一種用于立體卷鐵心變壓器的繞線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于立體卷鐵心變壓器的繞線裝置，適用于立體卷鐵心變壓器的線圈繞制。
【背景技術(shù)】
[0002]立體卷鐵心變壓器是一種以立體卷鐵心為磁路的配電變壓器，其中，立體卷鐵心是由三個(gè)幾何尺寸相同的卷繞式鐵心單框拼合成的三角形立體布置的鐵心。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，用于立體卷鐵心變壓器的繞線模具都采用外齒輪傳動(dòng)，因而在繞制線圈時(shí)會(huì)存在以下問(wèn)題:
[0004]I)操作危險(xiǎn)性大，外齒輪容易傷人；
[0005]2)外齒輪摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉塵，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量，且存在質(zhì)量隱患；
[0006]3)高壓線圈分接出頭全部為徑向出頭或穿層徑向出頭，生產(chǎn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述缺陷，提供一種采用閉式內(nèi)齒輪傳動(dòng)的用于立體卷鐵心變壓器的繞線裝置。
[0008]解決本實(shí)用新型技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0009]本實(shí)用新型提供一種用于立體卷鐵心變壓器的繞線裝置，所述變壓器包括鐵心柱，所述繞線裝置包括:套裝在所述鐵心柱上的保護(hù)件、兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件和兩個(gè)定位件，所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件沿軸向分設(shè)在所述保護(hù)件兩側(cè)，所述兩個(gè)定位件沿軸向分設(shè)在所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件兩偵牝其中，所述保護(hù)件、所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件的徑向內(nèi)側(cè)表面與所述鐵心柱的外表面之間均間隔有預(yù)設(shè)值，所述兩個(gè)定位件能固定在所述鐵心柱上并能沿軸向夾緊所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件和所述保護(hù)件，所述定位件還能將外部動(dòng)力以?xún)?nèi)齒輪傳動(dòng)的方式傳遞至其相鄰的旋轉(zhuǎn)件，以帶動(dòng)所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)設(shè)置在所述兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件之間的保護(hù)件旋轉(zhuǎn)。
[0010]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)件包括套裝在所述鐵心柱上的線圈擋板和環(huán)形內(nèi)齒輪，所述線圈擋板設(shè)置在所述保護(hù)件和所述環(huán)形內(nèi)齒輪之間，且所述線圈擋板與所述環(huán)形內(nèi)齒輪可拆卸地連接；所述定位件包括與相鄰的所述旋轉(zhuǎn)件的環(huán)形內(nèi)齒輪相配合的輸出小齒輪，所述輸出小齒輪為外齒輪，其用于在外部動(dòng)力的作用下旋轉(zhuǎn)，并帶動(dòng)相鄰的所述旋轉(zhuǎn)件的環(huán)形內(nèi)齒輪旋轉(zhuǎn)。
[0011]優(yōu)選地，所述線圈擋板包括左半部和右半部，且所述線圈擋板的左半部和右半部之間無(wú)縫隙，和/或，
[0012]所述環(huán)形內(nèi)齒輪包括左半部和右半部，且所述環(huán)形內(nèi)齒輪的左半部和右半部之間無(wú)縫隙，以及
[0013]所述線圈擋板與所述環(huán)形內(nèi)齒輪連接后，所述線圈擋板的左半部和右半部的接縫與所述環(huán)形內(nèi)齒輪的左半部和右半部的接縫不重合。
[0014]優(yōu)選地，所述線圈擋板上靠近所述保護(hù)件的位置處設(shè)置有套裝在所述鐵心柱上的環(huán)形凸臺(tái)，所述環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)徑大于所述鐵心柱的外徑，且所述環(huán)形凸臺(tái)位于所述鐵心柱與所述保護(hù)件之間。
[0015]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)件的徑向外側(cè)設(shè)置有線圈出頭的開(kāi)口。
[0016]優(yōu)選地，所述定位件包括左半部和右半部，且所述定位件的左半部與右半部可拆卸地連接。
[0017]優(yōu)選地，所述定位件的左半部或右半部上沿軸向設(shè)置有通孔，所述定位件還包括設(shè)置于所述通孔內(nèi)的軸承、帶鍵槽的軸和鍵，以及齒輪孔內(nèi)側(cè)設(shè)置有鍵槽的輸入小齒輪，所述輸出小齒輪的齒輪孔內(nèi)側(cè)也設(shè)置有鍵槽，所述輸入小齒輪也為外齒輪，其中，所述軸承固定地設(shè)置在所述通孔內(nèi)，所述軸設(shè)置在所述軸承內(nèi)并與其相配合，且所述軸的兩端分別從所述軸承的兩端伸出，所述輸入小齒輪套裝在所述軸的從所述軸承中伸出且遠(yuǎn)離所述旋轉(zhuǎn)件的一端，所述輸出小齒輪套裝在所述軸的從所述軸承中伸出且靠近所述旋轉(zhuǎn)件的一端，所述鍵設(shè)置在所述輸入小齒輪、所述軸和所述輸出小齒輪的鍵槽內(nèi)，所述輸入小齒輪與外部動(dòng)力源連接以接收外部動(dòng)力。
[0018]優(yōu)選地，設(shè)置有所述通孔的定位件的左半部/右半部的靠近所述旋轉(zhuǎn)件一側(cè)的表面上還設(shè)置有凹槽，所述凹槽與所述通孔同軸設(shè)置，且所述凹槽的尺寸大于所述輸出小齒輪的尺寸以容納所述輸出小齒輪。
[0019]優(yōu)選地，所述定位件還包括設(shè)置在所述輸出小齒輪和所述旋轉(zhuǎn)件的線圈擋板之間的摩擦片，且所述摩擦片與所述定位件可拆卸地連接；
[0020]所述線圈擋板上背離所述保護(hù)件一側(cè)的表面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽的徑向尺寸大于所述摩擦片的徑向尺寸，所述環(huán)形凹槽的深度等于所述摩擦片的厚度，以容納所述摩擦片。
[0021]優(yōu)選地，所述定位件上沿周向設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)支撐螺桿，且所述支撐螺桿穿透所述定位件并指向所述定位件的軸心，以及所述定位件的徑向內(nèi)側(cè)表面上沿周向設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)凸起的支撐墊，所述支撐螺桿和所述凸起的支撐墊沿所述定位件的周向均勻設(shè)置。
[0022]優(yōu)選地，所述保護(hù)件包括至少兩個(gè)分部，該至少兩個(gè)分部彼此間隔有預(yù)設(shè)值地套裝在所述鐵心柱上。
[0023]有益效果:
[0024]本實(shí)用新型所述用于立體卷鐵心變壓器的繞線裝置采用閉式內(nèi)齒輪傳動(dòng)，與現(xiàn)有的采用外齒輪傳動(dòng)的繞線模具相比，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，解決了安全及質(zhì)量的問(wèn)題，軸向分接出頭提高了生產(chǎn)效率，以及降低了設(shè)計(jì)難度。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1A為本實(shí)用新型實(shí)施例中旋轉(zhuǎn)件的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0026]圖1B為本實(shí)用新型實(shí)施例中旋轉(zhuǎn)件的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0027]圖1C為圖1A和圖1B中線圈擋板的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0028]圖1D為圖1A和圖1B中線圈擋板的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0029]圖1E為圖1A中環(huán)形內(nèi)齒輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0030]圖1F為圖1A中環(huán)形內(nèi)齒輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0031]圖2A為本實(shí)用新型實(shí)施例中定位件的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0032]圖2B為本實(shí)用新型實(shí)施例中定位件的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0033]圖2C為本實(shí)用新型實(shí)施例中定位件的拆解示意圖。
[0034]圖2D為本實(shí)用新型實(shí)施例中定位件的左半部的拆解示意圖。
[0035]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中定位件與相鄰的旋轉(zhuǎn)件的位置關(guān)系示意圖。
[0036]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中保護(hù)件的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中繞線裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖中:1 一旋轉(zhuǎn)件；11 一線圈擋板；111 一左半部；112 —右半部；113 —開(kāi)口 ；114 一環(huán)形凸臺(tái)；115 —環(huán)形凹槽；12 —環(huán)形內(nèi)齒輪；121 —左半部；122 —右半部；123 —開(kāi)口 ；2 —定位件；21 —左半部；22 —右半部；23 —軸承；24 —軸；25 —輸入小齒輪；26 —輸出小齒輪；27 —摩擦片；28 —支撐螺桿；29 —支撐墊；3 —保護(hù)件。
【具體實(shí)施方式】
[0039]為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0040]下面參考圖1-5詳細(xì)描述本實(shí)用新型實(shí)施例所述立體卷鐵心變壓器的繞線裝置，所述變壓器包括鐵心柱。
[0041]需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型中所提及的“徑向內(nèi)側(cè)”指的是在徑向上的內(nèi)側(cè)，而“徑向外側(cè)”指的是在徑向上的外側(cè)，以中空?qǐng)A柱體為例，則徑向內(nèi)側(cè)表面指的是中空?qǐng)A柱體的內(nèi)表面，徑向外側(cè)表面指的是中空?qǐng)A柱體的外表面。
[0042]如圖5所示，所述繞線裝置包括:套裝在鐵心柱上的保護(hù)件3、兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I和兩個(gè)定位件2，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I沿軸向分設(shè)在保護(hù)件3兩側(cè)，兩個(gè)定位件2沿軸向分設(shè)在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I兩側(cè)，即，沿鐵心柱的軸向依次設(shè)置了一個(gè)定位件2、一個(gè)旋轉(zhuǎn)件1、一個(gè)保護(hù)件3、另一個(gè)旋轉(zhuǎn)件I以及另一個(gè)定位件2，其中，保護(hù)件3、兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I的徑向內(nèi)側(cè)表面與鐵心柱的外表面之間均間隔有預(yù)設(shè)值，兩個(gè)定位件2能固定在鐵心柱上I并能沿軸向夾緊兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I和保護(hù)件3，定位件2還能將外部動(dòng)力以?xún)?nèi)齒輪傳動(dòng)的方式傳遞至其相鄰的旋轉(zhuǎn)件1，以帶動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I之間的保護(hù)件3旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而可使線圈自動(dòng)繞制在保護(hù)件3上。其中，保護(hù)件3的徑向內(nèi)側(cè)表面與鐵心柱的外表面之間間隔的預(yù)設(shè)值，以及兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I的徑向內(nèi)側(cè)表面與鐵心柱的外表面之間間隔的預(yù)設(shè)值可由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定，只要保證兩個(gè)旋轉(zhuǎn)件I和保護(hù)件3在旋轉(zhuǎn)時(shí)不與鐵心柱外表面發(fā)生摩擦即可。
[0043]如圖1A和IB所示，旋轉(zhuǎn)件I包括套裝在鐵心柱上的線圈擋板11和環(huán)形內(nèi)齒輪12，線圈擋板11設(shè)置在保護(hù)件3和環(huán)形內(nèi)齒輪12之間，旋轉(zhuǎn)件I的徑向外側(cè)設(shè)置有線圈出頭的開(kāi)口 113/123，且線圈擋板11與環(huán)形內(nèi)齒輪12可拆卸地連接，例如通過(guò)螺栓連接。
[0044]如圖1C和ID所示，線圈擋板11包括左半部111和右半部112，且線圈擋板11套裝在鐵心柱上時(shí)其左半部111和右半部112之間無(wú)縫隙(見(jiàn)圖1A和1B);線圈擋板11的左半部111或右半部112的徑向外側(cè)(即背離鐵心柱的一側(cè))設(shè)置有線圈出頭的開(kāi)口 113 ;線圈擋板11的左半部111和右半部112上靠近保護(hù)件3的位置處分別設(shè)置有半環(huán)形凸臺(tái)，從而組成一個(gè)套裝在鐵心柱上的環(huán)形凸臺(tái)114，環(huán)形凸臺(tái)114的內(nèi)徑大于所述鐵心柱的外徑，且環(huán)形凸臺(tái)114位于鐵心柱與保護(hù)件3之間，即環(huán)形凸臺(tái)的內(nèi)表面與鐵心柱的外表面之間相互不接觸而具有一定間隔，以保證在線圈擋板11旋轉(zhuǎn)時(shí)其環(huán)形凸臺(tái)114的內(nèi)表面不會(huì)與鐵心柱的外表面發(fā)生摩擦而損傷鐵心柱，可見(jiàn)，線圈擋板11和環(huán)形凸臺(tái)114在定位件2的夾持作用下更好地固定保護(hù)件3 ;線圈擋板11的左半部111和右半部112上背離保護(hù)件3一側(cè)的表面上分別設(shè)置有半環(huán)形凹槽，從而組成一個(gè)環(huán)形凹槽115 ;當(dāng)線圈擋板11與環(huán)形內(nèi)齒輪12通過(guò)螺栓連接時(shí)，線圈擋板11的左半部111和右半部112的未設(shè)置有半環(huán)形凹槽的部分上均設(shè)置有多個(gè)螺孔，該多個(gè)螺孔沿線圈擋板11的周向均勻分布在線圈擋板11上，例如，可在線圈擋板11的左半部111和右半部112上分別設(shè)置三個(gè)螺孔，即在線圈擋板11上設(shè)置六個(gè)螺孔。
[0045]如圖1E和IF所示，環(huán)形內(nèi)齒輪12包括左半部121和右半部122，且環(huán)形內(nèi)齒輪12套裝在鐵心柱上時(shí)環(huán)形內(nèi)齒輪12的左半部121和右半部122之間無(wú)縫隙(見(jiàn)圖1A)，線圈擋板11與環(huán)形內(nèi)齒輪12連接后，線圈擋板11的左半部111