新型軸桿的制作方法
【專利說明】
一、技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是新型軸桿。
二、【背景技術(shù)】
[0002]隨著石油價格的不斷攀升及高居不下，世界各國不得不重新調(diào)整汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，新能源汽車、混合動力汽車成為當(dāng)前世界汽車發(fā)展趨勢的主流，并在逐步向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。原有的汽車配件強度和使用壽命不高，軸桿急需改進。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供增加硬度和扭力的新型軸桿。其技術(shù)方案為:花鍵一連接螺旋花紋一區(qū)，螺旋花紋一區(qū)連接拋光一區(qū)，拋光一區(qū)通過凹槽一連接主桿，主桿的右邊設(shè)有淬火區(qū)，淬火區(qū)通過凹槽二連接拋光二區(qū)，拋光二區(qū)連接螺旋花紋二區(qū)，螺旋花紋二區(qū)連接花鍵二。
[0004]凹槽一、主桿、淬火區(qū)和凹槽二的表面設(shè)為烤漆區(qū)。
[0005]本實用新型采用新式結(jié)構(gòu)，增強了硬度和扭力，安全可靠，利于大力推廣。
四、【附圖說明】
[0006]圖1是本實新型結(jié)構(gòu)示意圖。
五、【具體實施方式】
[0007]如圖1所示，新型軸桿，主要由花鍵一 1、螺旋花紋一區(qū)2、拋光一區(qū)3、凹槽一 4、主桿5、淬火區(qū)6、凹槽二 7、拋光二區(qū)8、螺旋花紋二區(qū)9和花鍵二 10構(gòu)成?；ㄦI一 I連接螺旋花紋一區(qū)2，螺旋花紋一區(qū)2連接拋光一區(qū)3，拋光一區(qū)3通過凹槽一 4連接主桿5，主桿5的右邊設(shè)有淬火區(qū)6，淬火區(qū)6通過凹槽二 7連接拋光二區(qū)8，拋光二區(qū)8連接螺旋花紋二區(qū)9，螺旋花紋二區(qū)9連接花鍵二 10。凹槽一 4、主桿5、淬火區(qū)6和凹槽二 7的表面設(shè)為烤漆區(qū)。
[0008]本實用新型的應(yīng)用:鋼材采用德國滾乳花鍵及螺紋機床、鍛造車間、車銑車間和熱處理車間等處理成型，成型后在烤漆區(qū)烤漆，最后經(jīng)動、靜扭實驗，扭轉(zhuǎn)實驗靜等，增強了硬度和扭力，提高了壽命。
【主權(quán)項】
1.新型軸桿，其特征在于:花鍵一(I)連接螺旋花紋一區(qū)(2)，螺旋花紋一區(qū)(2)連接拋光一區(qū)(3)，拋光一區(qū)(3)通過凹槽一(4)連接主桿(5)，主桿(5)的右邊設(shè)有淬火區(qū)(6)，淬火區(qū)(6)通過凹槽二(7)連接拋光二區(qū)(8)，拋光二區(qū)(8)連接螺旋花紋二區(qū)(9)，螺旋花紋二區(qū)(9)連接花鍵二(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型軸桿，其特征在于:凹槽一(4)、主桿(5)、淬火區(qū)(6)和凹槽二(7)的表面設(shè)為烤漆區(qū)。
【專利摘要】本實用新型提供增加硬度和扭力的新型軸桿，其技術(shù)方案為：主要由花鍵一(1)、螺旋花紋一區(qū)(2)、拋光一區(qū)(3)、凹槽一(4)、主桿(5)、淬火區(qū)(6)、凹槽二(7)、拋光二區(qū)(8)、螺旋花紋二區(qū)(9)和花鍵二(10)構(gòu)成?；ㄦI一(1)連接螺旋花紋一區(qū)(2)，螺旋花紋一區(qū)(2)連接拋光一區(qū)(3)，拋光一區(qū)(3)通過凹槽一(4)連接主桿(5)，主桿(5)的右邊設(shè)有淬火區(qū)(6)，淬火區(qū)(6)通過凹槽二(7)連接拋光二區(qū)(8)，拋光二區(qū)(8)連接螺旋花紋二區(qū)(9)，螺旋花紋二區(qū)(9)連接花鍵二(10)。本實用新型采用新式結(jié)構(gòu)，增強了硬度和扭力，安全可靠，利于大力推廣。
【IPC分類】F16C3/02
【公開號】CN204921652
【申請?zhí)枴緾N201520588697
【發(fā)明人】許俊紅, 術(shù)永健
【申請人】山東匯豐汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月7日