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一種葉輪葉片、離心風(fēng)機(jī)及集成灶的制作方法

文檔序號(hào):41834291發(fā)布日期:2025-05-09 12:05閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種葉輪葉片、離心風(fēng)機(jī)及集成灶的制作方法

本技術(shù)涉及廚房電器,特別涉及一種葉輪葉片、離心風(fēng)機(jī)及包含該離心風(fēng)機(jī)的集成灶。


背景技術(shù):

1、集成灶是一種集吸油煙機(jī)、燃?xì)庠?、蒸烤箱、消毒柜等多功能于一體的廚房電器,具有節(jié)省空間、吸油煙效果好等優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)有集成灶使用的離心風(fēng)機(jī)葉輪葉片,大多采用平面或彎曲葉片設(shè)計(jì),雖然在部分條件下能夠?qū)崿F(xiàn)油煙的吸排,但存在一定的局限性?,F(xiàn)有的離心風(fēng)機(jī)的葉輪葉片的流動(dòng)效率和油煙的捕集效果常常受到設(shè)計(jì)形狀和氣流方向的影響,因此在葉輪葉片結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化是提升集成灶性能、降低噪聲的重要途徑。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種葉輪葉片,其可以改變氣流的流動(dòng)路徑,促進(jìn)油煙的吸排,還可以優(yōu)化氣流的渦流效應(yīng),增強(qiáng)空氣的流動(dòng)速度和油煙捕集能力。

2、本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種離心風(fēng)機(jī),其包括上述的葉輪葉片,可以改變氣流的流動(dòng)路徑,促進(jìn)油煙的吸排,還可以優(yōu)化氣流的渦流效應(yīng),增強(qiáng)空氣的流動(dòng)速度和油煙捕集能力。

3、本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種集成灶,其包括上述的離心風(fēng)機(jī),其可以改變氣流的流動(dòng)路徑,促進(jìn)油煙的吸排,還可以優(yōu)化氣流的渦流效應(yīng),增強(qiáng)空氣的流動(dòng)速度和油煙捕集能力。

4、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

5、一種葉輪葉片,包括呈板狀的本體,所述本體的橫截面呈圓弧形;所述本體相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊分別為進(jìn)風(fēng)側(cè)和出風(fēng)側(cè),所述進(jìn)風(fēng)側(cè)的端面為平面,所述出風(fēng)側(cè)的端面為鋸齒形;所述進(jìn)風(fēng)側(cè)包括由上至下依次連接的第一斜面、豎直面和第二斜面,所述第一斜面和所述第二斜面遠(yuǎn)離所述豎直面的一端向所述出風(fēng)側(cè)的方向傾斜延伸;所述第一斜面在豎直方向上的高度為h1,所述第二斜面在豎直方向上的高度為h2,且h1≥h2。

6、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述第一斜面與所述豎直面之間的夾角、所述第二斜面與所述豎直面之間的夾角均為α,且5°≤α≤10°。

7、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述進(jìn)風(fēng)側(cè)在豎直方向上的高度為h,且h≤2*(h1+h2)。

8、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述本體的橫截面對(duì)應(yīng)的圓弧的角度為θ,且90°≤θ≤100°。

9、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述出風(fēng)側(cè)的端面具有依次連接的波峰與波谷;相鄰的波峰及相鄰的波谷之間的間距均為l1,所述波峰頂端與所述波谷底端之間的間距為w1,且l1>w1。

10、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述出風(fēng)側(cè)的中部具有光滑段,所述光滑段與所述波峰頂端齊平,所述光滑段的長(zhǎng)度為l2,且l2>l1>w1。

11、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述波峰或所述波谷開口對(duì)應(yīng)的夾角為β,且55°≤β≤65°。

12、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式,所述本體的頂部和底部設(shè)有連接耳板。

13、本實(shí)用新型還提供一種離心風(fēng)機(jī),包括輪轂和設(shè)于所述輪轂內(nèi)側(cè)的輪盤,還包括上述的葉輪葉片,所述葉輪葉片設(shè)于所述輪轂外周的安裝盤之間,所述進(jìn)風(fēng)側(cè)靠近所述輪盤,所述出風(fēng)側(cè)遠(yuǎn)離所述輪盤。

14、本實(shí)用新型還提供一種集成灶,包括上述的離心風(fēng)機(jī)。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:

16、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的葉輪葉片、離心風(fēng)機(jī)及集成灶,在離心機(jī)運(yùn)行時(shí),通過葉輪葉片的出風(fēng)側(cè)的鋸齒結(jié)構(gòu),可以改變氣流的流動(dòng)路徑,促進(jìn)油煙的吸排。另外,在進(jìn)風(fēng)側(cè)采用多角度傾斜設(shè)計(jì)(第一斜面、第二斜面分別與豎直面之間呈夾角設(shè)置,h1≥h2),可以優(yōu)化氣流的渦流效應(yīng),增強(qiáng)空氣的流動(dòng)速度和油煙捕集能力。



技術(shù)特征:

1.一種葉輪葉片,其特征在于,包括呈板狀的本體(1),所述本體(1)的橫截面呈圓弧形;所述本體(1)相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊分別為進(jìn)風(fēng)側(cè)(11)和出風(fēng)側(cè)(12),所述進(jìn)風(fēng)側(cè)(11)的端面為平面,所述出風(fēng)側(cè)(12)的端面為鋸齒形;所述進(jìn)風(fēng)側(cè)(11)包括由上至下依次連接的第一斜面(111)、豎直面(113)和第二斜面(112),所述第一斜面(111)和所述第二斜面(112)遠(yuǎn)離所述豎直面(113)的一端向所述出風(fēng)側(cè)(12)的方向傾斜延伸;所述第一斜面(111)在豎直方向上的高度為h1,所述第二斜面(112)在豎直方向上的高度為h2,且h1≥h2。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪葉片,其特征在于,所述第一斜面(111)與所述豎直面(113)之間的夾角、所述第二斜面(112)與所述豎直面(113)之間的夾角均為α,且5°≤α≤10°。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪葉片,其特征在于,所述進(jìn)風(fēng)側(cè)(11)在豎直方向上的高度為h,且h≤2*(h1+h2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪葉片,其特征在于,所述本體(1)的橫截面對(duì)應(yīng)的圓弧的角度為θ,且90°≤θ≤100°。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的葉輪葉片,其特征在于,所述出風(fēng)側(cè)(12)的端面具有依次連接的波峰(121)與波谷(122);相鄰的波峰(121)及相鄰的波谷(122)之間的間距均為l1,所述波峰(121)頂端與所述波谷(122)底端之間的間距為w1,且l1>w1。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的葉輪葉片,其特征在于,所述出風(fēng)側(cè)(12)的中部具有光滑段(123),所述光滑段(123)與所述波峰(121)頂端齊平,所述光滑段(123)的長(zhǎng)度為l2,且l2>l1>w1。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的葉輪葉片,其特征在于,所述波峰(121)或所述波谷(122)開口對(duì)應(yīng)的夾角為β,且55°≤β≤65°。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的葉輪葉片,其特征在于,所述本體(1)的頂部和底部設(shè)有連接耳板(13)。

9.一種離心風(fēng)機(jī),包括輪轂(2)和設(shè)于所述輪轂(2)內(nèi)側(cè)的輪盤(3),其特征在于,還包括根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的葉輪葉片,所述葉輪葉片設(shè)于所述輪轂(2)外周的安裝盤(21)之間,所述進(jìn)風(fēng)側(cè)(11)靠近所述輪盤(3),所述出風(fēng)側(cè)(12)遠(yuǎn)離所述輪盤(3)。

10.一種集成灶,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求9所述的離心風(fēng)機(jī)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種葉輪葉片、離心風(fēng)機(jī)及集成灶,該葉輪葉片包括呈板狀的本體,所述本體的橫截面呈圓弧形;所述本體相對(duì)的兩個(gè)側(cè)邊分別為進(jìn)風(fēng)側(cè)和出風(fēng)側(cè),所述進(jìn)風(fēng)側(cè)的端面為平面,所述出風(fēng)側(cè)的端面為鋸齒形;所述進(jìn)風(fēng)側(cè)包括由上至下依次連接的第一斜面、豎直面和第二斜面,所述第一斜面和所述第二斜面遠(yuǎn)離所述豎直面的一端向所述出風(fēng)側(cè)的方向傾斜延伸;所述第一斜面在豎直方向上的高度為H1,所述第二斜面在豎直方向上的高度為H2,且H1≥H2。本技術(shù)可以改變氣流的流動(dòng)路徑,促進(jìn)油煙的吸排,還可以優(yōu)化氣流的渦流效應(yīng),增強(qiáng)空氣的流動(dòng)速度和油煙捕集能力。

技術(shù)研發(fā)人員:陳宇龍,歐偉成,宋斌,粟彬,胡丹,吳謝軍,潘葉江
受保護(hù)的技術(shù)使用者:華帝股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240809
技術(shù)公布日:2025/5/8
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