一種用于室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯保護技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電梯門下側(cè)運行軌道的保護
目.ο
【背景技術(shù)】
[0002]隨著房地產(chǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，建筑物的高度一次次被刷新，室內(nèi)電梯也因此得到越來越多的應(yīng)用。一般而言，建筑物主體結(jié)構(gòu)驗收完成后，室內(nèi)電梯開始啟用，用于運輸施工人員、材料、機械等。但是，在使用過程中，對電梯門下側(cè)開啟、關(guān)閉的運行軌道造成破壞和污染，嚴(yán)重的破壞很難修復(fù)，掉入運行軌道的垃圾很難清理。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，對室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道進行保護，在人員、機械、建筑材料運輸前，需在電梯門下側(cè)運行軌道上臨時鋪設(shè)竹膠板，電梯運行前將臨時鋪設(shè)的竹膠板撤除，此保護裝置需要不斷鋪設(shè)和撤除竹膠板，操作復(fù)雜，浪費人力，運輸速度慢。
[0004]綜上所述，如何有效地解決對室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道進行保護時操作不便的問題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置，有效地解決了對室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道進行保護時操作不便的問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置，包括一塊固定保護板和一塊活動保護板，所述固定保護板包括固定于電梯內(nèi)轎底木板上的固定端和與所述活動保護板鉸接的第一鉸接端，所述活動保護板包括與所述第一鉸接端鉸接的第二鉸接端和能夠搭接于所述電梯外地面上的搭接端，所述固定保護板和所述活動保護板的寬度小于所述電梯的門寬，所述第一鉸接端的端部與所述電梯的門口平齊或者位于所述門口的內(nèi)部。
[0008]優(yōu)選地，所述固定保護板和所述活動保護板的寬度相同，兩者與所述門口左右兩側(cè)均具有5?15mm間隙。
[0009]優(yōu)選地，所述固定保護板和所述活動保護板具體為厚度為10?15mm的竹膠板。
[0010]優(yōu)選地，所述第一鉸接端鉸接和所述第二鉸接端通過合頁鉸接。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述活動保護板上安裝有推拉所述活動保護板的拉桿。
[0012]優(yōu)選地，所述活動保護板上具有安裝孔，所述拉桿通過所述安裝孔安裝于所述活動保護板上。
[0013]本實用新型所提供的保護裝置，用于保護電梯門下側(cè)的運行軌道，包括一塊固定保護板和一塊活動保護板，固定保護板包括固定端和第一鉸接端，固定端固定于電梯內(nèi)轎底木板上，第一鉸接端與活動保護板鉸接?；顒颖Ｗo板包括第二鉸接端和搭接端，第二鉸接端與第一鉸接端鉸接，活動保護板繞鉸接軸轉(zhuǎn)動，搭接端能夠搭接于電梯外地面上。固定保護板和活動保護板的寬度小于電梯的門寬，第一鉸接端的端部與電梯的門口平齊或者位于門口的內(nèi)部。電梯停止時，活動保護板翻轉(zhuǎn)到電梯外的地面上，保障施工人員安全，確保人員、機械、建筑材料的正常運輸；電梯運行時，活動保護板翻轉(zhuǎn)回電梯內(nèi)，與固定保護板一起疊合在電梯內(nèi)。該保護裝置不但可以保護電梯門下側(cè)開啟、關(guān)閉的運行軌道，防止運輸機械、建筑材料對電梯門下側(cè)運行軌道的破壞和污染，避免運輸建筑材料、建筑垃圾時掉入電梯門下側(cè)軌道內(nèi)；而且就地取材成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，安裝簡潔，操作方便。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型中一種【具體實施方式】所提供的電梯運行時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的電梯停止時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為圖1中保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中標(biāo)記如下:
[0019]1-運行軌道、2-保護裝置、3-轎底、21-合頁、22-活動保護板、23-固定保護板、24-安裝孔。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型的核心是提供一種電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置，有效地解決了對室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道進行保護時操作不便的問題。
[0021]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]請參考圖1至圖3，圖1為本實用新型中一種【具體實施方式】所提供的電梯運行時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的電梯停止時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]在一種【具體實施方式】中，本實用新型所提供的保護裝置2，用于保護電梯門下側(cè)的運行軌道1，包括一塊固定保護板23和一塊活動保護板22，固定保護板23包括固定端和第一鉸接端，固定端固定于電梯內(nèi)轎底3木板上，第一鉸接端與活動保護板22鉸接。活動保護板22包括第二鉸接端和搭接端，第二鉸接端與第一鉸接端鉸接，活動保護板22繞鉸接軸轉(zhuǎn)動，搭接端能夠搭接于電梯外地面上。固定保護板23和活動保護板22的寬度小于電梯的門寬，第一鉸接端的端部與電梯的門口平齊或者位于門口的內(nèi)部。電梯停止時，活動保護板22翻轉(zhuǎn)到電梯外的地面上，保障施工人員安全，確保人員、機械、建筑材料的正常運輸；電梯運行時，活動保護板22翻轉(zhuǎn)回電梯內(nèi)，與固定保護板23 —起疊合在電梯內(nèi)。該保護裝置2不但可以保護電梯門下側(cè)開啟、關(guān)閉的運行軌道1，防止運輸機械、建筑材料對電梯門下側(cè)運行軌道1的破壞和污染，避免運輸建筑材料、建筑垃圾時掉入電梯門下側(cè)軌道內(nèi)；而且就地取材成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，安裝簡潔，操作方便。
[0024]上述保護裝置2僅是一種優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實際需要做出具有針對性的調(diào)整，從而得到不同的實施方式，固定保護板23和活動保護板22的寬度相同，結(jié)構(gòu)簡單，外觀優(yōu)美；兩者與門口左右兩側(cè)均具有5?15mm間隙。比如電梯門寬900mm，左右各留10mm間隙，以便活動保護板22開啟、翻轉(zhuǎn)。具體間隙大小可以根據(jù)具體使用情況的不同自行設(shè)定，對此不做進一步限制。
[0025]在上述【具體實施方式】的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體場合的不同，對保護裝置2進行若干改變，固定保護板23和活動保護板22具體為厚度為10?15mm的竹膠板。竹膠板可以就地取材，成本較低，為保證竹膠板就有足夠的強度，可以增加竹膠板的厚度，比如竹膠板的厚度為12mm。
[0026]需要特別指出的是，本實用新型所提供的保護裝置2不應(yīng)被限制于此種情形，第一鉸接端鉸接和第二鉸接端通過合頁21鉸接。將固定保護板23和活動保護板22通過合頁21固定在一起，合頁21與保護板采用自攻螺絲固定，便于翻轉(zhuǎn)，安全性較好。
[0027]顯然，在這種思想的指導(dǎo)下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)具體場合的不同對上述【具體實施方式】中的活動保護板22進行若干改變，活動保護板22上安裝有推拉活動保護板22的拉桿，電梯操作人員通過推拉拉桿控制保護裝置2，方便控制活動保護板22翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)拉力較小。
[0028]為了進一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，活動保護板22上具有安裝孔24，拉桿通過安裝孔24安裝于活動保護板22上，便于安裝拉桿。
[0029]電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置的工藝流程舉例說明:
[0030]現(xiàn)場測量、放線，具體為對現(xiàn)場室內(nèi)電梯門寬度、運行軌道1寬度凈尺寸進行測量；室內(nèi)電梯門兩側(cè)各預(yù)留間隙，比如間隙10mm，以便保護裝置2開啟，距離電梯門運行軌道1內(nèi)側(cè)放線，以便后期安裝。
[0031]根據(jù)現(xiàn)場室內(nèi)電梯測量數(shù)據(jù)制作該保護裝置2，比如固定保護板23和活動保護板22均為12mm厚200mmX 880mm的竹膠板；將活動保護板22用沖擊鉆鉆安裝孔24，比如安裝孔24直徑5mm ;將固定保護板23和活動保護板22通過合頁21固定在一起，采用自攻螺絲固定。
[0032]將制作完成的保護裝置2按照原先放線位置固定，第一鉸接端與電梯門下側(cè)運行軌道1內(nèi)側(cè)平齊，采用鐵釘將固定端固定在電梯內(nèi)木板上。
[0033]安裝拉桿，拉桿采用電線穿過安裝孔24纏繞固定，電梯操作人員可以通過推拉拉桿控制活動保護板22的翻轉(zhuǎn)。
[0034]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0035]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置，其特征在于，包括一塊固定保護板(23)和一塊活動保護板(22)，所述固定保護板(23)包括固定于電梯內(nèi)轎底木板上的固定端和與所述活動保護板(22)鉸接的第一鉸接端，所述活動保護板(22)包括與所述第一鉸接端鉸接的第二鉸接端和能夠搭接于所述電梯外地面上的搭接端，所述固定保護板(23)和所述活動保護板(22)的寬度小于所述電梯的門寬，所述第一鉸接端的端部與所述電梯的門口平齊或者位于所述門口的內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護裝置，其特征在于，所述固定保護板(23)和所述活動保護板(22)的寬度相同，兩者與所述門口左右兩側(cè)均具有5?15mm間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保護裝置，其特征在于，所述固定保護板(23)和所述活動保護板(22)具體為厚度為10?15mm的竹膠板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的保護裝置，其特征在于，所述第一鉸接端鉸接和所述第二鉸接端通過合頁(21)鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保護裝置，其特征在于，所述活動保護板(22)上安裝有推拉所述活動保護板(22)的拉桿。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的保護裝置，其特征在于，所述活動保護板(22)上具有安裝孔(24)，所述拉桿通過所述安裝孔(24)安裝于所述活動保護板(22)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道的保護裝置，包括一塊固定保護板(23)和一塊活動保護板(22)，所述固定保護板(23)包括固定于電梯內(nèi)轎底木板上的固定端和與所述活動保護板(22)鉸接的第一鉸接端，所述活動保護板(22)包括與所述第一鉸接端鉸接的第二鉸接端和能夠搭接于所述電梯外地面上的搭接端，所述固定保護板(23)和所述活動保護板(22)的寬度小于所述電梯的門寬，所述第一鉸接端的端部與所述電梯的門口平齊或者位于所述門口的內(nèi)部。該保護裝置有效地解決了對室內(nèi)電梯門下側(cè)運行軌道進行保護時操作不便的問題。
【IPC分類】B66B5/00, B66B11/02
【公開號】CN205132794
【申請?zhí)枴緾N201520690772
【發(fā)明人】張永超, 叩殿強, 雷少華, 李紅德, 陳夢曉
【申請人】中建八局第四建設(shè)有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年9月8日