本技術涉及運輸裝置，具體是一種具有除水功能的運輸裝置。
背景技術：
1、在現(xiàn)代工業(yè)與物流領域，工件在運輸過程中不可避免地會遭遇各種環(huán)境條件，其中，工件表面附著的水滴、濕氣或其他類型的液體是一個常見問題。這些水分不僅可能源自外部環(huán)境如雨天、高濕度區(qū)域，還可能來自工件自身的含水特性。若這些水分未經(jīng)處理便進入后續(xù)的加工流程或存儲階段，將直接對產(chǎn)品質(zhì)量構(gòu)成威脅，如導致金屬部件的銹蝕、電子元件的短路、食品及藥品的變質(zhì)等，嚴重影響加工效率和產(chǎn)品的市場競爭力。
2、為了解決這一問題，傳統(tǒng)方法是將工件運輸至高溫烘干爐內(nèi)。高溫烘干爐通過提供持續(xù)的高溫環(huán)境，能夠有效蒸發(fā)并去除工件表面的水分，保證工件在進入下一道工序前達到干燥狀態(tài)。然而，這種方法雖然效果顯著，卻存在著顯著的能耗和環(huán)保問題。高溫烘干爐的運行需要消耗大量的電能或燃料，增加了企業(yè)的運營成本，同時，高溫排放也可能對環(huán)境造成熱污染和溫室氣體排放，與當前全球倡導的節(jié)能減排、綠色生產(chǎn)理念相悖。
技術實現(xiàn)思路
1、針對上述缺陷，本實用新型提出了一種具有除水功能的運輸裝置，除水組件可以吸收空氣中的水分，然后將干燥的氣體輸送至風機，風機將吸收的水分排出，并通過吹氣管道上的吹嘴，在運輸輥上方形成干燥的氣流，進一步加速工件表面的干燥過程，確保工件在傳輸至下一工序前達到理想的干燥狀態(tài)，從而提升整體工件質(zhì)量，解決了傳統(tǒng)高溫烘干裝置能量消耗大的問題。
2、為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：
3、一種具有除水功能的運輸裝置，包括運輸輥、動力組件、吹氣管道、吸氣管道和風機；
4、多個所述運輸輥并排設置，所述運輸輥的排布方向與所述運輸輥的長度方向相垂直，所述動力組件用于驅(qū)動多個所述運輸輥轉(zhuǎn)動，多個所述運輸輥的轉(zhuǎn)動用于輸送工件；
5、所述吸氣管道的輸入端設有多個吸嘴，多個所述吸嘴間隔排布于相鄰兩個所述運輸輥之間，所述吸氣管道的輸出端與除水組件相連通，所述除水組件與所述風機相連通，所述風機的輸出端與所述吹氣管道的輸入端相連通，所述吹氣管道的輸出端設有多個吹嘴，所述吹嘴位于所述運輸輥的上方。
6、所述除水組件包括儲氣箱和除水件，所述吸氣管道的輸出端與所述儲氣箱相連通，所述儲氣箱的輸出端與所述風機相連通，所述風機的輸出端與所述吹氣管道的輸入端相連通；
7、所述儲氣箱的底部設有多個所述除水件，所述除水件用于除去氣體中的水分。
8、所述吸氣管道包括吸氣總管和吸氣分管，多個所述吸氣分管間隔排布，所述吸氣分管的輸入端設有所述吸嘴，多個所述吸氣分管的輸出端分別與所述吸氣總管的輸入端相連接，所述吸氣總管的輸出端與所述儲氣箱相連通。
9、所述吹氣管道包括吹氣總管和吹氣分管，所述吹氣總管的輸入端與所述風機相連通，所述吹氣總管的輸出端分別與多個所述吹氣分管的輸入端相連接，所述吹氣分管的輸出端設有多個所述吹嘴。
10、所述吸嘴為軟膠材料制作而成。
11、所述動力組件包括動力件、傳動蝸桿和多個蝸輪，多個所述運輸輥的端部均固定套設有蝸輪，所述傳動蝸桿分別與多個所述蝸輪相嚙合，所述動力件的驅(qū)動端與所述傳動蝸桿固定連接。
12、所述儲氣箱設有第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板豎直安裝于所述儲氣箱的底壁，所述第二分隔板豎直安裝于所述儲氣箱的頂部，所述第一分隔板與所述儲氣箱的頂部存有間隙，所述第二分隔板與所述儲氣箱的底部存有間隙，所述儲氣箱的內(nèi)壁形成s型流道。
13、所述儲氣箱的底部開設有開口，所述儲氣箱的底部鉸接安裝有側(cè)蓋，所述側(cè)蓋用于打開或關閉所述儲氣箱底部的開口，所述開口用于連通外界與所述儲氣箱的內(nèi)部。
14、本實用新型的技術方案可以包括以下有益效果：
15、1、除水組件可以吸收空氣中的水分，然后將干燥的氣體輸送至風機，風機將吸收的水分排出，并通過吹氣管道上的吹嘴，在運輸輥上方形成干燥的氣流，進一步加速工件表面的干燥過程，確保工件在傳輸至下一工序前達到理想的干燥狀態(tài)，從而提升整體工件質(zhì)量，解決了傳統(tǒng)高溫烘干裝置能量消耗大的問題。
16、2、軟膠材質(zhì)的吸嘴可以緊貼工件表面，實現(xiàn)全面而均勻的除水效果，避免了傳統(tǒng)剛性吸嘴可能因無法完全貼合而產(chǎn)生的除水死角，確保了工件表面的干燥度和清潔度，提高了除水質(zhì)量。
1.一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，包括運輸輥、動力組件、吹氣管道、吸氣管道和風機；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述除水組件包括儲氣箱和除水件，所述吸氣管道的輸出端與所述儲氣箱相連通，所述儲氣箱的輸出端與所述風機相連通，所述風機的輸出端與所述吹氣管道的輸入端相連通；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述吸氣管道包括吸氣總管和吸氣分管，多個所述吸氣分管間隔排布，所述吸氣分管的輸入端設有所述吸嘴，多個所述吸氣分管的輸出端分別與所述吸氣總管的輸入端相連接，所述吸氣總管的輸出端與所述儲氣箱相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述吹氣管道包括吹氣總管和吹氣分管，所述吹氣總管的輸入端與所述風機相連通，所述吹氣總管的輸出端分別與多個所述吹氣分管的輸入端相連接，所述吹氣分管的輸出端設有多個所述吹嘴。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述吸嘴為軟膠材料制作而成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述動力組件包括動力件、傳動蝸桿和多個蝸輪，多個所述運輸輥的端部均固定套設有蝸輪，所述傳動蝸桿分別與多個所述蝸輪相嚙合，所述動力件的驅(qū)動端與所述傳動蝸桿固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述儲氣箱設有第一分隔板和第二分隔板，所述第一分隔板豎直安裝于所述儲氣箱的底壁，所述第二分隔板豎直安裝于所述儲氣箱的頂部，所述第一分隔板與所述儲氣箱的頂部存有間隙，所述第二分隔板與所述儲氣箱的底部存有間隙，所述儲氣箱的內(nèi)壁形成s型流道。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有除水功能的運輸裝置，其特征在于，所述儲氣箱的底部開設有開口，所述儲氣箱的底部鉸接安裝有側(cè)蓋，所述側(cè)蓋用于打開或關閉所述儲氣箱底部的開口，所述開口用于連通外界與所述儲氣箱的內(nèi)部。