大車方向平移上架的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種大車方向平移上架，包括：固定架、移動架和驅(qū)動機構。固定架包括固定架主梁和起升機構。移動架包括移動架主梁和上架轉(zhuǎn)銷機構。固定架設置在移動架的兩端，固定架主梁和移動架主梁互相嵌套，驅(qū)動機構驅(qū)動移動架相對于固定架沿大車方向移動。本實用新型的大車方向平移上架利用鏈輪和滾子鏈傳動實現(xiàn)上架在大車方向的移動，鏈傳動機構能夠在兩軸中心距較遠的情況下穩(wěn)定傳動，并且具有較好的環(huán)境適應能力，能適應低速、重載及塵土大的工作環(huán)境。該大車方向平移上架利用嵌套結(jié)構來降低上架的整體高度。
【專利說明】
大車方向平移上架
技術領域
[0001]本實用新型涉及起重機領域，更具體地說，涉及具有微動平移功能的上架?！颈尘凹夹g】
[0002]在港口、碼頭等集裝箱裝卸地方，為了提高集裝箱裝卸效率，要求上架或者吊具可以具有水平方向的微動功能，以便司機對箱時能進行微動調(diào)節(jié)?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]根據(jù)本實用新型的一實施例，提出一種大車方向平移上架，包括:固定架、移動架和驅(qū)動機構。固定架包括固定架主梁和起升機構。移動架包括移動架主梁和上架轉(zhuǎn)銷機構。 固定架設置在移動架的兩端，固定架主梁和移動架主梁互相嵌套，驅(qū)動機構驅(qū)動移動架相對于固定架沿大車方向移動。
[0004]在一個實施例中，驅(qū)動機構包括驅(qū)動裝置和鏈傳動機構。驅(qū)動裝置安裝在移動架上。鏈傳動機構包括鏈輪組和滾子鏈，鏈輪組連接到驅(qū)動裝置，滾子鏈與鏈輪組咬合，滾子鏈的一端固定在移動架上，滾子鏈的另一端固定在固定架上。驅(qū)動裝置驅(qū)動鏈輪組轉(zhuǎn)動，帶動滾子鏈移動，帶動移動架相對于固定架移動。
[0005]在一個實施例中，鏈輪組包括:主動鏈輪、換向鏈輪、輔助鏈輪，主動鏈輪連接到驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置包括電機及減速機，鏈輪組連接到減速機的輸出軸。
[0006]在一個實施例中，固定架主梁和移動架主梁都是C型梁，移動架主梁的高度大于固定架主梁的高度，固定架主梁嵌入到移動架主梁中。
[0007]在一個實施例中，在固定架主梁嵌入到移動架主梁的部分，在移動架主梁和固定架主梁之間具有減磨塊。
[0008]本實用新型的大車方向平移上架利用鏈輪和滾子鏈傳動實現(xiàn)上架在大車方向的移動，鏈傳動機構能夠在兩軸中心距較遠的情況下穩(wěn)定傳動，并且具有較好的環(huán)境適應能力，能適應低速、重載及塵土大的工作環(huán)境。該大車方向平移上架利用嵌套結(jié)構來降低上架的整體高度?！靖綀D說明】
[0009]本實用新型上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變的更加明顯，在附圖中相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中:
[0010]圖1揭示了根據(jù)本實用新型的一實施例的大車方向平移上架的正面結(jié)構圖。
[0011]圖2揭示了根據(jù)本實用新型的一實施例的大車方向平移上架的側(cè)面結(jié)構圖。【具體實施方式】
[0012]參考圖1和圖2所示，本實用新型揭示了圖1揭示了一種大車方向平移上架，圖1揭示了根據(jù)一實施例的大車方向平移上架的正面結(jié)構圖，圖2揭示了側(cè)面結(jié)構圖。
[0013]如圖所示，該大車方向平移上架包括:固定架101、移動架201和驅(qū)動機構。固定架101包括固定架主梁102和起升機構103。在圖示的實施例中，固定架主梁102是C型梁，起升機構103是起升滑輪。移動架201包括移動架主梁202和上架轉(zhuǎn)銷機構。在圖示的實施例中，移動架主梁202也是C型量。參考圖1所示，固定架101設置在移動架201的兩端。參考圖2所示，固定架主梁102和移動架主梁202互相嵌套。在圖示的實施例中，移動架主梁202的高度大于固定架主梁102的高度，因此固定架主梁102嵌入到移動架主梁202中。在其它的實施例中，也可以采用另一種設置，固定架主梁的高度大于移動架主梁的高度，從而移動架主梁嵌入到固定架主梁中。回到圖示的實施例，在固定架主梁102嵌入到移動架主梁202的部分，SP兩個主梁互相重疊的部分，在移動架主梁和固定架主梁之間具有減磨塊401。減模塊401可以降低移動架相對固定架移動時移動架主梁和固定架主梁之間的摩擦力和對主梁的磨損。
[0014]驅(qū)動機構驅(qū)動移動架201相對于固定架101沿大車方向移動。在圖示的實施例中，驅(qū)動機構包括:驅(qū)動裝置和鏈傳動機構。驅(qū)動裝置安裝在移動架上。驅(qū)動裝置包括電機301及減速機302，電機301通過減速機302輸出。鏈傳動機構包括鏈輪組和滾子鏈303。鏈輪組連接到驅(qū)動裝置。在圖示的實施例中，鏈輪組包括主動鏈輪304、換向鏈輪305、輔助鏈輪306。主動鏈輪304連接到驅(qū)動裝置，更具體地說，主動鏈輪304連接到減速機302的輸出軸。滾子鏈303與鏈輪組咬合，在圖示的實施例中，滾子鏈303與鏈輪組中的主動鏈輪304、換向鏈輪305、輔助鏈輪306都咬合。滾子鏈303的一端固定在移動架上，滾子鏈的另一端固定在固定架上。驅(qū)動裝置驅(qū)動鏈輪組轉(zhuǎn)動，更具體地說，驅(qū)動裝置帶動主動鏈輪304轉(zhuǎn)動，主動鏈輪304帶動滾子鏈移動。換向鏈輪305起到換向作用，輔助鏈輪306起到支撐和張緊滾子鏈303的作用。滾子鏈303的移動帶動移動架201相對于固定架101沿大車方向移動。
[0015]本實用新型的大車方向平移上架利用鏈輪和滾子鏈傳動實現(xiàn)上架在大車方向的移動，鏈傳動機構能夠在兩軸中心距較遠的情況下穩(wěn)定傳動，并且具有較好的環(huán)境適應能力，能適應低速、重載及塵土大的工作環(huán)境。該大車方向平移上架利用嵌套結(jié)構來降低上架的整體高度，根據(jù)測算，采用嵌套結(jié)構能夠使得上架的整體高度降低400mm左右。
[0016]上述實施例是提供給熟悉本領域內(nèi)的人員來實現(xiàn)或使用本實用新型的，熟悉本領域的人員可在不脫離本實用新型的實用新型思想的情況下，對上述實施例做出種種修改或變化，因而本實用新型的保護范圍并不被上述實施例所限，而應該是符合權利要求書提到的創(chuàng)新性特征的最大范圍。
【主權項】
1.一種大車方向平移上架，其特征在于，包括: 固定架，固定架包括固定架主梁和起升機構； 移動架，移動架包括移動架主梁和上架轉(zhuǎn)銷機構； 驅(qū)動機構； 其中固定架設置在移動架的兩端，固定架主梁和移動架主梁互相嵌套，驅(qū)動機構驅(qū)動移動架相對于固定架沿大車方向移動。2.如權利要求1所述的大車方向平移上架，其特征在于，所述驅(qū)動機構包括:驅(qū)動裝置和鏈傳動機構； 驅(qū)動裝置安裝在移動架上； 鏈傳動機構包括鏈輪組和滾子鏈，鏈輪組連接到驅(qū)動裝置，滾子鏈與鏈輪組咬合，滾子鏈的一端固定在移動架上，滾子鏈的另一端固定在固定架上； 驅(qū)動裝置驅(qū)動鏈輪組轉(zhuǎn)動，帶動滾子鏈移動，帶動移動架相對于固定架移動。3.如權利要求2所述的大車方向平移上架，其特征在于，所述鏈輪組包括:主動鏈輪、換向鏈輪、輔助鏈輪，主動鏈輪連接到驅(qū)動裝置。4.如權利要求2所述的大車方向平移上架，其特征在于，所述驅(qū)動裝置包括電機及減速機，鏈輪組連接到減速機的輸出軸。5.如權利要求1所述的大車方向平移上架，其特征在于，所述固定架主梁和移動架主梁都是C型梁，移動架主梁的高度大于固定架主梁的高度，固定架主梁嵌入到移動架主梁中。6.如權利要求5所述的大車方向平移上架，其特征在于，在固定架主梁嵌入到移動架主梁的部分，在移動架主梁和固定架主梁之間具有減磨塊。
【文檔編號】B66C9/00GK205603071SQ201620436926
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】李長彬, 馬云飛, 孫凱, 姜晨龍
【申請人】上海港機重工有限公司, 上海振華重工(集團)股份有限公司