一種低壓安全充注冷媒的空調(diào)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種低壓安全充注冷媒的空調(diào)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前中央空調(diào)的使用越來越普遍,中央空調(diào)因連接管路較長(zhǎng),室內(nèi)機(jī)較多,安裝現(xiàn)場(chǎng)需追加一定量的冷媒。但是經(jīng)常因充注不當(dāng)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。
[0003]主流的廠家要求冷媒充注從高壓側(cè)進(jìn)行。但是因高壓側(cè)管路較細(xì),通常無法完成全部冷媒充注的工作,這就需要更換為低壓側(cè)充注。但是低壓側(cè)管組較粗,且靠近壓縮機(jī),此處充注會(huì)導(dǎo)致大量液態(tài)冷媒涌入壓縮機(jī),壓縮機(jī)帶液?jiǎn)?dòng)會(huì)造成液擊損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提出一種低壓安全充注冷媒的空調(diào),主要解決液態(tài)冷媒充注導(dǎo)致壓機(jī)損壞的問題。使得冷媒充注具有較高的安全性、穩(wěn)定性及可靠性。
[0005]為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種低壓安全充注冷媒的空調(diào),包括室內(nèi)機(jī)與室外機(jī),還包括與壓縮機(jī)的吸入側(cè)的冷媒配管相連接的充注冷媒管路,所述充注冷媒管路包括節(jié)流降壓裝置、充注管和注氣截止閥,所述充注管與壓縮機(jī)的吸入側(cè)相連接,充注管上沿充注方向依次設(shè)置有注氣截止閥和節(jié)流降壓裝置。
[0007]其中,所述節(jié)流降壓裝置為節(jié)流毛細(xì)管或膨脹閥。
[0008]其中,節(jié)流毛細(xì)管是空調(diào)冷凝回路中的毛細(xì)管。
[0009]其中,所述節(jié)流毛細(xì)管與壓縮機(jī)的吸入側(cè)之間連接有氣液分離器。
[0010]其中,所述氣液分離器的輸出端分別連接壓縮機(jī)和油液分離器。
[0011]其中,所述油液分離器通過管路連接在四通換向閥的d 口上,所述低壓壓力傳感器通過管路連接在四通換向閥的s 口上。
[0012]其中,所述油液分離器和四通換向閥的d 口之間還連接有高壓壓力傳感器,所述四通換向閥的d 口和s 口之間還連接有卸載電磁閥。
[0013]其中,所述四通換向閥的e 口通過氣管截止閥連接蒸發(fā)器,c 口連接有冷凝器組,所述冷凝器組的冷凝輸入側(cè)連接有液管截止閥。
[0014]其中,所述冷凝回路和節(jié)流毛細(xì)管之間連接有噴射電子閥。
[0015]其中,所述冷凝器組包括至少一個(gè)冷凝器,所述冷凝器上分別設(shè)有除霜傳感器和環(huán)境溫度傳感器。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:通過節(jié)流降壓裝置和充注管的配合,解決了低壓側(cè)充注冷媒造成壓縮機(jī)液擊損害的問題,所述節(jié)流降壓裝置將冷媒節(jié)流降壓后形成氣霧狀,經(jīng)氣液分離器分離后進(jìn)入壓縮機(jī),既快速充注了冷媒,又可安全可靠啟動(dòng)壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明【具體實(shí)施方式】I提供的低壓安全充注冷媒的空調(diào)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、壓縮機(jī);2、氣液分離器;3、充注管;4、注氣截止閥;5、節(jié)流毛細(xì)管組;6、四通換向閥;7、氣管截止閥;8、油液分離器;9、高壓壓力傳感器;10、低壓壓力傳感器;11、噴射電磁閥;12、冷凝器;13、膨脹閥;14、除霜傳感器;15、環(huán)溫傳感器;16、液管截止閥;17、卸載電磁閥。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0021]如圖1所示,一種低壓安全充注冷媒的空調(diào),包括室內(nèi)機(jī)與室外機(jī),所述室外機(jī)包括四通換向閥6,所述四通換向閥6具有c 口、e 口,d 口、s 口,所述c 口連接有冷凝器組,所述e 口連接有氣管節(jié)氣閥7,所述d 口連接有油液分離器8,所述s 口連接氣液分離器2,所述油液分離器8通過管路與壓縮機(jī)I并聯(lián)。
[0022]所述低壓安全充注冷媒的空調(diào),還包括與壓縮機(jī)I的吸入側(cè)的冷媒配管相連接的充注冷媒管路,所述充注冷媒管路用于將外部可移動(dòng)的冷媒存儲(chǔ)裝置內(nèi)的冷媒以霧化的形態(tài)快速進(jìn)入壓縮機(jī)I的吸入側(cè)的冷媒配管內(nèi)。
[0023]所述充注冷媒管路包括節(jié)流降壓裝置、充注管3和注氣截止閥4,所述充注管3與壓縮機(jī)I的吸入側(cè)相連接,充注管3上沿充注方向依次設(shè)置有注氣截止閥4和節(jié)流降壓裝置。所述注氣截止閥4位于充注管3與冷媒存儲(chǔ)裝置的輸送管相連接的位置,所述注氣截止閥4用于控制冷媒充注的工作進(jìn)程,同時(shí)也可根據(jù)空調(diào)室外機(jī)運(yùn)行的實(shí)際情況對(duì)冷媒充注的參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0024]所述節(jié)流降壓裝置位于充注管3上靠近壓縮機(jī)I的位置,所述節(jié)流降壓裝置用于將液態(tài)的冷媒轉(zhuǎn)化為霧態(tài)或者氣態(tài)的冷媒,防止充注液態(tài)冷媒時(shí),液態(tài)冷媒從壓縮機(jī)I的吸入側(cè)進(jìn)入,造成壓縮機(jī)I液擊。
[0025]所述節(jié)流降壓裝置為節(jié)流毛細(xì)管5或膨脹閥,優(yōu)選的,所述節(jié)流降壓裝置為節(jié)流毛細(xì)管5。在具體的操作中,因?yàn)榭照{(diào)冷凝回路中具有毛細(xì)管結(jié)構(gòu),所以節(jié)流毛細(xì)管5就可以和冷凝回路中的毛細(xì)管共用,這樣既可以多種用途共用,同時(shí)也簡(jiǎn)化了室外機(jī)的結(jié)構(gòu)。
[0026]所述節(jié)流毛細(xì)管5與壓縮機(jī)I的吸入側(cè)之間連接有氣液分離器2。所述氣液分離器2與s 口之間的管路上還設(shè)置有低壓壓力傳感器10。所述低壓壓力傳感器10用于檢測(cè)流經(jīng)該冷媒配管的冷媒的壓力,也即充注的冷媒在經(jīng)過節(jié)流毛細(xì)管5的節(jié)流降壓作用后的壓力,系統(tǒng)通過對(duì)低壓壓力傳感器10的即時(shí)參數(shù)的采樣和控制,保證冷媒的充注。
[0027]所述油液分離器8和四通換向閥6的d 口之間的管路上還設(shè)置有高壓壓力傳感器9,所述四通換向閥6的d 口和s 口之間還連接有卸載電磁閥17,空調(diào)的冷凝回路和節(jié)流毛細(xì)管5之間連接有噴射電子閥11。
[0028]所述氣液分離器2的輸出端分別連接壓縮機(jī)I和油液分離器8。所述油液分離器8通過管路連接在四通換向閥6的d 口上,所述低壓壓力傳感器10通過管路連接在四通換向閥6的S 口上。
[0029]述四通換向閥6的e 口通過氣管截止閥7連接蒸發(fā)器,c 口連接有冷凝器組,所述冷凝器組的冷凝輸入側(cè)設(shè)置有液管截止閥16。所述冷凝器組包括至少一個(gè)冷凝器12,所述冷凝器12上分別設(shè)有除霜傳感器14和環(huán)境溫度傳感器15。
[0030]具體實(shí)施時(shí),在安裝現(xiàn)場(chǎng)充注冷媒,首先將到注氣截止閥4連接在冷媒存儲(chǔ)裝置的輸送管上,打開注氣截止閥4,冷媒在壓力的作用下從冷媒存儲(chǔ)裝置流進(jìn)入充注管3內(nèi),并經(jīng)節(jié)流毛細(xì)管5的節(jié)流降壓作用后形成氣霧狀冷媒,氣霧狀的冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)I吸入側(cè)的冷媒配管,并在輸出側(cè)高壓和吸入側(cè)低壓的壓差作用下流經(jīng)氣液分離器2后進(jìn)入壓縮機(jī)I內(nèi)。
[0031]本發(fā)明的有益效果是:通過節(jié)流降壓裝置和充注管的配合,解決了低壓側(cè)充注冷媒造成壓縮機(jī)液擊損害的問題,所述節(jié)流降壓裝置將冷媒節(jié)流降壓后形成氣霧狀,經(jīng)氣液分離器分離后進(jìn)入壓縮機(jī),既快速充注了冷媒,又可安全可靠啟動(dòng)壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
[0032]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉?,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實(shí)施方式】,這些方式都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低壓安全充注冷媒的空調(diào),包括室內(nèi)機(jī)與室外機(jī),其特征在于:還包括與壓縮機(jī)的吸入側(cè)的冷媒配管相連接的充注冷媒管路,所述充注冷媒管路包括節(jié)流降壓裝置、充注管(3)和注氣截止閥(4),所述充注管(3)與壓縮機(jī)(I)的吸入側(cè)相連接,充注管(3)上沿充注方向依次設(shè)置有注氣截止閥(4)和節(jié)流降壓裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述節(jié)流降壓裝置為節(jié)流毛細(xì)管(5)或膨脹閥。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,節(jié)流毛細(xì)管(5)是空調(diào)冷凝回路中的毛細(xì)管。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述節(jié)流毛細(xì)管(5)與壓縮機(jī)(I)的吸入側(cè)之間連接有氣液分離器(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述氣液分離器(2)的輸出端分別連接壓縮機(jī)(I)和油液分離器(8)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述油液分離器(8)通過管路連接在四通換向閥(6 )的d 口上,所述低壓壓力傳感器(10 )通過管路連接在四通換向閥(6)的s 口上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述油液分離器(8)和四通換向閥(6)的d 口之間還連接有高壓壓力傳感器,所述四通換向閥的d 口和s 口之間還連接有卸載電磁閥(17)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述四通換向閥(6)的e 口通過氣管截止閥(7)連接蒸發(fā)器,c 口連接有冷凝器組,所述冷凝器組的冷凝輸入側(cè)連接有液管截止閥(16)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述冷凝回路和節(jié)流毛細(xì)管(5 )之間連接有噴射電子閥(11)。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的低壓安全充注冷媒的空調(diào),其特征在于,所述冷凝器組包括至少一個(gè)冷凝器(12),所述冷凝器(12)上分別設(shè)有除霜傳感器(14)和環(huán)境溫度傳感器(15)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其公開了一種低壓安全充注冷媒的空調(diào),包括室內(nèi)機(jī)與室外機(jī),還包括與壓縮機(jī)的吸入側(cè)的冷媒配管相連接的充注冷媒管路,所述充注冷媒管路包括節(jié)流降壓裝置、充注管和注氣截止閥,所述充注管與壓縮機(jī)的吸入側(cè)相連接,充注管上沿充注方向依次設(shè)置有注氣截止閥和節(jié)流降壓裝置。本發(fā)明的有益效果是:通過節(jié)流降壓裝置和充注管的配合,解決了低壓側(cè)充注冷媒造成壓縮機(jī)液擊損害的問題,所述節(jié)流降壓裝置將冷媒節(jié)流降壓后形成氣霧狀,經(jīng)氣液分離器分離后進(jìn)入壓縮機(jī),既快速充注了冷媒,又可安全可靠啟動(dòng)壓縮機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
【IPC分類】F25B45/00
【公開號(hào)】CN104896818
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410075888
【發(fā)明人】王海勝, 張莉
【申請(qǐng)人】海爾集團(tuán)公司, 青島海爾空調(diào)電子有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2014年3月4日