一種列車防溜鐵鞋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路安全技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種列車防溜鐵鞋。
【背景技術(shù)】
[0002]列車溜逸指在中間站線路上停留的列車在外力或自身重力作用下發(fā)生溜動而失去控制的現(xiàn)象，鐵路上采用鐵鞋防溜是必要手段。在列車停止后鐵鞋是否放置到位關(guān)系到是否能夠有效防溜，并且在列車發(fā)車之前是否將鐵鞋取出也關(guān)系到列車安全。
[0003]目前，鐵鞋放置到鐵軌上以及將鐵鞋從鐵軌取出的主要操作過程是通過人工操作完成，各級管理人員無法及時獲知鐵鞋處于哪種狀態(tài)，其不可控性對列車安全造成影響。
[0004]如果沒有在列車開動之前及時將鐵鞋從鐵軌上取出，列車開動將可能會造成列車脫軌等安全事故，嚴重影響生命財產(chǎn)安全。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種列車防溜鐵鞋，用以防止在列車開動之前沒有及時將鐵鞋從鐵軌上取出，列車開動將可能會造成列車脫軌等安全事故，嚴重影響生命財產(chǎn)安全的問題。
[0006]本實用新型提供的具體技術(shù)方案如下:
[0007]—種列車防溜鐵鞋，包括鞋體和在檢測到所述鞋體放置于軌道上且列車移動時進行報警的移動檢測報警裝置；
[0008]所述移動檢測報警裝置安裝在所述鞋體底部凹槽內(nèi)。
[0009]實施中，所述移動檢測報警裝置包括在檢測到列車移動時生成脈沖信號并輸出的移動檢測裝置和發(fā)射電路，所述移動檢測裝置與所述發(fā)射電路電連接。
[0010]實施中，所述移動檢測裝置包括與軌道面接觸的輪子，所述輪子上設(shè)置有至少一個磁鐵和至少一個霍爾傳感器；
[0011]所述霍爾傳感器的輸出端連接所述發(fā)射電路的輸入端。
[0012]實施中，所述輪子上設(shè)置有兩個所述磁鐵，兩個所述磁鐵對稱鑲嵌在所述輪子的邊緣區(qū)域。
[0013]實施中，所述輪子上設(shè)置有兩個所述霍爾傳感器，兩個所述霍爾傳感器分別固定在所述輪子的兩個側(cè)面。
[0014]實施中，兩個所述霍爾傳感器的輸出端分別連接第一或門的輸入端，所述第一或門的輸出端電連接至所述發(fā)射電路的輸入端，所述第一或門的輸出端經(jīng)隔直電容連接至第二或門的兩個輸入端，所述第二或門的輸出端連接所述發(fā)射電路的輸入端，所述第二或門的輸入端通過分壓電阻接地。
[0015]實施中，所述發(fā)射電路設(shè)置有按鍵開關(guān)和彈性部件；
[0016]所述彈性部件通過與所述鞋體的底部凹槽連接，置于所述按鍵開關(guān)和軌道面之間；或者，所述彈性部件通過與所述移動檢測報警裝置的包裝盒連接，置于所述按鍵開關(guān)和軌道面之間。
[0017]實施中，所述彈性部件為彈片。
[0018]基于上述技術(shù)方案，通過在鐵鞋鞋體底部凹槽內(nèi)安裝移動檢測報警裝置，該移動檢測報警裝置在檢測到鞋體放置于軌道上且列車移動時進行報警，從而使得能夠在列車開動之前及時將鐵鞋從鐵軌上取出，有效防止列車脫軌等安全事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型中列出防溜鐵鞋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型中移動檢測報警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實用新型中移動檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖4為本實用新型中霍爾傳感器的示意圖；
[0023]圖5為本實用新型中霍爾傳感器的電路連接示意圖；
[0024]圖6為本實用新型中霍爾傳感器輸出的脈沖信號波形示意圖；
[0025]圖7為本實用新型中移動檢測裝置的電路連接示意圖；
[0026]圖8為本實用新型中發(fā)射電路的啟動裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖9為本實用新型中報警電路示意圖；
[0028]圖10為本實用新型中另一報警電路示意圖。
【具體實施方式】
[0029]為了避免由于在列車開動之前沒有及時將鐵鞋從鐵軌上取出，列車開動可能會造成列車脫軌等安全事故的發(fā)生，本實施例提供了一種列車防溜鐵鞋。
[0030]下面結(jié)合附圖對本實用新型所提供的優(yōu)選的實施例進行詳細說明。
[0031]如圖1所示，本實用新型提供的列車防溜鐵鞋包括鞋體10和移動檢測報警裝置11，其中，所述移動檢測報警裝置11安裝在所述鞋體10底部凹槽內(nèi)，移動檢測報警裝置11在檢測到所述鞋體放置于軌道上且列車移動時進行報警，圖1中所示為鞋體的底部視圖結(jié)構(gòu)。
[0032]實際應(yīng)用中，移動檢測報警裝置11集成在一個盒子中，該盒子打口安裝在鞋體10底部凹槽內(nèi)。
[0033]具體實施中，如圖2所示，所述移動檢測報警裝置11包括移動檢測裝置20和發(fā)射電路21，其中，移動檢測裝置20在檢測到列車移動時生成脈沖信號并輸出，所述移動檢測裝置20與所述發(fā)射電路21電連接。在移動檢測報警裝置檢測到列車移動的信號后，將該信號通過發(fā)射電路發(fā)射出去即可完成整個檢測過程。
[0034]其中，如圖3所示，所述移動檢測裝置20包括與軌道面接觸的輪子30，所述輪子上設(shè)置有至少一個磁鐵和至少一個霍爾傳感器。在列車移動時，輪子30滾動，霍爾傳感器檢測到強磁而輸出脈沖信號。
[0035]霍爾傳感器的外形如圖4所示，該霍爾傳感器的電路連接關(guān)系如圖5所示，霍爾傳感器的輸出端，即霍爾傳感器的管腳2連接所述發(fā)射電路21的輸入端，霍爾傳感器輸出的脈沖信號波形如圖6所示。
[0036]—個具體實施中，所述輪子上設(shè)置有兩個所述磁鐵，兩個所述磁鐵對稱鑲嵌在所述輪子的邊緣區(qū)域。
[0037]—個具體實施中，所述輪子上設(shè)置有兩個所述霍爾傳感器，兩個所述霍爾傳感器分別固定在所述輪子的兩個側(cè)面。具體地，移動檢測裝置的電路連接如圖7所示，兩個所述霍爾傳感器70的輸出端分別連接第一或門71的輸入端，所述第一或門71的輸出端電連接至所述發(fā)射電路的輸入端。所述第一或門71的