本文件屬于天線罩,具體涉及一種熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波數(shù)值計算方法。
背景技術(shù):
1、天線罩是用于保護雷達(dá)天線免受外部極端環(huán)境載荷影響,并能保證電磁波正常透過的防護殼體。在實際應(yīng)用中,電磁波穿過天線罩會存在一定的能量衰減和相位延遲,進而改變天線原有的電磁輻射特性,影響其內(nèi)部雷達(dá)的探測距離、目標(biāo)指向精度和抗干擾能力。天線罩電性能主要包括功率傳輸系數(shù)、瞄準(zhǔn)誤差及斜率、副瓣抬升等,這些性能參數(shù)都是通過對比帶罩天線和不帶罩天線輻射遠(yuǎn)場方向圖來獲得。
2、當(dāng)前,飛行器的發(fā)展日新月異,且功能日益強大,為提升突防和打擊能力,其正不斷追求更高的飛行速度、更遠(yuǎn)的飛行距離。高速飛行器天線罩要承受嚴(yán)酷的氣動熱、氣動力和慣性載荷,必須對其材料和結(jié)構(gòu)進行精心選擇和設(shè)計。高速飛行工況下,天線罩受熱誘發(fā)材料介電溫漂、受熱膨脹、受力變形,都會改變其原有的電磁特性,造成其功率傳輸系數(shù)和瞄準(zhǔn)誤差等電性能偏離原設(shè)計值,進而影響雷達(dá)探測性能。
3、為保證天線罩電性能設(shè)計的天地一致性,需要開展熱、力、電多物理場耦合設(shè)計,實現(xiàn)精確計算介電溫漂和結(jié)構(gòu)變形對天線罩電性能的影響。目前,受測試技術(shù)的限制,在熱、力載荷作用下進行天線罩電性能測試是非常困難的。而發(fā)展數(shù)值模擬技術(shù)是分析和評價高速飛行工況下天線罩電性能的有效、可行途徑。
4、天線罩電性能數(shù)值仿真計算方法主要分為高頻近似法和全波法兩類。高頻近似法采用光學(xué)近似理論,其計算速度快,但精度不高,難以適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)。相對于高頻近似法,全波法雖計算效率相對較低,但具備更高的計算精度,能夠很好的適應(yīng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)。當(dāng)前隨著計算機技術(shù)得發(fā)展,計算能力得到大幅提升,電性能全波計算方法的應(yīng)用越來越廣泛。全波計算方法主要有有限元法、矩量法和時域有限差分法等,其中有限元法和矩量法屬于頻域方法,其一次求解只能獲得單頻點上的響應(yīng),多用于窄帶問題;
5、在高速飛行器天線罩電性能數(shù)值計算過程中,如何有效表征熱、力載荷的影響是精確計算高速飛行工況下天線罩電性能的關(guān)鍵。其難點是如何實現(xiàn)將熱力載荷造成的天線罩罩體材料介電溫漂和罩體結(jié)構(gòu)形變信息高效、準(zhǔn)確傳遞到天線罩電氣仿真模型中。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本說明書目的在于提供一種基于時域有限差分法計算熱-力-電耦合下天線罩電性能的數(shù)值計算方法,解決了將熱力載荷造成的天線罩罩體材料介電溫漂和結(jié)構(gòu)形變信息向天線罩電氣仿真模型準(zhǔn)確傳遞的難題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本說明書提供的技術(shù)方案如下:
3、第一方面,本說明書提供一種熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,包括:
4、創(chuàng)建用于天線罩熱力計算的有限元網(wǎng)格模型;
5、開展瞬態(tài)熱計算,獲得熱載荷作用下天線罩響應(yīng)溫度場;
6、開展靜力計算,獲得熱、力載荷作用下天線罩結(jié)構(gòu)變形場;
7、基于初始有限元網(wǎng)格模型和結(jié)構(gòu)變形場,獲得形變后天線罩網(wǎng)格模型;
8、采用yee網(wǎng)格劃分形變后天線罩電磁計算域;
9、結(jié)合材料介電溫漂特性,映射獲得每個yee網(wǎng)格的電磁參數(shù);
10、采用時域有限差分法計算天線罩電性能。
11、第二方面,本說明書提供了一種熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算裝置,包括:有限元網(wǎng)格模型創(chuàng)建模塊、溫度場確定模塊、結(jié)構(gòu)變形場確定模塊、形變后天線罩網(wǎng)格模型確定模塊、電磁網(wǎng)格劃分模塊、電磁參數(shù)獲取模塊、天線罩電性能計算模塊,其中:
12、所述有限元網(wǎng)格模型創(chuàng)建模塊,用于創(chuàng)建用于天線罩熱力計算的有限元網(wǎng)格模型;
13、所述溫度場確定模塊,用于開展瞬態(tài)熱計算,獲得熱載荷作用下天線罩響應(yīng)溫度場;
14、所述結(jié)構(gòu)變形場確定模塊,用于開展靜力計算,獲得熱、力載荷作用下天線罩結(jié)構(gòu)變形場;
15、所述形變后天線罩網(wǎng)格模型確定模塊,用于基于初始有限元網(wǎng)格模型和結(jié)構(gòu)變形場,獲得形變后天線罩網(wǎng)格模型;
16、所述電磁網(wǎng)格劃分模塊,用于采用yee網(wǎng)格劃分形變后天線罩電磁計算域;
17、所述電磁參數(shù)獲取模塊,用于結(jié)合材料介電溫漂特性,映射獲得每個yee網(wǎng)格的電磁參數(shù);
18、所述天線罩電性能計算模塊,用于采用時域有限差分法計算天線罩電性能。
19、本發(fā)明的有益效果如下:
20、本說明書公開一種熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,該方法創(chuàng)建用于天線罩熱力計算的有限元網(wǎng)格模型;開展瞬態(tài)熱計算,獲得熱載荷作用下天線罩響應(yīng)溫度場;開展靜力計算,獲得熱、力載荷作用下天線罩結(jié)構(gòu)變形場;基于初始有限元網(wǎng)格模型和結(jié)構(gòu)變形場,獲得形變后天線罩網(wǎng)格模型;采用yee網(wǎng)格劃分形變后天線罩電磁計算域;結(jié)合材料介電溫漂特性,映射獲得每個yee網(wǎng)格的電磁參數(shù);結(jié)合邊界條件,采用時域有限差分法計算天線罩電性能。該方法一次求解可獲得超寬頻帶響應(yīng),具有直接時域求解、魯棒性強、不需要矩陣求逆、易于處理復(fù)雜多介質(zhì)結(jié)構(gòu)、和天然的并行性等優(yōu)點,尤其適合電大尺寸天線罩寬頻帶電性能計算。該方法實現(xiàn)熱-力-電三場耦合下天線罩電性能的高精度時域全波數(shù)值計算,可有效保證高速飛行器天線罩電性能設(shè)計的天地一致性。
1.一種熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,具體步驟包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述基于初始有限元網(wǎng)格模型和結(jié)構(gòu)變形場,獲得形變后天線罩網(wǎng)格模型,包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述采用yee網(wǎng)格劃分形變后天線罩電磁計算域,包括:
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述材料介電溫漂特性包括:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述映射獲得每個yee網(wǎng)格的電磁參數(shù),包括:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述采用時域有限差分法計算電性能,包括:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述有限元網(wǎng)格模型包括:網(wǎng)格劃分采用四面體單元,四面體單元尺寸由熱力學(xué)仿真計算精度需求確定,該尺寸一般大于電磁仿真所需尺寸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述熱載荷的條件為:隨時間變化的冷壁熱流、恢復(fù)焓和壓力;隨時間變化的熱壁熱流;或者,隨時間變化的溫度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算方法,其特征在于,所述力載荷條件為氣動壓力和慣性載荷。
10.一種熱-力-電耦合下天線罩電性能時域全波計算裝置,應(yīng)用于權(quán)利要求1至9中任一項所述的方法,其特征在于,包括:有限元網(wǎng)格模型創(chuàng)建模塊、溫度場確定模塊、結(jié)構(gòu)變形場確定模塊、形變后天線罩網(wǎng)格模型確定模塊、電磁網(wǎng)格劃分模塊、電磁參數(shù)獲取模塊、天線罩電性能計算模塊,其中: