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一種鋰電池分容設(shè)備的制作方法

文檔序號:41841708發(fā)布日期:2025-05-09 18:00閱讀:8來源:國知局

本技術(shù)涉及鋰電池分容,具體而言,涉及一種鋰電池分容設(shè)備。


背景技術(shù):

1、一批鋰電池做好以后,雖然尺寸一樣,但電池的容量會有差異的。因此,必須在鋰電池分容設(shè)備上面按規(guī)范充滿電,而后按規(guī)范的電流放電(放完)。放完電所用的時間乘以放電電流就是電池的容量。只有測試的容量滿足或大于設(shè)計(jì)的容量,鋰電池才是合格的,而小于設(shè)計(jì)容量的電池不能算是合格的電池。通過容量測試篩選出合格電池的過程叫分容。

2、現(xiàn)有的鋰電池分容設(shè)備由針床部、通道線槽、電源部組成,電源部設(shè)有用于為鋰電池充電的電源,電源與針床部的探針之間通過通道線連接,通道線設(shè)置于通道線槽內(nèi),該鋰電池分容設(shè)備的占地面積較大,且在現(xiàn)場施工接線的過程中,通道線的線序接錯的概率相對較大。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在解決電池分容設(shè)備的占地面積較大的問題。

2、為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種鋰電池分容設(shè)備,包括電源和針床執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述電源安裝于所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,所述電源的輸出端設(shè)有探針,所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于承載電池,并驅(qū)動所述電池與所述電源相對運(yùn)動,以使所述電池與所述探針接觸。

3、可選地,所述鋰電池分容設(shè)備還包括設(shè)備柜,所述設(shè)備柜內(nèi)設(shè)置有庫位腔體,所述庫位腔體在所述設(shè)備柜內(nèi)呈兩層兩列分布,任一所述庫位腔體內(nèi)均設(shè)置有所述電源和所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

4、可選地,所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括沿所述庫位腔體的高度方向分布的上層框架、中層框架、下層框架和升降氣缸,所述電源安裝于所述上層框架的頂部,所述探針朝向所述中層框架,所述升降氣缸位于所述中層框架和所述下層框架之間,并與所述中層框架驅(qū)動連接,所述中層框架的頂部用于承裝電池,所述升降氣缸用于驅(qū)動所述中層框架朝向所述上層框架移動,以使所述電池的電極與所述探針對接。

5、可選地,所述電源包括安裝于所述上層框架上的ac/dc電源和兩組dc/dc電源,所述ac/dc電源的輸出端通過銅條連接于兩組所述dc/dc電源的輸入端之間,兩組所述dc/dc電源的輸出端分別與對應(yīng)的所述探針連接。

6、可選地,所述dc/dc電源在所述上層框架上的水平位置可調(diào)。

7、可選地,所述設(shè)備柜內(nèi)還設(shè)置有兩個配電柜,兩個所述配電柜位于兩列所述庫位腔體之間,并分別用于兩列所述庫位腔體內(nèi)的所述電源的供電。

8、可選地,所述庫位腔體中與所述電源平齊的內(nèi)壁上設(shè)置有散熱風(fēng)扇和表冷器,所述散熱風(fēng)扇的出風(fēng)端朝向所述電池,所述散熱風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)端朝向所述表冷器,所述表冷器用于通入冷卻水。

9、可選地,所述庫位腔體中還設(shè)置有循環(huán)風(fēng)扇,所述循環(huán)風(fēng)扇位于所述庫位腔體的底部,所述循環(huán)風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)端朝向所述電源,所述循環(huán)風(fēng)扇的出風(fēng)端通過風(fēng)道與所述散熱風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)端連通。

10、可選地,兩組所述dc/dc電源分別與所述上層框架卡接。

11、可選地,兩組所述dc/dc電源分別與所述上層框架滑動連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的鋰電池分容設(shè)備,電源安裝于針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,電源的輸出端設(shè)有探針,針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于承載電池,通過針床執(zhí)行機(jī)構(gòu),可以驅(qū)動其承載的電池與電源相對運(yùn)動,以使電池與電源的探針接觸,從而實(shí)現(xiàn)電池的分容測試。由于電源的輸出端直接設(shè)置有探針,使得電源與探針直接連接,這樣,無需設(shè)置專門的針床部和通道線槽,也無需采用通道線將針床部的探針與電源相連,不僅減小電源與探針相連后的體積來降低鋰電池分容設(shè)備的占地面積,還可避免在現(xiàn)場施工時采用通道線將電源與探針連接,進(jìn)而可以降低現(xiàn)場施工接線的工作量,避免通道線線序接錯的問題。



技術(shù)特征:

1.一種鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,包括電源(1)和針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2),所述電源(1)安裝于所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2)上,所述電源(1)的輸出端設(shè)有探針(21),所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2)用于承載電池,并驅(qū)動所述電池與所述電源(1)相對運(yùn)動,以使所述電池與所述探針接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,還包括設(shè)備柜(3),所述設(shè)備柜(3)內(nèi)設(shè)置有庫位腔體(31),所述庫位腔體(31)在所述設(shè)備柜(3)內(nèi)呈兩層兩列分布,任一所述庫位腔體(31)內(nèi)均設(shè)置有所述電源(1)和所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)(2)包括沿所述庫位腔體(31)的高度方向分布的上層框架(22)、中層框架(23)、下層框架(24)和升降氣缸(25),所述電源(1)安裝于所述上層框架(22)的頂部,所述探針(21)穿過所述上層框架(22)并朝向所述中層框架(23)延伸,所述升降氣缸(25)位于所述中層框架(23)和所述下層框架(24)之間,并與所述中層框架(23)驅(qū)動連接,所述中層框架(23)的頂部用于承裝電池,所述升降氣缸(25)用于驅(qū)動所述中層框架(23)朝向所述上層框架(22)移動,以使所述電池的電極與所述探針(21)對接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,所述電源(1)包括安裝于所述上層框架(22)上的ac/dc電源(11)和兩組dc/dc電源(12),所述ac/dc電源(11)的輸出端通過銅條連接于兩組所述dc/dc電源(12)的輸入端之間,兩組所述dc/dc電源(12)的輸出端分別與對應(yīng)的所述探針(21)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,所述dc/dc電源(12)在所述上層框架(22)上的水平位置可調(diào)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備柜(3)內(nèi)還設(shè)置有兩個配電柜(32),兩個所述配電柜(32)位于兩列所述庫位腔體(31)之間,并分別用于兩列所述庫位腔體(31)內(nèi)的所述電源(1)的供電。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,所述庫位腔體(31)中與所述電源(1)平齊的內(nèi)壁上設(shè)置有散熱風(fēng)扇(4)和表冷器(5),所述散熱風(fēng)扇(4)的出風(fēng)端朝向所述電源(1),所述散熱風(fēng)扇(4)的進(jìn)風(fēng)端朝向所述表冷器,所述表冷器(5)用于通入冷卻水。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,所述庫位腔體(31)中還設(shè)置有循環(huán)風(fēng)扇(6),所述循環(huán)風(fēng)扇(6)位于所述庫位腔體(31)的底部,所述循環(huán)風(fēng)扇(6)的進(jìn)風(fēng)端朝向所述電源(1),所述循環(huán)風(fēng)扇(6)的出風(fēng)端通過風(fēng)道與所述散熱風(fēng)扇(4)的進(jìn)風(fēng)端連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,兩組所述dc/dc電源(12)分別與所述上層框架(22)卡接。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋰電池分容設(shè)備,其特征在于,兩組所述dc/dc電源(12)分別與所述上層框架(22)滑動連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種鋰電池分容設(shè)備,涉及鋰電池分容技術(shù)領(lǐng)域。鋰電池分容設(shè)備包括電源和針床執(zhí)行機(jī)構(gòu),所述電源安裝于所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,所述電源的輸出端設(shè)有探針,所述針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于承載電池,并驅(qū)動所述電池與所述電源相對運(yùn)動,以使所述電池與所述探針接觸。通過將電源的輸出端用于在生產(chǎn)階段與針床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的探針直接連接,使得電源、探針在未出廠時即形成一體式結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)電源與探針的直接連接,這樣,不僅減小電源與探針相連后的體積來降低鋰電池分容設(shè)備的占地面積,還可避免在現(xiàn)場施工時將電源與探針連接,以降低現(xiàn)場施工接線的工作量,從而減少了線序接錯的概率。

技術(shù)研發(fā)人員:李向華,楊曉秀,黨丁奇,赫亮,林鑫浩
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東維可特科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240515
技術(shù)公布日:2025/5/8
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