一種減震空壓機的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及空氣壓縮機領域，特別涉及一種減震空壓機。
【背景技術】
[0002]空氣壓縮機，俗稱氣栗，是室內裝飾裝修領域如木工、噴漆等工種，以及車輛輪胎充氣、小型工件加工等領域中必不可少的動力源小型設備。目前，這些領域采用的空氣壓縮機多為直聯式上、下方向的豎向結構，即儲氣罐安裝在最下部，電機、壓縮機主體安裝在儲氣罐上面，電機輸出軸直接與壓縮機主體的動力輸入軸連接。這種機型的不足之處是體型不規(guī)則，結構不太緊湊，攜帶運輸不方便，而且因為儲氣罐重量輕，電機和壓縮機主體重量重，這種上部重、下部輕的結構，穩(wěn)定性較差，在移動過程中經常發(fā)生翻倒、側翻，既不方便移動又易損壞。
[0003]目前，為解決上述技術問題，申請?zhí)枮?01220355152.X的中國專利公開了一種便攜式空氣壓縮機，它包括電機、儲氣罐、壓縮機主體，還包括一框架座，框架座底部下面設有腳輪，電機、儲氣罐、壓縮機主體三者固定安裝在框架座內部，并且三者沿橫向依次排列，電機的輸出軸通過一傳動裝置與壓縮機主體的動力輸入軸連接，上述類型的空氣壓縮機，結構簡單、緊湊，輕巧、靈活，氣量充足，安全可靠，使用方便，但是其減震效果僅僅是通過帶傳動方式的改變、主動輪和從動輪的直徑大小比來進行解決，而實際上，上述因素會直接限制空壓機整體輸出功率，究其原因，空壓機的整體的震動力主要是由電機、儲氣罐、壓縮機主體直接傳遞至框架座上，從而使框架座產生震動，造成空壓機發(fā)生震動，因此，要兼顧整個空壓機的輸出功率以及減震效果，其最為重要的是減少電機、儲氣罐、壓縮機主體三者與框架座之間震動力的傳遞。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能有效減少電機、儲氣罐、壓縮機主體三者與框架座之間震動力的傳遞的減震空壓機。
[0005]本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種減震空壓機，包括框架座、電機、儲氣罐、壓縮機主體，所述電機通過動力傳輸裝置與壓縮機主體相連，所述框架座內設有固定板，所述電機、儲氣罐、壓縮機主體三者沿橫向依次排列且安裝于固定板上，所述固定板通過緊固螺栓連接于框架座上，所述固定板與框架座之間設有減震墊。
[0006]在實際使用過程中，電機啟動，通過動力傳輸裝置把動力傳導至壓縮機主體，此時電機和壓縮機主體的震動會直接傳導至固定板，而固定板與框架座之間設置了減震墊，使固定板上的震動接觸到減震墊之間便大幅度減小，即使有部分震動傳導至框架座上，其震動幅度也會很小。
[0007]優(yōu)選的，所述固定板上設有開口槽以及固定翻邊，所述減震墊上設有與開口槽鑲嵌的第一減震凸起、與固定翻邊相對的延伸邊，所述緊固螺栓同時貫穿于固定翻邊、延伸邊且螺紋連接于框架座上。
[0008]固定板上設置開口槽，電機、儲氣罐、壓縮機主體均會安裝于固定板上，電機和壓縮機主體上的震動會首先傳導至開口槽的空腔內，而此時減震墊上設置的第一減震凸起位于該開口槽內，此時的震動力會被第一減震凸起所吸收，并且因存在開口槽，使第一減震凸起的厚度得到了大幅度的增加，減震效果突出；另外一部分的震動會傳遞至固定翻邊處，而固定翻邊與框架座之間存在著延伸邊，這一部分的震動力又會被延伸邊所吸收，經過雙重減震之后，只有極少的震動力能傳導至框架座上。
[0009]優(yōu)選的，所述固定板上設有與電機、壓縮機主體一一對應設置的減震降噪槽。
[0010]電機、壓縮機主體是震動最大的來源，有針對性地在兩者的下方設置減震降噪槽，當震動力傳遞至電機、壓縮機主體下方的固定板時，固定板會出現略微的變形，此時減震降噪槽便提供了固定板相應的變形空間，避免震動力直接通過該處的固定板傳導至框架座。
[0011]優(yōu)選的，所述減震墊上設有與減震降噪槽配合的第二減震凸起。
[0012]減震降噪槽受到震動力作用產生的變形會直接被第二減震凸起所吸收，起到減震作用，另外，由于存在開口槽以及減震降噪槽，震動力會在開口槽和減震降噪槽內產生一定的空氣震動，并且容易從減震降噪槽內發(fā)出，第二減震凸起能降低固定板內部噪音的功能。
[0013]綜上所述，本實用新型對比于現有技術的有益效果為:通過在固定板與框架座之間設置減震墊，能有效降低電機、儲氣罐、壓縮機主體三者的震動力通過固定板傳導至框架座，使得整個空壓機的減震效果得到有效提升。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例的正視結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例的局部剖視圖；
[0017]圖4為圖3的A部放大圖。
[0018]附圖標記:1、框架座;2、電機;3、儲氣罐;4、壓縮機主體;5、固定板;51、開口槽;52、固定翻邊;8、緊固螺栓;9、減震墊;91、第一減震凸起;92、延伸邊；10、減震降噪槽；11、第二減震凸起;12、動力傳輸裝置。
【具體實施方式】
[0019]以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0020]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。
[0021]參見圖1所示，一種減震空壓機，包括框架座1、電機2、儲氣罐3、壓縮機主體4，該動力傳輸裝置12為傳輸皮帶，并且電機2的輸出端通過傳輸皮帶與壓縮機主體4的輸入端相連，所述框架座I內設有固定板5，固定板5設有兩根且相互間平行設置，所述電機2、儲氣罐
3、壓縮機主體4三者沿橫向依次排列且安裝于固定板5上，所述固定板5通過緊固螺栓8連接于框架座I上，所述固定板5與框架座I之間設有減震墊9，減震墊9的材質為橡膠。
[0022]參見圖2、圖3以及圖4所示，固定板5上設有開口槽51以及固定翻邊52，開口槽51為方形槽，固定翻邊52與固定板5之間呈一體設置，并且固定翻邊52向固定板5外側延伸，所述減震墊9上設有與開口槽51鑲嵌的第一減震凸起91、與固定翻邊52相對的延伸邊92，延伸邊92擠壓于固定翻邊52與框架座I之間，第一減震凸起91與開口槽51的形狀一致，所述緊固螺栓8同時貫穿于固定翻邊52、延伸邊92且螺紋連接于框架座I上。
[0023]參見圖1以及圖2所不，所述固定板5上設有與電機2、壓縮機主體4對應設置的減震降噪槽10，該減震降噪槽10的形狀為方形槽，并且與電機2相對的減震降噪槽10槽寬與電機2安裝腳的安裝點之間的距離一致，與壓縮機主體4相對的減震降噪槽10槽寬與壓縮機主體4安裝腳的安裝點之間的距離一致，由于電機2以及壓縮機主體4的震動最大程度上是通過其安裝點位置進行傳遞，上述距離限定能兼顧固定板5的內部結構穩(wěn)定性以及減震降噪的有效性。
[0024]參見圖4所示，減震墊9上設有與減震降噪槽10配合的第二減震凸起11，第二減震凸起11的外邊緣與固定板5的外側壁齊平。
[0025]以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式，而非用于限制本實用新型的保護范圍，本實用新型的保護范圍由所附的權利要求確定。
【主權項】
1.一種減震空壓機，包括框架座(I)、電機(2)、儲氣罐(3)、壓縮機主體(4)，所述電機(2)通過動力傳輸裝置(12)與壓縮機主體(4)相連，其特征是:所述框架座(I)內設有固定板(5)，所述電機(2)、儲氣罐(3)、壓縮機主體(4)三者沿橫向依次排列且安裝于固定板(5)上，所述固定板(5)通過緊固螺栓(8)連接于框架座(I)上，所述固定板(5)與框架座(I)之間設有減震墊(9)。2.根據權利要求1所述的一種減震空壓機，其特征是:所述固定板(5)上設有開口槽(51)以及固定翻邊(52)，所述減震墊(9)上設有與開口槽(51)相嵌的第一減震凸起(91)、與固定翻邊(52)相對的延伸邊(92)，所述緊固螺栓(8)同時貫穿于固定翻邊(52)、延伸邊(92)且螺紋連接于框架座(I)上。3.根據權利要求2所述的一種減震空壓機，其特征是:所述固定板(5)上設有與電機(2)、壓縮機主體(4)一一對應設置的減震降噪槽(10)。4.根據權利要求3所述的一種減震空壓機，其特征是:所述減震墊(9)上設有與減震降噪槽(10)配合的第二減震凸起(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種減震空壓機，其技術方案要點是：包括框架座、電機、儲氣罐、壓縮機主體，所述電機通過動力傳輸裝置與壓縮機主體相連，所述框架座內設有固定板，所述電機、儲氣罐、壓縮機主體三者沿橫向依次排列且安裝于固定板上，所述固定板通過緊固螺栓連接于框架座上，所述固定板與框架座之間設有減震墊，能有效降低電機、儲氣罐、壓縮機主體三者的震動力通過固定板傳導至框架座，使得整個空壓機的減震效果得到有效提升。
【IPC分類】F04B35/04, F16F15/00, F04B41/02, F04B39/00, F16M1/00
【公開號】CN205207075
【申請?zhí)枴緾N201521060530
【發(fā)明人】林寶富
【申請人】浙江大有機電科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月17日