一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括由硅鋼片疊成的鐵芯，沿鐵芯圓周上分布有多組永磁體槽，永磁體槽內(nèi)裝有永磁體，形成多個(gè)磁極且極性呈N、S交替分布，所述永磁體為條狀，每個(gè)磁極的永磁體數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)條狀的永磁體呈開口向外的V型分布，兩個(gè)永磁體之間夾角為90°～180°，兩個(gè)永磁體對(duì)稱布置在磁極中心線兩側(cè)，并位于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子磁極中心、靠近轉(zhuǎn)子外圓周的位置，在兩個(gè)永磁體之間設(shè)有空氣磁障，所述空氣磁障與永磁體槽連通形成空腔，所述空氣磁障內(nèi)設(shè)有磁橋。本實(shí)用新型的技術(shù)方案提高了電機(jī)磁阻轉(zhuǎn)矩，與采用現(xiàn)有技術(shù)中V型永磁體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的電機(jī)相比，輸出相同轉(zhuǎn)矩情況下的永磁體用量減少了25％，電機(jī)的效率不降低，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【專利說明】
一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)置式永磁同步電機(jī)主要通過采用高磁性能永磁體來提高電機(jī)性能，通常采用稀土類永磁體，例如釹鐵硼。為了提高轉(zhuǎn)矩密度，內(nèi)置式永磁同步電機(jī)一般采用V型永磁體結(jié)構(gòu)，而且永磁體用量大。由于稀土是不可再生資源，且為國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略物資，其價(jià)格昂貴，限制了 V型內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的廣泛應(yīng)用，因此，通過提高永磁同步電機(jī)的磁阻轉(zhuǎn)矩來減少永磁體用量則顯得尤為重要。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中專利CN103404001A提出一種電動(dòng)馬達(dá)，其轉(zhuǎn)子采用在兩個(gè)V型永磁體之間設(shè)置一個(gè)極間隔斷的磁屏蔽空間，并且該空間形狀主要呈現(xiàn)梯形，進(jìn)而調(diào)整磁通密度而有效利用永磁轉(zhuǎn)矩和磁阻轉(zhuǎn)矩，減少永磁體用量，但是轉(zhuǎn)子強(qiáng)度低，不利于電機(jī)高速運(yùn)行，轉(zhuǎn)子工藝性差，不利于批量生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的永磁體使用量大、不適合高速運(yùn)行和工藝性差的問題。結(jié)合說明書附圖，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括由硅鋼片疊成的鐵芯，沿鐵芯圓周上分布有多組永磁體槽，永磁體槽內(nèi)裝有永磁體，形成多個(gè)磁極且極性呈N、S交替分布，所述永磁體為條狀，每個(gè)磁極的永磁體數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)條狀的永磁體呈開口向外的V型分布，兩個(gè)永磁體之間夾角為90°?180°，兩個(gè)永磁體對(duì)稱布置在磁極中心線兩側(cè)，并位于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子磁極中心且靠近轉(zhuǎn)子外圓周的位置，在兩個(gè)永磁體之間設(shè)有空氣磁障，所述空氣磁障與永磁體槽連通形成空腔，在所述空氣磁障內(nèi)設(shè)有磁橋。
[0006]—種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，其中，所述兩個(gè)永磁體之間的最小距離D ^ 4mm。
[0007]—種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，其中，兩個(gè)永磁體之間設(shè)置的所述空氣磁障為六邊形。
[0008]—種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，其中，在所述空氣磁障的磁極中心線位置開有磁橋。
[0009]進(jìn)一步地，所述磁橋?yàn)橐粋€(gè)或兩個(gè)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，提高了電機(jī)磁阻轉(zhuǎn)矩，與采用現(xiàn)有技術(shù)中V型永磁體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的電機(jī)相比，輸出相同轉(zhuǎn)矩情況下的永磁體用量減少了25%，電機(jī)的效率不降低轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，適合電機(jī)高速運(yùn)行;電機(jī)工藝性好，適用于批量生產(chǎn)。
【附圖說明】

[0012]圖1是傳統(tǒng)V型永磁體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本實(shí)用新型的高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子去掉永磁體后的轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1-電機(jī)轉(zhuǎn)子，2_轉(zhuǎn)子鐵芯，3_永磁體槽，4a_永磁體A，4b_永磁體B，5_空氣磁障，6_磁橋。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，結(jié)合說明書附圖，本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如下:
[0018]如圖2所示，本實(shí)用新型公開了一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子I包括一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯2，所述轉(zhuǎn)子鐵芯2由硅鋼片跌成。沿所述轉(zhuǎn)子鐵芯2的圓周上均勻分布有8組永磁體槽3，所述永磁體槽3呈V形。所述永磁體槽3內(nèi)裝有永磁體，每個(gè)磁極的永磁體數(shù)量為兩個(gè)，分別為永磁體A4a和永磁體B4b，形成多個(gè)磁極且極性呈N、S交替分布。所述兩個(gè)永磁體為條狀，且結(jié)構(gòu)均相同，兩個(gè)所述永磁體沿永磁體槽3的方向呈V形安裝在永磁體槽3內(nèi)，且兩個(gè)永磁體之間夾角為90°?180°。所述永磁體A4a和永磁體Mb對(duì)稱布置在磁極中心線兩側(cè)，并且位于距離轉(zhuǎn)子磁極中心線較遠(yuǎn)的位置，靠近轉(zhuǎn)子外圓周。在兩個(gè)所述永磁體之間還設(shè)置空氣磁障5，所述空氣磁障5為六邊形，空氣磁障5與永磁體槽3連通形成一個(gè)空腔。
[0019]如圖3所示，所述永磁體A4a和永磁體Mb之間的空氣磁障5內(nèi)還設(shè)有一個(gè)磁橋6，所述磁橋6為一個(gè)，位于磁極中心線上。此外，所述磁橋6還可以為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)在磁極中心線兩側(cè)。
[0020]如圖1和圖2所示，兩個(gè)所述永磁體之間的最小距離D大于現(xiàn)有技術(shù)中的V型永磁體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的兩個(gè)永磁體之間的最小距離D’，且所述兩個(gè)永磁體之間的最小距離D多4mm。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選實(shí)施例，并不能用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有合理的更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高磁阻轉(zhuǎn)矩的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，包括由娃鋼片疊成的鐵芯，沿鐵芯圓周上分布有多組永磁體槽，永磁體槽內(nèi)裝有永磁體，形成多個(gè)磁極且極性呈N、S交替分布，其特征在于: 所述永磁體為條狀，每個(gè)磁極的永磁體數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)條狀的永磁體呈開口向外的V型分布，兩個(gè)永磁體之間夾角為90°?180°，兩個(gè)永磁體對(duì)稱布置在磁極中心線兩側(cè)，并位于遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子磁極中心且靠近轉(zhuǎn)子外圓周的位置，在兩個(gè)永磁體之間設(shè)有空氣磁障，所述空氣磁障與永磁體槽連通形成空腔，在所述空氣磁障內(nèi)設(shè)有磁橋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于: 所述兩個(gè)永磁體之間的最小距離D ^ 4mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于: 兩個(gè)永磁體之間設(shè)置的所述空氣磁障為六邊形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于: 所述磁橋位于空氣磁障中間位置，數(shù)量為一個(gè)或兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】H02K1/27GK205693465SQ201620589323
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日 公開號(hào)201620589323.3, CN 201620589323, CN 205693465 U, CN 205693465U, CN-U-205693465, CN201620589323, CN201620589323.3, CN205693465 U, CN205693465U
【發(fā)明人】郭守侖, 曾金玲, 宮健, 趙慧超, 劉如意, 楊靜參, 孫曉吉, 王金昊
【申請(qǐng)人】中國(guó)第一汽車股份有限公司