一種柴油機(jī)氣缸檢查工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于檢查裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種柴油機(jī)氣缸檢查工具。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)在常規(guī)工作時(shí)，氣缸內(nèi)的工作溫度達(dá)到400-500攝氏度，對(duì)零件的要求極高，需要周期性檢查缸套內(nèi)部的磨損情況。但是現(xiàn)有的檢查裝置較為簡陋，通過柴油機(jī)氣缸下部入口進(jìn)行檢查，工作條件很惡劣，比如高溫，油污，空氣差，不利于檢查的進(jìn)行，而現(xiàn)有技術(shù)中沒有提供一種可以遠(yuǎn)程控制并檢查的檢查裝置，整體設(shè)計(jì)還不夠合理，實(shí)用性差。
[0003]為了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種柴油機(jī)氣缸內(nèi)窺檢查儀[申請(qǐng)?zhí)?CN200520046418.2]，包括氣缸套、氣缸蓋、活塞，氣缸套頂部置有氣缸蓋、氣缸套內(nèi)設(shè)置活塞，其特點(diǎn)是:氣缸蓋上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)置有內(nèi)窺鏡，內(nèi)窺鏡探頭沿氣缸蓋的通孔向內(nèi)伸入氣缸套內(nèi)，內(nèi)窺鏡后端通過軟管與CCD攝像元件連接，CCD攝像元件分別通過軟管連接冷光源和顯示屏，顯示屏通過采集卡連接電腦，用于數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是CCD攝像元件不能夠全方位的移動(dòng)和萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，靈活性差，檢查的范圍有限，整體設(shè)計(jì)還不夠合理。
[0005]目前，缺乏一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單的柴油機(jī)氣缸檢查工具。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單的柴油機(jī)氣缸檢查工具。
[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供的一種柴油機(jī)氣缸檢查工具，包括設(shè)于氣缸觀察口的LED燈，所述的LED燈與處理器相連接，所述的處理器與能夠觀察氣缸的攝像頭相連接，所述的攝像頭與成像設(shè)備相連接，所述的成像設(shè)備通過無線模塊與處理器相連接，柴油機(jī)上設(shè)有供攝像頭移動(dòng)的第一移動(dòng)導(dǎo)架，所述的攝像頭上設(shè)有與第一移動(dòng)導(dǎo)架相適應(yīng)的第一行走機(jī)構(gòu)，所述的攝像頭與能夠驅(qū)動(dòng)攝像頭移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的柴油機(jī)上設(shè)有供LED燈移動(dòng)的第二移動(dòng)導(dǎo)架，所述的LED燈上設(shè)有第二行走機(jī)構(gòu)，所述的LED燈與能夠驅(qū)動(dòng)LED燈移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與處理器相連接，且攝像頭始終朝向LED燈照亮的照明區(qū)，所述的攝像頭和第一行走機(jī)構(gòu)之間設(shè)有第一萬向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述的LED燈和第二行走機(jī)構(gòu)之間設(shè)有第二萬向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；
[0008]所述LED燈包括表面集成有LED燈珠的基板、連接所述基板的外殼、電連接所述LED燈珠的控制板和連接所述基板的燈罩，所述燈罩包括與所述基板連接的第一面板和第二面板，所述第一面板與第二面板相對(duì)稱設(shè)置，所述第一面板與所述第二面板之間連接有多個(gè)反光杯，所述反光杯與所述第一面板連接的一端設(shè)置有第一杯口，所述反光杯與所述第二面板連接的一端設(shè)置有第二杯口，所述第一面板設(shè)置有與所述第一杯口相對(duì)應(yīng)的讓位槽，所述讓位槽相對(duì)應(yīng)容納所述LED燈珠，所述第二面板上設(shè)置有散熱孔。
[0009]進(jìn)一步地，所述的第一萬向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括與攝像頭橫向鉸接的鉸接塊且攝像頭可相對(duì)于鉸接塊橫向擺動(dòng)，所述的鉸接塊的另一端與第一行走機(jī)構(gòu)縱向鉸接且鉸接塊可相對(duì)于第一行走機(jī)構(gòu)縱向擺動(dòng)，所述的攝像頭與能夠驅(qū)動(dòng)攝像頭橫向擺動(dòng)的橫向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的攝像頭還與能夠驅(qū)動(dòng)攝像頭縱向擺動(dòng)的縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的橫向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與處理器相連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述的處理器上連接有顯示屏和輸入模塊，所述的輸入模塊包括預(yù)定時(shí)間輸入鍵，所述的顯示屏上設(shè)有成像顯示區(qū)和預(yù)定時(shí)間顯示區(qū)。顯示屏利于圖像的讀取，輸入模塊利于預(yù)定時(shí)間的設(shè)定。
[0011]有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本柴油機(jī)氣缸檢查工具的優(yōu)點(diǎn)在于:第一，攝像頭可以直接觀察到氣缸套的磨損情況，而不需要工作人員直接通過工作條件很惡劣的柴油機(jī)氣缸下部入口進(jìn)行檢查，LED燈照亮氣缸，利于內(nèi)部的觀察。第二，攝像頭和LED燈均可任意移動(dòng)，使得觀察無死角，靈活性強(qiáng)，二者相互配合，檢查的范圍大，整體設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單。第三，第一萬向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)利于攝像頭的任意轉(zhuǎn)動(dòng)，利于對(duì)氣缸進(jìn)行全方位觀察。第四，第二萬向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)利于對(duì)氣缸任意方位進(jìn)行照亮，檢查范圍大。第五，顯示屏利于圖像的讀取，輸入模塊利于預(yù)定時(shí)間的設(shè)定。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)框圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型提供的第一萬向轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型提供的顯示屏的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，I氣缸觀察口 ；2LED燈；3攝像頭；4成像設(shè)備；5報(bào)警器；6第一移動(dòng)導(dǎo)架；7第一行走機(jī)構(gòu)；8第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；9第二移動(dòng)導(dǎo)架；10第二行走機(jī)構(gòu)；11第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；12鉸接塊；13橫向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；14縱向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；15顯示屏；16輸入模塊；17成像顯示區(qū)；18預(yù)定時(shí)間顯示區(qū)；19處理器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下實(shí)施例僅處于說明性目的，而不是想要限制本實(shí)用新型的范圍。
[0018]實(shí)施例
[0019]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型提供的柴油機(jī)氣缸檢查工具，包括設(shè)于氣缸觀察口I的LED燈2，LED燈2與處理器19相連接，處理器19與能夠觀察氣缸的攝像頭3相連接，攝像頭3與成像設(shè)備4相連接，成像設(shè)備4通過無線模塊與處理器19相連接，柴油機(jī)上設(shè)有供攝像頭3移動(dòng)的第一移動(dòng)導(dǎo)架6，攝像頭3上設(shè)有與第一移動(dòng)導(dǎo)架6相適應(yīng)的第一行走機(jī)構(gòu)7，攝像頭3與能夠驅(qū)動(dòng)攝像頭3移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8相連接，柴油機(jī)上設(shè)有供LED燈2移動(dòng)的第二移動(dòng)導(dǎo)架9，LED燈2上設(shè)有第二行走機(jī)構(gòu)10，LED燈2與能夠驅(qū)動(dòng)LED燈2移動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11相連接，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11分別與處理器19相連接，且攝像頭3始終朝向LED燈2照亮的照明區(qū)。攝像頭3可以直接觀察到氣缸套的磨損情況，而不需要工作人員直接通過工作條件很惡劣的柴油機(jī)氣缸下部入口進(jìn)行檢查，LED燈2照亮氣缸，利于內(nèi)部的觀察；此外，攝像頭3和LED燈2均可任意移動(dòng)，使得觀察無死角，靈活性強(qiáng)，二者相