)下，支架(25)安裝在架子(I)下，第二滑塊(18)下安裝第三氣缸(17)，第三氣缸(17)的活塞桿上安裝壓塊(16)，控制器(9)安裝在支腿(10)上，控制器(9)通過導(dǎo)線分別與第一直線電機(jī)(2)、第一電動(dòng)推桿(6)、第二電動(dòng)推桿(8)和第二直線電機(jī)(24)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型折扳機(jī)，其特征是:所述第一氣缸(26)內(nèi)置第一電磁閥，第一電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(9)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型折扳機(jī)，其特征是:所述第二氣缸(4)內(nèi)置第二電磁閥，第二電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(9)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型折扳機(jī)，其特征是:所述第三氣缸(17)內(nèi)置第三電磁閥，第三電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(9)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型折扳機(jī)，其特征是:所述第四氣缸(22)內(nèi)置第四電磁閥，第四電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(9)相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型折扳機(jī)，其特征是:所述雙頭氣缸(28)內(nèi)置第五電磁閥，第五電磁閥通過導(dǎo)線與控制器(9)相連。
【文檔編號(hào)】B21D5/01GK205701943SQ201620668716
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月30日
【發(fā)明人】龔乾軍
【申請(qǐng)人】舟山市中圖鈑金有限公司