嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]起動(dòng)機(jī)用電磁開關(guān)有開關(guān)蓋總成、線圈總成、動(dòng)觸點(diǎn)總成、靜鐵芯總成和開關(guān)殼總成等主要部件構(gòu)成。汽車電瓶供電給電磁開關(guān)，線圈總成首先開始工作，其產(chǎn)生的磁場使得動(dòng)觸點(diǎn)總成和開關(guān)蓋總成部件中的靜觸點(diǎn)接觸，導(dǎo)致動(dòng)觸點(diǎn)總成在線圈總成中軸向移動(dòng)，動(dòng)觸點(diǎn)總成中的動(dòng)鐵芯上的拉桿拉動(dòng)起動(dòng)機(jī)撥叉，使得起動(dòng)機(jī)扇形齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，從而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車開始正常工作。
[0003]傳統(tǒng)的電磁開關(guān)動(dòng)觸點(diǎn)總成中的動(dòng)鐵芯通常采用一體式，典型的有日本ΝΙΚΚ0公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的系列電磁開關(guān)。其小軸部分和動(dòng)鐵芯采用同種材料加工而成這種方法對工程車輛極其重要，但對眾多的小型汽車，由于其數(shù)量龐大，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的動(dòng)鐵芯顯得浪費(fèi)原材料很嚴(yán)重，電磁開關(guān)生產(chǎn)成本難以降低。所以，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)一體式的動(dòng)鐵芯，加工周期長、原材料消耗高、一次生產(chǎn)合格率低，不利于企業(yè)規(guī)模生產(chǎn)和產(chǎn)品成本的降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、節(jié)約了原材料，生產(chǎn)周期短，適宜大批量生產(chǎn)的嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:一種嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，具有開關(guān)蓋總成、開關(guān)殼總成、擋鐵總成、動(dòng)鐵芯總成、推壓元件、繞線架和線圈總成；所述開關(guān)蓋總成鉚接在開關(guān)殼總成的左端，開關(guān)蓋總成上的左側(cè)固定有兩個(gè)接線柱；所述動(dòng)鐵芯總成滑動(dòng)設(shè)置在開關(guān)殼總成的右端；所述推壓元件貫穿擋鐵總成中心活動(dòng)設(shè)置，推壓元件左側(cè)設(shè)有小軸復(fù)位彈簧，右端套接有動(dòng)鐵芯復(fù)位彈簧；所述線圈總成繞在繞線架上；所述繞線架沿開關(guān)殼總成的中軸線方向設(shè)置在開關(guān)殼總成上部的右后端；所述擋鐵總成固定設(shè)置在繞線架的左下方，擋鐵總成的右端與動(dòng)鐵芯總成的左端相契合；所述動(dòng)鐵芯總成包括動(dòng)鐵芯、拉桿和小軸；所述拉桿活動(dòng)設(shè)置在動(dòng)鐵芯內(nèi)部；所述小軸與推壓元件相連接；所述動(dòng)鐵芯和小軸之間通過鉚壓組合連成一體。
[0006]上述技術(shù)方案所述開關(guān)殼總成的左端具有收口 ；所述開關(guān)蓋總成的右端具有突起；所述突起卡接在收口內(nèi)；所述收口邊沿與開關(guān)蓋總成接觸處具有通過澆注的硅橡膠層。
[0007]上述技術(shù)方案所述動(dòng)鐵芯的左端具有截面呈“凸”字形的凹槽；所述小軸設(shè)置在凹槽內(nèi)。
[0008]上述技術(shù)方案所述推壓元件與開關(guān)蓋總成之間從左往右依次設(shè)有壓圈、絕緣墊圈和膠木件。
[0009]上述技術(shù)方案所述開關(guān)蓋總成和開關(guān)殼總成之間設(shè)有密封墊圈。
[0010]上述技術(shù)方案所述繞線架右側(cè)與開關(guān)殼總成之間設(shè)有橡皮墊圈。
[0011]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果:
[0012](1)本實(shí)用新型采用嵌入式小軸，使動(dòng)鐵芯和小軸分成兩種零件再通過鉚壓組合在一起，大大的節(jié)約了原材料，兩種零件生產(chǎn)周期相應(yīng)縮短，更適宜大批量生產(chǎn)。
[0013](2)本實(shí)用新型的動(dòng)鐵芯的左端具有截面呈“凸”字形的凹槽；小軸設(shè)置在凹槽內(nèi)，可以防止小軸錯(cuò)位或移位，影響使用壽命及使用效果。
[0014](3)本實(shí)用新型的開關(guān)殼總成的左端具有收口 ；開關(guān)蓋總成的右端具有突起；突起卡接在收口內(nèi)；具有較好的裝配效果；收口邊沿與開關(guān)蓋總成接觸處具有通過澆注的硅橡膠層，具有防水、防塵、密封性好效果，可減少環(huán)境對電磁開關(guān)的影響，提高產(chǎn)品使用壽命，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
[0015](4)本實(shí)用新型的繞線架右側(cè)與開關(guān)殼總成之間設(shè)有橡皮墊圈，減輕振動(dòng)。
【附圖說明】
[0016]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖中標(biāo)號為:開關(guān)蓋總成1、開關(guān)殼總成2、擋鐵總成3、動(dòng)鐵芯總成4、推壓元件5、繞線架6、線圈總成7、小軸復(fù)位彈簧8、動(dòng)鐵芯復(fù)位彈簧9、拉桿10、小軸11、凹槽12、壓圈13、絕緣墊圈14、膠木件15、密封墊圈16、橡皮墊圈17、動(dòng)鐵芯18、接線柱19、收口 20、突起21、硅橡膠層22。
【具體實(shí)施方式】
[0019](實(shí)施例1)
[0020]見圖1，本實(shí)用新型具有開關(guān)蓋總成1、開關(guān)殼總成2、擋鐵總成3、動(dòng)鐵芯總成4、推壓元件5、繞線架6和線圈總成7 ;開關(guān)蓋總成1鉚接在開關(guān)殼總成2的左端，開關(guān)蓋總成1上的左側(cè)固定有兩個(gè)接線柱19 ;動(dòng)鐵芯總成4滑動(dòng)設(shè)置在開關(guān)殼總成2的右端；推壓元件5貫穿擋鐵總成中3心活動(dòng)設(shè)置，推壓元件5左側(cè)設(shè)有小軸復(fù)位彈簧8，右端套接有動(dòng)鐵芯復(fù)位彈簧9 ;線圈總成7繞在繞線架6上；繞線架6沿開關(guān)殼總成2的中軸線方向設(shè)置在開關(guān)殼總成2上部的右后端；擋鐵總成3固定設(shè)置在繞線架6的左下方，擋鐵總成3的右端與動(dòng)鐵芯總成4的左端相契合；其特征在于:動(dòng)鐵芯總成4包括動(dòng)鐵芯16、拉桿10和小軸11 ;拉桿10活動(dòng)設(shè)置在動(dòng)鐵芯18內(nèi)部；小軸11與推壓元件5相連接；動(dòng)鐵芯18和小軸11之間通過鉚壓組合連成一體。
[0021]開關(guān)殼總成2的左端具有收口 20 ;開關(guān)蓋總成1的右端具有突起21 ;突起21卡接在收口 20內(nèi)；收口 20邊沿與開關(guān)蓋總成1接觸處具有通過澆注的硅橡膠層22。
[0022]動(dòng)鐵芯18的左端具有截面呈“凸”字形的凹槽12 ;小軸11設(shè)置在凹槽12內(nèi)。
[0023]推壓元件5與開關(guān)蓋總成1之間從左往右依次設(shè)有壓圈13、絕緣墊圈14和膠木件15ο
[0024]開關(guān)蓋總成1和開關(guān)殼總成2之間設(shè)有密封墊圈16。
[0025]繞線架6右側(cè)與開關(guān)殼總成2之間設(shè)有橡皮墊圈17。
[0026]以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，具有開關(guān)蓋總成(1)、開關(guān)殼總成(2)、擋鐵總成(3)、動(dòng)鐵芯總成(4)、推壓元件(5)、繞線架(6)和線圈總成(7);所述開關(guān)蓋總成(1)鉚接在開關(guān)殼總成(2)的左端，開關(guān)蓋總成(1)上的左側(cè)固定有兩個(gè)接線柱(19);所述動(dòng)鐵芯總成(4)滑動(dòng)設(shè)置在開關(guān)殼總成(2)的右端；所述推壓元件(5)貫穿擋鐵總成中(3)心活動(dòng)設(shè)置，推壓元件(5)左側(cè)設(shè)有小軸復(fù)位彈簧(8)，右端套接有動(dòng)鐵芯復(fù)位彈簧(9);所述線圈總成(7)繞在繞線架(6)上；所述繞線架(6)沿開關(guān)殼總成(2)的中軸線方向設(shè)置在開關(guān)殼總成(2)上部的右后端；所述擋鐵總成(3)固定設(shè)置在繞線架(6)的左下方，擋鐵總成(3)的右端與動(dòng)鐵芯總成(4)的左端相契合；其特征在于:所述動(dòng)鐵芯總成(4)包括動(dòng)鐵芯(18)、拉桿(10)和小軸(11);所述拉桿(10)活動(dòng)設(shè)置在動(dòng)鐵芯(18)內(nèi)部;所述小軸(11)與推壓元件(5)相連接；所述動(dòng)鐵芯(18)和小軸(11)之間通過鉚壓組合連成一體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，其特征在于:所述開關(guān)殼總成(2)的左端具有收口(20);所述開關(guān)蓋總成(1)的右端具有突起(21);所述突起(21)卡接在收口(20)內(nèi)；所述收口(20)邊沿與開關(guān)蓋總成(1)接觸處具有通過澆注的硅橡膠層(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，其特征在于:所述動(dòng)鐵芯(18)的左端具有截面呈“凸”字形的凹槽(12);所述小軸(11)設(shè)置在凹槽(12)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，其特征在于:所述推壓元件(5)與開關(guān)蓋總成(1)之間從左往右依次設(shè)有壓圈(13)、絕緣墊圈(14)和膠木件(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，其特征在于:所述開關(guān)蓋總成(1)和開關(guān)殼總成(2)之間設(shè)有密封墊圈(16)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，其特征在于:所述繞線架(6)右側(cè)與開關(guān)殼總成(2)之間設(shè)有橡皮墊圈(17)。
【專利摘要】一種嵌入式小軸起動(dòng)機(jī)用新型防水型電磁開關(guān)，具有開關(guān)蓋總成、動(dòng)鐵芯總成、推壓元件和線圈總成；開關(guān)蓋總成鉚接在開關(guān)殼總成的左端，開關(guān)蓋總成上的左側(cè)固定有兩個(gè)接線柱；動(dòng)鐵芯總成滑動(dòng)設(shè)置在開關(guān)殼總成的右端；推壓元件貫穿擋鐵總成中心活動(dòng)設(shè)置，推壓元件左側(cè)設(shè)有小軸復(fù)位彈簧，右端套接有動(dòng)鐵芯復(fù)位彈簧；線圈總成繞在繞線架上；繞線架沿開關(guān)殼總成的中軸線方向設(shè)置在開關(guān)殼總成上部的右后端；擋鐵總成固定設(shè)置在繞線架的左下方，擋鐵總成的右端與動(dòng)鐵芯總成的左端相契合；動(dòng)鐵芯總成包括動(dòng)鐵芯、拉桿和小軸；拉桿活動(dòng)設(shè)置在動(dòng)鐵芯內(nèi)部；小軸與推壓元件相連接；動(dòng)鐵芯和小軸之間通過鉚壓組合連成一體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合批量生產(chǎn)。
【IPC分類】H01H50/04
【公開號】CN205050775
【申請?zhí)枴緾N201520812450
【發(fā)明人】王偉玉, 王海
【申請人】常州信發(fā)汽車配件有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月20日