本實(shí)用新型涉及一種刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)上的礦用刮板的輔助焊接工裝,尤其涉及一種礦用分體式刮板焊接用組裝胎。

背景技術(shù)：

目前礦用刮板結(jié)構(gòu)一般有兩種：一種整體鍛造結(jié)構(gòu)，另一種是鍛件與鑄件的焊接結(jié)構(gòu)。前者適合較短長度刮板制造，后者適合長度長、厚度厚刮板制造，相較于前者，后者因其節(jié)約鍛造成本，易于刮板斧頭單獨(dú)淬火，而被工廠廣泛應(yīng)用。

以往工廠分體式刮板組裝胎設(shè)計(jì)是每一種尺寸規(guī)格對應(yīng)一種組裝胎，為了滿足煤礦規(guī)模化、自動化、智能化的要求，礦用刮板的長度也不斷加長，針對一種尺寸設(shè)計(jì)一個(gè)組裝胎的方式存在生產(chǎn)成本的問題，而對于不同尺寸的刮板卻沒有一個(gè)通用的組裝胎來同時(shí)滿足不同尺寸的刮板的使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有必要提出一種適用于不同尺寸的刮板焊接的、長度可調(diào)節(jié)的礦用分體式刮板焊接用組裝胎。

一種礦用分體式刮板焊接用組裝胎，包括大底板、設(shè)置在大底板上的擋板、左定位調(diào)節(jié)板、右定位調(diào)節(jié)板、定位頂絲，所述大底板為一整體平板，在大底板的上表面上沿著長度方向固定設(shè)置擋板，所述擋板垂直于所述大底板，所述左定位調(diào)節(jié)板、右定位調(diào)節(jié)板設(shè)置在所述擋板前端的大底板的上表面上，在擋板的前端靠近大底板的左端端部開設(shè)左通槽螺孔，所述左通槽螺孔為平行于擋板的長孔，左通槽螺孔的左端與大底板的左端端部連通，在擋板的前端靠近大底板的右端端部開設(shè)右通槽螺孔，所述右通槽螺孔為平行于擋板的長孔，右通槽螺孔的右端與大底板的右端端部連通，所述左定位調(diào)節(jié)板通過螺桿插入所述左通槽螺孔的方式活動連接在所述大底板的左端端部，所述右定位調(diào)節(jié)板通過螺桿插入所述右通槽螺孔的方式活動連接在所述大底板的右端端部，在所述大底板的前端的邊緣處設(shè)置固定座，在所述固定座上開設(shè)供定位頂絲穿過的內(nèi)螺紋孔，在固定座前端的定位頂絲上設(shè)置調(diào)節(jié)件，在固定座后端的定位頂絲上設(shè)置外螺紋。

優(yōu)選的，所述定位頂絲包括第一定位頂絲、第二定位頂絲，所述第一定位頂絲設(shè)置在所述大底板的中間位置，用于頂緊刮板的中段，所述第二定位頂絲為兩個(gè)，分別設(shè)置在所述大底板的靠近左端端部和靠近右端端部位置，分別用于頂緊刮板左端設(shè)置的斧頭和刮板右端設(shè)置的斧頭。

優(yōu)選的，所述左定位調(diào)節(jié)板包括水平支撐板、垂直頂板、直角三角筋板，所述水平支撐板水平設(shè)置在大底板的上表面上，所述垂直頂板垂直設(shè)置在所述水平支撐板的上表面上，所述直角三角筋板固定連接在所述水平支撐板、垂直頂板之間，在水平支撐板上開設(shè)與所述左通槽螺孔相對應(yīng)的通孔，所述左定位調(diào)節(jié)板和右定位調(diào)節(jié)板具有相同的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，在所述擋板的后端的大底板的上表面上設(shè)置加強(qiáng)筋板，所述加強(qiáng)筋板固定連接在所述擋板和大底板之間，用于支撐擋板。

優(yōu)選的，在所述大底板的下表面上設(shè)置固定槽鋼，所述固定槽鋼用于與外部車床連接，以將所述礦用分體式刮板焊接用組裝胎固定在車床上，便于刮板的焊接。

優(yōu)選的，所述礦用分體式刮板焊接用組裝胎還包括兩個(gè)墊板，所述一個(gè)墊板設(shè)置在所述左定位調(diào)節(jié)板右側(cè)的大底板的上表面上，所述另一個(gè)墊板設(shè)置在所述右定位調(diào)節(jié)板左側(cè)的大底板的上表面上，分別用于支墊在刮板的中段與斧頭之間。

本實(shí)用新型中的，大底板和擋板為位置固定不移動的板，左定位調(diào)節(jié)板、右定位調(diào)節(jié)板、定位頂絲均為可調(diào)節(jié)的，針對不同長度、寬度的刮板，通過調(diào)整左定位調(diào)節(jié)板、右定位調(diào)節(jié)板、定位頂絲，以將刮板穩(wěn)定放置在大底板上，并將刮板的四個(gè)方向均鎖緊固定，從而滿足不同尺寸、不同長度的刮板焊接使用。

附圖說明

圖1為所述礦用分體式刮板焊接用組裝胎的俯視圖。

圖2為所述礦用分體式刮板焊接用組裝胎的主視圖。

圖3為所述礦用分體式刮板焊接用組裝胎的左視圖。

圖4為了表達(dá)所述左通槽螺孔和右通槽螺孔而去除了所述左定位調(diào)節(jié)板和右定位調(diào)節(jié)板的礦用分體式刮板焊接用組裝胎的俯視圖。

圖5為安裝刮板后的礦用分體式刮板焊接用組裝胎的俯視圖。

圖6為安裝刮板后的礦用分體式刮板焊接用組裝胎的主視圖。

圖7為所述刮板的俯視圖。

圖8為所述刮板的主視圖。

圖中：大底板10、左通槽螺孔11、右通槽螺孔12、固定座13、固定槽鋼14、擋板20、加強(qiáng)筋板21、左定位調(diào)節(jié)板30、水平支撐板31、垂直頂板32、直角三角筋板33、右定位調(diào)節(jié)板40、定位頂絲50、調(diào)節(jié)件51、第一定位頂絲52、第二定位頂絲53、墊板60、刮板70、中段71、斧頭72。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

參見圖1至圖8，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種礦用分體式刮板焊接用組裝胎，包括大底板10、設(shè)置在大底板10上的擋板20、左定位調(diào)節(jié)板30、右定位調(diào)節(jié)板40、定位頂絲50。

大底板10為一整體平板，在大底板10的上表面上沿著長度方向固定設(shè)置擋板20，擋板20垂直于大底板10，左定位調(diào)節(jié)板30、右定位調(diào)節(jié)板40設(shè)置在擋板20前端的大底板10的上表面上。

在擋板20的前端靠近大底板10的左端端部開設(shè)左通槽螺孔11，左通槽螺孔11為平行于擋板20的長孔，左通槽螺孔11的左端與大底板10的左端端部連通，在擋板20的前端靠近大底板10的右端端部開設(shè)右通槽螺孔12，右通槽螺孔12為平行于擋板20的長孔，右通槽螺孔12的右端與大底板10的右端端部連通，左定位調(diào)節(jié)板30通過螺桿插入左通槽螺孔11的方式活動連接在大底板10的左端端部，右定位調(diào)節(jié)板40通過螺桿插入右通槽螺孔12的方式活動連接在大底板10的右端端部，在大底板10的前端的邊緣處設(shè)置固定座13，在固定座13上開設(shè)供定位頂絲50穿過的內(nèi)螺紋孔，在固定座13前端的定位頂絲50上設(shè)置調(diào)節(jié)件51，在固定座13后端的定位頂絲50上設(shè)置外螺紋。

本實(shí)用新型中，將刮板70的中段71和斧頭72緊靠擋板20放置，通過擋板20將待焊接的刮板70的長度方向的一個(gè)側(cè)邊定位固定，然互調(diào)節(jié)左定位調(diào)節(jié)板30和右定位調(diào)節(jié)板40，將刮板70的兩個(gè)短邊進(jìn)行定位固定，再旋擰定位頂絲50，將刮板70的的長度方向的另一個(gè)側(cè)邊定位固定，從而實(shí)現(xiàn)刮板70的四個(gè)方向的定位，這樣使得刮板70定位穩(wěn)定，焊接時(shí)無松動。

旋擰螺桿，將左定位調(diào)節(jié)板30松開，然后根據(jù)刮板70的長度，向左或向右滑動螺桿和左定位調(diào)節(jié)板30，從而實(shí)現(xiàn)根據(jù)刮板70的長度來調(diào)節(jié)左定位調(diào)節(jié)板30的位置的作用，并且還可以沿著左通槽螺孔11將螺桿和左定位調(diào)節(jié)板30取出，無需將螺桿與左定位調(diào)節(jié)板30分開，這樣將左定位調(diào)節(jié)板30制作成為一個(gè)活動整體，方便操作，安裝拆卸方便。同理，可以實(shí)現(xiàn)右定位調(diào)節(jié)板40的調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步，定位頂絲50包括第一定位頂絲52、第二定位頂絲53，第一定位頂絲52設(shè)置在大底板10的中間位置，用于頂緊刮板70的中段71，第二定位頂絲53為兩個(gè)，分別設(shè)置在大底板10的靠近左端端部和靠近右端端部位置，分別用于頂緊刮板70左端設(shè)置的斧頭72和刮板70右端設(shè)置的斧頭72。

進(jìn)一步，左定位調(diào)節(jié)板30包括水平支撐板31、垂直頂板32、直角三角筋板33，水平支撐板31水平設(shè)置在大底板10的上表面上，垂直頂板32垂直設(shè)置在水平支撐板31的上表面上，直角三角筋板33固定連接在水平支撐板31、垂直頂板32之間，在水平支撐板31上開設(shè)與左通槽螺孔11相對應(yīng)的通孔，左定位調(diào)節(jié)板30和右定位調(diào)節(jié)板40具有相同的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，在擋板20的后端的大底板10的上表面上設(shè)置加強(qiáng)筋板21，加強(qiáng)筋板21固定連接在擋板20和大底板10之間，用于支撐擋板20。

進(jìn)一步，在大底板10的下表面上設(shè)置固定槽鋼14，固定槽鋼14用于與外部車床連接，以將礦用分體式刮板焊接用組裝胎固定在車床上，便于刮板70的焊接。

進(jìn)一步，礦用分體式刮板焊接用組裝胎還包括兩個(gè)墊板60，一個(gè)墊板60設(shè)置在左定位調(diào)節(jié)板30右側(cè)的大底板10的上表面上，另一個(gè)墊板60設(shè)置在右定位調(diào)節(jié)板40左側(cè)的大底板10的上表面上，分別用于支墊在刮板70的中段71與斧頭72之間。由于斧頭72的垂直高度高度終端的垂直高度，為了焊接時(shí)中段71和斧頭72穩(wěn)定保持在相同的水平面內(nèi)，在斧頭72和中段71連接的位置的下方設(shè)置墊板60，以將斧頭72和中段71保持在同一水平面內(nèi)，方便焊接。

本實(shí)用新型實(shí)施例裝置中的模塊或單元可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合并、劃分和刪減。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程，并依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于實(shí)用新型所涵蓋的范圍。