一種高散熱型機(jī)油濾芯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體提供一種高散熱型機(jī)油濾芯。
【背景技術(shù)】
[0002]自八十年代初期到現(xiàn)在大部分的機(jī)油濾清器都采用旋裝式結(jié)構(gòu)，此種濾清器的特點(diǎn)是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點(diǎn)只有一個(gè)，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙，因此過(guò)濾效率高，流量阻力小，壽命長(zhǎng)。機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高，主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從O到300度不等，由于機(jī)油濾芯具有將潤(rùn)滑機(jī)油回收過(guò)濾與散熱的用途，而機(jī)油具有適當(dāng)?shù)恼扯龋梢愿糸_各運(yùn)動(dòng)機(jī)件而減少磨損，當(dāng)溫度越高時(shí)，機(jī)油越稀而使各運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間缺乏完整的油膜而產(chǎn)生磨損。同時(shí)溫度過(guò)高的機(jī)油對(duì)機(jī)油濾芯本身就是一種損傷，會(huì)大大影響過(guò)濾效果，使得機(jī)油過(guò)濾流量影響很大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]因此，為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種高散熱型機(jī)油濾芯。
[0004]為解決此技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取以下方案:一種高散熱型機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙和內(nèi)層濾紙，所述外層濾紙?jiān)谕环较蛏蟻?lái)回折疊形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過(guò)濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層固定，所述外層濾紙和內(nèi)層濾紙之間設(shè)有導(dǎo)熱層，所述導(dǎo)熱層向所述內(nèi)層濾紙延伸有復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)熱支流，所述內(nèi)層濾紙?jiān)谙鄳?yīng)于所述導(dǎo)熱支流的位置設(shè)有與導(dǎo)熱支流相配合的突出。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述的多個(gè)褶大小相同。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述導(dǎo)熱支流的截面為圓形，該導(dǎo)熱支流的直徑為0.8-1.4_。
[0007]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益方面為:本實(shí)用新型各個(gè)層次的特殊設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)得出，不是簡(jiǎn)單的疊加，該濾芯設(shè)置有導(dǎo)熱層，可以起到良好的散熱效果，并且其導(dǎo)熱支流的設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)該濾芯的散熱系數(shù)，使得熱量直接通過(guò)導(dǎo)熱支流導(dǎo)出，起到引流的作用，減少了由于內(nèi)層濾紙的隔絕影響，可以幫助機(jī)油散熱而有效降溫，確保機(jī)油具有適當(dāng)?shù)酿ざ榷３謶?yīng)有的潤(rùn)滑效果，延長(zhǎng)了引擎的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]參考圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例公開一種高散熱型機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙I和內(nèi)層濾紙2，所述外層濾紙I在同一方向上來(lái)回折疊形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶大小相同，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙2上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過(guò)濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層3固定，并形成受力骨架，所述外層濾紙I和內(nèi)層濾紙2之間設(shè)有導(dǎo)熱層4，所述導(dǎo)熱層4向所述內(nèi)層濾紙2延伸有復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)熱支流5，在本實(shí)施例中所述導(dǎo)熱支流5的截面為圓形，該導(dǎo)熱支流5的直徑為0.8-1.4mm，所述內(nèi)層濾紙2在相應(yīng)于所述導(dǎo)熱支流5的位置設(shè)有與導(dǎo)熱支流5相配合的突出。
[0012]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益方面為:本實(shí)用新型各個(gè)層次的特殊設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)得出，不是簡(jiǎn)單的疊加，該濾芯設(shè)置有導(dǎo)熱層，可以起到良好的散熱效果，并且其導(dǎo)熱支流的設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)該濾芯的散熱系數(shù)，使得熱量直接通過(guò)導(dǎo)熱支流導(dǎo)出，起到引流的作用，減少了由于內(nèi)層濾紙的隔絕影響，可以幫助機(jī)油散熱而有效降溫，確保機(jī)油具有適當(dāng)?shù)酿ざ榷３謶?yīng)有的潤(rùn)滑效果，延長(zhǎng)了引擎的使用壽命。
[0013]盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案方法和途徑很多，以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，在不脫離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化，均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高散熱型機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙和內(nèi)層濾紙，所述外層濾紙?jiān)谕环较蛏蟻?lái)回折疊形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過(guò)濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層固定，其特征在于:所述外層濾紙和內(nèi)層濾紙之間設(shè)有導(dǎo)熱層，所述導(dǎo)熱層向所述內(nèi)層濾紙延伸有復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)熱支流，所述內(nèi)層濾紙?jiān)谙鄳?yīng)于所述導(dǎo)熱支流的位置設(shè)有與導(dǎo)熱支流相配合的突出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高散熱型機(jī)油濾芯，其特征在于:所述的多個(gè)褶大小相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高散熱型機(jī)油濾芯，其特征在于:所述導(dǎo)熱支流的截面為圓形，該導(dǎo)熱支流的直徑為0.8-1.4mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種高散熱型機(jī)油濾芯，包括濾芯體，所述濾芯體包括外層濾紙和內(nèi)層濾紙，所述外層濾紙?jiān)谕环较蛏蟻?lái)回折疊形成多個(gè)褶，所述的多個(gè)褶的內(nèi)邊緣連接在呈圓筒狀的內(nèi)層濾紙上并呈圓周對(duì)外放射分布，所述濾芯體通過(guò)濾芯體兩端的環(huán)狀耐高溫?zé)崛勰z層固定，所述外層濾紙和內(nèi)層濾紙之間設(shè)有導(dǎo)熱層，所述導(dǎo)熱層向所述內(nèi)層濾紙延伸有復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)熱支流，所述內(nèi)層濾紙?jiān)谙鄳?yīng)于所述導(dǎo)熱支流的位置設(shè)有與導(dǎo)熱支流相配合的突出。本實(shí)用新型設(shè)有導(dǎo)熱層，可以起到良好的散熱效果，并且其導(dǎo)熱支流的設(shè)計(jì)，能進(jìn)—步增強(qiáng)該濾芯的散熱系數(shù)，使得熱量直接通過(guò)導(dǎo)熱支流導(dǎo)出，起到引流的作用，減少了由于內(nèi)層濾紙的隔絕影響，可幫助機(jī)油散熱而有效降溫。
【IPC分類】F01M5/00, F01M11/03
【公開號(hào)】CN204851370
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520493380
【發(fā)明人】鄭香萍
【申請(qǐng)人】鄭香萍
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日