一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備檢修裝置領(lǐng)域，具體的說是一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國際先進(jìn)的銅電解生產(chǎn)工藝，需要專用吊車進(jìn)行銅陰、陽極的吊裝作業(yè)，而進(jìn)口吊車由于技術(shù)成熟最能滿足工藝要求。吊車制動(dòng)器作為吊車關(guān)鍵部件，在吊車日常安全運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。銅電解進(jìn)口吊車制動(dòng)器為電磁式制動(dòng)器，有別于傳統(tǒng)吊車液壓制動(dòng)器，具有維護(hù)量小、制動(dòng)片壽命長等優(yōu)點(diǎn)，僅在制動(dòng)器制動(dòng)片間隙過大時(shí)需要對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整，以滿足吊車安全運(yùn)行要求。但在間隙調(diào)整時(shí)，需要對(duì)電磁抱閘進(jìn)行拆卸，以便于間隙調(diào)整，由于電磁制動(dòng)器裝配緊湊，制動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)軸配合較緊，相對(duì)于傳統(tǒng)液壓制動(dòng)器，該制動(dòng)器拆卸較為復(fù)雜，采用常規(guī)工具，極易對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)器軸造成損傷，同時(shí)拆卸時(shí)間較長，檢修效率低。
[0003]綜上所述，為避免采用常規(guī)工具進(jìn)行進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器拆卸時(shí)對(duì)制動(dòng)器及其軸的損傷，同時(shí)提高檢修效率，亟需改進(jìn)進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，該裝置操作便捷，實(shí)用、高效。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所述一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，包括支撐塊，調(diào)節(jié)螺桿，緊固螺桿，調(diào)節(jié)螺母，鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)螺母；所述支撐塊是一個(gè)兩頭帶有滑槽，中間帶有內(nèi)螺紋通孔的方形鐵塊；所述調(diào)節(jié)螺桿和支撐塊通過螺紋連接，一端與旋轉(zhuǎn)螺母焊接，另一端打磨成針狀；緊固螺桿穿過支撐塊滑槽，與調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母進(jìn)行螺紋配合；升水調(diào)節(jié)螺母、鎖緊螺母都是普通標(biāo)準(zhǔn)型螺母，各有兩個(gè)，并且配有墊片；旋轉(zhuǎn)螺母為普通標(biāo)準(zhǔn)型螺母。
[0006]所述調(diào)節(jié)螺母可以調(diào)節(jié)緊固螺桿旋進(jìn)的距離，以滿足不同型號(hào)的制動(dòng)器。
[0007]所述滑槽的設(shè)計(jì)可以滿足對(duì)不同規(guī)格的制動(dòng)器進(jìn)行拆卸、檢修。
[0008]所述支撐塊設(shè)有滑槽，中間位置有內(nèi)螺紋通孔。
[0009]所述調(diào)節(jié)螺桿穿過支撐塊滑槽與調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母連接。
[0010]所述緊固螺桿與支撐塊中間螺紋孔連接。
[0011]本實(shí)用新型所述一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，其有益效果在于:實(shí)現(xiàn)一人拆卸，操作簡便；拆卸過程無需使用拉碼等其它常規(guī)工具，不會(huì)對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)器軸造成不必要的損傷；簡化制動(dòng)器檢修、調(diào)整過程，提高工作速率；結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制作成本低。
【附圖說明】
[0012]圖1為發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1-鎖緊螺母、2-調(diào)節(jié)螺桿、3-支撐塊、4-調(diào)節(jié)螺母、5-緊固螺桿、6_旋轉(zhuǎn)螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1所示，一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，包括支撐塊3、調(diào)節(jié)螺桿
2、緊固螺桿5、調(diào)節(jié)螺母4、鎖緊螺母1、旋轉(zhuǎn)螺母6 ;所述支撐塊3是一個(gè)兩頭帶有滑槽，中間帶有內(nèi)螺紋通孔的方形鐵塊；所述調(diào)節(jié)螺桿2和支撐塊3通過螺紋連接，一端與旋轉(zhuǎn)螺母6焊接，另一端打磨成針狀；緊固螺桿5穿過支撐塊3滑槽，與調(diào)節(jié)螺母4和鎖緊螺母I進(jìn)行螺紋配合；所述調(diào)節(jié)螺母4、鎖緊螺母I都是普通標(biāo)準(zhǔn)型螺母，各有兩個(gè)，并且配有墊片；旋轉(zhuǎn)螺母為普通標(biāo)準(zhǔn)型螺母；支撐塊3設(shè)有滑槽，中間位置有內(nèi)螺紋通孔；調(diào)節(jié)螺桿2穿過支撐塊3滑槽與調(diào)節(jié)螺母4和鎖緊螺母I連接；所述緊固螺桿5與支撐塊3中間螺紋孔連接。
[0016]在使用過程中，在進(jìn)行專用吊車制動(dòng)器拆卸、檢修過程中，緊固螺桿5針狀的一端頂住電機(jī)軸的定位心，防止打滑；將調(diào)節(jié)螺桿2穿過支撐塊3的滑槽和制動(dòng)器的拆卸孔，由調(diào)節(jié)螺母4和鎖緊螺母I將制動(dòng)器固定在支撐塊3和鎖緊螺母I之間，然后通過旋進(jìn)旋轉(zhuǎn)螺母6，利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理，就可以將制動(dòng)器拆卸下來，從而進(jìn)行制動(dòng)器的檢修、調(diào)整。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，其特征在于:包括支撐塊(3)、調(diào)節(jié)螺桿(2)、緊固螺桿(5)、調(diào)節(jié)螺母(4)、鎖緊螺母(1)、旋轉(zhuǎn)螺母(6);所述支撐塊(3)是一個(gè)兩頭帶有滑槽，中間帶有內(nèi)螺紋通孔的方形鐵塊；所述調(diào)節(jié)螺桿(2)和支撐塊(3)通過螺紋連接，一端與旋轉(zhuǎn)螺母(6)焊接，另一端打磨成針狀；緊固螺桿(5)穿過支撐塊(3)滑槽，與調(diào)節(jié)螺母(4)和鎖緊螺母(I)進(jìn)行螺紋配合。2.如權(quán)利要求1所述一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺母(4)、鎖緊螺母(I)都是普通標(biāo)準(zhǔn)型螺母，各有兩個(gè)，并且配有墊片；旋轉(zhuǎn)螺母為普通標(biāo)準(zhǔn)型螺母。3.如權(quán)利要求1所述一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，其特征在于:所述支撐塊(3)設(shè)有滑槽，中間位置有內(nèi)螺紋通孔。4.如權(quán)利要求1所述一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺桿(2)穿過支撐塊(3)滑槽與調(diào)節(jié)螺母(4)和鎖緊螺母(I)連接。5.如權(quán)利要求1所述一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置，其特征在于:所述緊固螺桿(5)與支撐塊(3)中間螺紋孔連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種用于進(jìn)口專用吊車制動(dòng)器檢修的裝置。該裝置包括支撐塊，調(diào)節(jié)螺桿，緊固螺桿，調(diào)節(jié)螺母，鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)螺母。其有益效果在于：實(shí)現(xiàn)一人拆卸，操作簡便；拆卸過程無需使用拉碼等其它常規(guī)工具，不會(huì)對(duì)制動(dòng)器和制動(dòng)器軸造成不必要的損傷；簡化制動(dòng)器檢修、調(diào)整過程，提高工作速率；結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，制作成本低。
【IPC分類】B66D5/30, B66C13/00
【公開號(hào)】CN204727534
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520427015
【發(fā)明人】張永虎, 王 鋒, 陸衛(wèi)民, 于軍, 劉飛龍, 白凱, 孔泰鑫, 王吉, 尚智, 水無楫, 米本琢, 劉翔, 張曉川
【申請(qǐng)人】金川集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日