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降低共模干擾的Type-C便攜式充電器及其變壓器的制造方法_2

文檔序號(hào):10370251閱讀:來源:國知局
壓器骨架底部與初級(jí)掛線柱93相背的一端,優(yōu)選為頂端帶有凸起的長方體形狀,所述凸起向下防止掛在其上的繞組回線脫落,第一掛線凸點(diǎn)91與第二掛線凸點(diǎn)92互為鏡像的設(shè)置在變壓器骨架的頂部。主繞組、屏蔽繞組、輔助繞組的回線經(jīng)過所述第一掛線凸點(diǎn)91和第二掛線凸點(diǎn)92以后再纏PIN腳94,使得各繞組的回線在骨架幅寬范圍內(nèi)為直線,保證自動(dòng)繞線時(shí)各繞組平整,不會(huì)纏線交叉或堆積,同時(shí)使得主繞組、屏蔽繞組、輔助繞組之間可以不設(shè)置絕緣層,在保證變壓器性能不受影響的情況下,減少工序、節(jié)約時(shí)間,減小變壓器繞線包的整體體積,提高自動(dòng)化程度,絕緣層的取消有益于采用自動(dòng)化技術(shù)繞制繞組。
[0031]本實(shí)施例中,主繞組、輔助繞組、屏蔽繞組優(yōu)選地使用可在同一臺(tái)自動(dòng)化繞線設(shè)備上繞線的、線徑相同的小線徑繞線,節(jié)約繞制時(shí)間。
[0032]在變壓器主繞組1(Np)的繞制過程中,根據(jù)實(shí)際需求,將主繞組10分為若干個(gè)分繞組(可以為2個(gè)、3個(gè)或多個(gè)),各個(gè)分繞組單獨(dú)密繞一層且分繞組之間并聯(lián),通過降低主繞組10起尾線之間的壓差來降低共模干擾。本實(shí)施例僅以幅寬6.2_的繞線骨架為例進(jìn)一步說明,圖6為本實(shí)施例中主繞組電路原理圖,主繞組10采用圖4所示的繞法,在變壓器主繞組10的繞制過程中,將主繞組10分為第一分繞組11(恥1)和第二分繞組12(恥2),師1和恥2分兩次單獨(dú)繞制、且將兩個(gè)繞組并聯(lián),所述第一分繞組11密繞在繞線骨架90上繞滿一層,然后第二分繞組12密繞在第一分繞組11外繞滿一層,在滿足主繞組10功能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)主繞組10與磁芯間的屏蔽及降低主繞組10起尾線之間的壓差,消除主繞組采用U形繞法引起共模干擾的因素,所述第一分繞組11用0.1lmm的線密繞在繞線骨架90上56TS,然后同樣用
0.1 Imm的線在第一分繞組11外密繞56TS繞滿一層,使得第一分繞組11和第二分繞組12并聯(lián),如圖1所示,第一分繞組11、第二分繞組12的回線依次經(jīng)過所述第一掛線凸點(diǎn)91和第二掛線凸點(diǎn)92拉緊以后再纏在PIN腳上,第一分繞組11和第二分繞組12外均不包覆絕緣層。如圖7所示,曲線B為本實(shí)施例中檢測到的噪音電平,相比現(xiàn)有技術(shù)的曲線A,噪聲電平的均值下降了約20bB,下降約30%,相當(dāng)于共模干擾下降了約30%,效果非常顯著,不需要額外增加抵抗共模干擾的電子器件。
[0033]本實(shí)施例中,將輔助繞組與屏蔽繞組并線共繞在第二分繞組12外密繞繞滿一層,輔助繞組與屏蔽繞組的回線分別依次經(jīng)過第一掛線凸點(diǎn)91和第二掛線凸點(diǎn)92拉成直線后再纏繞PIN腳,在輔助繞組與屏蔽繞組外包覆絕緣層。也可以將輔助繞組直接密繞在第二分繞組12外繞滿一層,輔助繞組的回線依次經(jīng)過第一掛線凸點(diǎn)和第二掛線凸點(diǎn)拉成直線后再纏繞PIN腳,屏蔽繞組直接密繞在輔助繞組外繞滿一層,屏蔽繞組的回線依次經(jīng)過第一掛線凸點(diǎn)91和第二掛線凸點(diǎn)92拉成直線后再纏繞PIN腳,然后在屏蔽繞組外包覆絕緣層。
[0034]如圖2所示,次級(jí)繞組20用兩根細(xì)線代替現(xiàn)有技術(shù)慣用的單根粗線,采用自動(dòng)繞線機(jī)繞制在所述絕緣層外,其出線掛于變壓器骨架PIN腳94上后,再分別固定于變壓器骨架的頂部與底部。根據(jù)電性的要求,兩根細(xì)線的截面積S1、S2之和應(yīng)該等于單根粗線截面積S,可知在繞線截面積相同的情況下,兩根細(xì)線外徑之和大于單根粗線外徑約20%,現(xiàn)有Type-C充電器采用的RM8,PQ20繞線骨架幅寬小,高度低,由于結(jié)構(gòu)所限,無法采用該方法。通常變壓器的總高度為繞線幅寬加上磁芯的背厚的2倍,例如RM型磁芯的背厚通常是2.5mm,EE16型磁芯的通常小于2.0mm,在變壓器高度相同的情況下,RM的繞線幅寬要小Imm左右,本實(shí)用新型在不增加成品高度的情況下,增加了繞線骨架幅寬,使得可以實(shí)現(xiàn)上述次級(jí)繞組的繞法。其伸出變壓器骨架本體的部分僅占本體寬度的約1/4,相比現(xiàn)有技術(shù)中次線繞組的出線采取飛線設(shè)置且分布在變壓器骨架同一面的方式,極好地利用了變壓器空間,減小變壓器體積且能滿足安規(guī)距離;同時(shí)兩根細(xì)線的硬度及可繞性在自動(dòng)繞線設(shè)備的繞制范圍內(nèi),可實(shí)現(xiàn)次級(jí)繞組的自動(dòng)化機(jī)器繞制。生產(chǎn)中統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),次級(jí)采用此結(jié)構(gòu)比采用飛線結(jié)構(gòu)提升插件效率50%以上,減少人員參與,制程不良率減少30%以上,有效保證了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性和穩(wěn)定性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器,包括變壓器及其繞線結(jié)構(gòu),其特征在于:變壓器為磁芯有效截面積大于或等于40平方毫米的EE型結(jié)構(gòu); 變壓器繞線結(jié)構(gòu)包括主繞組(10)、輔助繞組、屏蔽繞組和次級(jí)繞組(20),所述主繞組(10)分為若干個(gè)并聯(lián)的、通過降低主繞組(10)起尾線之間的壓差來降低共模干擾的分繞組,各個(gè)分繞組為分別單獨(dú)繞制且密繞一層的結(jié)構(gòu); 所述次級(jí)繞組(20)的繞線采用兩根截面積之和等于所需單根粗線截面積、可使用自動(dòng)繞線機(jī)繞制的細(xì)線,次級(jí)繞組(20)為其出線掛于變壓器骨架PIN腳(94)后,分別分布于變壓器骨架的頂部與底部來滿足安全規(guī)定距離的結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器,其特征在于:所述主繞組(10)分為2個(gè)并聯(lián)的、通過降低主繞組(10)起尾線之間的壓差來降低共模干擾的第一分繞組(11)和第二分繞組(12),第一分繞組(11)和第二分繞組(12)為分別單獨(dú)繞制且密繞一層的結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器,其特征在于:變壓器骨架同側(cè)的頂部和底部對(duì)應(yīng)設(shè)有第一掛線凸點(diǎn)和第二掛線凸點(diǎn),所述主繞組(10)、輔助繞組、屏蔽繞組均為回線依次經(jīng)過所述第一掛線凸點(diǎn)和第二掛線凸點(diǎn)拉成直線后再纏繞PIN腳的結(jié)構(gòu),主繞組(10)、輔助繞組、屏蔽繞組的回線在繞線骨架幅寬范圍內(nèi)均為直線,主繞組(1 )、輔助繞組、屏蔽繞組平整,三者之間取消絕緣層。4.如權(quán)利要求3所述的可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器,其特征在于:所述第二掛線凸點(diǎn)為長方體或近長方體形狀,設(shè)置在變壓器骨架的底部,頂端設(shè)有防止繞在其上的繞組回線脫落的向下的凸起,第一掛線凸點(diǎn)與所述第一掛線凸點(diǎn)互為鏡像的對(duì)應(yīng)設(shè)置在變壓器骨架的頂部。5.如權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器,其特征在于:所述主繞組(10)、輔助繞組、屏蔽繞組為相同線徑繞線繞制的繞組。6.如權(quán)利要求4所述的可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器,其特征在于:所述第一分繞組(11)為密繞在繞線骨架(90)上繞滿一層的結(jié)構(gòu),第二分繞組(12)為密繞在第一分繞組(11)外繞滿一層的結(jié)構(gòu),輔助繞組與屏蔽繞組為并線共繞在第二分繞組(12)外密繞滿一層的結(jié)構(gòu)或者輔助繞組、屏蔽繞組為依序自內(nèi)而外地密繞套設(shè)在第二分繞組(12)外的結(jié)構(gòu)。7.一種可降低共模干擾的Type-C充電器的變壓器,其特征在于:變壓器的繞線結(jié)構(gòu)包括主繞組(10)、輔助繞組、屏蔽繞組和次級(jí)繞組(20),所述主繞組(10)分為若干個(gè)并聯(lián)的、通過降低主繞組(10)起尾線之間的壓差來降低共模干擾的分繞組,各個(gè)分繞組為分別單獨(dú)繞制且密繞一層的結(jié)構(gòu); 所述次級(jí)繞組(20)的繞線采用兩根截面積之和等于所需單根粗線截面積、可使用自動(dòng)繞線機(jī)繞制的細(xì)線,次級(jí)繞組(20)為其出線掛于變壓器骨架PIN腳(94)后,分別分布于變壓器骨架的頂部與底部來滿足安全規(guī)定距離的結(jié)構(gòu)。8.如權(quán)利要求7所述的可降低共模干擾的Type-C充電器的變壓器,其特征在于:所述主繞組(10)分為2個(gè)并聯(lián)的、通過降低主繞組(10)起尾線之間的壓差來降低共模干擾的第一分繞組(11)和第二分繞組(12),第一分繞組(11)和第二分繞組(12)為分別單獨(dú)繞制且密繞一層的結(jié)構(gòu)。9.如權(quán)利要求8所述的可降低共模干擾的Type-C充電器的變壓器,其特征在于:所述主繞組(10)、輔助繞組、屏蔽繞組為相同線徑繞線繞制的繞組; 所述第一分繞組(11)為密繞在繞線骨架(90)上繞滿一層的結(jié)構(gòu),第二分繞組(12)為密繞在第一分繞組(11)外繞滿一層的結(jié)構(gòu),輔助繞組與屏蔽繞組為并線共繞在第二分繞組(12)外密繞滿一層的結(jié)構(gòu);或者輔助繞組、屏蔽繞組為依序自內(nèi)而外地密繞套設(shè)在第二分繞組(12)外的結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種可自動(dòng)化生產(chǎn)的降低共模干擾的Type-C便攜式充電器及其變壓器,充電器包括變壓器及其繞線結(jié)構(gòu),變壓器為磁芯有效截面積大于或等于40平方毫米、體積小且成本低的EE型結(jié)構(gòu);變壓器繞線結(jié)構(gòu)包括主繞組、輔助繞組、屏蔽繞組和次級(jí)繞組,所述主繞組分為若干個(gè)并聯(lián)的、通過降低主繞組起尾線之間的壓差來降低共模干擾的分繞組,各個(gè)分繞組為分別單獨(dú)繞制且密繞一層的結(jié)構(gòu);次級(jí)繞組的繞線采用兩根截面積之和等于所需單根粗線截面積、可自動(dòng)繞線機(jī)繞制的細(xì)線,次級(jí)繞組出線掛于變壓器骨架PIN腳后分別分布于變壓器骨架的頂部與底部來滿足安全規(guī)定距離。減少工序和人員參與、節(jié)約時(shí)間,減小繞線包,提高自動(dòng)化程度。
【IPC分類】H01F27/24, H01F27/36, H01F27/30, H02J7/00, H01F27/28
【公開號(hào)】CN205282240
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521071139
【發(fā)明人】劉昊, 游碧鋒, 葛中威
【申請(qǐng)人】東莞市奧海電源科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日
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