用于充電器的超聲波貼膜裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及充電器生產(chǎn)領(lǐng)域，尤指一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，包括：機架，所述的機架上橫架有上料皮帶式輸送機構(gòu)，上料皮帶式輸送機構(gòu)一側(cè)設(shè)有鏈條式載具輸送機構(gòu)，鏈條式載具輸送機構(gòu)上方設(shè)有收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)上設(shè)有超聲波機構(gòu)，所述的機架末端下方設(shè)有爬坡輸送機構(gòu)，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)首端設(shè)有驅(qū)動裝置，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)末端設(shè)有推料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)包括收料支架，所述的收料支架首尾兩端分別固定有放料機構(gòu)和收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)固接在收料電機的輸出軸上，放料機構(gòu)和收料機構(gòu)之間設(shè)有張緊機構(gòu)，張緊機構(gòu)兩側(cè)均布有若干個張緊輪，張緊輪間纏繞透明膜。
【專利說明】
用于充電器的超聲波貼膜裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及充電器生產(chǎn)領(lǐng)域，尤指一種用于充電器的超聲波貼膜裝置。【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有充電器在生產(chǎn)過程中都會在充電器上貼上一層標識膜層，在貼膜時，都是通過人為的操作進行，不僅生產(chǎn)效率低，且人為因素高，會產(chǎn)生歪斜、氣泡等不良，質(zhì)量無法保證?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供一種用于充電器的超聲波貼膜裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下的技術(shù)方案是:一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，包括:機架，所述的機架上橫架有上料皮帶式輸送機構(gòu)，上料皮帶式輸送機構(gòu)一側(cè)設(shè)有鏈條式載具輸送機構(gòu)，鏈條式載具輸送機構(gòu)上方設(shè)有收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)上設(shè)有超聲波機構(gòu)，所述的機架末端下方設(shè)有爬坡輸送機構(gòu)，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)首端設(shè)有驅(qū)動裝置，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)末端設(shè)有推料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)包括收料支架，所述的收料支架首尾兩端分別固定有放料機構(gòu)和收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)固接在收料電機的輸出軸上，放料機構(gòu)和收料機構(gòu)之間設(shè)有張緊機構(gòu)，張緊機構(gòu)兩側(cè)均布有若干個張緊輪，張緊輪間纏繞透明膜。
[0005]優(yōu)選地，所述的驅(qū)動裝置包括依次連接的電機、減速機和傳動機構(gòu)，所述的傳動機構(gòu)包括第一傘齒輪、第二傘齒輪、主動軸、第一軸承座、第二軸承座、第三軸承座、大鏈輪，所述的第一傘齒輪固定于減速機的輸出軸上，所述的第一傘齒輪嚙合第二傘齒輪，第二傘齒輪固接在主動軸首總端上，所述的主動軸在第二傘齒輪后側(cè)設(shè)有固接有第一軸承座，所述的主動軸中部固接有第二軸承座，主動軸末端固接第三軸承座，所述的第一軸承座、第二軸承座和第三軸承座分別套設(shè)有大鏈輪，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)設(shè)于大鏈輪上，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)上均勻排列設(shè)有載具。
[0006]優(yōu)選地，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)上設(shè)有輸送傳感器。[〇〇〇7]優(yōu)選地，所述的推料機構(gòu)包括固定塊、支架、推料氣缸、擺動架、推料桿，所述的支架一端連接固定塊，所述的支架一端連接推料氣缸，推料氣缸兩側(cè)固設(shè)有擺動架，擺動架上固設(shè)有推料桿。
[0008]本實用新型的有益效果在于:本新型貼膜機設(shè)有多對張緊輪，保證透明膜平整;鏈條式載具輸送機構(gòu)設(shè)有多個傳感器，保證貼膜的位置準確，新型貼膜機設(shè)有放料機構(gòu)和收料機構(gòu)，保證膜的拉伸平整及背紙回收整齊;新型貼膜機設(shè)有可調(diào)壓力的張緊機構(gòu)，保證以一定的壓力均勻的將透明膜貼合在充電器上?！靖綀D說明】
[0009]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本實用新型收料機構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3是本實用新型推料機構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0012]標注說明:標注說明:1.上料皮帶式輸送機;2.鏈條式載具輸送機;3.爬坡輸送機； 4.超聲波;5.收料電機;6.收料機構(gòu);7.透明膜;8.張緊輪;9.張緊機構(gòu)；10.放料機構(gòu)；11.充電器；12.輸送感應(yīng)器；13.載具；14.第二傘齒輪；15.第一傘齒輪；16.軸承座；17.減速機； 18.電機；19.主動軸；21.大鏈輪;24.感應(yīng)器;25.固定塊;26.支架;27.推料氣缸;28.擺動架;29.推料桿?！揪唧w實施方式】
[0013]請參閱圖1-3所示，本實用新型關(guān)于一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，包括:機架，所述的機架上橫架有上料皮帶式輸送機構(gòu)1，上料皮帶式輸送機構(gòu)1 一側(cè)設(shè)有鏈條式載具輸送機構(gòu)2，鏈條式載具輸送機構(gòu)2上方設(shè)有收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)上設(shè)有超聲波機構(gòu)4,所述的機架末端下方設(shè)有爬坡輸送機構(gòu)3,所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)2首端設(shè)有驅(qū)動裝置，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)末端設(shè)有推料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)包括收料支架，所述的收料支架首尾兩端分別固定有放料機構(gòu)10和收料機構(gòu)6,所述的收料機構(gòu)6固接在收料電機5的輸出軸上，放料機構(gòu)10和收料機構(gòu)6之間設(shè)有張緊機構(gòu)9,張緊機構(gòu)9兩側(cè)均布有若干個張緊輪8,張緊輪8間纏繞透明膜7。
[0014]優(yōu)選地，所述的驅(qū)動裝置包括依次連接的電機18、減速機17和傳動機構(gòu)，所述的傳動機構(gòu)包括第一傘齒輪15、第二傘齒輪14、主動軸19、第一軸承座16、第二軸承座20、第三軸承座、大鏈輪21，所述的第一傘齒輪15固定于減速機的輸出軸上，所述的第一傘齒輪15嚙合第二傘齒輪14,第二傘齒輪14固接在主動軸19首總端上，所述的主動軸19在第二傘齒輪14 后側(cè)設(shè)有固接有第一軸承座16,所述的主動軸19中部固接有第二軸承座20,主動軸19末端固接第三軸承座，所述的第一軸承座16、第二軸承座20和第三軸承座分別套設(shè)有大鏈輪21， 所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)設(shè)于大鏈輪21上，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)2上均勻排列設(shè)有載具13,載具13上可固定需貼膜的充電器11。[〇〇15]優(yōu)選地，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)2上設(shè)有輸送傳感器12。[〇〇16]優(yōu)選地，所述的推料機構(gòu)包括固定塊25、支架26、推料氣缸27、擺動架28、推料桿 29,所述的支架26—端連接固定塊25,所述的支架26另一端連接推料氣缸27,推料氣缸27兩側(cè)固設(shè)有擺動架28,擺動架28上固設(shè)有推料桿29,固定塊25固定于鏈條式載具輸送機構(gòu)2 上。[〇〇17]本實用新型工作原理，需要貼膜的充電器11插設(shè)在載具13上，啟動電機18,電機18 驅(qū)動減速機17轉(zhuǎn)動，減速機17驅(qū)動第一傘齒輪15轉(zhuǎn)動，第一傘齒輪15通過第二傘齒輪14相嚙合使第二傘齒輪14轉(zhuǎn)動，第二傘齒輪14使主動軸19旋轉(zhuǎn)，主動軸19驅(qū)動第一軸承座16、第二軸承座20和第三軸承轉(zhuǎn)動，第一軸承座16、第二軸承座20和第三軸承座驅(qū)動大鏈輪21轉(zhuǎn)動，大鏈輪21帶動上料皮帶式輸送機構(gòu)1和其一側(cè)設(shè)有鏈條式載具輸送機構(gòu)2沿工作方向運動，鏈條式載具輸送機構(gòu)2把載具運輸?shù)绞樟蠙C構(gòu)下方，此時超聲波機構(gòu)4通過收料機構(gòu)均勻的將透明膜貼合在充電器，當載具13運輸?shù)芥湕l式載具輸送機構(gòu)2末端，推料氣缸27推動推料桿29把充電器11撥到到上料皮帶式輸送機構(gòu)1，當充電器11去到上料皮帶式輸送機構(gòu)1 末端時，充電器11掉到爬坡輸送機構(gòu)3上并隨著爬坡輸送機構(gòu)3運到下一工序。
[0018]本實用新型的有益效果在于:本新型貼膜機設(shè)有多對張緊輪，保證透明膜平整;鏈條式載具輸送機構(gòu)設(shè)有多個傳感器，保證貼膜的位置準確，新型貼膜機設(shè)有放料機構(gòu)和收料機構(gòu)，保證膜的拉伸平整及背紙回收整齊;新型貼膜機設(shè)有可調(diào)壓力的張緊機構(gòu)，保證以一定的壓力均勻的將透明膜貼合在充電器。
[0019]以上實施方式僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，包括:機架，其特征在于:所述的機架上橫架有 上料皮帶式輸送機構(gòu)，上料皮帶式輸送機構(gòu)一側(cè)設(shè)有鏈條式載具輸送機構(gòu)，鏈條式載具輸 送機構(gòu)上方設(shè)有收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)上設(shè)有超聲波機構(gòu)，所述的機架末端下方設(shè)有 爬坡輸送機構(gòu)，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)首端設(shè)有驅(qū)動裝置，所述的鏈條式載具輸送機 構(gòu)末端設(shè)有推料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)包括收料支架，所述的收料支架首尾兩端分別固定 有放料機構(gòu)和收料機構(gòu)，所述的收料機構(gòu)固接在收料電機的輸出軸上，放料機構(gòu)和收料機 構(gòu)之間設(shè)有張緊機構(gòu)，張緊機構(gòu)兩側(cè)均布有若干個張緊輪，張緊輪間纏繞透明膜。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，其特征在于:所述的驅(qū)動 裝置包括依次連接的電機、減速機和傳動機構(gòu)，所述的傳動機構(gòu)包括第一傘齒輪、第二傘齒 輪、主動軸、第一軸承座、第二軸承座、第三軸承座、大鏈輪，所述的第一傘齒輪固定于減速 機的輸出軸上，所述的第一傘齒輪嚙合第二傘齒輪，第二傘齒輪固接在主動軸首總端上，所 述的主動軸在第二傘齒輪后側(cè)設(shè)有固接有第一軸承座，所述的主動軸中部固接有第二軸承 座，主動軸末端固接第三軸承座，所述的第一軸承座、第二軸承座和第三軸承座分別套設(shè)有 大鏈輪，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)設(shè)于大鏈輪上，所述的鏈條式載具輸送機構(gòu)上均勻排 列設(shè)有載具。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，其特征在于:所述的鏈條 式載具輸送機構(gòu)上設(shè)有輸送傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于充電器的超聲波貼膜裝置，其特征在于:所述的推料 機構(gòu)包括固定塊、支架、推料氣缸、擺動架、推料桿，所述的支架一端連接固定塊，所述的支 架一端連接推料氣缸，推料氣缸兩側(cè)固設(shè)有擺動架，擺動架上固設(shè)有推料桿。
【文檔編號】B65G47/82GK205589889SQ201620371582
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】汪豐
【申請人】東莞市賽克電子設(shè)備有限公司