專利名稱：一種新型節(jié)能活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械動(dòng)力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型節(jié)能活塞。
背景技術(shù)：
柴油內(nèi)燃機(jī)、汽油內(nèi)燃機(jī)、天然氣內(nèi)燃機(jī)及壓縮機(jī)等機(jī)械均有活塞結(jié)構(gòu)。氣缸和活 塞之間的密封精度決定著機(jī)器的密封性能和能源利用效率，氣缸和活塞之間的密封精度又 取決于氣缸和活塞的裝配以及活塞氣環(huán)的裝配。目前，活塞的氣環(huán)槽中通常設(shè)有一個(gè)活塞 氣環(huán)，雖出現(xiàn)有在氣環(huán)槽中設(shè)置多個(gè)活塞氣環(huán)的活塞，但是每只活塞氣環(huán)都具有一個(gè)直面 開口 ，即活塞氣環(huán)的端頭為平面，這樣存在嚴(yán)重的密封缺陷，密封精度低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種密封性能好的新型節(jié)能活塞。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型節(jié)能活塞，包括活塞體，活 塞體上設(shè)有活塞氣環(huán)槽，活塞氣環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有一只或兩只活塞氣環(huán)，所述活塞氣環(huán)為異型 開口活塞氣環(huán)。 所述的活塞氣環(huán)槽內(nèi)疊加設(shè)置兩只活塞氣環(huán)，兩活塞氣環(huán)的開口相互錯(cuò)開。 所述活塞氣環(huán)的開口相互錯(cuò)開45-90° 。 所述活塞體上設(shè)有兩道活塞氣環(huán)槽，活塞氣環(huán)槽內(nèi)疊加設(shè)置兩只活塞氣環(huán)。 所述異型開口活塞氣環(huán)的兩端頭為相適配的階梯面。 本實(shí)用新型的活塞氣環(huán)槽中的活塞氣環(huán)由原有的直面開口改為異型開口活塞氣 環(huán)，裝配后大大提高了活塞氣環(huán)的密封性能，也提高了活塞與氣缸之間的密封精度，增大了 氣缸內(nèi)的壓縮比，提高了能源利用率，從而減少了能源的消耗，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中活塞氣環(huán)的俯視圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示的新型節(jié)能活塞，其包括活塞體l，在活塞體1上設(shè)有活塞氣環(huán)槽2、 活塞氣環(huán)槽3和活塞油環(huán)槽4。在活塞氣環(huán)槽2和活塞氣環(huán)槽3內(nèi)分別疊加設(shè)置有兩只異 型開口活塞氣環(huán)21與異型開口活塞氣環(huán)22和異型開口活塞氣環(huán)31與異型開口活塞氣環(huán) 32。在同一活塞氣環(huán)槽內(nèi)，異型開口活塞氣環(huán)的端頭開口相互錯(cuò)開45-90° ，在本實(shí)施方式 中，端頭開口 211與端頭開口 222相互錯(cuò)開60。，端頭開口 311與端頭開口 322相互錯(cuò)開 60° 。如圖2所示，異型開口活塞氣環(huán)的端頭5與端頭6為階梯面，端頭5與端頭6的階梯 面咬合后相適配，可有效提高密封性能。 不限于上述實(shí)施方式異型開口活塞氣環(huán)的兩端頭也可以為相適配的其他形狀，
3如相互咬合的波浪形面或者齒形面。
權(quán)利要求一種新型節(jié)能活塞，包括活塞體，活塞體上設(shè)有活塞氣環(huán)槽，其特征在于活塞氣環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有一只或兩只活塞氣環(huán)，所述活塞氣環(huán)為異型開口活塞氣環(huán)。
2. 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能活塞，其特征在于所述的活塞氣環(huán)槽內(nèi)疊加設(shè)置兩 只活塞氣環(huán)，兩活塞氣環(huán)的開口相互錯(cuò)開。
3. 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能活塞，其特征在于所述活塞氣環(huán)的開口相互錯(cuò)開45-90° 。
4. 如權(quán)利要求1-3中任一所述的新型節(jié)能活塞，其特征在于所述活塞體上設(shè)有兩道 活塞氣環(huán)槽，活塞氣環(huán)槽內(nèi)疊加設(shè)置兩只活塞氣環(huán)。
5. 如權(quán)利要求4所述的新型節(jié)能活塞，其特征在于所述異型開口活塞氣環(huán)的兩端頭 為相適配的階梯面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型節(jié)能活塞，包括活塞體，活塞體上設(shè)有活塞氣環(huán)槽，活塞氣環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有一只或兩只活塞氣環(huán)，所述活塞氣環(huán)為異型開口活塞氣環(huán)?；钊麣猸h(huán)槽中的活塞氣環(huán)由原有的直面開口改為異型開口活塞氣環(huán)，裝配后大大提高了活塞氣環(huán)的密封性能，也提高了活塞與氣缸之間的密封精度，增大了氣缸內(nèi)的壓縮比，提高了能源利用率，從而減少了能源的消耗，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。
文檔編號(hào)F16J1/00GK201507642SQ20092022410
公開日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月14日
發(fā)明者王九召 申請(qǐng)人:王九召