本發(fā)明涉及汽車三元催化器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車三元催化器拆解設(shè)備。

背景技術(shù)：

三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳?xì)浠衔锖蚽ox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化器內(nèi)部的陶瓷載體上噴涂貴金屬作為催化劑，目前具有該類回收資質(zhì)企業(yè)可以對三元催化器進(jìn)行拆解提取內(nèi)部載體表面的貴金屬進(jìn)行回收再利用，既節(jié)約了我國貴金屬資源也促進(jìn)該類廢棄物回收產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。目前所采用的方式是人工手動進(jìn)行拆卸，拆卸速度慢，效率低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種汽車三元催化器拆解設(shè)備，提高拆卸速度。

本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種汽車三元催化器拆解設(shè)備，其特征在于:包括上框架、上支架、頂盤、刀具組件、立頂板、v形底架、立導(dǎo)柱、機(jī)架、刀具導(dǎo)向板、連接板、底漏斗、液壓缸；所述上框架固定在所述上支架上，所述上支架與所述頂盤固定，所述頂盤固定在所述立頂板上，所述立頂板的兩側(cè)分別與所述立導(dǎo)柱連接，所述立導(dǎo)柱的底部與所述刀具導(dǎo)向板固定，所述刀具導(dǎo)向板固定在所述機(jī)架上；所述液壓缸固定在所述上框架上，所述液壓缸的活塞桿穿過所述頂盤并與所述刀具組件連接，所述刀具組件的兩側(cè)與所述立導(dǎo)柱滑動配合，所述刀具組件上固定有刀具；所述v形底架位于所述刀具導(dǎo)向板的兩側(cè)并與所述機(jī)架連接，所述刀具導(dǎo)向板上設(shè)有用于刀具通過的條形孔。v型底架成特定角度，角度是根據(jù)三元催化器尺寸結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，主要用于三元催化器殼體的支撐定位。

優(yōu)選地，所述刀具為三角形。

優(yōu)選地，所述連接板固定在所述立導(dǎo)柱的外側(cè)。

優(yōu)選地，所述刀具導(dǎo)向板通過底板固定在所述機(jī)架上。

優(yōu)選地，所述上框架與所述機(jī)架的后側(cè)安裝有后背板。

優(yōu)選地，所述機(jī)架上設(shè)有若干個格柵板。格柵板與機(jī)架相連，增加機(jī)架強(qiáng)度，格柵板下部為底漏斗，切割后的三元催化器直接在格柵上傾倒，貴金屬從格柵間隙處移入底漏斗，取盡貴金屬的催化器外殼留在格柵板上部再行處置。

優(yōu)選地，所述底漏斗安裝在所述機(jī)架的底部，所述底漏斗的下部安裝資源回收箱。

本發(fā)明的有益效果是:相對于現(xiàn)有技術(shù)，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，減少人工操作，操作安全性高。不同于使用電動工具對三元催化器進(jìn)行人工拆解，貴金屬資源隨回收過程損失過多，使用被設(shè)備可減少回收資源的浪費，提高拆解效率。使用本設(shè)備可以減少拆解三元催化器回收陶瓷載體過程中產(chǎn)生的粉塵，改進(jìn)了工作環(huán)境。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計便于拆卸更換刃具，且對各種規(guī)格三元催化器都可以進(jìn)行拆解。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的分解圖；

圖2為本發(fā)明中另一種分解圖；

圖3為本發(fā)明的組合立體圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及較佳實施例詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實施方式。如圖1-圖3所示，一種汽車三元催化器拆解設(shè)備，包括上框架1、上支架2、頂盤3、刀具組件4、立頂板5、v形底架6、立導(dǎo)柱7、機(jī)架8、刀具導(dǎo)向板9、連接板10、底漏斗11、液壓缸12；所述上框架固定在所述上支架上，上框架開孔安裝液壓裝置控制器按鈕。所述上支架與所述頂盤固定，所述頂盤固定在所述立頂板上，所述立頂板的兩側(cè)分別與所述立導(dǎo)柱連接，所述立導(dǎo)柱的底部與所述刀具導(dǎo)向板固定，所述刀具導(dǎo)向板固定在所述機(jī)架上；所述液壓缸固定在所述上框架上，所述液壓缸的活塞桿穿過所述頂盤并與所述刀具組件連接，所述刀具組件的兩側(cè)與所述立導(dǎo)柱滑動配合，所述刀具組件上固定有刀具；所述v形底架位于所述刀具導(dǎo)向板的兩側(cè)并與所述機(jī)架連接，所述刀具導(dǎo)向板上設(shè)有用于刀具通過的條形孔。所述刀具為三角形。所述上框架與所述機(jī)架的后側(cè)安裝有后背板13。所述刀具導(dǎo)向板通過底板14固定在所述機(jī)架上。本裝置解決了三元催化器普遍人工使用電動工具進(jìn)行拆解的情況，可高效率，安全的對三元催化器進(jìn)行拆解。

所述連接板固定在所述立導(dǎo)柱的外側(cè)。所述機(jī)架上設(shè)有若干個格柵板。所述底漏斗安裝在所述機(jī)架的底部，所述底漏斗的下部安裝資源回收箱。

設(shè)備加電后，將汽車三元催化器放置在底板14上，按動上框架上液壓裝置控制器按鈕，液壓缸向下運動，與液壓缸連接的刀具向下移動，刃具向下將三元催化器切割開。待三元催化器外部將金屬外殼剝離后就可取出內(nèi)部陶瓷載體，載體直接從機(jī)架底部漏斗排出至資源回收箱。后期對載體進(jìn)行相關(guān)的資源化回收。

所述刀具為三角形。根據(jù)三元催化器外形進(jìn)行設(shè)計的三角形刀具和刀具角度，與普通刀具不同之處為：根據(jù)三元催化器外殼形狀所設(shè)計刃具尖角，在刃具向下切割的過程中，尖角可先扎入殼體，結(jié)合v型底架對殼體的支撐共同起到定位的作用。不同于切割鋼板和紙張等實心物料的刀具，因為三元催化器殼體為薄殼體，內(nèi)部孔隙度很高，可以看成薄殼空心物體。因此刃具結(jié)構(gòu)不僅要將殼體快速切割開，還要保證殼體內(nèi)貴金屬方便取出，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計的尖角，減少了切割力，提高切割速度，并且切割后的殼體受剪切變形小，殼體內(nèi)部貴金屬方便取出。刀具組件具有v型凹槽結(jié)構(gòu)，用于三元催化器殼體在切割后由于特殊情況出現(xiàn)剪切變形使切口閉合影響貴金屬取出，此時可將變形的殼體轉(zhuǎn)90°放置，然后將變形部位對準(zhǔn)凹槽，向下移動刀具，通過下壓力將殼體變形復(fù)原，方便貴金屬提取。

該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，減少人工操作，操作安全性高。不同于使用電動工具對三元催化器進(jìn)行人工拆解，貴金屬資源隨回收過程損失過多，使用被設(shè)備可減少回收資源的浪費，提高拆解效率。使用本設(shè)備可以減少拆解三元催化器回收陶瓷載體過程中產(chǎn)生的粉塵，改進(jìn)了工作環(huán)境。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計便于拆卸更換刃具，且對各種規(guī)格三元催化器都可以進(jìn)行拆解。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車三元催化器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車三元催化器拆解設(shè)備，包括上框架、上支架、頂盤、刀具組件、立頂板、V形底架、立導(dǎo)柱、機(jī)架、刀具導(dǎo)向板、連接板、底漏斗、液壓缸；上框架固定在上支架上，上支架與頂盤固定，頂盤固定在立頂板上，立頂板的兩側(cè)分別與立導(dǎo)柱連接，立導(dǎo)柱的底部與刀具導(dǎo)向板固定，刀具導(dǎo)向板固定在機(jī)架上；液壓缸固定在上框架上，液壓缸的活塞桿穿過頂盤并與刀具組件連接，刀具組件的兩側(cè)與立導(dǎo)柱滑動配合，刀具組件上固定有刀具；V形底架位于刀具導(dǎo)向板的兩側(cè)并與機(jī)架連接。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，減少人工操作，操作安全性高。使用被設(shè)備可減少回收資源的浪費，提高拆解效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李曉光;馬建立;關(guān)宏利;喬鵬;王岳;周金倩;商曉甫;賈小菲;王子林;沈杰;丁麗彤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津環(huán)科立嘉環(huán)境修復(fù)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.09.29