用于操作車輛組合儀表和能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件固定的移動(dòng)電子設(shè)備的系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于操作車輛組合儀表和移動(dòng)電子設(shè)備的系統(tǒng)，該移動(dòng)電子設(shè)備能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件固定并且具有用于顯示第一信息的顯示裝置，其中，該系統(tǒng)具有包括用于顯示第二信息的顯示裝置(2、2’、2”、2”’)的組合儀表(1)、用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件(3)、用于傳輸信號到移動(dòng)電子設(shè)備并且識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件(3)中的接口(4)以及用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作裝置(5、5’、5”)，其中，所述系統(tǒng)還具有處理裝置(6)，該處理裝置設(shè)計(jì)為用于，當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件(3)中時(shí)，那么將在操作裝置(5、5’、5”)上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作組合儀表的操作輸入；當(dāng)移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件(3)中時(shí)，那么將在該操作裝置上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作輸入。本發(fā)明也涉及一種具有該系統(tǒng)的車輛(7)。
【專利說明】
用于操作車輛組合儀表和能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件固定的移動(dòng)電子設(shè)備的系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種用于操作車輛組合儀表和能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件/支承件固定的移動(dòng)電子設(shè)備的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著越來越多的由現(xiàn)代車輛、特別是機(jī)動(dòng)車提供的車輛功能，對車輛中顯示裝置的要求也提高，借助于顯示裝置可以顯示關(guān)于不同車輛功能的信息并且借助于顯示裝置可以進(jìn)行在不同車輛功能和駕駛員輔助系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)。
[0003]出于這個(gè)原因，多種現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車除了所謂的組合儀表一一它們通常由駕駛員看去設(shè)置在轉(zhuǎn)向操控裝置(方向盤)之后一一之外也具有至少另一顯示裝置，例如以具有高分辨率的矩陣顯示裝置的顯示器的形式，該高分辨率的矩陣顯示裝置經(jīng)常在轉(zhuǎn)向操控裝置旁邊設(shè)置在副儀表板的區(qū)域中。
[0004]因?yàn)檐囕v的使用者非常經(jīng)常地也具有移動(dòng)電子設(shè)備，如例如移動(dòng)電話(智能電話)、平板電腦、移動(dòng)導(dǎo)航裝置等，所以研發(fā)如下解決方案，以便將這樣的移動(dòng)電子設(shè)備可松脫地固定在車輛中并且與車輛側(cè)的裝置耦合。同樣已知的是，使用這樣的移動(dòng)電子設(shè)備在此用于顯示車輛功能，由此移動(dòng)電子設(shè)備也可以適用于代替上面提及的另外的顯示裝置。
[0005]因此，文獻(xiàn)DE 101 20 465 Al對于對象具有一種用于在車輛中顯示和/或操作車輛功能的裝置，該裝置包括具有顯示和/或操作單元和運(yùn)算器的模塊，其中，運(yùn)算器設(shè)計(jì)為用于與其他車輛單元通信，其中，模塊形成具有能源的獨(dú)立單元，該單元可以在一個(gè)設(shè)定在車輛中的適配器式的固定件中運(yùn)行，并且其中，模塊可由固定件中容易地取出并且在取出狀態(tài)下至少能夠以預(yù)定功能運(yùn)行。通過模塊可以在車輛中代替顯示和/或操作功能。此外該模塊設(shè)計(jì)為，并行地與另外的在車輛中連接的模塊并列可運(yùn)行，這些模塊相互通信。模塊也可以是具有多媒體能力的。而且也描述了固定件和總線系統(tǒng)。
[0006]由文獻(xiàn)DE103 08 897 Al已知具有車載電子裝置的機(jī)動(dòng)車，該車載電子裝置具有用于數(shù)據(jù)交換以及用于信息顯示并且用于以PDA(個(gè)人數(shù)字助手)或者智能電話控制機(jī)動(dòng)車功能的接口，其中，在接口與PDA或智能電話之間在機(jī)動(dòng)車內(nèi)部空間中設(shè)置插接站，其中，插接站包括與車載電子裝置耦合的輸入和/或輸出單元。
[0007]文獻(xiàn)EP2 103 476 A2描述一種用于機(jī)動(dòng)車的主機(jī)，具有:操作元件，如例如按鍵、開關(guān)、控制搖桿、旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器等;第一功能構(gòu)件，如例如收音機(jī)、車載電腦、空調(diào)設(shè)備、音響系統(tǒng)等;特別是顯示裝置，如例如顯示器;數(shù)據(jù)和/或能量總線，具有用于可集成在主機(jī)中的移動(dòng)電子設(shè)備一一特別是消費(fèi)電子產(chǎn)品如例如PDA、智能電話或MP3播放器一一的固定和/或通信和/或供能的插接站，其中，第一功能構(gòu)件借助于操作元件是可操作的并且其中，特別是在顯示裝置中信息是可顯示的，該顯示裝置與第一功能構(gòu)件連接。如果移動(dòng)電子設(shè)備無線或有線地與插接站通信連接，那么移動(dòng)電子設(shè)備借助于在機(jī)動(dòng)車中設(shè)置的操作元件的至少一部分是可操作的；其中，如果移動(dòng)電子設(shè)備無線或有線地與插接站通信連接，那么第一功能構(gòu)件在其基本功能上可選擇地通過在機(jī)動(dòng)車中存在的操作元件和通過移動(dòng)電子設(shè)備是可操作的;并且其中，如果移動(dòng)電子設(shè)備無線或有線地與插接站通信連接，那么通過移動(dòng)電子設(shè)備，第二功能構(gòu)件以特別功能如例如導(dǎo)航、電話、MP3播放器等在機(jī)動(dòng)車中是可用的。
[0008]文獻(xiàn)DE10 2011 101 808 Al描述一種用于在車輛中提供用戶接口的方法和系統(tǒng)，其中，構(gòu)成在車輛與移動(dòng)播放裝置之間的無線數(shù)據(jù)連接，該移動(dòng)播放裝置在車輛中可松脫地連接或者由用戶在車輛中自由固定。在該方法中，在車輛側(cè)檢測對于車輛運(yùn)行相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)并且通過由駕駛員的座椅位置可讀取的、固定在車輛中設(shè)置的顯示和操作裝置顯示關(guān)于檢測的運(yùn)行參數(shù)的信息。在車輛與移動(dòng)播放裝置之間構(gòu)成無線數(shù)據(jù)連接，該移動(dòng)播放裝置在車輛中可松脫地連接或者由使用者在車輛中自動(dòng)固定，用于產(chǎn)生顯示內(nèi)容的數(shù)據(jù)通過無線數(shù)據(jù)連接由車輛傳輸給播放裝置并且基于傳輸?shù)臄?shù)據(jù)在播放裝置上產(chǎn)生顯示內(nèi)容，該顯示內(nèi)容包括在顯示和操作裝置上顯示的、關(guān)于檢測的運(yùn)行參數(shù)的信息。
[0009]并且由文獻(xiàn)DE 10 2011 112 383 Al已知用于車輛的組合儀表，其中，組合儀表包括用于顯示用于車輛使用者的車輛第一信息的顯示裝置。組合儀表此外還包括用于容納具有顯示單元的移動(dòng)裝置的固定件、用于傳輸車輛的第二要顯示的信息給移動(dòng)裝置的接口、以及處理單元。處理單元與接口耦合并且設(shè)計(jì)為，檢測第二信息并且通過接口傳輸給移動(dòng)
目.ο

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的任務(wù)在于，以新的和有利的方式改進(jìn)由現(xiàn)有技術(shù)已知的解決方案并且由此實(shí)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，該優(yōu)點(diǎn)以預(yù)先已知的解決方案是不可實(shí)現(xiàn)的。
[0011]該任務(wù)通過根據(jù)權(quán)利要求1的系統(tǒng)以及根據(jù)權(quán)利要求8的車輛解決。系統(tǒng)以及車輛的有利改進(jìn)是從屬權(quán)利要求的對象。
[0012]根據(jù)本發(fā)明提出一種用于操作車輛組合儀表和移動(dòng)電子設(shè)備的系統(tǒng)，其中，該移動(dòng)電子設(shè)備能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件固定并且具有用于顯示第一信息的顯示裝置。該系統(tǒng)具有包括用于顯示第二信息的顯示裝置的組合儀表、用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件、用于傳輸信號到移動(dòng)電子設(shè)備并且識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件中的接口以及用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作裝置。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的特征在于，所述系統(tǒng)還具有處理裝置，該處理裝置設(shè)計(jì)為用于，當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件中時(shí)，那么將在操作裝置上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作組合儀表的操作輸入；當(dāng)移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件中時(shí)，那么將在該操作裝置上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作輸入。
[0014]通過根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)提供用于操作移動(dòng)電子設(shè)備或組合儀表的操作裝置的智能切換。如果移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件中，那么操作裝置用于操作移動(dòng)電子設(shè)備。如果移動(dòng)電子設(shè)備不(再)位于固定件中，那么這由處理裝置識別并且在操作裝置中的操作輸入自動(dòng)作為用于操作組合儀器的操作輸入被處理，亦即操作裝置在該情況下用作用于組合儀器的操作裝置。如果移動(dòng)電子設(shè)備又位于固定件中，那么這由處理裝置同樣識別并且在操作裝置中的操作輸入被自動(dòng)處理為用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作輸入，亦即操作裝置在該情況下又用作用于移動(dòng)電子設(shè)備的操作裝置。
[0015]按照系統(tǒng)的第一有利改進(jìn)，所述組合儀表的顯示裝置設(shè)計(jì)為用于，基于當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件中時(shí)所輸入的、在操作裝置上的操作輸入，能夠顯示第一信息。
[0016]按照系統(tǒng)的第二有利改進(jìn)，所述第一信息包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息、燃料消耗信息、車輛診斷信息、導(dǎo)航信息、電話信息、車輛娛樂系統(tǒng)的操作信息、緊急呼叫信息、時(shí)間信息、車輛空調(diào)系統(tǒng)的操作信息、路程信息、警告信息、狀態(tài)信息和/或液面高度信息。
[0017]按照系統(tǒng)的第三有利改進(jìn)，所述組合儀表包括分割/分區(qū)的顯示裝置和/或矩陣顯示裝置。
[0018]按照系統(tǒng)的另一有利改進(jìn)，所述接口也設(shè)計(jì)為用于由移動(dòng)電子設(shè)備傳輸信號給車輛側(cè)的裝置，由車輛側(cè)的裝置傳輸信號給移動(dòng)電子設(shè)備和/或傳輸電能給移動(dòng)電子設(shè)備。
[0019]按照系統(tǒng)的又一有利的改進(jìn)，所述系統(tǒng)還包括移動(dòng)電子設(shè)備，當(dāng)該移動(dòng)電子設(shè)備沒有位于固定件中時(shí)，那么該移動(dòng)電子設(shè)備能夠由使用者用作移動(dòng)電話、移動(dòng)導(dǎo)航裝置、移動(dòng)電子個(gè)人助手、移動(dòng)媒體播放裝置和/或移動(dòng)平板電腦。
[0020]如果在該系統(tǒng)中所述操作裝置具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)/壓力開關(guān)/按鍵開關(guān)、操縱桿、按鍵、鍵盤、開關(guān)、控制搖桿和/或接觸敏感和/或接近敏感平板，那么產(chǎn)生另外的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]本發(fā)明也涉及一種包括根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)或其有利改進(jìn)之一的車輛。
[0022]按照車輛的第一有利的改進(jìn)，用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件設(shè)置在儀表板上在轉(zhuǎn)向操控裝置旁邊的區(qū)域中。
[0023]按照車輛的第二有利的改進(jìn)，操作裝置設(shè)置在駕駛員座位與副駕駛座位之間的區(qū)域中、在轉(zhuǎn)向操控裝置上和/或在儀表板上。
【附圖說明】
[0024]根據(jù)附圖進(jìn)一步闡明本發(fā)明。
[0025]附圖示意地示出具有根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的車輛內(nèi)部空間的子視圖。
[0026]附圖中的顯示是純示意的并且不是按照比例的。在附圖內(nèi)相同或相似元素設(shè)有相同附圖標(biāo)記。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下闡明的實(shí)施例是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。本發(fā)明自然不限于這些實(shí)施形式。
[0028]如上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的那樣，根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)用于可選地操作車輛組合儀表或移動(dòng)電子設(shè)備，該移動(dòng)電子設(shè)備能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件固定并且具有用于顯示第一信息的顯示裝置。
[0029]該系統(tǒng)具有包括用于顯示第二信息的顯示裝置2、2’、2”、2”’的組合儀表1、用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件3、用于傳輸信號到移動(dòng)電子設(shè)備并且識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中的接口 4以及用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作裝置5、5’、5”。
[0030]該系統(tǒng)的特征在于，該系統(tǒng)還具有處理裝置6，該處理裝置設(shè)計(jì)為用于，當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中時(shí)，那么將在操作裝置5、5’、5”上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作組合儀表的操作輸入;當(dāng)移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中時(shí)，那么將在該操作裝置上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作輸入。
[0031]車輛的組合儀表I通常設(shè)置在駕駛員之前的區(qū)域中，該區(qū)域可由駕駛員容易地看到并且也在困難的照明條件下、例如在晚上或者在強(qiáng)日光照射下也可容易讀取。組合儀表可以例如由駕駛員的視野設(shè)置在車輛方向盤之后。
[0032]組合儀表I包括至少一個(gè)用于顯示第二信息的顯示裝置2、2’、2”、2”’。該第二信息包括一一只要這通過相應(yīng)的國家法規(guī)設(shè)定一一至少分別法定規(guī)定的顯示或表示。例如按照德國道路交通許可規(guī)則(§57StVZ0)，第二信息至少包括速度信息。
[0033]所有另外的信息一一這些信息按照本申請稱為“第一信息”一一是這樣的法定不強(qiáng)制規(guī)定的信息，該信息然而對于車輛使用者是有意義和有幫助的。只要這不是通過法規(guī)或其他規(guī)定禁止的，那么第一信息也可以借助于組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’表示。
[0034]因此已知的是，通過組合儀表I或組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’經(jīng)?？梢允境鲆粋€(gè)或多個(gè)第一信息，如例如，路程信息(“公里計(jì)數(shù)器”、“日公里計(jì)數(shù)器”)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息、燃料消耗信息、車輛診斷信息(車載計(jì)算機(jī))、導(dǎo)航信息、電話信息、車輛娛樂系統(tǒng)的操作信息(多媒體應(yīng)用)、緊急呼叫信息、時(shí)間信息(例如時(shí)間、行駛持續(xù)時(shí)間、直至行駛結(jié)束預(yù)測的持續(xù)時(shí)間)、車輛空調(diào)系統(tǒng)的操作信息、警告信息(例如由于在車載電子裝置或發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的故障而不足的油壓、ABS或ESP的動(dòng)作、間隔警告)、狀態(tài)信息(例如哪個(gè)前照燈接通、行駛方向指示器的狀態(tài)、冷卻劑溫度、關(guān)于要實(shí)施的警告的信息、照明裝置的故障)和/或液面高度信息(例如燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)油)。
[0035]組合儀表I可以作為顯示裝置2、2’、2”、2”’具有每個(gè)適合的裝置，如機(jī)械顯示裝置、分割的顯示裝置、矩陣顯示裝置(如例如液晶顯示器)、照明器、表形文字等。
[0036]除了(一個(gè))顯示裝置2、2’、2”、2”’之外，組合儀表1也可以具有聽覺輸出可能，例如用于警告聲或作為閃光功能的可聽的反饋。
[0037]因?yàn)榭臻g比例并因此顯示可能性通過組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’自然限制，所以第一信息經(jīng)常通過在組合儀表I之外或在副儀表板的區(qū)域中的一個(gè)或多個(gè)另外的顯示裝置顯示。在此經(jīng)常涉及具有顯示器的顯示裝置。該顯示器可以例如設(shè)計(jì)為具有矩陣顯示裝置的顯示器，例如以用于顯示任意圖形、文字和顏色信息的TFT顯示裝置的形式的液晶顯示裝置，并且如果可能設(shè)計(jì)為接觸敏感或接近敏感的。在簡單設(shè)計(jì)的情況下，該顯示裝置也可以以一個(gè)或多個(gè)分割顯示裝置的形式設(shè)定。分割的顯示裝置可以包括例如液晶顯示裝置，該液晶顯示裝置包括預(yù)定的可驅(qū)控的部分，以便表示預(yù)定功能，如例如狀態(tài)信息和/或液面高度信息。
[0038]移動(dòng)電子設(shè)備一一其根據(jù)本發(fā)明可以可松脫地插入固定件3中一一具有用于顯示第一信息的顯示裝置。該顯示裝置可以是這樣的顯示裝置，如該顯示裝置通常也用于在組合儀表I之外的上述另外的顯示裝置。
[0039]按照一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式，組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’設(shè)計(jì)為用于，基于當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中時(shí)所輸入的、在操作裝置5、5’、5”上的操作輸入，能夠顯示第一信息。在該情況下但是也完全一般有利的是，組合儀表I具有至少一個(gè)顯示裝置2、2’、2”、2”’，借助于組合儀表至少在內(nèi)容上可以顯示與借助于移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置相同的信息(例如導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖顯示)。為了對于駕駛員將在對于該駕駛員通過組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’與通過移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置顯示的信息之間的區(qū)別設(shè)計(jì)盡可能小，此外有利的是，至少組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’和移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置關(guān)于大小、分辨率、表示可能性(顏色、灰度、黑白)相互盡可能地相似，優(yōu)選甚至相同。
[0040]關(guān)于第一信息一一如果移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中，該第一信息可以通過組合儀表I和移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置顯示一一不存在特別的限制。如此在最簡單情況下在組合儀表I中的顯示可以限于法律規(guī)定的第二信息并且所有第一信息僅僅顯示在移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置上。但是一個(gè)或多個(gè)第一信息也可以通過組合儀表I顯示，特別是如果涉及這樣的通過常規(guī)方式通過組合儀表I顯示的信息(例如轉(zhuǎn)速信息、路程信息、燃料液面高度顯示、關(guān)于前照燈和照明器的狀態(tài)信息、關(guān)于油壓、油溫度、冷卻劑溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)控制等的警告信息)。該一個(gè)或多個(gè)第一信息那么可以或者通過移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置不可顯示或者可以設(shè)定如下，即該第一信息并行地也可顯示在移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置上，如果可能也以修改或整理的形式。
[0041]關(guān)于固定件3不存在特別的限制，并且每個(gè)適合的固定件3可以用于根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)。不同的對于按照本發(fā)明的系統(tǒng)可用的固定件3例如在上述現(xiàn)有技術(shù)中描述。固定件3必須僅僅如此設(shè)計(jì)，使得移動(dòng)電子設(shè)備容納在其中，并且在行駛中出現(xiàn)的加速期間可以安全地固定在固定件3中。固定件3例如可以涉及這樣的固定件，移動(dòng)電子設(shè)備可以插入其中，(例如由上方或由側(cè)面)，其中，移動(dòng)電子設(shè)備在插入狀態(tài)下機(jī)械或電磁地可松脫地固定在固定件3中。
[0042]可以設(shè)定，固定件3可松脫地可固定在車輛7中。由此可能的是，對于不同的移動(dòng)電子設(shè)備分別設(shè)有適合的固定件3。而且固定件3可以具有調(diào)節(jié)可能性/更換可能性，通過這種可能性，固定件3并且如果可能以及接口 4可以匹配于不同的移動(dòng)電子設(shè)備。
[0043]根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)具有接口4，借助于該接口在其最簡單的實(shí)施形式中可以傳輸信號到移動(dòng)電子設(shè)備并且借助于該接口可以識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中。在附圖中，該接口4以多個(gè)觸點(diǎn)(如例如金屬接觸銷，金屬觸點(diǎn))的形式示出。如果移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中，那么這些觸點(diǎn)可以與移動(dòng)電子設(shè)備的相應(yīng)對應(yīng)觸點(diǎn)接觸。在此，一個(gè)或多個(gè)觸點(diǎn)可用于傳輸信號并且一個(gè)或多個(gè)觸點(diǎn)可用于識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中。對于信號傳輸和識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中的功能可以應(yīng)用相同觸點(diǎn)。
[0044]接口4然而不限于以一個(gè)或多個(gè)機(jī)械觸點(diǎn)形式的實(shí)施方案。接口 4為了傳輸信號也可以實(shí)現(xiàn)為無線接口，例如借助于短作用范圍的無線傳輸技術(shù)，例如近場通信(NFC)、藍(lán)牙、WLAN、紅外光等。并且移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中的識別可以例如借助于接近傳感器、電磁傳感器、間隔傳感器、近場通信標(biāo)簽等實(shí)現(xiàn)。
[0045]關(guān)于通過接口4可傳輸給移動(dòng)電子設(shè)備的信號不存在特別的限制并且所有適合的和/或必要的信號可以以模擬和/或數(shù)字形式通過接口 4傳輸給移動(dòng)電子設(shè)備。
[0046]在其最簡單的實(shí)施形式中足夠的是，通過接口4將信號傳輸給移動(dòng)電子設(shè)備，該信號相應(yīng)于在操作裝置5、5’、5”上進(jìn)行的操作處理并且由移動(dòng)電子設(shè)備的為此以適合方式設(shè)立的裝置識別并且緊接著由移動(dòng)電子設(shè)備顯示相應(yīng)信息。因?yàn)樵谠撟詈唵蔚膶?shí)施形式中沒有信號和/或數(shù)據(jù)由車輛7的裝置傳輸給移動(dòng)電子設(shè)備，所以信息的顯示通常不限于這樣的顯示，該顯示可以由移動(dòng)電子設(shè)備提供。
[0047]如果移動(dòng)電子設(shè)備具有相應(yīng)功能，那么這些信息可以包括例如移動(dòng)電話、移動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)電子個(gè)人助理、移動(dòng)媒體播放裝置和/或移動(dòng)平板電腦的信息。
[0048]通過接口4可以在另一實(shí)施形式中除了操作輸入之外也傳輸信號給移動(dòng)電子設(shè)備，該信號在接口 4上存在，例如GPS天線的信號、在車輛7中存在的數(shù)據(jù)總線的數(shù)據(jù)，等。這些數(shù)據(jù)那么可以由移動(dòng)電子設(shè)備顯示和/或處理。
[0049]優(yōu)選地，接口4也設(shè)計(jì)為用于由移動(dòng)電子設(shè)備傳輸信號給車輛側(cè)的裝置和/或傳輸電能給移動(dòng)電子設(shè)備。
[0050]由此可以有利地由移動(dòng)電子設(shè)備詢問一個(gè)或多個(gè)車輛側(cè)的裝置的信息或數(shù)據(jù)并且將這些信息或數(shù)據(jù)顯示在移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置上。此外可以借助于如此設(shè)立的接口4也將信息或數(shù)據(jù)由移動(dòng)電子設(shè)備傳輸給一個(gè)或多個(gè)車輛側(cè)的裝置。由此可能的是，在使用相應(yīng)設(shè)立的移動(dòng)電子設(shè)備的情況下也進(jìn)行在一個(gè)或多個(gè)車輛側(cè)的裝置中的調(diào)節(jié)，例如在空調(diào)裝置中、座椅調(diào)節(jié)裝置中、娛樂裝置(如例如收音機(jī)、CD播放器)中、車輛側(cè)的衛(wèi)星支持的導(dǎo)航裝置中、行駛動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)(例如駕駛輔助)中。
[0051]接口4可以在此直接詢問一個(gè)或多個(gè)車輛側(cè)的裝置的信息或數(shù)據(jù)和/或傳輸給這些裝置，或者接口 4可以與在車輛中存在的數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)連接，通過數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)詢問/傳輸?shù)揭粋€(gè)或多個(gè)車輛側(cè)的裝置。詢問/傳輸可以通過有線或無線途徑實(shí)現(xiàn)。而且在該路徑上例如信號可以輸出給車輛側(cè)的揚(yáng)聲器。
[0052]按照系統(tǒng)的一個(gè)有利的改進(jìn)設(shè)定，該系統(tǒng)還包括移動(dòng)電子設(shè)備，當(dāng)該移動(dòng)電子設(shè)備沒有位于固定件3中時(shí)，那么該移動(dòng)電子設(shè)備能夠由使用者用作移動(dòng)電話、移動(dòng)導(dǎo)航裝置、移動(dòng)電子個(gè)人助手、移動(dòng)媒體播放裝置和/或移動(dòng)平板電腦。
[0053]這樣的移動(dòng)電子設(shè)備通常具有以可再充電電池形式的自身的蓄能器。因此這些移動(dòng)電子設(shè)備也可以在沒有通過接口 4的能量傳輸?shù)那闆r下在車輛中運(yùn)行。因?yàn)樵谒鲂钅芷髦械哪芰績?chǔ)存然而僅僅對于經(jīng)常僅僅幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間間隔對于這樣的移動(dòng)電子設(shè)備的運(yùn)行是足夠的，所以有利的是，通過接口4也可以將電能傳輸給移動(dòng)電子設(shè)備。該電能那么用于運(yùn)行移動(dòng)電子設(shè)備并且也可以一一只要需要一一用于移動(dòng)電子設(shè)備的蓄能器的充電。
[0054]電能通過接口4到移動(dòng)電子設(shè)備的傳輸可以例如有線或無線地實(shí)現(xiàn)(例如通過感應(yīng)充電裝置)。
[0055]關(guān)于根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)的操作裝置5、5’、5”不存在特別限制并且可以應(yīng)用每個(gè)適合的操作裝置5、5’、5”。優(yōu)選地，操作裝置5、5’、5”具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)/壓力開關(guān)5、操縱桿、按鍵5’、鍵盤、開關(guān)5’、控制搖桿5’和/或接觸敏感和/或接近敏感平板5”。
[0056]在操作裝置5、5’、5”上的操作輸入由處理裝置6根據(jù)移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中作為用于移動(dòng)電子設(shè)備的操作輸入或作為用于組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2” ’的操作輸入識別和處理。處理裝置6可以例如是在現(xiàn)代車輛7中已經(jīng)按照標(biāo)準(zhǔn)存在的娛樂系統(tǒng)或車載計(jì)算機(jī)的硬件或軟件部分，但是也可以是獨(dú)立組件或獨(dú)立構(gòu)件。
[0057]在操作裝置5、5’、5”上的操作輸入通過處理裝置6的處理可以例如由此實(shí)現(xiàn)，使得根據(jù)移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件3中將相應(yīng)的操作輸入或者直接轉(zhuǎn)發(fā)給組合儀表I或者移動(dòng)電子設(shè)備，或者操作輸入在用于顯示確定信息的指示中轉(zhuǎn)換到組合儀表I的顯示裝置
2、2’、2”、2” ’或移動(dòng)電子設(shè)備或其顯示裝置。
[0058]在此有利的是，處理裝置6和組合儀表I設(shè)計(jì)為用于，在操作裝置5、5’、5”上的操作輸入中一一該操作輸入在位于固定件3中的移動(dòng)電子設(shè)備中引起或觸發(fā)在移動(dòng)電子設(shè)備中的確定的顯示和/或功能一一對于沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中的情況在組合儀表I或其顯示裝置2、2’、2”、2” ’中相同的操作處理中引起或觸發(fā)相同的或相似的顯示和/或功能。
[0059]如果例如通過確定的操作輸入，導(dǎo)航系統(tǒng)在位于固定件3中的移動(dòng)電子設(shè)備中起動(dòng)和顯示，那么有利的是，在固定件3中不存在移動(dòng)電子設(shè)備時(shí)通過相同的操作輸入也觸發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)的起動(dòng)并且通過組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2” ’顯示。相應(yīng)地例如適用于在導(dǎo)航系統(tǒng)上的調(diào)節(jié)，適用于電話功能、收音機(jī)或CD播放裝置的功能等。
[0060]也可以設(shè)定，通過組合儀表1的顯示裝置2、2’、2”、2”’的顯示限于完全確定的信息、數(shù)據(jù)等的顯示，只要移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中。例如通過組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’的顯示在這樣的情況下可以限于“經(jīng)典”顯示，如速度說明、轉(zhuǎn)速說明、路程說明、關(guān)于接通的照明器和前照燈的狀態(tài)顯示以及限于重要的警告通知(例如關(guān)于油壓、油溫、冷卻劑溫度、冷卻劑狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制，等)。所有其他信息可以在該情況下由移動(dòng)電子設(shè)備顯不O
[0061]如果移動(dòng)電子設(shè)備不(再)位于固定件3中，那么可以設(shè)定，通過組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2” ’自動(dòng)顯示附加信息，該附加信息超過上述信息。也可以設(shè)定的是，駕駛員可以通過在操作裝置5、5’、5”中相應(yīng)的操作處理選擇確定信息，該信息可以通過組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2”’顯示。而且之前由移動(dòng)電子設(shè)備承擔(dān)的確定功能可以由組合儀表I承擔(dān)，例如導(dǎo)航信息的顯示、電話功能、車輛側(cè)收音機(jī)或CD播放裝置的功能等。這些功能那么如果可能也可以根據(jù)組合儀表I的顯示裝置2、2’、2”、2” ’的可能性借助于操作裝置5、5’、5”通過組合儀表I控制、調(diào)節(jié)、改變。
[0062]此外可以設(shè)定的是，用于控制組合儀表1的顯示裝置2、2’、2”、2”’的軟件或者用于控制顯示的軟件在移動(dòng)電子設(shè)備中相互協(xié)調(diào)或者可相互協(xié)調(diào)。
[0063]經(jīng)常地，在車輛7中可用的功能、在操作裝置5、5’、5”中為此需要的操作處理以及組合儀表I的顯示能力在車輛生產(chǎn)中確定。然而也可以考慮如下情況，其中，在車輛7的生產(chǎn)之后實(shí)現(xiàn)可用功能、需要/可能的操作處理和通過組合儀表I的顯示可能性的變化(例如通過隨后安裝車輛側(cè)的裝置、通過借助于軟件實(shí)現(xiàn)的可用功能、操作處理、顯示可能性等的修改/擴(kuò)展)。
[0064]在所有這樣的情況下，移動(dòng)電子設(shè)備的操作例如可以通過按照特定車輛裁剪的程序(應(yīng)用程序，所謂的App)的安裝到該車輛上而匹配。
[0065]本發(fā)明也包括車輛7，特別是機(jī)動(dòng)車，其具有根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)、系統(tǒng)的改進(jìn)或系統(tǒng)的實(shí)施形式。
[0066]如在附圖中示意所示，用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件3可以有利地設(shè)置在儀表板9上在轉(zhuǎn)向操控裝置8旁邊的區(qū)域中。該區(qū)域在設(shè)定用于具有靠右行駛規(guī)則的地區(qū)的車輛中位于轉(zhuǎn)向操控裝置8旁邊的右側(cè)，在設(shè)定用于具有靠左行駛規(guī)則的地區(qū)的車輛中相應(yīng)地位于轉(zhuǎn)向操控裝置8旁邊的左側(cè)。固定件3在轉(zhuǎn)向操控裝置8旁邊的定位然而不是強(qiáng)制的并且固定件3的每個(gè)其他適合的定位可以設(shè)定在車輛7中(例如在頂部區(qū)域中)。重要的僅僅在于，固定件3如此設(shè)置在車輛7中，使得駕駛員可以由駕駛員座位看向移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置。
[0067]如在附圖中同樣示意地示出，操作裝置5、5’、5”一一其在所有情況下是這樣的操作裝置，該操作裝置在空間上與移動(dòng)電子設(shè)備分離地設(shè)計(jì)一一可以有利地設(shè)置在駕駛員座位與副駕駛座位之間的區(qū)域中、在轉(zhuǎn)向操控裝置8上和/或在儀表板9上。操作裝置5、5’、5”的定位也不是強(qiáng)制的并且操作裝置5、5’、5”的每個(gè)其他適合的定位可以設(shè)定在車輛中。
[0068]只要移動(dòng)電子設(shè)備自身具有操作裝置或操作可能性(例如以虛擬或真實(shí)按鍵、接觸敏感和/或接近敏感的顯示器或平板的形式)，如果移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中，那么該移動(dòng)電子設(shè)備可以或者被解除(從而移動(dòng)電子設(shè)備的操作僅僅通過操作裝置5、5’、5”是可能的)或者也被激活。在后者情況下使用者也可以當(dāng)移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中時(shí)應(yīng)用移動(dòng)電子設(shè)備的對于該使用者熟悉的操作。否則在盡可能小地偏離道路交通的移動(dòng)電子設(shè)備操作的觀點(diǎn)下可以在車輛中有利的是，移動(dòng)電子設(shè)備的操作裝置或操作可能性一一只要移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件3中一一限于系統(tǒng)的操作裝置5、5’、5”。
[0069]通過本發(fā)明提供在組合儀表I與具有顯示裝置的移動(dòng)電子設(shè)備之間操作裝置5、5’、5”的智能切換或聚焦。移動(dòng)電子設(shè)備可以可松脫地插入固定件3中，該固定件設(shè)置在車輛7中適合的位置上，并且隨后可以借助于操作裝置5、5’、5”在移動(dòng)電子設(shè)備的顯示裝置上顯示內(nèi)容、數(shù)據(jù)、信息并且如果可能也在車輛側(cè)的裝置中進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0070]如果將移動(dòng)電子設(shè)備拔出，亦即從固定件3取出，那么操作裝置5、5’、5”自動(dòng)切換并且控制組合儀表I。
[0071]如果將移動(dòng)電子設(shè)備又插入固定件3中，那么操作裝置5、5’、5”自動(dòng)切換并且控制移動(dòng)電子設(shè)備。
[0072]如果移動(dòng)電子設(shè)備沒有位于固定件3中，那么可以由使用者(例如駕駛員、副駕駛員、乘客)將移動(dòng)電子設(shè)備用作移動(dòng)電話、移動(dòng)導(dǎo)航裝置、移動(dòng)電子個(gè)人助手、移動(dòng)媒體播放裝置和/或移動(dòng)平板電腦，一般稱為移動(dòng)電子設(shè)備。
[0073]因?yàn)閷τ诒绢I(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員而言對于根據(jù)本發(fā)明的系統(tǒng)需要的裝置、設(shè)備、元件、構(gòu)件等及其可能的配合是已知的，所以在本申請中不需要對此進(jìn)一步討論。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于操作車輛組合儀表和移動(dòng)電子設(shè)備的系統(tǒng)，該移動(dòng)電子設(shè)備能夠可松脫地由車輛側(cè)的固定件固定并且具有用于顯示第一信息的顯示裝置，其中，該系統(tǒng)具有包括用于顯示第二信息的顯示裝置(2、2’、2”、2” ’)的組合儀表(I)、用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件(3)、用于傳輸信號到移動(dòng)電子設(shè)備并且識別移動(dòng)電子設(shè)備是否位于固定件(3)中的接口(4)以及用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作裝置(5、5’、5”)， 其特征在于， 所述系統(tǒng)還具有處理裝置(6)，該處理裝置設(shè)計(jì)為用于，當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件(3)中時(shí)，那么將在操作裝置(5、5’、5”)上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作組合儀表的操作輸入；當(dāng)移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件(3)中時(shí)，那么將在該操作裝置上的操作輸入自動(dòng)處理為用于操作移動(dòng)電子設(shè)備的操作輸入。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述組合儀表(I)的顯示裝置(2、2’、2”、2”’)設(shè)計(jì)為用于，基于當(dāng)沒有移動(dòng)電子設(shè)備位于固定件(3)中時(shí)所輸入的、在操作裝置(5、5’、5”)上的操作輸入能夠顯示第一信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一信息包括路程信息、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息、燃料消耗信息、車輛診斷信息、導(dǎo)航信息、電話信息、車輛娛樂系統(tǒng)的操作信息、緊急呼叫信息、時(shí)間信息、車輛空調(diào)系統(tǒng)的操作信息、警告信息、狀態(tài)信息和/或液面高度信息。4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述組合儀表(I)包括分割的顯示裝置和/或矩陣顯示裝置。5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述接口(4)也設(shè)計(jì)為用于由移動(dòng)電子設(shè)備傳輸信號給車輛側(cè)的裝置和/或傳輸電能給移動(dòng)電子設(shè)備。6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括移動(dòng)電子設(shè)備，當(dāng)該移動(dòng)電子設(shè)備沒有位于固定件(3)中時(shí)，那么該移動(dòng)電子設(shè)備能夠由使用者用作移動(dòng)電話、移動(dòng)導(dǎo)航裝置、移動(dòng)電子個(gè)人助手、移動(dòng)媒體播放裝置和/或移動(dòng)平板電腦。7.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述操作裝置(5、5’、5”)具有至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)/壓力開關(guān)5、操縱桿、按鍵5’、鍵盤、開關(guān)5’、控制搖桿5’和/或接觸敏感和/或接近敏感平板5”。8.—種車輛(7)，包括根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛(7)，其特征在于，用于可松脫地容納移動(dòng)電子設(shè)備的固定件(3)設(shè)置在儀表板(9)上在轉(zhuǎn)向操控裝置(8)旁邊的區(qū)域中。10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的車輛(7)，其特征在于，操作裝置(5、5’、5”)設(shè)置在駕駛員座位與副駕駛座位之間的區(qū)域中、在轉(zhuǎn)向操控裝置(8)上和/或在儀表板(9)上。
【文檔編號】B60R11/00GK105829158SQ201580002857
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年1月24日
【發(fā)明人】T·布阿齊茲
【申請人】奧迪股份公司