成人打一炮免费视频,亚洲天堂视频在线观看,97视频久久久,日本japanese护士色高清,五月婷婷丁香,日韩精品一级无码毛片免费,国产欧美日韩精品网红剧情演绎

本發(fā)明涉及具有至少一個(gè)渦輪齒輪箱裝置的齒輪箱設(shè)備，其中，齒輪箱設(shè)備向齒輪箱裝置提供部分真空(特別是在齒輪箱的殼體內(nèi)限定的內(nèi)部容積/腔內(nèi))，其中，齒輪箱設(shè)備包括真空泵、真空油箱、聯(lián)接到真空油箱的油泵、多個(gè)閥、連接真空油箱和齒輪箱裝置以及真空泵的管道、傳感器單元、以及用于至少控制真空泵和油泵的控制單元...

本發(fā)明涉及止回閥，特別是用于制冷或加熱回路的止回閥。、wo?/?a公開(kāi)了一種用于制冷或加熱回路的止回閥，該止回閥可以被插入到連接裝置或管道的入口開(kāi)口中。止回閥包括單件式殼體或具有至少一個(gè)基部殼體的多件式殼體，其中，在基部殼體的入口側(cè)上設(shè)置有供給開(kāi)口，并且在基部殼體的出口側(cè)上設(shè)置有排放開(kāi)口，...

本發(fā)明涉及連接管件，具體而言，涉及一種可伸縮的快接管件和管道連接系統(tǒng)。、在管道行業(yè)中，連接管件是用于連通兩個(gè)管道的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)。管件連接后，如何實(shí)現(xiàn)快速檢修，同時(shí)提高管件維護(hù)的便利性，已成為管件行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員的不斷追求。、目前，市面上常用的管件接頭有鉗壓式管件、擴(kuò)口滑緊式管件和熱熔式管件等...

本發(fā)明涉及軸承，具體為可調(diào)節(jié)間隙的滾柱軸承。、滾柱軸承是一種軸承，軸頸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與通常裝在定位圈上的許多滾柱作圓周接觸，滾柱軸承可通過(guò)預(yù)緊達(dá)到很好的精度和剛性。并且還可使用帶錐度的內(nèi)圈，以任意調(diào)整軸承工作游隙。此種解決方案完全可以實(shí)現(xiàn)印機(jī)滾筒軸承零游隙的需求；、公告號(hào)為cnb的專利申請(qǐng)中所述的...

本發(fā)明涉及壓力接頭，具體為快速壓力接頭。、隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展使得管道在進(jìn)行連接時(shí)常常使用到接頭來(lái)連接管道等，并且伴隨著管道系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜的工作環(huán)境，如高壓力、高溫度、強(qiáng)腐蝕、高粘度介質(zhì)等，使得快速壓力接頭需要具備更強(qiáng)的適應(yīng)性，能夠在這些復(fù)雜工況下正常工作，滿足不同情況的特殊需求，在化工方面...

本發(fā)明涉及一種新能源重卡中央驅(qū)動(dòng)箱及其換擋控制方法，屬于新能源重卡。、中重型卡車需要既能在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)提供較高的驅(qū)動(dòng)扭矩，又能在恒功率區(qū)提供較高的轉(zhuǎn)速，以滿足車輛加速、爬坡等要求，因此作為對(duì)承載扭矩相對(duì)要求高的，同時(shí)又注重經(jīng)濟(jì)型的中重卡車型普遍采用電機(jī)變速箱作為純電動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案，以...

本發(fā)明涉及截止閥，具體為一種具有泄漏示警功能的截止閥。、截止閥依靠閥瓣在閥座上的移動(dòng)來(lái)控制流體的流動(dòng)，閥瓣沿閥座中心線作直線運(yùn)動(dòng)，改變閥瓣與閥座之間的距離，從而改變流道的截面積，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的控制和截?cái)?。、如公告?hào)為cnu提出具備高壓預(yù)警的截止閥，屬于截止閥，具備高壓預(yù)警的截止閥，包...

本發(fā)明涉及鏈條傳動(dòng)，更具體地說(shuō)，涉及一種多層折疊式鏈條開(kāi)窗器的鎖止機(jī)構(gòu)。此外，還涉及一種包括上述多層折疊式鏈條開(kāi)窗器的鎖止機(jī)構(gòu)的開(kāi)窗器。、開(kāi)窗器是一種用于打開(kāi)和關(guān)閉窗戶的機(jī)器，通過(guò)開(kāi)窗器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打開(kāi)窗戶的功能?，F(xiàn)有技術(shù)中，開(kāi)窗器分為手動(dòng)和自動(dòng)操作兩種，其中，手動(dòng)方式打開(kāi)一般借助螺桿、滑臺(tái)...

本發(fā)明涉及汽車傳動(dòng)，特別涉及一種四驅(qū)車輛扭矩管理系統(tǒng)、方法及汽車。、隨著人們對(duì)車輛性能要求的不斷提高，特別是在惡劣路況下的通過(guò)能力和穩(wěn)定性方面，傳統(tǒng)的兩輪驅(qū)動(dòng)已經(jīng)不能滿足所有需求。因此，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在現(xiàn)代車輛中得到了廣泛應(yīng)用。、四驅(qū)系統(tǒng)通常分為全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)。其中，適時(shí)四驅(qū)系...

本發(fā)明涉及換向閥，具體為一種換向閥。、換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥，是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門，靠閥芯與閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向控制閥，有轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種，且操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電磁等型式。、但是現(xiàn)有的...

本發(fā)明涉及車輛減震器，具體涉及一種氣液復(fù)合式減震器。、目前新能源汽車由于續(xù)航里程增加、電池增重而引起整車自重的逐步變大，行駛狀態(tài)下的慣性力因自重大而變大，隨之而來(lái)產(chǎn)生如下問(wèn)題，例如轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心力和慣性力都會(huì)增大，直接影響駕乘的感受和安全性。如何及時(shí)快速調(diào)節(jié)車身姿態(tài)顯得尤為重要，并且新能源汽...

本發(fā)明涉及井下充填，特別涉及一種井下充填管路泄壓緩沖裝置。、井下充填時(shí)，漿液由地面攪拌站制備好后，經(jīng)過(guò)充填管路到達(dá)井下，經(jīng)井下沉淀池緩沖后，再用泵將沉淀池內(nèi)的漿體泵送至攪拌器內(nèi)，經(jīng)過(guò)攪拌后，漿液可被輸送至井下需要位置。井下沉淀池也就是泄?jié){池作用為對(duì)漿液進(jìn)行臨時(shí)存儲(chǔ)，以便后續(xù)充填使用。、現(xiàn)有...

本發(fā)明涉及雷達(dá)安裝設(shè)備領(lǐng)域，具體是用于航空航天的雷達(dá)多功能安裝裝置。、雷達(dá)，是英文radar的音譯，源于的縮寫，意思為"無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距"，即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置，因此，雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”，雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備，雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收...

本發(fā)明涉及一種集成ai控制的高精度旋轉(zhuǎn)臺(tái)，屬于旋轉(zhuǎn)臺(tái)領(lǐng)域。、在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，旋轉(zhuǎn)臺(tái)作為關(guān)鍵的精密機(jī)械部件，廣泛應(yīng)用于各種高精度加工和測(cè)量設(shè)備中。傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)臺(tái)通常采用氣動(dòng)軸承或液體軸承作為支撐和旋轉(zhuǎn)機(jī)制，這些軸承雖然能夠提供一定的精度和穩(wěn)定性，但仍存在以下局限性：、.精度限制：氣動(dòng)軸承由于...

本發(fā)明涉及地下工程注漿，具體涉及一種適用于富水地層的機(jī)械-粘結(jié)式孔口管及封固方法。、隧道、巷道等地下工程建設(shè)過(guò)程中，常常需要穿越斷層破碎帶、裂隙地層等富水地層，帷幕注漿是對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固、封閉掌子面前方導(dǎo)水通道的重要手段。孔口管是帷幕注漿過(guò)程中保證注漿壓力、防止注漿過(guò)程發(fā)生孔口滲水跑漿的重...

本發(fā)明涉及連接件，具體涉及一種置物架組裝用的連接件及其連接工藝。、置物架組裝具有諸多顯著好處。組裝后的置物架能有效利用空間，無(wú)論是在廚房、臥室還是辦公室，都能合理收納各類物品，讓空間變得整潔有序，提升空間利用率，同時(shí)，組裝式置物架方便靈活，可根據(jù)實(shí)際需求和空間布局進(jìn)行調(diào)整與組合，滿足多樣化...

本發(fā)明屬于空氣彈簧配件，具體涉及內(nèi)置閥空氣彈簧排氣系統(tǒng)保壓閥。、空氣彈簧是在一個(gè)密封的容器中充入壓縮空氣，利用氣體可壓縮性實(shí)現(xiàn)其彈性作用，因而可以將空氣彈簧應(yīng)用在減振器上，空氣彈簧減振器則具有非線性特性和承載范圍大的特點(diǎn)。、空氣彈簧減振器安裝于車體后，車輛行駛在道路上車體高度隨路面變化，過(guò)...

本發(fā)明涉及身份信息識(shí)別裝置，尤其涉及一種醫(yī)療區(qū)塊鏈用的身份識(shí)別裝置。、區(qū)塊鏈技術(shù)是利用塊鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)驗(yàn)證與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、利用分布式節(jié)點(diǎn)共識(shí)算法來(lái)生成和更新數(shù)據(jù)、利用密碼學(xué)的方式保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問(wèn)的安全、利用由自動(dòng)化腳本代碼組成的智能合約來(lái)編程和操作數(shù)據(jù)的一種全新的分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計(jì)算方式。區(qū)...

本發(fā)明涉及渦輪設(shè)備密封，更確切地說(shuō)涉及一種適應(yīng)多轉(zhuǎn)子聯(lián)動(dòng)的雙列端面柔性膜盒式自主調(diào)控密封裝置。、現(xiàn)有的渦輪設(shè)備的使用場(chǎng)景一般都存在溫度較高、雜物多的特點(diǎn)，渦輪轉(zhuǎn)子的密封結(jié)構(gòu)有如下幾種：、端面機(jī)械密封件大體上包括主密封接合部，其包括兩個(gè)相對(duì)可旋轉(zhuǎn)的密封面。密封面之間的摩擦磨損可引起其間形成間...

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備，更具體地說(shuō)，涉及一種用于機(jī)械傳動(dòng)太陽(yáng)輪注油的旋轉(zhuǎn)工裝。、太陽(yáng)輪常用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，有自己的軸線，并且它不僅會(huì)自轉(zhuǎn)，還會(huì)圍繞其他齒輪的軸線公轉(zhuǎn)，這種獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)方式使得太陽(yáng)輪在傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演著重要的角色。、目前，太陽(yáng)輪應(yīng)用在機(jī)械傳動(dòng)時(shí)，為了降低傳動(dòng)過(guò)程中的磨損，太陽(yáng)輪需要...