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一種z形提升機(jī)多重減震裝置的制造方法

文檔序號(hào):10849924閱讀:405來(lái)源:國(guó)知局
一種z形提升機(jī)多重減震裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種Z形提升機(jī)多重減震裝置,包括底座及設(shè)于底座內(nèi)的減震組件,所述減震組件包括由下到上依次設(shè)置的底部支承板、彈簧吸震層、阻尼橡膠層及頂部支承板,所述彈簧吸震層包括連接底部支撐板和阻尼橡膠層的導(dǎo)向桿和減震彈簧。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,制造和使用方便,成本較低、減震效果好,使機(jī)械振動(dòng)噪聲由原來(lái)的85分貝降至78分貝以下,從而有效的降低噪音分貝,減震幅度達(dá)5mm以上,有效的延長(zhǎng)了機(jī)組上的電器元件使用壽命。
【專利說(shuō)明】
一種Z形提升機(jī)多重減震裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及物料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種Z形提升機(jī)多重減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)械設(shè)備,其底座承受的壓力越來(lái)越大,結(jié)構(gòu)單一的底座很難滿足要求,容易造成設(shè)備損壞,影響正常生產(chǎn),增加生產(chǎn)成本,因此需要對(duì)底座進(jìn)行改良設(shè)計(jì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種Z形提升機(jī)多重減震裝置,其結(jié)構(gòu)新穎,制造方便,減震效果好,通用性強(qiáng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種Z形提升機(jī)多重減震裝置,包括底座及設(shè)于底座內(nèi)的減震組件,所述減震組件包括由下到上依次設(shè)置的底部支承板、彈簧吸震層、阻尼橡膠層及頂部支承板,所述彈簧吸震層包括連接底部支撐板和阻尼橡膠層的導(dǎo)向桿和減震彈簧。
[0006]優(yōu)選地,還設(shè)有U形加固件,所述底部支承板和頂部支承板設(shè)有若干相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,所述U型加固件的兩臂設(shè)有供螺栓穿過(guò)的通孔。
[0007]優(yōu)選地,所述底部支撐板和底座之間設(shè)有支撐膠塊。
[0008]優(yōu)選地,所述底座底部設(shè)有墊膠。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎,制造和使用方便,成本較低、減震效果好,使機(jī)械振動(dòng)噪聲由原來(lái)的85分貝降至78分貝以下,從而有效的降低噪音分貝,減震幅度達(dá)5mm以上,有效的延長(zhǎng)了機(jī)組上的電器元件使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中:1、底座;2、底部支承板;3、彈簧吸震層;4、阻尼橡膠層;5、頂部支承板;6、導(dǎo)向桿;7、減震彈簧;8、U形加固件;9、支撐膠塊;10、墊膠。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說(shuō)明,說(shuō)明如下:
[0013]—種Z形提升機(jī)多重減震裝置,包括底座I及設(shè)于底座I內(nèi)的減震組件,底座I的四周向上延伸形成圍邊,從而使底座I的圍邊所包圍的區(qū)域形成容置腔,該容置腔的開(kāi)口朝上設(shè)置。
[0014]所述減震組件包括由下到上依次設(shè)置的底部支承板2、彈簧吸震層3、阻尼橡膠層4及頂部支承板5,所述彈簧吸震層3包括連接底部支撐板和阻尼橡膠層4的導(dǎo)向桿6和減震彈簧7,當(dāng)發(fā)生震動(dòng)時(shí),頂部支承板5在減震彈簧7的作用下沿著導(dǎo)向桿6上進(jìn)行減震。
[0015]還設(shè)有U形加固件8,所述底部支承板2和頂部支承板5設(shè)有若干相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,所述U型加固件的兩臂設(shè)有供螺栓穿過(guò)的通孔,通過(guò)U型加固件將底部支承板2、阻尼橡膠層
4、彈簧吸震層3和頂部支承板5牢固的安裝成一體。
[0016]所述底部支撐板和底座I之間設(shè)有支撐膠塊9,支撐膠塊9位于底座I和底部支撐板之間,支撐膠塊9為兩塊長(zhǎng)條形的塊狀體,使底部支撐板能放置在支撐膠塊9上,兩塊支撐膠塊9平行設(shè)置且均位于墊膠10之間的位置處,也可以將支撐膠塊9設(shè)置為互相平行的多塊,支撐膠的長(zhǎng)度與底部支撐板的寬度相適應(yīng),支撐膠塊9之間的寬度小于墊膠10之間的寬度,從而使支撐膠塊9位于底座I上同一側(cè)的兩塊墊膠10之間的位置處。
[0017]所述底座I底部設(shè)有墊膠10,墊膠10位于底座I的下方,具體位于底座I呈相對(duì)設(shè)置的兩側(cè)邊上,墊膠10—共設(shè)有四塊,底座I的每一側(cè)板上設(shè)有兩塊,也可以增加墊膠10的數(shù)量環(huán)繞底座I周向設(shè)置一圈,墊膠10的一部分位于底座I底部下方另一部分伸出底座I底部下方的外側(cè),因此當(dāng)墊膠10被壓縮后底座I也不會(huì)接觸地面,避免了底座I接觸地面產(chǎn)生振動(dòng)能使其更穩(wěn)定少噪音。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種Z形提升機(jī)多重減震裝置,其特征在于:包括底座(I)及設(shè)于底座(I)內(nèi)的減震組件,所述減震組件包括由下到上依次設(shè)置的底部支承板(2)、彈簧吸震層(3)、阻尼橡膠層(4)及頂部支承板(5),所述彈簧吸震層(3)包括連接底部支撐板和阻尼橡膠層(4)的導(dǎo)向桿(6)和減震彈簧(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Z形提升機(jī)多重減震裝置,其特征在于:還設(shè)有U形加固件(8),所述底部支承板(2)和頂部支承板(5)設(shè)有若干相對(duì)應(yīng)的螺紋孔,所述U型加固件的兩臂設(shè)有供螺栓穿過(guò)的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Z形提升機(jī)多重減震裝置,其特征在于:所述底部支撐板和底座(I)之間設(shè)有支撐膠塊(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Z形提升機(jī)多重減震裝置,其特征在于:所述底座(I)底部設(shè)有墊膠(10)。
【文檔編號(hào)】F16F7/00GK205533940SQ201620287495
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月8日
【發(fā)明人】金先發(fā)
【申請(qǐng)人】合肥錦鴻機(jī)械制造有限公司
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