一種數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動(dòng)機(jī)制造行業(yè)常用的繞線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)，適用于裝載在對(duì)線圈排列有較高要求的直接繞線機(jī)上，特別適用于制造微型電動(dòng)機(jī)的工廠對(duì)繞線設(shè)備和機(jī)械加工設(shè)備的升級(jí)改造。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前市場(chǎng)上在用的直接繞線機(jī)上所配載的排線機(jī)構(gòu)，常用的有下列幾種:
最早采用的外排線機(jī)構(gòu):繞線機(jī)在繞制線圈時(shí)，繞線機(jī)線嘴在徑向位置不變，電磁線被設(shè)置在繞線定子外側(cè)的橫向排線桿，向圓心方向推動(dòng)電磁線排線，定子鐵芯條形齒上排滿電磁線后，橫向排線桿向后依次退回，再實(shí)現(xiàn)新的排線。由于線嘴位置不變，排線時(shí)向圓心推線，電磁線開始繞制時(shí)就給予了張力，再加橫向推力，設(shè)定的張力就逐漸增加，張力增大會(huì)導(dǎo)致電磁線伸長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，電磁線外表面在橫向排線推桿擠壓下，也會(huì)造成電磁線絕緣層開裂的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)橫向推桿向相反方向退出時(shí)，又造成張力逐漸減少，直至完全放松，此時(shí)繞制成的線包會(huì)出現(xiàn)松垮，線包變大，直接導(dǎo)致槽滿率下降，制成電機(jī)的工作效率降低。
[0003]公開號(hào)為CN200962555的中國(guó)專利公開了一種繞制線圈的內(nèi)排線繞線機(jī)，它是由上、下固定板、上傳動(dòng)軸、下傳動(dòng)軸所組成，通過(guò)設(shè)置在上傳動(dòng)軸上的偏心輪和設(shè)置在下傳動(dòng)軸上的蝸輪，蝸桿將圓周力分別分解為內(nèi)排線軸的上、下運(yùn)動(dòng)以及內(nèi)排線軸的左、右旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到可以在線圈內(nèi)進(jìn)行不同方向的繞線運(yùn)動(dòng)。在長(zhǎng)期使用后，存在以下問(wèn)題:負(fù)責(zé)內(nèi)排線上、下運(yùn)動(dòng)的內(nèi)軸在繞線機(jī)主軸內(nèi)，繞線機(jī)主軸超過(guò)1米長(zhǎng)，內(nèi)軸在主軸內(nèi)晃動(dòng)，有時(shí)撞擊主軸內(nèi)壁，造成噪音；負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)內(nèi)軸進(jìn)行上、下運(yùn)動(dòng)的聯(lián)軸器，掛在繞線機(jī)主軸下端，因主軸外徑較大，聯(lián)軸器體積大，重量也大，而給予驅(qū)動(dòng)力的交流伺服電機(jī)又設(shè)置在靠近地面、受漏油、吸水的影響，電機(jī)極易損壞。
[0004]上述結(jié)構(gòu)和相似結(jié)構(gòu)的繞線機(jī)在當(dāng)前使用中，均存在因繞線機(jī)各個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件體積龐大，笨重，繞線機(jī)的繞線速度最高只能達(dá)到每分種600轉(zhuǎn)，繞線機(jī)工作時(shí)的噪音都在70分貝以上，機(jī)器消耗的功率也大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的要解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種能裝載在直接繞線機(jī)上的數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)，其特征在于:數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)由門架組件、齒輪組件、行程指示組件、安裝平臺(tái)、聯(lián)軸器組件、主軸滑塊組件、油封組件、定位螺母板組成，門架組件包括底座板、頂板，底座板和頂板之間設(shè)置有在前方布置的開放式立柱和后方布置的后立柱，開放式立柱由左側(cè)板和右側(cè)板組成，左側(cè)板和右側(cè)板相對(duì)面的中部均設(shè)置有對(duì)稱布置的通槽，通槽內(nèi)設(shè)置有電機(jī)固定板，電機(jī)固定板后端面的左右兩側(cè)均設(shè)置有伸長(zhǎng)臂，伸長(zhǎng)臂的中心設(shè)置有通孔，通孔與電動(dòng)機(jī)固定板前端面的對(duì)應(yīng)位置處的沉孔相通；電機(jī)固定板的后方設(shè)置有安裝平臺(tái)，安裝平臺(tái)的中心設(shè)置有階梯孔，階梯孔的大端在上方且為沉孔，階梯孔的小端為通孔，階梯孔的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)通孔均位于階梯孔的中心線上；底座板上設(shè)置有油封組件。
[0007]所述的電機(jī)固定板的上方設(shè)置有電機(jī)；電機(jī)固定板和安裝平臺(tái)的下方設(shè)置有齒輪組件，齒輪組件由主動(dòng)齒輪、下掛螺桿、中間齒輪A、中間齒輪B、從動(dòng)齒輪、方孔導(dǎo)向板、軸承A、軸承壓緊盤組成，其中中間齒輪A、中間齒輪B、從動(dòng)齒輪均安裝在安裝平臺(tái)的下方；電機(jī)的輸出軸向下且通過(guò)鍵與主動(dòng)齒輪連接，主動(dòng)齒輪的下方設(shè)置有下掛螺桿，下掛螺桿一端的安裝法蘭通過(guò)螺栓安裝在主動(dòng)齒輪底部端面上的孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪通過(guò)中間齒輪A、中間齒輪B最后與從動(dòng)齒輪連接，從動(dòng)齒輪頂部的端面上設(shè)置有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有安裝軸承的短軸，短軸上設(shè)置有軸承A，軸承A壓裝在安裝平臺(tái)的沉孔內(nèi)，軸承A由上方的軸承壓緊盤壓緊；從動(dòng)齒輪底部的端面上的沉孔內(nèi)設(shè)置有方孔導(dǎo)向板。
[0008]所述的行程指示組件由左導(dǎo)軌座、指示針、導(dǎo)軌梁、右導(dǎo)軌座組成，左導(dǎo)軌座和右導(dǎo)軌座為對(duì)稱布置的側(cè)板且均設(shè)置在電機(jī)固定板底部，電機(jī)固定板、左導(dǎo)軌座、右導(dǎo)軌座構(gòu)成導(dǎo)軌座，左導(dǎo)軌座和右導(dǎo)軌座的中部均設(shè)置有對(duì)稱布置的豎槽，豎槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌梁，導(dǎo)軌梁為“一結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌梁兩側(cè)的方導(dǎo)軌對(duì)稱設(shè)置，導(dǎo)軌梁中部的凸臺(tái)中心垂直方向設(shè)置有安裝下掛螺桿的螺紋通孔，凸臺(tái)前方設(shè)置有凸塊，凸塊垂直中心線與方導(dǎo)軌橫向中心線垂直，凸塊中心的前方設(shè)置有螺紋沉孔，螺紋沉孔內(nèi)設(shè)置有指示針的螺桿，指示針的另一端設(shè)置有扁方凸塊。
[0009]所述的定位螺母板位于主軸滑塊組件的底部，定位螺母板為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)方形的中心設(shè)置有螺紋孔，定位螺母板的二個(gè)平面上各設(shè)一個(gè)圓柱凸臺(tái)，在圓柱凸臺(tái)平面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽底面設(shè)置有數(shù)個(gè)繞圓周均布的泄油孔；在螺母板的平面上有四個(gè)通孔，四個(gè)通孔為小長(zhǎng)方形的四個(gè)交點(diǎn)。
[0010]所述的聯(lián)軸器組件位于主軸滑塊組件內(nèi)，聯(lián)軸器組件由帶方榫短軸、小軸、聯(lián)接軸、軸承座、中間聯(lián)接座、空心長(zhǎng)軸、軸承B、軸承C組成，軸承座由對(duì)稱布置的上軸承座和下軸承座組成，軸承座的外圓柱面上設(shè)置有兩條對(duì)稱布置的方導(dǎo)軌槽，方導(dǎo)軌槽中心與軸承座中心重合；上軸承座頂部的端面上設(shè)置有軸承室A，軸承室A內(nèi)設(shè)置有軸承C ;上軸承座底部的端面上設(shè)置有螺紋孔，螺紋孔的孔底面上設(shè)置有軸承室B，軸承室B內(nèi)設(shè)置有軸承B，軸承室B和軸承室A的中心處設(shè)置有通孔；上軸承座和下軸承座之間設(shè)置有中間聯(lián)接座，中間聯(lián)接座為三段階梯軸，階梯軸的第二段軸為大端，大端為法蘭，法蘭外徑與軸承座外徑相等，法蘭的外圓柱面上設(shè)置有導(dǎo)軌槽且與軸承座外圓柱面上導(dǎo)軌槽相通，階梯軸的第一段軸和第三段軸為Φ尺寸相等的小端，小端的外圓上均設(shè)置有外螺紋，兩個(gè)小端的外螺紋分別與上軸承座和下軸承座的螺紋孔旋合，中間聯(lián)接座中心設(shè)置有通孔；小軸的兩端設(shè)置有外螺紋；帶方榫短軸為三段階梯軸，階梯軸從上到下依次為螺紋段、正方體段、光軸段，光軸段中心設(shè)置有內(nèi)螺紋孔，內(nèi)螺紋孔內(nèi)設(shè)置有小軸的上螺紋段；聯(lián)接軸為三段階梯軸，階梯軸中心設(shè)置有通孔，聯(lián)接軸第一段軸的軸端設(shè)置有螺紋沉孔，螺紋沉孔內(nèi)設(shè)置有小軸的下螺紋段；聯(lián)接軸第二段軸為中間法蘭，中間法蘭的下端面壓緊上軸承座頂部軸承C的上端面；聯(lián)接軸第三段軸的軸端設(shè)置有外螺紋，聯(lián)接軸第三段軸向下依次穿過(guò)上軸承座頂部軸承C、上軸承座底部軸承B后用螺母鎖緊；空心長(zhǎng)軸為五段階梯軸，階梯軸從上到下依次為M12X1螺紋段、光軸段A、M16X1.25螺紋段、正方體段、光軸段B，M16X 1.25螺紋段通過(guò)墊片壓緊下軸承座底部軸承C的下端面，光軸段A向上依次穿過(guò)下軸承座底部軸承C、下軸承座頂部軸承B后用螺母鎖緊M12 X 1螺紋段。
[0011]所述的油封組件由油封座、油封盤、油封蓋組成，油封座為四段階梯軸結(jié)構(gòu)，第一段軸為大端，大端的上端面設(shè)置有環(huán)形槽；第二段軸為圓柱凸臺(tái)A，圓柱凸臺(tái)A的上端面設(shè)置有數(shù)個(gè)繞圓周均布的螺紋孔；第三段軸為圓柱凸臺(tái)B，圓柱凸臺(tái)B頂面的中心設(shè)置有油封孔，圓柱凸臺(tái)B的上端面設(shè)置有數(shù)個(gè)繞圓周均布的螺紋孔，第四段軸為圓柱凸臺(tái)C ;油封盤的下端面設(shè)置有沉孔，沉孔底面上設(shè)置有呈120度布置的槽，沉孔內(nèi)設(shè)置有油封且位于油封座圓柱凸臺(tái)C的頂面，油封盤的上端面設(shè)置有圓柱凸臺(tái)，圓柱凸臺(tái)平面中心設(shè)置有沉孔，沉孔內(nèi)設(shè)置有油封，沉孔中心設(shè)置有通孔，圓柱凸臺(tái)平面中心設(shè)置有數(shù)個(gè)繞圓周均布的通孔；油封蓋的上端面中心設(shè)置有圓錐角為45度的圓錐體，圓錐體中心設(shè)置有通孔，油封蓋的下端面上設(shè)置有沉孔，沉孔底面上設(shè)置有呈120度布置的槽，沉孔的中心設(shè)置有通孔，沉孔內(nèi)設(shè)置有油封盤的圓柱凸臺(tái)。
[0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、結(jié)構(gòu)部件重量輕，調(diào)節(jié)方便，上升、下降行程的精準(zhǔn)調(diào)整，從而保證設(shè)備工作時(shí)實(shí)現(xiàn)排線整齊、密實(shí)，工作可靠，且系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)部件的重量都實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，裝載到直接繞線機(jī)上，繞線機(jī)繞線速度設(shè)定在每分種1200轉(zhuǎn)時(shí)，工作噪音低振動(dòng)小，特別適合配載設(shè)備的高速運(yùn)轉(zhuǎn)(每分種1000?1500轉(zhuǎn))工作。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明的門架組件立體圖。
[0015]圖3是本發(fā)明的齒輪組件立體圖。
[0016]圖4是本發(fā)明的從動(dòng)齒輪安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本發(fā)明的行程指示組件安裝結(jié)構(gòu)立體圖。
[0018]圖6是本發(fā)明的聯(lián)軸器組件立體圖。
[0019]圖7是本發(fā)明實(shí)施例二的主視圖。
[0020]圖8是本發(fā)明實(shí)施例二的右視圖。
[0021 ] 圖9是本發(fā)明的定位螺母板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖10是本發(fā)明的油封組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1.門架組件；2.齒輪組件；3.行程指示組件；4.安裝平臺(tái)；5.聯(lián)軸器組件；
6.主軸滑塊組件；7.組合連桿；8.調(diào)節(jié)盤；9.油封組件；10.定位螺母板；101.左側(cè)板；102.右側(cè)板；103.電機(jī)固定板；104.頂板；201.主動(dòng)齒輪；202.下掛螺桿；203.中間齒輪A ；204.中間齒輪B;205.從動(dòng)齒輪；206.方孔導(dǎo)向板；207.軸承Α;208.軸承壓緊盤；301.左導(dǎo)軌座;302.指示針；303.導(dǎo)軌梁；304.右導(dǎo)軌座;501.帶方榫短軸;502.小軸；503.聯(lián)接軸;504.軸承座；505.中間聯(lián)接座;506.空心長(zhǎng)軸;507.軸承Β ;508.軸承C ;901.油封座;902.油封盤；903.油封蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，但不作為對(duì)本發(fā)明的限制:
一種數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)，其特征在于:數(shù)控隨動(dòng)升降系統(tǒng)由門架組件1、齒輪組件2、行程指示組件3、安裝平臺(tái)4、聯(lián)軸器組件5、主軸滑塊組件6、油封組件9、定位螺母板10組成，門架組件1包括底座板、頂板104，底座板和頂板104之間設(shè)置有在前方布置的開放式立柱和后方布置的后立柱，開放式立柱由