一種發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾旁通裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種發(fā)動(dòng)機(jī)的部件裝置，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置的輔助旁通閥，屬發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，主要用于工況場(chǎng)所十分惡劣的環(huán)境中。
[0002]【背景技術(shù)】:
[0003]空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作進(jìn)氣時(shí)對(duì)空氣中的灰塵、雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾的裝置，當(dāng)灰塵、雜質(zhì)等堵塞到一定的程度時(shí)，對(duì)進(jìn)氣量和進(jìn)氣速度等都會(huì)形成一定的阻力和影響，最終導(dǎo)致跳閘而停止工作。目前的解決辦法都是采用提醒裝置，提示維護(hù)人員進(jìn)新清洗或更換濾芯，但清洗或更換濾芯必須停機(jī)，在一定程度上會(huì)造成損失，而且若提醒裝置失靈或清洗、更換不及時(shí)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)而造成損失。
[0004]目前針對(duì)濾清器堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)跳閘的解決方法主要通過(guò)報(bào)警裝置來(lái)提醒，若裝置失靈或處理不及時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)跳閘造成損失，同時(shí)更換濾芯時(shí)必須停機(jī)也會(huì)造成一定的損失。因此很有必要對(duì)此加以改進(jìn)。
[0005]通過(guò)專(zhuān)利檢索沒(méi)發(fā)現(xiàn)有與本實(shí)用新型相同技術(shù)的專(zhuān)利文獻(xiàn)報(bào)道，與本實(shí)用新型有一定關(guān)系的專(zhuān)利主要有以下幾個(gè):
[0006]1、專(zhuān)利號(hào)為CN200620033024，名稱(chēng)為“一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯清洗裝置”的實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯清洗裝置，特別涉及礦用重型汽車(chē)空氣濾芯的清洗裝置，包括動(dòng)力輸入部分、清洗部分和集塵部分，動(dòng)力輸入部分包括電機(jī)、減速器，電機(jī)與減速器通過(guò)聯(lián)軸器相連，清洗部分包括進(jìn)氣管、軟管、氣動(dòng)馬達(dá)、鏈輪、轉(zhuǎn)軸、清洗氣管、清洗噴頭、濾芯夾持裝置，進(jìn)氣管通過(guò)三通分別與氣動(dòng)馬達(dá)、軟管相連，軟管的另一端與清洗氣管相連，集塵部分包括箱體、集塵袋、集塵袋固定裝置和排氣扇，濾芯夾持裝置位于箱體內(nèi)的上部，集塵袋通過(guò)集塵袋固定裝置捆扎于箱體的下部。
[0007]2、專(zhuān)利號(hào)為CN201010271458，名稱(chēng)為“內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯的拆卸分離回收方法”的實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯的拆卸分離回收方法，系使內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯由輸送帶移入加熱區(qū)后，使該內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯第一端的金屬蓋體接觸該加熱區(qū)的高溫部，而與內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯的外套筒脫膠，以卸除該端的金屬蓋體，再使內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯由輸送帶移入加熱區(qū)后，使該內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯第二端的金屬蓋體接觸該加熱區(qū)的高溫部，而與內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯的外套筒脫膠，以卸除該端的金屬蓋體，再將位于外套筒中的濾芯向外頂出，而完成內(nèi)燃機(jī)空氣濾芯的拆卸、分離及回收。
[0008]3、專(zhuān)利號(hào)為CN201220261956，名稱(chēng)為“半濕式空氣濾芯”的實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種半濕式空氣濾芯，內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)組成濾筒，濾筒采用圓柱形設(shè)計(jì)，內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)間設(shè)有復(fù)合纖維，復(fù)合纖維采用輪齒狀排列，復(fù)合纖維在接合處設(shè)有鋁片貼條閉合，復(fù)合纖維內(nèi)外表面包裹鋁合金紗窗網(wǎng)；上端蓋中部設(shè)有圓孔結(jié)構(gòu)，下端蓋底面中部設(shè)有把手；鋁合金紗窗網(wǎng)、內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)分別在兩端采用膠粘劑與上端蓋、下端蓋粘合固定；外層菱形網(wǎng)外表面包裹微孔過(guò)濾海綿，微孔過(guò)濾海綿由開(kāi)孔軟泡海綿制成；復(fù)合纖維、微孔過(guò)濾海綿表面噴涂過(guò)濾油。
[0009]4、專(zhuān)利號(hào)為CN201310128631，名稱(chēng)為“一種空氣濾芯除塵設(shè)備”的實(shí)用新型專(zhuān)利，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種空氣濾芯除塵設(shè)備，包括通過(guò)氣體輸送管道依次配合連接的進(jìn)氣組件、除塵組件和排氣組件，以及位于所述進(jìn)氣組件、除塵組件和排氣組件的上方、且分別通過(guò)氣體檢測(cè)管道與進(jìn)氣組件、除塵組件和排氣組件連接的氣壓表。本實(shí)用新型所述空氣濾芯除塵設(shè)備，可以克服現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)不合理、環(huán)保性差和使用不方便等缺陷，以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)合理、環(huán)保性好和使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0010]上述這些專(zhuān)利雖然都涉及到空氣過(guò)濾的除塵，也提出了一些結(jié)構(gòu)性的改進(jìn)，但都沒(méi)有從根本上改變空氣過(guò)濾的除塵方式，都沒(méi)有提出如何解決濾清器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)因缺少空氣出現(xiàn)跳閘的問(wèn)題，因此仍有待進(jìn)一步加以改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0011]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有空氣濾清器堵塞容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)跳閘的問(wèn)題，提出一種可以在發(fā)動(dòng)機(jī)主過(guò)濾芯堵塞時(shí)可以自動(dòng)打開(kāi)的旁通裝置，可有效防止空氣濾清器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因缺少空氣跳閘的裝置，該防止發(fā)動(dòng)機(jī)跳閘裝置可以在空氣濾清器堵塞時(shí)，仍保持空氣能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需要繼續(xù)進(jìn)入，保證發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因空氣缺少而跳閘。
[0012]為了達(dá)到這一目的，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾旁通裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)主過(guò)濾裝置的過(guò)濾芯的入口端蓋上，開(kāi)有通孔，在通孔上安裝有空氣過(guò)濾旁通裝置，空氣過(guò)濾旁通裝置當(dāng)主空氣過(guò)濾器的空氣濾芯內(nèi)外壓差3 IKPa時(shí)將自動(dòng)打開(kāi)，否則將處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0013]進(jìn)一步地，所述空氣過(guò)濾旁通裝置為彈簧式常閉截止閥，由彈簧控制閥門(mén)的啟閉，彈簧式常閉截止閥安裝在輔助空氣過(guò)濾裝置的入口通道上。
[0014]進(jìn)一步地，所述的彈簧式常閉截止閥包括密封圈、旁通底座、彈簧支架、彈簧底座、彈簧和閥門(mén)墊；密封圈緊貼在旁通底座的邊沿條上，并與旁通底座一起安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主過(guò)濾芯的入口端部，在旁通底座上開(kāi)有旁通孔，旁通孔上設(shè)有彈簧支架，彈簧安裝在彈簧支架內(nèi)。在彈簧與旁通底座的旁通孔之間有一用于開(kāi)啟或關(guān)閉旁通孔的閥門(mén)墊，閥門(mén)墊由彈簧頂在旁通底座內(nèi)的彈簧底座上，再由彈簧底座壓緊閥門(mén)墊，使得旁通孔處于封閉狀態(tài)；當(dāng)空氣濾芯內(nèi)外壓差3 IKPa時(shí)，在外部大氣壓的作用下，閥門(mén)墊將克服彈簧的壓力，打開(kāi)旁通通道。
[0015]進(jìn)一步地，所述的閥門(mén)墊為軟體材料制作。
[0016]進(jìn)一步地，所述的閥門(mén)墊為橡膠墊。
[0017]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0018]本實(shí)用新型在原有空氣濾清器濾芯的基礎(chǔ)上增加旁通裝置，解決了目前發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電行業(yè)兩大問(wèn)題:
[0019]1、始終保持空氣濾芯內(nèi)外壓差〈lKPa，保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0020]2、清洗、