汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，涉及汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括主油箱、備用油箱和濾油機(jī)，備用油箱和濾油機(jī)設(shè)置在主油箱下方的地面上，主油箱上最高油位處設(shè)有溢流口，主油箱溢流口通過(guò)溢流管與備用油箱連通，濾油機(jī)進(jìn)油口通過(guò)油管與主油箱底部出油口及備用油箱的底部出油口連通，濾油機(jī)出油口通過(guò)油管與主油箱頂部進(jìn)油口連通。通過(guò)在主油箱的最高油位處設(shè)溢流口并通過(guò)溢流管與地面上的備用油箱連通，利用濾油機(jī)可將備用油箱內(nèi)的油抽送至主油箱內(nèi)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，利用備用油箱既解決了在事故停機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)檢修時(shí)防止主油箱滿油溢出的問(wèn)題，又可作為主油箱的補(bǔ)充油源，保證了汽輪發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。
【專利說(shuō)明】
汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大多數(shù)火力發(fā)電廠為了保證廠區(qū)大停電時(shí)汽輪機(jī)軸瓦正常供潤(rùn)滑油、防止燒瓦，通常在汽輪機(jī)平臺(tái)上方4m處加裝高位油箱。在廠區(qū)大停電事故停機(jī)時(shí)，所有輔助油栗包括事故油栗無(wú)法開啟、無(wú)法保證潤(rùn)滑油壓的情況下，高位油箱內(nèi)潤(rùn)滑油的回流可以保證停機(jī)的過(guò)程中軸瓦所需潤(rùn)滑油。為了滿足停機(jī)時(shí)間內(nèi)的所需供油量，高位油箱內(nèi)油量大概在2-3m3。汽輪機(jī)原有潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，以30MW機(jī)組為例，主油箱的容積一般為7m3，保證機(jī)組安全運(yùn)行最低油位和最高油位之間的容積一般只有2-3m3。汽輪發(fā)電機(jī)組事故停機(jī)時(shí)或機(jī)組停盤車檢修時(shí)，高位油箱、主油栗、各軸瓦及管道里的潤(rùn)滑油(總?cè)莘e超過(guò)4m3)全部回到主油箱，會(huì)導(dǎo)致油箱滿油溢出。有些電廠為了避免停機(jī)時(shí)主油箱滿油溢出，將主油箱油位控制在最低安全油位運(yùn)行，而一旦潤(rùn)滑油系統(tǒng)稍微滲漏，主油箱油位低于最低安全油位，必然無(wú)法保證機(jī)組繼續(xù)安全運(yùn)行，必須停機(jī)處理。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，可保證汽輪發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，包括主油箱、備用油箱和濾油機(jī)，所述備用油箱和濾油機(jī)設(shè)置在主油箱下方的地面上，所述主油箱上最高油位處設(shè)有溢流口，主油箱溢流口通過(guò)溢流管與備用油箱連通，濾油機(jī)進(jìn)油口通過(guò)油管與備用油箱的底部出油口連通，濾油機(jī)出油口通過(guò)油管與主油箱頂部進(jìn)油口連通。
[0006]優(yōu)選的，所述濾油機(jī)進(jìn)油口通過(guò)油管連通主油箱底部出油口及其頂部進(jìn)油口，濾油機(jī)還通過(guò)油管連通儲(chǔ)油桶與備用油箱，所有油管上均設(shè)有閥門。
[0007]優(yōu)選的，所述油管為不銹鋼管、且其直徑為50mm。
[0008]優(yōu)選的，所述備用油箱材質(zhì)為不銹鋼。
[0009]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:通過(guò)在主油箱的最高油位處設(shè)置溢流口，并將溢流口通過(guò)溢流管與下方地面上的備用油箱連通，利用濾油機(jī)可將備用油箱內(nèi)的油抽送至主油箱內(nèi)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，利用備用油箱既解決了在事故停機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)檢修時(shí)防止主油箱滿油溢出的問(wèn)題，又可作為主油箱的補(bǔ)充油源，保證了汽輪發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行，值得推廣應(yīng)用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖中:1-主油箱，2-備用油箱，3-濾油機(jī)，4-溢流管，5-油管，6-儲(chǔ)油桶，7-閥門。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0013]如圖1所示的一種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，包括主油箱1、備用油箱2和濾油機(jī)3，所述備用油箱2和濾油機(jī)3設(shè)置在主油箱I下方的地面上，所述主油箱I上最高油位處設(shè)有溢流口，A、B、C分別表示主油箱I的最高油位、正常油位、最低安全油位，溢流口即開在主油箱I的最高油位處;主油箱I溢流口通過(guò)溢流管4與備用油箱2連通，濾油機(jī)3進(jìn)油口通過(guò)油管5與備用油箱2的底部出油口連通，濾油機(jī)3出油口通過(guò)油管5與主油箱I頂部進(jìn)油口連通。同時(shí)，濾油機(jī)3進(jìn)油口通過(guò)油管5連通主油箱I底部出油口及其頂部進(jìn)油口，濾油機(jī)3還通過(guò)油管5連通儲(chǔ)油桶6與備用油箱2，所有油管5上均設(shè)有閥門7，方便對(duì)各油管5的油路進(jìn)行控制。
[0014]其中，所述油管5為不銹鋼管、且其直徑為50mm，所述備用油箱2材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼材質(zhì)可避免滲油，耐蝕性好，可延長(zhǎng)其使用壽命。
[0015]在實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)在主油箱I的最高油位處設(shè)置溢流口，并將溢流口通過(guò)溢流管4與下方地面上的備用油箱4連通，利用濾油機(jī)3可將備用油箱2內(nèi)的油抽送至主油箱I內(nèi)；利用濾油機(jī)3可從主油箱I底部抽油輸送至主油箱I頂部的進(jìn)油口，將主油箱I內(nèi)的油重新過(guò)濾;備用油箱2底部出油口經(jīng)油管5、濾油機(jī)3與主油箱I頂部進(jìn)油口連通，將備用油箱2內(nèi)的油抽送至主油箱I進(jìn)行油源補(bǔ)充;同時(shí)，濾油機(jī)3連通儲(chǔ)油桶6對(duì)備用油箱2進(jìn)行補(bǔ)油備用。
[0016]綜上所述，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，利用備用油箱既解決了在事故停機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)檢修時(shí)防止主油箱滿油溢出的問(wèn)題，又可作為主油箱的補(bǔ)充油源，一舉兩得，保證了汽輪發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行，值得推廣應(yīng)用。
[0017]顯然，以上所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:包括主油箱(I)、備用油箱(2)和濾油機(jī)(3)，所述備用油箱(2)和濾油機(jī)(3)設(shè)置在主油箱(I)下方的地面上，所述主油箱(I)上最高油位處設(shè)有溢流口，主油箱(I)溢流口通過(guò)溢流管(4 )與備用油箱(2 )連通，濾油機(jī)(3 )進(jìn)油口通過(guò)油管(5)與備用油箱(2)的底部出油口連通，濾油機(jī)(3)出油口通過(guò)油管(5)與主油箱(I)頂部進(jìn)油口連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述濾油機(jī)(3)進(jìn)油口通過(guò)油管(5)連通主油箱(I)底部出油口及其頂部進(jìn)油口，濾油機(jī)(3)還通過(guò)油管(5)連通儲(chǔ)油桶(6)與備用油箱(2)，所有油管(5)上均設(shè)有閥門(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述油管(5)為不銹鋼管、且其直徑為50mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油自保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于:所述備用油箱(2)材質(zhì)為不銹鋼。
【文檔編號(hào)】F01D25/18GK205477778SQ201620294421
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】周方濤, 馬棟, 武永強(qiáng), 溫智慧, 蘇澤利
【申請(qǐng)人】新興鑄管股份有限公司