一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展和普及，為人們的生活帶來(lái)許多方便。但是汽車(chē)排放出的廢氣對(duì)空氣的污染已經(jīng)成為嚴(yán)重的社會(huì)公害，尤其汽車(chē)排放污染對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大已經(jīng)成為迫在眉睫的問(wèn)題之一。尾氣污染直接嚴(yán)重的威脅到人們的身體健康，同時(shí)也危害著一些動(dòng)植物的成長(zhǎng)、破壞自然界的生態(tài)平衡。環(huán)境日趨惡劣，對(duì)大氣污染防治意識(shí)的提升，對(duì)廢氣排放的要求也日趨嚴(yán)格，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪機(jī)、鍋爐等有廢氣排放機(jī)構(gòu)的廢氣處理問(wèn)題得到了人們的廣泛關(guān)注。在這類(lèi)廢氣處理中，主要是對(duì)于兩個(gè)主要污染物顆粒和氮氧化物的處理。現(xiàn)有的汽車(chē)尾氣處理過(guò)程中存在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)布置復(fù)雜、生產(chǎn)成本高且效率低的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決了上述尾氣處理過(guò)程中存在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)布置復(fù)雜、生產(chǎn)成本高且效率低的問(wèn)題，提供了發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，系統(tǒng)布置也相對(duì)容易，更加有利于產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)，具有生產(chǎn)成本低且效率高。
[0004]本實(shí)用新型所要求解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，包括尾氣管、噴嘴、高壓管、壓力監(jiān)控單元、計(jì)量栗、吸入管、介質(zhì)源，所述噴嘴固定在尾氣管上，所述噴嘴通過(guò)高壓管與壓力監(jiān)控單元和計(jì)量栗相連，所述計(jì)量栗通過(guò)吸入管與介質(zhì)源相連。
[0006]進(jìn)一步地，所述尾氣管為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管或其它氣體管。
[0007]進(jìn)一步地，所述噴嘴為壓力噴嘴。
[0008]進(jìn)一步地，所述噴嘴為直通擾流式噴嘴或閥式噴嘴。
[0009]進(jìn)一步地，所述壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗一體化整合設(shè)計(jì)。
[0010]進(jìn)一步地，所述壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗通過(guò)支架固定在尾氣管上。
[0011]進(jìn)一步地，所述支架由隔熱材料制成或壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗增設(shè)有熱保護(hù)。
[0012]進(jìn)一步地，所述介質(zhì)源為燃油或尿素水溶液或其他流體介質(zhì)。
[0013]本實(shí)用新型有益效果是:一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，介質(zhì)源中的介質(zhì)通過(guò)吸入管經(jīng)過(guò)計(jì)量栗的計(jì)量加壓和壓力監(jiān)控單元監(jiān)控，再經(jīng)高壓管、噴嘴向尾氣管?chē)娙虢橘|(zhì)，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，系統(tǒng)布置也相對(duì)容易，更加有利于產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)，生產(chǎn)成本低且效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型尾氣管計(jì)量噴射裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]具體實(shí)施時(shí)，結(jié)合圖1所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，包括尾氣管1、噴嘴2、高壓管3、壓力監(jiān)控單元4、計(jì)量栗5、吸入管6、介質(zhì)源7。
[0018]—種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，包括尾氣管1、噴嘴2、高壓管3、壓力監(jiān)控單元4、計(jì)量栗5、吸入管6、介質(zhì)源7，噴嘴2固定在尾氣管I上，噴嘴2通過(guò)高壓管3與壓力監(jiān)控單元4和計(jì)量栗5相連，計(jì)量栗5通過(guò)吸入管6與介質(zhì)源7相連。介質(zhì)源7中的介質(zhì)通過(guò)吸入管6進(jìn)入到計(jì)量栗5中，計(jì)量栗5具備一定的介質(zhì)計(jì)量功能和加壓能力，通過(guò)加壓介質(zhì)變成一定要求形態(tài)的高壓介質(zhì)。計(jì)量栗5可以采用電磁驅(qū)動(dòng)、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、或其它機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。高壓介質(zhì)在壓力監(jiān)控單元的監(jiān)測(cè)和控制下，經(jīng)過(guò)高壓管3通過(guò)噴嘴2將高壓介質(zhì)以一定的要求形態(tài)注入尾氣管I的尾氣中，使尾氣與高壓介質(zhì)進(jìn)行混合，消除尾氣中的顆粒和氮氧化物。
[0019]尾氣管可以為發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管或其它氣體管。噴嘴是將高壓介質(zhì)以一定的要求形態(tài)注入尾氣管尾氣中，噴嘴可以是為壓力噴嘴，壓力噴嘴可以為直通擾流式噴嘴或閥式噴嘴，噴嘴通過(guò)相關(guān)結(jié)構(gòu)直接固定于尾氣管上。壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗一體化整合設(shè)計(jì)，更加有利于產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)。壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗可以通過(guò)支架固定在尾氣管上，尾氣管內(nèi)的尾氣會(huì)存在一定的熱量，使得尾氣管的溫度升高，支架由隔熱材料制成或壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗增設(shè)有熱保護(hù)。介質(zhì)源可以為燃油或尿素水溶液或其他流體介質(zhì)。
[0020]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，包括尾氣管、噴嘴、介質(zhì)源，其特征在于:噴射裝置還包括高壓管、壓力監(jiān)控單元、計(jì)量栗、吸入管，所述噴嘴固定在尾氣管上，所述噴嘴通過(guò)高壓管與壓力監(jiān)控單元和計(jì)量栗相連，所述計(jì)量栗通過(guò)吸入管與介質(zhì)源相連。2.按照權(quán)利要求1所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，其特征在于:所述噴嘴為壓力噴嘴。3.按照權(quán)利要求2所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，其特征在于:所述噴嘴為直通擾流式噴嘴或閥式噴嘴。4.按照權(quán)利要求1所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，其特征在于:所述壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗一體化整合設(shè)計(jì)。5.按照權(quán)利要求4所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，其特征在于:所述壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗通過(guò)支架固定在尾氣管上。6.按照權(quán)利要求5所示的一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，其特征在于:所述支架由隔熱材料制成或壓力監(jiān)控單元與計(jì)量栗增設(shè)有熱保護(hù)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣管計(jì)量噴射裝置，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放技術(shù)領(lǐng)域，包括尾氣管、噴嘴、高壓管、壓力監(jiān)控單元、計(jì)量泵、吸入管、介質(zhì)源，所述噴嘴固定在尾氣管上，所述噴嘴通過(guò)高壓管與壓力監(jiān)控單元和計(jì)量泵相連，所述計(jì)量泵通過(guò)吸入管與介質(zhì)源相連。本實(shí)用新型尾氣管計(jì)量噴射裝置，介質(zhì)源中的介質(zhì)通過(guò)吸入管經(jīng)過(guò)壓力監(jiān)控單元監(jiān)控和計(jì)量泵的計(jì)量加壓，再經(jīng)高壓管、噴嘴向尾氣管?chē)娙虢橘|(zhì)，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，系統(tǒng)布置也相對(duì)容易，更加有利于產(chǎn)品模塊化生產(chǎn)，具有生產(chǎn)成本低且效率高。
【IPC分類(lèi)】F01N3/08, F01N13/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204783198
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520095399
【發(fā)明人】沈志彬, 劉屹, 朱慶, 秦亮
【申請(qǐng)人】安徽艾可藍(lán)節(jié)能環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日