設(shè)有內(nèi)部裝配裝置的飛行器機(jī)身的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及設(shè)有內(nèi)部裝配(fit-out)裝置的飛行器機(jī)身，并且還涉及具有這種機(jī)身的飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]飛行器通常包括機(jī)身，機(jī)身由包括具有隔框和面板的組件的結(jié)構(gòu)組成，其中，面板固定到所述隔框上并且形成飛行器的外蒙皮。
[0003]在機(jī)身內(nèi)設(shè)置有意在例如用于通風(fēng)網(wǎng)、氧氣網(wǎng)以及電網(wǎng)的技術(shù)元件。
[0004]為了防止能夠從機(jī)艙內(nèi)部看到這些元件，機(jī)身設(shè)有在固定點(diǎn)的高度處以能夠拆卸的方式固定至結(jié)構(gòu)、特別是固定至隔框的裝飾面板。
[0005]出于審美的原因，需要將固定點(diǎn)隱藏，但是出于維修的原因，固定點(diǎn)必須易于觸及。
[0006]目前，沒有完全滿足這兩個(gè)要求的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提出一種不具有現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)并且特別地設(shè)有如下內(nèi)部裝配裝置的飛行器機(jī)身，該內(nèi)部裝配裝置允許將裝飾面板的固定點(diǎn)隱藏，同時(shí)允許在需要的時(shí)候快速而容易地觸及這些固定點(diǎn)。
[0008]為此，提出了一種飛行器機(jī)身，其包括:
[0009]-結(jié)構(gòu)，以及
[0010]-裝飾面板，該裝飾面板限定機(jī)艙的邊界并且在至少一個(gè)固定點(diǎn)的高度處借助于可拆卸聯(lián)接件相繼地固定至結(jié)構(gòu)，
[0011]該機(jī)身的特征在于，其進(jìn)一步包括布置在兩個(gè)鄰近的裝飾面板之間的內(nèi)部裝配裝置，該內(nèi)部裝配裝置包括:
[0012]-基部，該基部固定至機(jī)身，
[0013]-擋板，該擋板以能夠相對(duì)于基部在閉合位置與打開位置之間移動(dòng)的方式安裝，在閉合位置中，固定點(diǎn)被隱藏且不能被觸及，在打開位置中，固定點(diǎn)是可見的并且能夠被觸及，以及
[0014]-鎖，該鎖能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動(dòng)，在鎖定位置中，擋板保持在閉合位置中，在解鎖位置中，擋板能夠自由地從閉合位置移動(dòng)至打開位置并且反之亦然。
[0015]因此，固定點(diǎn)被隱藏，但是通過將鎖解鎖并且移動(dòng)擋板，固定點(diǎn)迅速變?yōu)槟軌虮挥|及。
[0016]有利地，機(jī)身包括裝飾面板與擋板之間的通道，鎖布置在擋板與所述裝飾面板之間并且能夠通過所述通道觸及該鎖。
[0017]有利地，擋板具有帶開口的凹部以及部分地延伸跨過該開口的壁。
[0018]有利地，機(jī)身包括容置在凹部中的光源以及封閉開口的透明板。
[0019]有利地，基部包括至少一個(gè)凹槽，并且擋板具有用于凹槽或用于每個(gè)凹槽的根據(jù)凹槽的形狀形成的凸出部。
[0020]內(nèi)部裝配裝置有利地包括止動(dòng)系統(tǒng)，該止動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置成交替地占據(jù)止動(dòng)位置和縮回位置，在止動(dòng)位置中，凸出部處于抵靠所述止動(dòng)系統(tǒng)的止動(dòng)位置中以便阻止凸出部的移動(dòng)，在縮回位置中，凸出部從止動(dòng)系統(tǒng)釋放并且能夠移動(dòng)超出與止動(dòng)位置對(duì)應(yīng)的位置或者在與止動(dòng)位置對(duì)應(yīng)的位置以內(nèi)移動(dòng)。
[0021]凸出部的表面有利地在凹槽的表面上滑動(dòng)，并且凸出部的所述表面具有波狀部。
[0022]內(nèi)部裝配裝置有利地包括將擋板連接至基部或連接至裝飾面板的柔性聯(lián)接件。
[0023]鎖有利地包括:
[0024]-指狀部，該指狀部安裝在擋板上并且能夠以圍繞指狀部的軸線旋轉(zhuǎn)的方式移動(dòng)，所述指狀部圍繞其軸線呈圓柱形的形式，但是在該指狀部的軸線的兩側(cè)具有兩個(gè)平行的平表面，
[0025]-兩個(gè)夾爪(jaw)，該兩個(gè)夾爪以固定的方式安裝在機(jī)身上，每個(gè)夾爪設(shè)置成在擋板處于閉合位置時(shí)抵靠平表面，以及
[0026]-觸發(fā)系統(tǒng)，該觸發(fā)系統(tǒng)設(shè)置成使指狀部圍繞指狀部的軸線轉(zhuǎn)四分之一圈。
[0027]機(jī)身有利地包括至少一個(gè)管道系統(tǒng)，該管道系統(tǒng)設(shè)置成向機(jī)艙供給空氣并且布置在關(guān)于裝飾面板的與機(jī)艙相反的一側(cè)，機(jī)身包括位于擋板與裝飾面板中的一個(gè)裝飾面板之間的朝向機(jī)艙的通道，并且擋板包括設(shè)置成朝向所述通道引導(dǎo)來自管道系統(tǒng)或來自每個(gè)管道系統(tǒng)的空氣的空氣引導(dǎo)部。
[0028]空氣引導(dǎo)部有利地由上壁、下壁和擴(kuò)散壁組成，上壁沿著擋板延伸，下壁大致平行于上壁，擴(kuò)散壁布置在上壁的縱向側(cè)邊與所述下壁的縱向側(cè)邊之間，上壁和下壁的另外兩個(gè)縱向側(cè)邊限定開口的邊界，該開口設(shè)置成面向管道系統(tǒng)的或每個(gè)管道系統(tǒng)的出口，并且擴(kuò)散壁具有在擴(kuò)散壁中鉆出的孔。
[0029]下壁有利地由強(qiáng)吸聲材料獲得。
[0030]本發(fā)明還提出了包括根據(jù)前述變體中的一個(gè)變體的機(jī)身的飛行器。
【附圖說明】
[0031]通過閱讀對(duì)示例性實(shí)施方式的如下描述，前述發(fā)明的特征以及其他特征將變得更清晰，所述描述涉及附圖，在附圖中:
[0032]圖1為根據(jù)本發(fā)明的飛行器的示意圖，
[0033]圖2示出了設(shè)有根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)部裝配裝置的飛行器機(jī)身的截面圖，該截面圖沿與所述飛行器的縱向軸線垂直的平面截取，
[0034]圖3至圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的并且處于不同使用位置的內(nèi)部裝配裝置的放大圖，
[0035]圖7示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的內(nèi)部裝配裝置的放大圖，
[0036]圖8示出了在本發(fā)明中實(shí)施的鎖的示例，以及
[0037]圖9示出了內(nèi)部裝配裝置的細(xì)節(jié)的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]圖1示出了包括機(jī)身100的飛行器10，其中表示出了稱為X的縱向軸線、水平地且橫向地延伸并且稱為Y的軸線以及豎向地延伸并且稱為Z的軸線。
[0039]圖2示出了穿過機(jī)身100的截面圖，該機(jī)身100包括主要由縱向隔框(former)組成的結(jié)構(gòu)102，外部面板104固定到結(jié)構(gòu)102上并且形成飛行器10的外蒙皮。
[0040]為了隱藏結(jié)構(gòu)102、外部面板104和固定至結(jié)構(gòu)102的不同的技術(shù)元件，機(jī)身100還包括限定飛行器10的機(jī)艙12的邊界的裝飾面板106和108。
[0041]在該示例中，裝飾面板有兩種類型:側(cè)部裝飾面板106和頂部裝飾面板108。裝飾面板106和108沿縱向軸線X相繼地固定。
[0042]每個(gè)裝飾面板106、108借助于可拆卸聯(lián)接件在至少一個(gè)固定點(diǎn)110、112的高度處固定至結(jié)構(gòu)102，該可拆卸聯(lián)接件可以是任意類型的并且其在此通過夾緊螺釘來表示。
[0043]根據(jù)圖2所示的本發(fā)明的實(shí)施方式，側(cè)部裝飾面板106的延伸部114固定至結(jié)構(gòu)102，并且頂部裝飾面板108直接固定至結(jié)構(gòu)102。
[0044]此外，機(jī)身100包括布置在兩個(gè)鄰近的裝飾面板106與108之間的內(nèi)部裝配裝置150。內(nèi)部裝配裝置150包括固定至機(jī)身100的基部152以及安裝成能夠相對(duì)于基部152在閉合位置與打開位置之間移動(dòng)的擋板(flap) 154，在閉合位置中，裝飾面板106和108的固定點(diǎn)110和112被隱藏且不能觸及，在打開位置中，裝飾面板106和108的固定點(diǎn)110和112是可見的并且能夠觸及。
[0045]此外，內(nèi)部裝配裝置150包括能夠在鎖定位置與解鎖位置之間移動(dòng)的鎖156，在鎖定位置中，擋板154被保持在閉合位置中，在解鎖位置中，擋板154能夠自由地從閉合位置移動(dòng)至打開位置并且反之亦然。
[0046]因此，當(dāng)擋板154被鎖定在閉合位置時(shí)，裝飾面板106和108的固定點(diǎn)110、112被隱藏，而當(dāng)擋板154處于打開位置時(shí)，裝飾面板106和108的固定點(diǎn)110和112是可見的并且能夠例如出于維修的原因而被拆除。
[0047]此外，由于以下事實(shí)而使得固定點(diǎn)110和112易于觸及:不需要使用特定工具，對(duì)鎖156做簡(jiǎn)單的動(dòng)作就允許將擋板154釋放。
[0048]為了隱藏兩個(gè)鄰近的裝飾面板106與108之間的空間，擋板154 —直沿著這兩個(gè)裝飾面板106與108之間的鄰近區(qū)域延伸。在本文所示出的本發(fā)明的實(shí)施方式中，擋板154在側(cè)部裝飾面板106與頂部裝飾面板108之間沿縱向軸線X的方向延伸。
[0049]為使鎖156保持隱藏，將鎖156布置在擋板154與結(jié)構(gòu)102之間。在本文所示出的本發(fā)明的實(shí)施方式中，鎖156布置在擋板154與裝飾面板106、108之間，在本示例中，鎖156布置在擋板154與頂部裝飾面板108之間。機(jī)身100還具有位于所述擋板154與所述裝飾面板106、108之間的通道158，通過該通道158能夠觸及鎖154并且能夠從機(jī)艙12內(nèi)部將鎖154鎖定或解鎖。
[0050]擋板154具有凹部160和壁164，凹部160的開口 162朝向機(jī)艙12定向，壁164部分地延伸跨過開口 162。該壁164還能夠用作便于人在機(jī)艙12中四處走動(dòng)的扶手。凹部160、開口 162和壁164優(yōu)選地一直沿著擋板154延伸。
[0051]圖7示出了本發(fā)明的另一實(shí)施方式，在該實(shí)施方式中，凹部160用作光源702的外殼，光源702例如為一排發(fā)光二極管(LED)，并且其中，開口 162由透明板704封閉從而允許光傳播到機(jī)艙12中。
[0052]在圖2至圖7示出的本發(fā)明的實(shí)施方式中，基部152靠著側(cè)部裝飾面板106固定，然而基部152能夠固定至機(jī)身100的任意其他元件，例如，結(jié)構(gòu)102的元件。
[0053]圖3至圖6示出了擋板154與基部152之間特定的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)(kinematicmovement)。該特定的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)包括擋板154相對(duì)于基部152的旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)提供了相對(duì)于固定點(diǎn)110和112分開的空間。
[0054]基部152包括至少一個(gè)凹槽302，擋板154具有用于凹槽或用于每個(gè)凹槽302的凸出部304，該凸出部的形狀根據(jù)凹槽302的形狀形成，以便允許凸出部304在凹槽302內(nèi)滑動(dòng)。
[0055]在本文所示的本發(fā)明的實(shí)施方式中，每個(gè)凹槽302和每個(gè)凸出部304呈圓弧的形式，但是能夠根據(jù)內(nèi)部裝配裝置150周圍的可用空間來設(shè)想其他的形式。例如，可以設(shè)想直的凹槽和凸出部。
[0056]由于內(nèi)部裝配裝置150沿縱向軸線X的長度并且為了確保擋板154的流暢運(yùn)動(dòng)，優(yōu)選使基部152具有分布在所述長度上的至少兩個(gè)凹槽302。
[0057]在該示例中，凹槽302是貫穿槽(crossing groove)并且每個(gè)凸出部304在每一側(cè)由側(cè)面314定界，側(cè)面314通過抵靠限定凹槽302的邊界的壁而用作引導(dǎo)表面。
[0058]圖3示出了處于閉合位置的擋板154。
[0059]圖4示出了處于打開位置的擋板154，其中，凸出部304 —直在凹槽302中。
[0060]圖5示出了當(dāng)凸出部304從凹槽302中釋放時(shí)處于打開位置的擋板154。
[0061]圖6示出了當(dāng)凸出部304完全從凹槽302中釋放時(shí)處于打開位置的擋板154。
[0062]圖4對(duì)應(yīng)于擋板154在從基部152中釋放之前的最大開度。為了實(shí)現(xiàn)這樣的位置，內(nèi)部裝配裝置150包括止動(dòng)系統(tǒng)306，止動(dòng)系統(tǒng)306設(shè)置成交替地占據(jù)止動(dòng)位置(Fig.4)或縮回位置，在止動(dòng)位置中，擋板154，在該示例中更特別地，凸出部304到達(dá)抵靠所述止動(dòng)系統(tǒng)306的止動(dòng)位置，以便阻止凸出部304的移動(dòng)，在縮回位置中，凸出部304從止動(dòng)系統(tǒng)306中釋放并且能夠移動(dòng)超出與止動(dòng)位置對(duì)應(yīng)的位置或者在與止動(dòng)位置對(duì)應(yīng)的位置以內(nèi)移動(dòng)。止動(dòng)位置與允許容易地觸及固定點(diǎn)110和112的最佳開度相對(duì)應(yīng)。例如，在止動(dòng)位置處的角開度(angular opening)為至少 62°。
[0063]在該示例中，止動(dòng)系統(tǒng)306通過處于由彈簧310施加的壓力下的球308抵靠凸出部304的包括腔312的壁來實(shí)現(xiàn)，該腔312意于在止動(dòng)位置接納球308。因此，當(dāng)球308不與腔312相對(duì)時(shí)，球308在凸出