一種振動(dòng)送料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種震動(dòng)送料裝置，特別是涉及一種應(yīng)用在磨碎機(jī)械上的震動(dòng)送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的磨碎機(jī)械(雷蒙磨機(jī)等)上往往有一個(gè)料斗，待磨物料通過料斗進(jìn)入送料槽中，再由送料槽將物料送入磨碎裝置中。
[0003]在這個(gè)過程中，有時(shí)送料槽安裝的傾斜角度不大或物料由于太細(xì)、太稠等原因不容易滑動(dòng)，造成送料槽堵塞，降低生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供能夠震動(dòng)的送料裝置，以解決使用過程中物料容易堵塞的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]一種振動(dòng)送料裝置，包括托座，托座中開有安裝槽、兩側(cè)開有螺紋孔，送料槽傾斜安裝在安裝槽中，并通過第一螺栓與托座固定在一起，其特征在于，托座上還有頂片槽和凸塊，凸塊上開有孔，第一拉條通過孔裝入托座中，第一拉條的頂端安裝有第一減震彈簧，第一減震彈簧另一端安裝在第二拉條底端；
[0007]托座尾部安裝有震動(dòng)裝置，振動(dòng)裝置上有吊耳，吊耳上開有吊耳孔，第二螺栓通過吊耳孔將減震殼與吊耳固定在一起；
[0008]減震殼中安裝有第二減震彈簧，第二減震彈簧一端與第二螺栓連接，另一端與連桿連接。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，連桿一端與第一連接繩連接，另一端接入高處固定；第二連接繩一端與第一拉條連接，另一端與第一連接繩連接；第二連接繩一端連接第一連接繩，另一端連接立柱；第三連接繩一端連接第四連接繩，另一端連接立柱。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，頂片槽中安裝有頂片，頂片的頂端頂緊送料槽的外緣。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，送料槽的尾部與料斗的出料口平齊，使得料斗中的物料能夠順利進(jìn)入送料斗中。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，第一連接繩、第二連接繩、第三連接繩、第四連接繩均用鋼絲繩制作。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型能夠防止送料機(jī)構(gòu)在使用時(shí)由于物料容易堵塞送料槽，而導(dǎo)致生產(chǎn)停頓、影響生產(chǎn)效率的技術(shù)缺點(diǎn)，使得整個(gè)生產(chǎn)過程更加順暢，提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型一一種振動(dòng)送料裝置【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型一一種振動(dòng)送料裝置【具體實(shí)施方式】的零件爆炸圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1至圖2所示，一種振動(dòng)送料裝置，包括托座5，托座5中開有安裝槽5a、兩側(cè)開有螺紋孔17，送料槽I安裝在安裝槽5a中，并通過第一螺栓16與托座5固定在一起，托座5上還有頂片槽4和凸塊3 ；
[0018]頂片槽4中安裝有頂片6，頂片6的頂端頂緊送料槽I的外緣2 ；
[0019]凸塊3上開有孔3a，第一拉條8通過孔3a裝入托座5中，第一拉條8的頂端安裝有第一減震彈簧9，第一減震彈簧9另一端安裝在第二拉條10底端；
[0020]托座5尾部安裝有震動(dòng)裝置7，振動(dòng)裝置7上有吊耳7a，吊耳7a上開有吊耳孔12，第二螺栓11通過吊耳孔12將減震殼14與吊耳7a固定在一起；
[0021]所述的振動(dòng)裝置7可以是電動(dòng)振動(dòng)器、氣動(dòng)振動(dòng)器等，本是實(shí)施例中選擇深圳市寶安區(qū)沙井盛士威試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)營(yíng)部銷售的SW-4000/3電動(dòng)振動(dòng)器；
[0022]減震殼14中安裝有第二減震彈簧13，第二減震彈簧13 —端與第二螺栓11連接，另一端與連桿15連接；
[0023]第一連接繩18與連桿15 —端連接，另一端接入高出固定裝置；第二連接繩22 —端與第一拉條8連接，另一端與第一連接繩18連接；
[0024]第二連接繩19 一端連接第一連接繩18，另一端連接立柱21，；
[0025]第三連接繩20 —端連接第四連接繩22，另一端連接立柱21 ；
[0026]送料槽I的尾部與料斗23的出料口平齊，使得料斗23中的物料能夠順利進(jìn)入送料斗I中。
[0027]第一減震彈簧9和第二減震彈簧13，在使用時(shí)，除了具有減震效果外，還具有引起局部共振的效果，加大震動(dòng)力度；
[0028]第一連接繩18、第二連接繩19、第三連接繩20、第四連接繩22，具有減震效果，利用連接繩的特性，控制振動(dòng)裝置7在共振時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)幅度、防止送料斗部件掉落。
[0029]使用時(shí)，振動(dòng)裝置7帶動(dòng)托座5上下震動(dòng)，托座5又帶動(dòng)送料槽I上下抖動(dòng)，當(dāng)料斗23內(nèi)的物料進(jìn)入送料槽I中后，物料在送料槽I的抖動(dòng)下沿著送料槽I的傾斜方向流動(dòng)。
[0030]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種振動(dòng)送料裝置，包括托座，托座中開有安裝槽、兩側(cè)開有螺紋孔，送料槽傾斜安裝在安裝槽中，并通過第一螺栓與托座固定在一起，其特征在于，托座上還有頂片槽和凸塊，凸塊上開有孔，第一拉條通過孔裝入托座中，第一拉條的頂端安裝有第一減震彈簧，第一減震彈簧另一端安裝在第二拉條底端； 托座尾部安裝有震動(dòng)裝置，振動(dòng)裝置上有吊耳，吊耳上開有吊耳孔，第二螺栓通過吊耳孔將減震殼與吊耳固定在一起； 減震殼中安裝有第二減震彈簧，第二減震彈簧一端與第二螺栓連接，另一端與連桿連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)送料裝置，其特征是:所述的連桿一端與第一連接繩連接，另一端接入高處固定；第二連接繩一端與第一拉條連接，另一端與第一連接繩連接；第二連接繩一端連接第一連接繩，另一端連接立柱；第三連接繩一端連接第四連接繩，另一端連接立柱。3.如權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)送料裝置，其特征是:所述的頂片槽中安裝有頂片，頂片的頂端頂緊送料槽的外緣。4.如權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)送料裝置，其特征是:所述的送料槽的尾部與料斗的出料口平齊，使得料斗中的物料能夠順利進(jìn)入送料斗中。5.如權(quán)利要求2所述的一種振動(dòng)送料裝置，其特征是:所述的第一連接繩、第二連接繩、第三連接繩、第四連接繩均用鋼絲繩制作。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種振動(dòng)送料裝置，包括托座，托座中開有安裝槽、兩側(cè)開有螺紋孔，送料槽傾斜安裝在安裝槽中，并通過第一螺栓與托座固定在一起，托座上還有頂片槽和凸塊，凸塊上開有孔，第一拉條通過孔裝入托座中，第一拉條的頂端安裝有第一減震彈簧，第一減震彈簧另一端安裝在第二拉條底端；托座尾部安裝有震動(dòng)裝置，振動(dòng)裝置上有吊耳，吊耳上開有吊耳孔，第二螺栓通過吊耳孔將減震殼與吊耳固定在一起；減震殼中安裝有第二減震彈簧，第二減震彈簧一端與第二螺栓連接，另一端與連桿連接。
【IPC分類】B65G65/44
【公開號(hào)】CN204689158
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520168195
【發(fā)明人】李奇峰
【申請(qǐng)人】重慶乾富科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年3月24日