一種潤滑油桶殘油回收車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于合成油生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別公開了一種潤滑油桶殘油回收車。該潤滑油桶殘油回收車，包括一車架，在車架的頂部四角上分別設(shè)有一中空設(shè)置的支撐立柱，在沿車架長度方向同一側(cè)的兩根支撐立柱之間分別從上到下設(shè)有若干層接油槽，所述接油槽的底面與水平方向呈一夾角設(shè)置，并且接油槽水平高度較低的一端與對應(yīng)一側(cè)的支撐立柱內(nèi)腔相連通，與接油槽連通的兩支撐柱的底端與一匯集管相連通，所述匯集管的底部與一出油管相連。該潤滑油桶殘油回收車，方便將潤滑油桶整齊倒置在回收車上，使油桶內(nèi)殘留的潤滑油能完全排出，避免造成潤滑油浪費(fèi)。在車架的底部四角上分別設(shè)有一萬向輪，方便將回收車推到指定的地點(diǎn)進(jìn)行使用，省時省力。
【專利說明】
一種潤滑油桶殘油回收車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于合成油生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種潤滑油桶殘油回收車。
【背景技術(shù)】
[0002]油桶是潤滑油生產(chǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)、盛裝、運(yùn)輸、銷售潤滑油時使用的必備容器。在潤滑油生產(chǎn)銷售過程中，一方面生產(chǎn)廠家調(diào)配油品時需要通過油桶運(yùn)裝油品，另一方面廠家生產(chǎn)的潤滑油銷售給購買商家后，購買商家在使用前會進(jìn)行檢測，如果檢測到潤滑油的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，將會退回給生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)廠家收到退回的潤滑油后需要將油桶內(nèi)的油倒出再進(jìn)行重新調(diào)配。但是，潤滑油的粘度較大，將油桶內(nèi)的潤滑油倒出后油桶里仍會留有少量殘油，并且殘留的這部分潤滑油如果從油桶中全部倒出會花費(fèi)很長時間，目前也沒有一種合適的工具供油桶長時間倒立放置使?jié)櫥土鞒?，所以在實際生產(chǎn)過程中，人們大都將油桶隨便堆放或者是直接丟棄，造成了潤滑油的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種設(shè)計合理、操作簡單、省時省力、方便倒置油桶使油桶內(nèi)殘留的潤滑油能完全排出、避免造成潤滑油浪費(fèi)的潤滑油桶殘油回收車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種潤滑油桶殘油回收車，包括一車架，在車架的底部四角上分別設(shè)有一萬向輪，在車架的頂部四角上分別設(shè)有一中空設(shè)置的支撐立柱，在沿車架長度方向同一側(cè)的兩根支撐立柱之間分別從上到下設(shè)有若干層接油槽，所述接油槽的底面與水平方向呈一夾角設(shè)置，并且接油槽水平高度較低的一端與對應(yīng)一側(cè)的支撐立柱內(nèi)腔相連通，與接油槽連通的兩支撐柱的底端與一匯集管相連通，所述匯集管的底部與一出油管相連。
[0006]在接油槽上方設(shè)有一與接油槽水平設(shè)置的支撐橫桿，所述支撐橫桿分別通過若干根支撐豎桿與對應(yīng)的接油槽頂端相連。
[0007]車架兩端的兩根支撐立柱之間通過若干根橫梁相連。
[0008]本實用新型的有益效果是:該潤滑油桶殘油回收車，將油桶倒立放在接油槽的頂部，油桶在支撐橫桿的支撐作用下保持倒置進(jìn)行控油。油桶內(nèi)控出的潤滑油流到接油槽內(nèi)，并從接油槽較高的一側(cè)流到較低的一側(cè)后流入中空設(shè)置的支撐立柱中。支撐立柱內(nèi)的潤滑油流到底部進(jìn)入?yún)R集管中，然后從匯集管進(jìn)入出油管并從出油管排出。該潤滑油桶殘油回收車，設(shè)計合理，操作簡單，方便將潤滑油桶整齊倒置在回收車上，使油桶內(nèi)殘留的潤滑油能完全排出，避免造成潤滑油浪費(fèi)。在車架的底部四角上分別設(shè)有一萬向輪，方便將回收車推到指定的地點(diǎn)進(jìn)行使用，省時省力。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。[00?0]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為圖1的右視圖；
[0012]圖3為圖2中接油槽的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中，1、車架，2、萬向輪，3、支撐立柱，4、接油槽，5、匯集管，6、出油管，7、支撐橫桿，8、支撐豎桿，9、橫梁。
【具體實施方式】
[0014]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過【具體實施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0015]如圖1-圖3中所示，該實施例包括一車架I，在車架I的底部四角上分別設(shè)有一萬向輪2，在車架I的頂部四角上分別設(shè)有一中空設(shè)置的支撐立柱3，在沿車架I長度方向同一側(cè)的兩根支撐立柱3之間分別從上到下設(shè)有若干層接油槽4，所述接油槽4的底面與水平方向呈一夾角設(shè)置，并且接油槽4水平高度較低的一端與對應(yīng)一側(cè)的支撐立柱3內(nèi)腔相連通，與接油槽4相連通的兩支撐柱3的底端與一匯集管5相連通，所述匯集管5的底部與一出油管6相連。
[0016]在接油槽5上方設(shè)有一與接油槽4水平設(shè)置的支撐橫桿7，所述支撐橫桿7分別通過若干根支撐豎桿8與對應(yīng)的接油槽4頂端相連。
[0017]車架I兩端的兩根支撐立柱3之間通過若干根橫梁9相連。
[0018]使用時，將油桶倒立放在接油槽4的頂部，油桶在支撐橫桿7的支撐作用下保持倒置進(jìn)行控油。油桶內(nèi)控出的潤滑油流到接油槽4內(nèi)，并從接油槽4較高的一側(cè)流到較低的一側(cè)后流入中空設(shè)置的支撐立柱3中。支撐立柱3內(nèi)的潤滑油流到底部進(jìn)入?yún)R集管5中，然后從匯集管5進(jìn)入出油管6并從出油管6排出。本實用新型潤滑油桶殘油回收車，設(shè)計合理，操作簡單，方便將潤滑油桶整齊倒置在回收車上，使油桶內(nèi)殘留的潤滑油能完全排出，避免造成潤滑油浪費(fèi)。在車架I的底部四角上分別設(shè)有一萬向輪2，方便將回收車推到指定的地點(diǎn)進(jìn)行使用，省時省力。
[0019]本實用新型未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種潤滑油桶殘油回收車，其特征在于:包括一車架，在車架的底部四角上分別設(shè)有一萬向輪，在車架的頂部四角上分別設(shè)有一中空設(shè)置的支撐立柱，在沿車架長度方向同一側(cè)的兩根支撐立柱之間分別從上到下設(shè)有若干層接油槽，所述接油槽的底面與水平方向呈一夾角設(shè)置，并且接油槽水平高度較低的一端與對應(yīng)一側(cè)的支撐立柱內(nèi)腔相連通，與接油槽連通的兩支撐柱的底端與一匯集管相連通，所述匯集管的底部與一出油管相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油桶殘油回收車，其特征在于:在接油槽上方設(shè)有一與接油槽水平設(shè)置的支撐橫桿，所述支撐橫桿分別通過若干根支撐豎桿與對應(yīng)的接油槽頂端相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潤滑油桶殘油回收車，其特征在于:車架兩端的兩根支撐立柱之間通過若干根橫梁相連。
【文檔編號】F16N37/00GK205535001SQ201620136335
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月23日
【發(fā)明人】馬剛
【申請人】山東施耐德石油化工有限公司