用于懸掛電纜狀態(tài)的檢測裝置和懸掛電纜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電纜領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于懸掛電纜狀態(tài)的檢測裝置和懸掛電纜。
【背景技術(shù)】
[0002]懸掛電纜的電纜通過托令車懸掛在懸纜軌道上，托令車能夠在懸纜軌道上移動，并帶動電纜移動，使得電纜隨著機電設(shè)備移動，向機電設(shè)備提供電力以及信號交換。沒有任何設(shè)備來檢測托令車是否在懸纜軌道上正常運行，如果托令車被卡住容易造成電纜被意外拉伸。
[0003]傳統(tǒng)中，僅通過巡視人員的巡視檢查判斷懸掛電纜是否存正常使用，并不能實現(xiàn)懸掛電纜的實時監(jiān)控，當托令車被卡住時不能即使發(fā)現(xiàn)，容易造成電纜被扯斷，影響正常的生產(chǎn)作業(yè)，甚至造成事故。
[0004]因此，希望有一種裝置能夠?qū)崟r檢測懸掛電纜的使用狀態(tài)，避免電纜被意外拉伸?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種用于懸掛電纜狀態(tài)的檢測裝置，該裝置能夠?qū)崟r檢測懸掛電纜的狀態(tài)。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種用于懸掛電纜狀態(tài)的檢測裝置，所述檢測裝置包括用于固定安裝在托令車上的支座、觸發(fā)板、檢測元件和拉繩，其中，所述觸發(fā)板位置可調(diào)整地設(shè)置在所述支座上，所述拉繩的一端連接于所述觸發(fā)板以能夠帶動所述觸發(fā)板調(diào)整位置，所述拉繩的另一端用于連接于與所述托令車相鄰的另一支撐電纜的支撐裝置，所述檢測元件設(shè)置在所述支座上并能夠在所述觸發(fā)板的位置調(diào)整量超過預(yù)定值時被所述觸發(fā)板觸發(fā)，并向能夠發(fā)出報警信號的報警裝置發(fā)出檢測信號，和/或向能夠控制所述托令車停止移動的控制裝置發(fā)出檢測信號。
[0007]優(yōu)選地，所述觸發(fā)板鉸接在所述支座上，使得所述觸發(fā)板能夠樞轉(zhuǎn)地以靠近或者遠離所述檢測元件。
[0008]優(yōu)選地，所述支座上形成有突出的安裝柱，所述觸發(fā)板的中部鉸接在所述安裝柱上，所述觸發(fā)板的下端連接有所述拉繩，且所述觸發(fā)板的上部和下部均設(shè)置有能夠使所述觸發(fā)板偏移后復(fù)位的彈性復(fù)位件。
[0009]優(yōu)選地，所述拉繩為彈性繩。
[0010]優(yōu)選地，所述檢測元件為行程開關(guān)。
[0011]根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供一種懸掛電纜，該懸掛電纜包括電纜、懸纜軌道以及沿所述懸纜軌道的延伸方向依次設(shè)置在所述懸纜軌道上的多個托令車，所述電纜安裝在所述懸纜軌道的一端處，且所述電纜沿所述懸纜軌道的延伸方向掛在依次設(shè)置的多個所述托令車上，以將所述電纜懸掛在所述懸纜軌道上，所述托令車能夠沿所述懸纜軌道的延伸方向運動以展開或者收起所述電纜，所述懸掛電纜還包括檢測裝置，該檢測裝置能夠檢測所述電纜是否被過度拉伸，并向能夠發(fā)出報警信號的報警裝置發(fā)出檢測信號，和/或向能夠控制所述托令車停止移動的控制裝置發(fā)出檢測信號。
[0012]優(yōu)選地，所述檢測裝置能夠檢測所述懸纜軌道的所述一端與鄰近所述懸纜軌道的所述一端設(shè)置的所述托令車之間的距離是否超出預(yù)定值，以及檢測相鄰的所述托令車之間的距離是否超出預(yù)定值，以檢測所述電纜是否被過度拉伸。
[0013]優(yōu)選地，所述檢測裝置為根據(jù)上文所述的用于懸掛電纜狀態(tài)的檢測裝置。
[0014]優(yōu)選地，所述觸發(fā)板通過拉繩與所述第二托令車或者所述懸纜軌道的所述一端連接。
[0015]優(yōu)選地，所述檢測裝置還包括能夠使所述觸發(fā)板偏移后復(fù)位的彈性復(fù)位件。
[0016]優(yōu)選地，所述檢測裝置的檢測元件和與所述檢測元件對應(yīng)設(shè)置的觸發(fā)板設(shè)置在第一托令車上，其中，所述觸發(fā)板通過所述拉繩連接至與所述第一托令車相鄰設(shè)置的第二托令車，當所述第一托令車和所述第二托令車之間的距離超出預(yù)定值時，所述觸發(fā)板能夠偏移以觸發(fā)所述檢測元件;或者，所述觸發(fā)板通過所述拉繩連接至所述懸纜軌道的所述一端處，當所述第一托令車和所述懸纜軌道的所述一端之間的距離超出預(yù)定值時，所述觸發(fā)板能夠偏移以觸發(fā)所述檢測元件。
[0017]優(yōu)選地，所述檢測裝置為設(shè)置在各個所述托令車上的多個，其中，在所述電纜鋪設(shè)的前進方向上，各個所述托令車上的所述拉繩連接于該托令車后方的托令車，或者所述第一托令車位于所述懸纜軌道的所述一端的前側(cè)。
[0018]優(yōu)選地，所述電纜包括動力電纜、信號電纜和檢測電纜，其中，所述檢測電纜的長度小于所述動力電纜的長度和所述信號電纜的長度，當相鄰的所述托令車之間的距離超出預(yù)定值時，所述檢測電纜被拉斷。
[0019]優(yōu)選地，所述檢測裝置為間隔設(shè)置在多個所述托令車上的多個。
[0020]優(yōu)選地，所述報警裝置和/或所述控制裝置包括與多個所述檢測裝置對應(yīng)的多個指示裝置，以使得各個所述檢測裝置向?qū)?yīng)的所述指示裝置發(fā)出檢測信號。
[0021]通過上述技術(shù)方案，通過檢測裝置實時檢測電纜是否被過度拉伸，及時發(fā)現(xiàn)電纜的異常情況以進行相應(yīng)的處理，避免因人工檢測的檢查不及時等因素所造成的電纜故障和事故。
[0022]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0023]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0024]圖1是根據(jù)本實用新型的一種實施方式的懸掛電纜的示意圖。
[0025]圖2是圖1所示的懸掛電纜的局部放大圖，其中，未示出懸纜軌道。
[0026]圖3是圖1所示的懸掛電纜的局部放大圖，其中，未示出懸纜軌道和電纜。
[0027]圖4是圖1所示的懸掛電纜的托令車的側(cè)視圖，其中，托令滑輪未示出。
[0028]附圖標記說明
[0029]I 電纜；11 檢測電纜；
[0030]12 信號電纜；13 動力電纜；
[0031]2托令車；21托令滑輪；
[0032]22連接架；23電纜托架；
[0033]3檢測裝置；31拉繩；
[0034]32觸發(fā)板；33檢測元件；
[0035]34彈性復(fù)位件；35支座；
[0036]36安裝柱；4懸纜軌道；
[0037]5定位車。
【具體實施方式】
[0038]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0039]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種用于懸掛電纜狀態(tài)的檢測裝置，參見圖1和圖2所示，所述檢測裝置包括用于固定安裝在托令車2上的支座35、觸發(fā)板32、檢測元件33和拉繩31，其中，觸發(fā)板32位置可調(diào)整地設(shè)置在支座35上，拉繩31的一端連接于觸發(fā)板32以能夠帶動觸發(fā)板32調(diào)整位置，拉繩31的另一端用于連接于與托令車2相鄰的另一支撐電纜的支撐裝置(該支撐裝置可以是另一個托令車，也可以是懸掛電纜4上的電纜I安裝點)，檢測元件33設(shè)置在支座35上并能夠在觸發(fā)板32的位置調(diào)整量超過預(yù)定值時被觸發(fā)板32觸發(fā)，并向能夠發(fā)出報警信號的報警裝置發(fā)出檢測信號，和/或向能夠控制托令車2停止移動的控制裝置發(fā)出檢測信號。其中，所述支撐電纜的支撐裝置可以是托令車，也可以是懸纜軌道4或者其他裝置上的用于支撐電纜的裝置。使用者可根據(jù)實際需要設(shè)置適當?shù)念A(yù)定值，使得電纜I被拉伸時能夠及時觸發(fā)檢測元件33。
[0040]一旦托令車2與相鄰的另一支撐電纜的支撐裝置之間的距離超出預(yù)定值，就會帶動觸發(fā)板32觸發(fā)檢測元件33，檢測裝置3向報警裝置和/或控制裝置發(fā)出檢測信