萬向彎管導(dǎo)油管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及導(dǎo)油管技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種萬向彎管導(dǎo)油管。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時,重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節(jié)約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管。但現(xiàn)有的鋼管導(dǎo)油管都是直的,導(dǎo)油時,有時因為地勢原因需要轉(zhuǎn)彎,這就需要配合彎管接頭進(jìn)行使用,工作量較多,且彎管接頭與鋼管的連接處不易密封,如泄露將會造成財產(chǎn)的損失,嚴(yán)重時會造成人員傷亡,且使用彎管的方向是固定的,不可隨意調(diào)節(jié)導(dǎo)油管的方向。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)油管為直管,需配合彎管接頭進(jìn)行使用,且彎管接頭的方向較為固定的問題,提供一種萬向彎管導(dǎo)油管。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種萬向彎管導(dǎo)油管,包括直管部分、軸承、連接管、彎管部分、抱環(huán)和密封墊片,所述連接管一端的外表面與軸承的內(nèi)表面固定連接,所述軸承的外表面與直管部分一端的內(nèi)表面固定連接,所述連接管的另一端設(shè)有外螺紋,所述彎管部分一端的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,所述連接管另一端與彎管部分螺紋連接,由于直管部分和彎管部分具有一定的間隙,且油會從軸承處流出,現(xiàn)需要將直管部分和彎管部分密封,因此所述直管部分和所述彎管部分通過抱環(huán)固定連接,所述抱環(huán)內(nèi)壁設(shè)置密封墊片。
[0005]由于直管部分較長,彎管部分呈彎曲狀,所以普通的圓筒形緊固件安裝不方便,作為優(yōu)選,所述抱環(huán)包括上抱環(huán)和下抱環(huán),所述上抱環(huán)和下抱環(huán)通過螺釘固定連接。
[0006]作為優(yōu)選,所述密封墊片的材料為橡膠。
[0007]為防止油儲存在直管部分與彎管部分之間的間隙內(nèi)不流動,所述連接管中段的外表面開有腰圓形通孔。
[0008]所述萬向彎管導(dǎo)油管的安裝方法及過程如下:將連接管一端與彎管部分螺紋連接,再將連接管的另一端焊接在軸承的內(nèi)壁,然后將軸承敲進(jìn)直管部分一端的內(nèi)表面,最后用內(nèi)壁設(shè)有密封墊片的抱環(huán)來密封直管部分和彎管部分的間隙。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型彎管部分折彎設(shè)計且方向可調(diào)節(jié),適用于更多環(huán)境作業(yè),避免使用彎管接頭,工作效率更高,更安全。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的二維剖視圖;
[0012]圖2是本實用新型抱環(huán)的二維俯視圖;
[0013]圖3是本實用新型圖1中A處的放大圖。
[0014]圖中:1.直管部分,2.軸承,3.連接管,4.彎管部分,5.抱環(huán),5-1.上抱環(huán),5-2.下抱環(huán),6.密封墊片,7.腰圓形通孔。
【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1、圖3所示的一種萬向彎管導(dǎo)油管,包括直管部分1、軸承2、連接管3、彎管部分4、抱環(huán)5和密封墊片6,連接管3 —端的外表面與軸承2的內(nèi)表面固定連接,軸承2的外表面與直管部分I 一端的內(nèi)表面固定連接,連接管3的另一端設(shè)有外螺紋,彎管部分4 一端的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,連接管3另一端與彎管部分4螺紋連接,由于直管部分I和彎管部分4具有一定的間隙,且油會從軸承2處流出,現(xiàn)需要將直管部分I和彎管部分4密封,因此直管部分I和彎管部分4通過抱環(huán)5固定連接,抱環(huán)5內(nèi)壁設(shè)置密封墊片6,作為優(yōu)選,密封墊片6的材料為橡膠。
[0017]由于直管部分I較長,彎管部分4呈彎曲狀,普通的圓筒形緊固件安裝不方便,作為優(yōu)選,抱環(huán)5包括上抱環(huán)5-1和下抱環(huán)5-2,上抱環(huán)5-1和下抱環(huán)5-2通過螺釘固定連接,如圖2所示。
[0018]為防止油儲存在直管部分I與彎管部分4之間的間隙內(nèi)不流動,連接管3中段的外表面開有腰圓形通孔7。
[0019]萬向彎管導(dǎo)油管的安裝方法及過程如下:將連接管3 —端與彎管部分4螺紋連接,再將連接管3的另一端焊接在軸承2的內(nèi)壁,然后將軸承2敲進(jìn)直管部分I 一端的內(nèi)表面,最后用內(nèi)壁設(shè)有密封墊片6的抱環(huán)5來密封直管部分I和彎管部分4的間隙。
[0020]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種萬向彎管導(dǎo)油管,其特征在于:包括直管部分(I)、軸承(2)、連接管(3)、彎管部分(4)、抱環(huán)(5)和密封墊片¢),所述連接管(3) —端的外表面與軸承(2)的內(nèi)表面固定連接,所述軸承(2)的外表面與直管部分(I) 一端的內(nèi)表面固定連接,所述連接管(3)的另一端設(shè)有外螺紋,所述彎管部分(4) 一端的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,所述連接管(3)另一端與彎管部分(4)螺紋連接,所述直管部分(I)和所述彎管部分(4)通過抱環(huán)(5)固定連接,所述抱環(huán)(5)內(nèi)壁設(shè)置密封墊片(6)。2.如權(quán)利要求1所述的萬向彎管導(dǎo)油管,其特征在于:所述抱環(huán)(5)包括上抱環(huán)(5-1)和下抱環(huán)(5-2),所述上抱環(huán)(5-1)和下抱環(huán)(5-1)通過螺釘固定連接。3.如權(quán)利要求1所述的萬向彎管導(dǎo)油管,其特征在于:所述密封墊片(6)的材料為橡膠。4.如權(quán)利要求1所述的萬向彎管導(dǎo)油管,其特征在于:所述連接管(3)中段的外表面開有腰圓形通孔(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種萬向彎管導(dǎo)油管,包括直管部分、軸承、連接管、彎管部分、抱環(huán)和密封墊片,連接管一端的外表面與軸承的內(nèi)表面固定連接,軸承的外表面與直管部分一端的內(nèi)表面固定連接,連接管的另一端設(shè)有外螺紋,彎管部分一端的內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋,連接管另一端與彎管部分螺紋連接,直管部分和彎管部分通過抱環(huán)固定連接,抱環(huán)內(nèi)壁設(shè)置密封墊片;本實用新型彎管部分折彎設(shè)計且方向可調(diào)節(jié),適用于更多環(huán)境作業(yè),避免使用彎管接頭,工作效率更高,更安全。
【IPC分類】F16L43/02, F16L27/02
【公開號】CN204628916
【申請?zhí)枴緾N201520286255
【發(fā)明人】王靜娟
【申請人】常州蘇潤機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月5日