本發(fā)明屬于飛機液壓系統(tǒng)管路油液溫度測試，具體涉及一種阻值電流轉(zhuǎn)換裝置和方法。

背景技術(shù)：

1、鉑電阻pt1000運用在飛機液壓系統(tǒng)，用于測量系統(tǒng)管路油液溫度，當(dāng)油液溫度過低，油的黏度大，流動性差，阻力大，工作效能低；當(dāng)油液溫度過高油的黏度降低，易于造成泄漏，效率降低，光滑油膜強度減弱，加快機械磨損，加快油質(zhì)惡化。因此對油液溫度的檢測非常重要。

2、鉑電阻pt1000測試一般為阻值輸出，不同溫度下鉑電阻pt1000輸出不同的阻值，因飛機信號采集系統(tǒng)統(tǒng)型要求，溫度傳感器及壓力傳感器均統(tǒng)一輸出4～20ma線性電流信號。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種阻值電流轉(zhuǎn)換裝置和方法。

2、本發(fā)明第一方面提供一種阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，包括：溫感電阻、串聯(lián)電阻、信號調(diào)理器和電壓電流轉(zhuǎn)換電路；

3、信號調(diào)理器的電源輸入端連接第一電源；

4、溫感電阻和串聯(lián)電阻串聯(lián)連接，兩端連接信號調(diào)理器的橋壓輸出管腳和接地管腳；

5、溫感電阻的兩端與信號調(diào)理器的電橋輸入管腳連接，作為信號調(diào)理器的輸入；信號調(diào)理器的電壓輸出端連接電壓電流轉(zhuǎn)換電路；

6、電壓電流轉(zhuǎn)換電路輸出指示溫感電阻的阻值的電流信號。

7、可選的，采用可變電阻代替溫感電阻，并在高低溫試驗箱內(nèi)，通過改變可變電阻阻值模擬溫感電阻在工作溫度范圍內(nèi)的多個阻值，對信號調(diào)理器進行校準，控制電壓電流轉(zhuǎn)換電路的轉(zhuǎn)換電路輸出在預(yù)設(shè)的電流信號范圍內(nèi)。

8、可選的，阻值電流轉(zhuǎn)換裝置還包括：電源轉(zhuǎn)換電路；

9、電源轉(zhuǎn)換電路用于連接飛機供電系統(tǒng)，將飛機供電系統(tǒng)提供的28v電壓轉(zhuǎn)換為第一電源和第二電源；

10、第二電源用于向電壓電流轉(zhuǎn)換電路供電。

11、可選的，第一電源為5v；第二電源為15v。

12、可選的，溫感電阻為鉑電阻pt1000，預(yù)設(shè)的電流信號范圍為4～20ma。

13、可選的，信號調(diào)理器采用hka2910芯片。

14、可選的，串聯(lián)電阻的阻值為49.9kω。

15、本發(fā)明第二方面提供一種阻值電流轉(zhuǎn)換方法，采用如第一方面中任一項所述的裝置實現(xiàn)。

16、本發(fā)明提供一種阻值電流轉(zhuǎn)換裝置和方法，在電路設(shè)計中信號調(diào)理芯片hka2910可實現(xiàn)放大校準及零點調(diào)整多種功能，可降低電路元器件成本，縮短工藝流程周期，通過hka2910多路校準系統(tǒng)改變校準數(shù)據(jù)中fsodac及odac系數(shù)即可調(diào)整pt1000溫度信號的放大倍數(shù)、輸出信號跨度及零點的調(diào)整。在使用hka2910多路校準系統(tǒng)校準后pt1000的測量介質(zhì)溫度-55℃～150℃(產(chǎn)品環(huán)境溫度與介質(zhì)溫度不同)時產(chǎn)品輸出4ma～20ma精度最大為±1.5℃，對校準數(shù)據(jù)中fsodac及odac系數(shù)的調(diào)整后，精度可達±0.12℃。

技術(shù)特征：

1.一種阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，包括：溫感電阻、串聯(lián)電阻、信號調(diào)理器和電壓電流轉(zhuǎn)換電路；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，采用可變電阻代替溫感電阻，并在高低溫試驗箱內(nèi)，通過改變可變電阻阻值模擬溫感電阻在工作溫度范圍內(nèi)的多個阻值，對信號調(diào)理器進行校準，控制電壓電流轉(zhuǎn)換電路的轉(zhuǎn)換電路輸出在預(yù)設(shè)的電流信號范圍內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，還包括：電源轉(zhuǎn)換電路；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，第一電源為5v；第二電源為15v。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，溫感電阻為鉑電阻pt1000，預(yù)設(shè)的電流信號范圍為4～20ma。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，信號調(diào)理器采用hka2910芯片。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻值電流轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于，串聯(lián)電阻的阻值為49.9kω。

8.一種阻值電流轉(zhuǎn)換方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1-7中任一項所述的裝置實現(xiàn)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種阻值電流轉(zhuǎn)換裝置和方法，該裝置包括：溫感電阻、串聯(lián)電阻、信號調(diào)理器和電壓電流轉(zhuǎn)換電路；信號調(diào)理器的電源輸入端連接第一電源；溫感電阻和串聯(lián)電阻串聯(lián)連接，兩端連接信號調(diào)理器的橋壓輸出管腳和接地管腳；溫感電阻的兩端與信號調(diào)理器的電橋輸入管腳連接，作為信號調(diào)理器的輸入；信號調(diào)理器的電壓輸出端連接電壓電流轉(zhuǎn)換電路；電壓電流轉(zhuǎn)換電路輸出指示溫感電阻的阻值的電流信號。本發(fā)明可實現(xiàn)鉑電阻PT1000溫度信號的放大、校準及信號轉(zhuǎn)換。不同的環(huán)境溫度下，介質(zhì)溫度?55℃～150℃的溫度信號轉(zhuǎn)換為4～20mA線性電流信號輸出后精度為±2℃，即0.98％FS精度，具有一定的實際應(yīng)用價值，可用于測量飛機系統(tǒng)管路油液溫度。

技術(shù)研發(fā)人員：楊雪,趙媛,王碩
受保護的技術(shù)使用者：太原航空儀表有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8