一種lf爐電極升降液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于LF精煉爐技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著當(dāng)前鋼材市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，對(duì)優(yōu)質(zhì)鋼種的要求越來(lái)越高，鋼鐵冶金技術(shù)也需要不斷創(chuàng)新。LF(Ladle Furnace，鋼包精煉)爐作為一種成熟的冶煉技術(shù)，它能有效的去處鋼水中的氣體和雜質(zhì)向連鑄提供優(yōu)質(zhì)合格的鋼水，有效調(diào)整轉(zhuǎn)爐和連鑄之間的生產(chǎn)節(jié)奏。LF爐液壓系統(tǒng)是LF爐中的核心設(shè)備，其性能好壞直接影響精煉效果。
[0003]LF爐液壓系統(tǒng)主要用于驅(qū)動(dòng)電極升降裝置。在每一次精煉開(kāi)始時(shí)，要求三根電極同時(shí)下降、同時(shí)接近鋼液面，然后根據(jù)工藝要求與電弧大小的反饋信號(hào)來(lái)分別精確地調(diào)整每根電極的位置，從而調(diào)整電弧強(qiáng)度，使其符合生產(chǎn)工藝的要求。如果三根電極不同時(shí)下降，使某一相電極先插入鋼液就會(huì)造成增碳現(xiàn)象；當(dāng)兩根電極先到時(shí)則會(huì)引起三相不平衡度很大，影響吹煉效果。因此，液壓系統(tǒng)應(yīng)能滿足電極調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靈敏度以及氬氣反動(dòng)對(duì)弧流的影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)，至少可克服現(xiàn)有技術(shù)的部分缺陷。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例涉及的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)，包括電極控制系統(tǒng)，所述電極控制系統(tǒng)的數(shù)量為至少三個(gè)，三個(gè)所述電極控制系統(tǒng)分別對(duì)應(yīng)LF爐三根電極；
[0006]所述電極控制系統(tǒng)包括:伺服比例閥1、插裝閥2和換向閥3 ;
[0007]所述伺服比例閥I的進(jìn)油口 P和回油口 T與外部栗站和油箱連接，工作油口 A與所述插裝閥2的一個(gè)主油口連接；
[0008]所述插裝閥2的另一個(gè)主油口與對(duì)應(yīng)的所述電極的柱塞缸連接；
[0009]所述換向閥3與所述插裝閥2的插裝閥蓋板21連接，控制所述插裝閥2的開(kāi)閉。
[0010]作為實(shí)施例一涉及的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)，所述插裝閥2與對(duì)應(yīng)的所述柱塞缸的連接支路上設(shè)置有球閥。
[0011]所述降液壓控制系統(tǒng)還包括備用的第四電極控制系統(tǒng)；所述第四電極控制系統(tǒng)包括:第四伺服比例閥1-4、第四插裝閥2-4和第四換向閥3-4 ;
[0012]所述第四伺服比例閥1-4的進(jìn)油口 P和回油口 T與外部栗站和油箱連接，工作油口 A與所述第四插裝閥2-4的一個(gè)主油口連接；
[0013]所述第四換向閥3-4與所述第四插裝閥2-4的第四插裝閥蓋板21-4連接；
[0014]所述第四插裝閥2-4的另一個(gè)主油口與各個(gè)所述電極的柱塞缸以及所述外部栗站和油箱的出油管道連接。
[0015]所述第四插裝閥2-4與三個(gè)所述電極的所述柱塞缸的連接支路上設(shè)置有球閥。
[0016]所述第四插裝閥2-4的所述另一個(gè)主油口與所述外部栗站和油箱的出油管道的連接支路上設(shè)置有球閥。
[0017]各個(gè)所述電極控制系統(tǒng)還包括在插裝閥2與對(duì)應(yīng)的所述柱塞缸的連接支路上設(shè)置的測(cè)壓排氣接頭5、測(cè)壓軟管6和壓力表7。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)的有益效果包括:
[0019]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)，采用高頻響伺服比例閥的閉環(huán)反饋系統(tǒng)，具有信號(hào)處理靈活、反應(yīng)速度快、易于實(shí)現(xiàn)各種參量的反饋等優(yōu)點(diǎn)，伺服閥可以改善系統(tǒng)響應(yīng)速度、提高控制精度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，電極升降控制采用插裝閥，插裝閥具有液壓鎖的功能，能防止電極下墜；另外針對(duì)電極升降采用的是柱塞缸，缸徑大負(fù)載重，插裝閥用于流量大的回路中。
[0020]通過(guò)設(shè)計(jì)手動(dòng)球閥和備用電極控制系統(tǒng)，當(dāng)某一個(gè)伺服比例閥出現(xiàn)故障時(shí)，備用伺服比例閥可以工作，確保系統(tǒng)的安全性和生產(chǎn)效率，使系統(tǒng)更加安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0021]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)的電極控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖中:1為伺服比例閥，1-1為第一伺服比例閥，1-2為第二伺服比例閥，1-3為第三伺服比例閥，1-4為第四伺服比例閥；
[0025]2為插裝閥，2-1為第一插裝閥，2-2為第二插裝閥，2_3為第三插裝閥，2_4為第四插裝閥；
[0026]21為插裝閥蓋板，21-1為第一插裝閥蓋板，21-2為第二插裝閥蓋板，21_3為第三插裝閥蓋板，21-4為第四插裝閥蓋板；
[0027]3為換向閥，3-1為第一換向閥，3-2為第二換向閥，3_3為第三換向閥，3_4為第四換向閥；
[0028]4-1為第一球閥，4-2為第二球閥，4-3為第三球閥，4_4為第四球閥，4_5為第五球閥，4-6為第六球閥，4-7為第七球閥，4-8為第八球閥；
[0029]5為測(cè)壓排氣接頭，5-1為第一測(cè)壓排氣接頭，5-2為第二測(cè)壓排氣接頭，5-3為第三測(cè)壓排氣接頭，5-4為第四測(cè)壓排氣接頭；
[0030]6為測(cè)壓軟管，6-1為第一測(cè)壓軟管，6-2為第二測(cè)壓軟管，6_3為第三測(cè)壓軟管，
6-4為第四測(cè)壓軟管；
[0031]7為壓力表，7-1為第一壓力表，7-2為第二壓力表，7-3為第三壓力表，7-4為第四壓力表。
【具體實(shí)施方式】
[0032]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0033]為了說(shuō)明本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)行說(shuō)明。
[0034]本實(shí)用新型提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)包括電極控制系統(tǒng)，電極控制系統(tǒng)的數(shù)量為至少三個(gè)，三個(gè)電極控制系統(tǒng)分別對(duì)應(yīng)LF爐三根電極，如圖1所示為本實(shí)用新型提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)的電極控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，由圖1可知，該電極控制系統(tǒng)包括:伺服比例閥1、插裝閥2和換向閥3。
[0035]伺服比例閥I的進(jìn)油口 P和回油口 T與外部栗站和油箱連接，工作油口 A與插裝閥2的一個(gè)主油口連接。
[0036]通過(guò)柱塞缸控制電極的升降，插裝閥2的另一個(gè)主油口與對(duì)應(yīng)的電極的柱塞缸連接。
[0037]換向閥3與插裝閥2的插裝閥蓋板21連接，控制插裝閥2的開(kāi)閉。
[0038]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種LF爐電極升降液壓控制系統(tǒng)，采用高頻響伺服比例閥的閉環(huán)反饋系統(tǒng)，具有信號(hào)處理靈活、反應(yīng)速度快、易于實(shí)現(xiàn)各種參量的反饋等優(yōu)點(diǎn)，伺服閥可以改善系統(tǒng)響應(yīng)速度、提高控制精度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，電極升降控制采用插裝閥，插裝閥具有液壓鎖的功能，能防止電極下墜；另外針對(duì)電極升降采用的是柱塞缸，缸徑大負(fù)載重，插裝閥用于流量大的回路中。具體工作過(guò)程中，通過(guò)控制伺服比例閥I和換向閥3的輸入的電信號(hào)控制油液的流向，進(jìn)一步控制LF爐電極的同步升降，包括:
[0039]LF爐電極的上升過(guò)程為:控制給伺服比例閥I的b端電壓或電流信號(hào)以及使換向閥3失電。伺服比例閥I的b端得電使伺服比例閥I內(nèi)部油液的流向?yàn)檫M(jìn)油口 P-工作油口 A和工作油口 B-回油口 T，換向閥3失電控制插裝閥2打開(kāi)，高壓油通過(guò)伺服比例閥I的進(jìn)油口 P進(jìn)入，通過(guò)工作油口 A送出，經(jīng)過(guò)插裝閥2流入到柱塞缸，使對(duì)應(yīng)的電極上升。
[0040]LF爐電極的下降過(guò)程為:控制給伺服比例閥I的a端電壓