一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)，包括插裝閥，所述插裝閥設(shè)置有分別與壓鑄機儲能罐相通的進(jìn)油口和與壓鑄機壓射油缸相通的出油口，而所述進(jìn)油口和出油口之間設(shè)置插裝閥閥芯；所述插裝閥閥芯連接于一開關(guān)頂桿的一端，而所述開關(guān)頂桿的另一端連接于一數(shù)控調(diào)節(jié)閥；所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥連接于一電氣控制系統(tǒng)并與所述電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸。通過本實用新型，可實現(xiàn)自動控制和調(diào)節(jié)向壓射油缸中輸送的油量，避免了傳統(tǒng)的機械手輪的人為控制方式所帶來的缺陷。
【專利說明】
一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及壓鑄機領(lǐng)域，具體涉及一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓射機構(gòu)是壓鑄機的核心機構(gòu)，壓射過程中壓射壓力的控制是否精準(zhǔn)及時極大地影響鑄件的最終壓鑄質(zhì)量，其中壓射壓力的其中一方面影響因素是輸入壓射油缸中的壓力油量。目前，儲能罐中向壓射油缸輸入的壓力油量的控制通常是采用機械手輪進(jìn)行人為控制的，容易出現(xiàn)操作失誤、出現(xiàn)較大誤差等情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型旨在提供一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)，自動控制和調(diào)節(jié)向壓射油缸中輸送的油量，避免了傳統(tǒng)的機械手輪的人為控制方式所帶來的缺陷。
[0004]為了上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)，包括插裝閥，所述插裝閥設(shè)置有分別與壓鑄機儲能罐相通的進(jìn)油口和與壓鑄機壓射油缸相通的出油口，而所述進(jìn)油口和出油口之間設(shè)置插裝閥閥芯;所述插裝閥閥芯連接于一開關(guān)頂桿的一端，而所述開關(guān)頂桿的另一端連接于一數(shù)控調(diào)節(jié)閥;所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥連接于一電氣控制系統(tǒng)并與所述電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸。
[0006]所述壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)的工作原理在于:當(dāng)壓鑄機儲能罐的油通路被打開后，壓力油從進(jìn)油口進(jìn)入，而插裝閥閥芯在壓力油的作用下移開，壓力油經(jīng)由所述出油口進(jìn)入壓鑄機壓射油缸，為壓射機構(gòu)提供動力。電氣控制系統(tǒng)中預(yù)先設(shè)定不同的時間上進(jìn)入壓射油缸的油量，并據(jù)此在相應(yīng)的時間向數(shù)控調(diào)節(jié)閥發(fā)送控制信號，數(shù)控調(diào)節(jié)閥通過驅(qū)動開關(guān)頂桿前進(jìn)或后退，使得插裝閥閥芯向內(nèi)或向外移動，從而減少或增加進(jìn)入壓射油缸的壓力油油量。整個過程均無需人為控制，有利實現(xiàn)及時、精準(zhǔn)的控制，從而保證鑄件質(zhì)量。
[0007]作為優(yōu)選，所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥配置有無線信號傳輸模塊，并能夠通過所述無線信號傳輸模塊無線連接于所述電氣控制系統(tǒng)；另外，所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥還配置有有線接口，并能通過所述有線接口有線連接于所述電氣控制系統(tǒng)。使用者可以根據(jù)需要選擇有線或無線的連接方式，且當(dāng)任意一種方式失效時，也有另一種方式進(jìn)行替補，保證系統(tǒng)的持續(xù)運行。
[0008]本實用新型的有益效果在于:
[0009]1、通過采用數(shù)控調(diào)節(jié)閥代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械手輪進(jìn)行壓射油缸進(jìn)油量的調(diào)節(jié)和控制，數(shù)控調(diào)節(jié)閥則由電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，更加精準(zhǔn)及時，克服了人為操作所存在的誤差大、耗費較大人力物力的問題；
[0010]2、數(shù)控調(diào)節(jié)閥能夠根據(jù)需要選擇有線或無線方式與所述電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸，適應(yīng)性更好，靈活性更強。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為數(shù)控調(diào)節(jié)閥工作原理示意框圖。
【具體實施方式】
[0013]以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述，需要說明的是，本實施例以本技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護(hù)范圍并不限于本實施例。
[0014]如圖1所示，一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)，包括插裝閥I，所述插裝閥I設(shè)置有分別與壓鑄機儲能罐(圖中未示)相通的進(jìn)油口 2和與壓鑄機壓射油缸(圖中未示)相通的出油口3，而所述進(jìn)油口 2和出油口 3之間設(shè)置插裝閥閥芯11;所述插裝閥閥芯11連接于一開關(guān)頂桿4的一端，而所述開關(guān)頂桿4的另一端連接于一數(shù)控調(diào)節(jié)閥5;所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥5連接于一電氣控制系統(tǒng)并與所述電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸。
[0015]所述壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)的工作原理在于:當(dāng)壓鑄機儲能罐的油通路被打開后，壓力油從進(jìn)油口進(jìn)入，而插裝閥閥芯在壓力油的作用下移開，壓力油經(jīng)由所述出油口進(jìn)入壓鑄機壓射油缸，為壓射機構(gòu)提供動力。電氣控制系統(tǒng)中預(yù)先設(shè)定不同的時間上進(jìn)入壓射油缸的油量，并據(jù)此在相應(yīng)的時間向數(shù)控調(diào)節(jié)閥發(fā)送控制信號，數(shù)控調(diào)節(jié)閥通過驅(qū)動開關(guān)頂桿前進(jìn)或后退，使得插裝閥閥芯向內(nèi)或向外移動，從而減少或增加進(jìn)入壓射油缸的壓力油油量。整個過程均無需人為控制，有利實現(xiàn)及時、精準(zhǔn)的控制，從而保證鑄件質(zhì)量。
[0016]作為優(yōu)選，如圖2所示，所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥配置有無線信號傳輸模塊，并能夠通過所述無線信號傳輸模塊無線連接于所述電氣控制系統(tǒng)；另外，所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥還配置有有線接口，并能通過所述有線接口有線連接于所述電氣控制系統(tǒng)。使用者可以根據(jù)需要選擇有線或無線的連接方式，且當(dāng)任意一種方式失效時，也有另一種方式進(jìn)行替補，保證系統(tǒng)的持續(xù)運行。
[0017]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可以根據(jù)以上的技術(shù)方案和構(gòu)思，作出各種相應(yīng)的改變和變形，而所有的這些改變和變形都應(yīng)該包括在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)，包括插裝閥，所述插裝閥設(shè)置有分別與壓鑄機儲能罐相通的進(jìn)油口和與壓鑄機壓射油缸相通的出油口，而所述進(jìn)油口和出油口之間設(shè)置插裝閥閥芯;其特征在于，所述插裝閥閥芯連接于一開關(guān)頂桿的一端，而所述開關(guān)頂桿的另一端連接于一數(shù)控調(diào)節(jié)閥;所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥連接于一電氣控制系統(tǒng)并與所述電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行信號傳輸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓射機構(gòu)自動控制系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥配置有無線信號傳輸模塊，并能夠通過所述無線信號傳輸模塊無線連接于所述電氣控制系統(tǒng)；另外，所述數(shù)控調(diào)節(jié)閥還配置有有線接口，并能通過所述有線接口有線連接于所述電氣控制系統(tǒng)。
【文檔編號】F15B13/02GK205519579SQ201620115783
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月4日
【發(fā)明人】李遠(yuǎn)近
【申請人】江門市振力機械有限公司