一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，包括工作池，所述工作池的內(nèi)腔設(shè)有出水管，所述出水管的一側(cè)連接有設(shè)置在工作池外側(cè)的進(jìn)水管，所述進(jìn)水管通過分水管與第二水泵的出水口連接，所述第二水泵的進(jìn)水口通過輸水管道與清水箱連接，所述清水箱通過安裝在其上的第一水泵與設(shè)置在工作池內(nèi)腔的抽水管連接，所述工作池的內(nèi)腔還分別設(shè)有夾具和送風(fēng)分管，所述送風(fēng)分管與設(shè)置在工作池另一外側(cè)的熱風(fēng)機(jī)連接。本汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，整體通過將清洗池和烘干機(jī)設(shè)置為一體，大大節(jié)省了清洗烘干時(shí)間，同時(shí)也更加的節(jié)能環(huán)保，配合夾具，進(jìn)一步提升其整體的烘干效果。
【專利說明】
一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電泳漆加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，先進(jìn)的汽車涂裝特別是轎車涂裝技術(shù)和設(shè)備在我國得以快速應(yīng)用。目前，在我國安裝的涂裝設(shè)備的水平已經(jīng)有了很大進(jìn)步，今后隨著水性漆及粉末涂料等環(huán)保涂料的使用，我國的涂裝技術(shù)水平將整體達(dá)到世界先進(jìn)水平。
[0003]由陽極電泳漆代替陰極電泳漆，使漆更好的附著設(shè)備表面，陽極電泳一般工藝流程為:工件前處理(除油—熱水洗—除銹—冷水洗—磷化—熱水洗—鈍化)—陽極電泳—工件后處理(清水洗—烘干)。
[0004]目前，市面上大多數(shù)汽車車門用的清洗烘干裝置，都是分開設(shè)計(jì)，汽車車門在完成電泳漆加工后，需要先進(jìn)行清洗，然后再進(jìn)行烘干，但是分開設(shè)計(jì)，汽車車門需要到處搬弄， 不僅僅浪費(fèi)了時(shí)間，而且不利于快速處理，使汽車車門上的電泳漆處理效果降低，同時(shí)也浪費(fèi)了大量的金錢和能源，分開式的設(shè)計(jì)，不利于節(jié)能環(huán)保，不適合推廣使用?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)能環(huán)保，清洗烘干一體效果好，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，包括工作池，所述工作池的內(nèi)腔設(shè)有出水管，所述出水管的一側(cè)連接有設(shè)置在工作池外側(cè)的進(jìn)水管，所述進(jìn)水管通過分水管與第二水栗的出水口連接，所述第二水栗的進(jìn)水口通過輸水管道與清水箱連接，所述清水箱通過安裝在其上的第一水栗與設(shè)置在工作池內(nèi)腔的抽水管連接，所述工作池的內(nèi)腔還分別設(shè)有夾具和送風(fēng)分管，所述送風(fēng)分管與設(shè)置在工作池另一外側(cè)的熱風(fēng)機(jī)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述分水管與第二水栗的連接處安裝有密封法蘭盤，且進(jìn)水管與工作池的連接處套接有密封固定環(huán)。
[0008]優(yōu)選的，所述夾具由夾具臂、活動(dòng)軸和夾頭組成，且夾具分別設(shè)置在工作池的內(nèi)壁上。
[0009]優(yōu)選的，所述出水管不少于三個(gè)，且出水管的表面均設(shè)有噴頭，且出水管之間均安裝有固定底架。
[0010]優(yōu)選的，所述送風(fēng)分管的表面均安裝有吹風(fēng)口，且吹風(fēng)口的內(nèi)腔設(shè)有防水堵頭。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，整體通過將清洗池和烘干機(jī)設(shè)置為一體，大大節(jié)省了清洗烘干時(shí)間，同時(shí)也更加的節(jié)能環(huán)保，降低了其昂貴造價(jià)，使其造價(jià)更加便宜，同時(shí)配合成套的抽水管和出水管，能夠循環(huán)的進(jìn)行抽水和出水，大大提高了其裝置清洗水的流動(dòng)性，同時(shí)也節(jié)約了水資源，大大提高了裝置的節(jié)能環(huán)保性，而且在其對(duì)汽車車門清洗完成后，將工作池內(nèi)的水抽干，然后打開熱風(fēng)機(jī)，進(jìn)行烘干，能夠保證其烘干效果好，配合夾具， 進(jìn)一步提升其整體的烘干效果，使汽車車門的任意位置都可以接觸到熱風(fēng)機(jī)吹出的熱風(fēng)， 大大提升了汽車車門的后續(xù)電泳漆的作業(yè)，使電泳漆處理效果好，適合推廣使用?！靖綀D說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型俯視示意圖。
[0013]圖中:1工作池、2第一水栗、3抽水管、4熱風(fēng)機(jī)、5送風(fēng)分管、6出水管、7夾具、8密封固定環(huán)、9進(jìn)水管、10分水管、11密封法蘭盤、12第二水栗、13輸水管道、14清水箱。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，包括工作池1，工作池1的內(nèi)腔設(shè)有出水管6,出水管6的一側(cè)連接有設(shè)置在工作池1外側(cè)的進(jìn)水管9,進(jìn)水管9通過分水管10與第二水栗12的出水口連接，第二水栗12 的進(jìn)水口通過輸水管道13與清水箱14連接，清水箱14通過安裝在其上的第一水栗2與設(shè)置在工作池1內(nèi)腔的抽水管3連接，工作池1的內(nèi)腔還分別設(shè)有夾具7和送風(fēng)分管5,夾具7由夾具臂、活動(dòng)軸和夾頭組成，且夾具7分別設(shè)置在工作池1的內(nèi)壁上，送風(fēng)分管5與設(shè)置在工作池1另一外側(cè)的熱風(fēng)機(jī)4連接，送風(fēng)分管5的表面均安裝有吹風(fēng)口，且吹風(fēng)口的內(nèi)腔設(shè)有防水堵頭。
[0016]本汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，整體通過將清洗池和烘干機(jī)設(shè)置為一體，大大節(jié)省了清洗烘干時(shí)間，同時(shí)也更加的節(jié)能環(huán)保，降低了其昂貴造價(jià)，使其造價(jià)更加便宜，同時(shí)配合成套的抽水管3和出水管6,能夠循環(huán)的進(jìn)行抽水和出水，大大提高了其裝置清洗水的流動(dòng)性，同時(shí)也節(jié)約了水資源，大大提高了裝置的節(jié)能環(huán)保性，而且在其對(duì)汽車車門清洗完成后，將工作池內(nèi)的水抽干，然后打開熱風(fēng)機(jī)4，進(jìn)行烘干，能夠保證其烘干效果好，配合夾具7，進(jìn)一步提升其整體的烘干效果，使汽車車門的任意位置都可以接觸到熱風(fēng)機(jī)4吹出的熱風(fēng)，大大提升了汽車車門的后續(xù)電泳漆的作業(yè)，使電泳漆處理效果好，適合推廣使用。
[0017]分水管10與第二水栗12的連接處安裝有密封法蘭盤11，且進(jìn)水管9與工作池1的連接處套接有密封固定環(huán)8，密封法蘭盤11和密封固定環(huán)8的設(shè)計(jì)，避免了水液的溢漏，使其密封性更好，出水管6不少于三個(gè)，且出水管6的表面均設(shè)有噴頭，且出水管6之間均安裝有固定底架，固定底架的設(shè)計(jì)，使出水管6穩(wěn)定的固定在工作池1的底部。[〇〇18]工作原理:使用時(shí)，通過夾具7將汽車車門夾緊，然后打開第二水栗12,將清水箱14 的水抽出灌入到工作池1內(nèi)，然后通過出水管6上的噴頭進(jìn)行清洗，待工作池1中的水量達(dá)到合適位置后，打開第一水栗2，進(jìn)行水液的抽取，使工作池1中的水液產(chǎn)生流動(dòng)性，更適合清洗，待清洗完成后，通過第一水栗2將工作池1內(nèi)的清洗水抽取干凈，然后打開熱風(fēng)機(jī)4，熱風(fēng)通過送風(fēng)分管5從吹風(fēng)口持續(xù)對(duì)汽車車門進(jìn)行烘干，待烘干完成后，從夾具7上取下汽車車門，工作完成。[〇〇19]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言， 可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，包括工作池(1)，其特征在 于:所述工作池(1)的內(nèi)腔設(shè)有出水管(6 )，所述出水管(6 )的一側(cè)連接有設(shè)置在工作池(1) 外側(cè)的進(jìn)水管(9 )，所述進(jìn)水管(9 )通過分水管(10 )與第二水栗(12 )的出水口連接，所述第 二水栗(12)的進(jìn)水口通過輸水管道(13)與清水箱(14)連接，所述清水箱(14)通過安裝在其 上的第一水栗(2)與設(shè)置在工作池(1)內(nèi)腔的抽水管(3)連接，所述工作池(1)的內(nèi)腔還分別 設(shè)有夾具(7)和送風(fēng)分管(5)，所述送風(fēng)分管(5)與設(shè)置在工作池(1)另一外側(cè)的熱風(fēng)機(jī)(4) 連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，其 特征在于:所述分水管(10)與第二水栗(12)的連接處安裝有密封法蘭盤(11)，且進(jìn)水管(9) 與工作池(1)的連接處套接有密封固定環(huán)(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，其 特征在于:所述夾具(7)由夾具臂、活動(dòng)軸和夾頭組成，且夾具(7)分別設(shè)置在工作池(1)的 內(nèi)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，其 特征在于:所述出水管(6)不少于三個(gè)，且出水管(6)的表面均設(shè)有噴頭，且出水管(6)之間 均安裝有固定底架。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電泳漆處理的汽車車門用環(huán)保型清洗烘干裝置，其 特征在于:所述送風(fēng)分管(5)的表面均安裝有吹風(fēng)口，且吹風(fēng)口的內(nèi)腔設(shè)有防水堵頭。
【文檔編號(hào)】B08B13/00GK205570888SQ201620366968
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】鄒兵, 劉瑛
【申請(qǐng)人】南昌華駿汽車配件有限公司