10kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及1kV線路故障指示儀，具體地說是一種1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具。
【背景技術(shù)】
[0002]線路故障指示儀是應(yīng)用在輸配電線路、電力電纜及開關(guān)柜進(jìn)出線上，用于指示故障電流流通的裝置。一旦線路發(fā)生故障，巡線人員可借助指示器的報(bào)警顯示，迅速確定故障點(diǎn)，排除故障。徹底改變過去盲目巡線，分段合閘送電查找故障的落后做法。
[0003]眾所周知，線路故障指示儀的結(jié)構(gòu)包括航空及納米材料制成的殼體，采用紅色熒光漆、視覺性強(qiáng)、夜間光照不可明顯指示且長(zhǎng)期用在室外紫外線強(qiáng)射下不褪色的顯示轉(zhuǎn)體，專用芯片及單片機(jī)等元器件組成的電路板，經(jīng)鍍鎳處理、導(dǎo)磁性極強(qiáng)、可帶電安裝的卡線結(jié)構(gòu)，其中，常用的卡線結(jié)構(gòu)優(yōu)先選用具有扭力彈簧的卡扣結(jié)構(gòu)。安裝時(shí)，只需要打開對(duì)稱設(shè)置的卡扣結(jié)構(gòu)將其卡接在輸電線上即可。但是，這個(gè)安裝過程存在安全隱患，還需工作人員進(jìn)行攀爬或登高作業(yè)。
[0004]為此，考慮到線路故障指示儀在輸配電線路的安裝，為了使工作人員更安全、快速、無需進(jìn)行攀爬或登高即可完成安裝工作，設(shè)計(jì)一種1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，以在帶電情況下安全、快捷、無需攀爬或登高即可完成線路故障指示儀的安裝，幫助巡線人員借助指示儀的報(bào)警顯示迅速確定故障點(diǎn)、排除故障，提高供電可靠性。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，其結(jié)構(gòu)包括一個(gè)絕緣托架，
[0008]一個(gè)套設(shè)在絕緣托架外側(cè)并用于盛裝線路故障指示儀的絕緣套筒，
[0009]一個(gè)設(shè)置在絕緣套筒下方的絕緣拉桿，所述絕緣拉桿為空心結(jié)構(gòu)，
[0010]以及一個(gè)設(shè)置在絕緣拉桿底部且表面包覆有絕緣層的拉繩把手；
[0011]所述絕緣套筒的底端設(shè)置有擋架，所述絕緣托架套設(shè)在絕緣套筒內(nèi)部且與擋架之間通過彈簧連接；
[0012]所述絕緣套筒的側(cè)壁上還垂直貫穿有限位螺栓；
[0013]所述拉繩把手的拉繩向上連接于絕緣托架，通過拉動(dòng)拉繩使設(shè)置在絕緣托架與擋架之間的彈簧被壓縮或復(fù)位，且當(dāng)彈簧處于極限壓縮狀態(tài)時(shí)，絕緣托架的頂部與套筒頂部平齊。
[0014]具體的，所述絕緣托架包括U型絕緣支架和連桿，所述連桿垂直設(shè)置于U型絕緣支架底部；
[0015]上述彈簧套設(shè)于連桿外側(cè)，上述限位螺栓位于U型絕緣支架的U型底部上方。
[0016]進(jìn)一步的，所述擋架下方垂直設(shè)置有空心結(jié)構(gòu)的絕緣鋼管，且絕緣鋼管的中心軸線與絕緣套筒的中心軸線相重合，擋架上對(duì)應(yīng)絕緣鋼管的空心位置開設(shè)有通孔；
[0017]上述連桿向下依次穿過擋架通孔、絕緣鋼管并連接于拉繩把手的拉繩。
[0018]優(yōu)先選擇，所述絕緣套筒為錐形結(jié)構(gòu)，且絕緣套筒的上部?jī)?nèi)徑大于絕緣套筒的下部?jī)?nèi)徑。
[0019]本實(shí)用新型的1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0020]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，輕巧便攜，能在帶電情況下安全、快捷、無需攀爬或登高的情況下完成線路故障指示儀的安裝，省時(shí)省工省力，幫助巡線人員借助指示儀的報(bào)警顯示迅速確定故障點(diǎn)、排除故障，提高供電可靠性。
【附圖說明】
[0021]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖；
[0022]附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0023]圖中，1、絕緣托架，1-1、U型絕緣支架，1-2、連桿，2、絕緣套筒，
[0024]3、擋架，4、絕緣鋼管，5、限位螺栓，6、拉繩把手，6_1、拉繩，
[0025]7、絕緣拉桿，8、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖1、2，對(duì)本實(shí)用新型的1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具作以下詳細(xì)說明。
[0027]如附圖1、2所示，本實(shí)用新型的1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，其結(jié)構(gòu)包括一個(gè)絕緣托架1、一個(gè)絕緣套筒2、一個(gè)空心結(jié)構(gòu)的絕緣拉桿7以及一個(gè)設(shè)置在絕緣拉桿7底部且表面包覆有絕緣層的拉繩把手6。
[0028]所述絕緣托架I套設(shè)在套筒內(nèi)部，包括U型絕緣支架1-1和連桿1-2，所述連桿1-2垂直設(shè)置于U型絕緣支架1-1底部。
[0029]所述絕緣套筒2用于盛裝線路故障指示儀，絕緣套筒2的底端設(shè)置有擋架3，擋架3與上述U型絕緣支架1-1之間設(shè)置有彈簧8 ;
[0030]所述擋架3下方垂直設(shè)置有空心結(jié)構(gòu)的絕緣鋼管4，且絕緣鋼管4的中心軸線與絕緣套筒2的中心軸線相重合，擋架3上對(duì)應(yīng)絕緣鋼管4的空心位置開設(shè)有通孔，上述連桿1-2向下依次穿過擋架3通孔和絕緣鋼管4，所述絕緣鋼管4的底部與絕緣拉桿7可拆卸連接;
[0031 ] 所述絕緣套筒2的側(cè)壁上還垂直貫穿有限位螺栓5，所述限位螺栓5位于U型絕緣支架1-1的U型底部上方。
[0032]所述拉繩把手6的結(jié)構(gòu)原理與摩托車或電動(dòng)車的剎車把手結(jié)構(gòu)原理相同，拉繩把手6的拉繩6-1向上連接于絕緣托架I，通過拉動(dòng)拉繩6-1使設(shè)置在絕緣托架I與擋架3之間的彈簧8被壓縮或復(fù)位，且當(dāng)彈簧8處于極限壓縮狀態(tài)時(shí)，絕緣托架I的頂部與絕緣套筒2頂部平齊。
[0033]優(yōu)先選擇，所述絕緣套筒2為錐形結(jié)構(gòu)，且絕緣套筒2的上部?jī)?nèi)徑大于絕緣套筒2的下部?jī)?nèi)徑。
[0034]使用本實(shí)用新型時(shí)，將線路故障指示儀放置在絕緣套筒2內(nèi)，由于限位螺栓5的存在，線路故障指示儀的底部與限位螺栓5接觸后，不會(huì)繼續(xù)落向絕緣套筒2的底部，然后將線路故障指示儀上對(duì)稱設(shè)置的具有扭力彈簧8的卡扣結(jié)構(gòu)打開，使其卡在U型絕緣支架1-1的兩側(cè)；接著戴上絕緣手套，手持絕緣拉桿7，向上托舉線路故障指示儀達(dá)到指定的位置，然后按壓拉繩把手6，拉繩6-1被拉緊，則絕緣托架I向下移動(dòng)，U型絕緣支架1-1與擋架3之間的彈簧8被壓縮，U型絕緣支架1-1逐漸遠(yuǎn)離限位螺栓5的設(shè)置位置，線路故障指示儀下落到限位螺栓5位置不再繼續(xù)下移后，線路故障指示儀的卡扣結(jié)構(gòu)開始與U型絕緣支架1-1相對(duì)滑動(dòng)，并在彈簧8處于極限壓縮狀態(tài)時(shí)，卡扣結(jié)構(gòu)與U型絕緣支架1-1分離，并在扭力彈簧8的作用下自動(dòng)復(fù)位，從而卡接在輸電線上，方便快捷，安全高效。
[0035]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”、“設(shè)置”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接、可拆卸連接、一體地連接，也可以是直接連接或中間媒介間接連接。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0036]綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.1OkV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，其特征在于，包括一個(gè)絕緣托架， 一個(gè)套設(shè)在絕緣托架外側(cè)并用于盛裝線路故障指示儀的絕緣套筒， 一個(gè)設(shè)置在絕緣套筒下方的絕緣拉桿，所述絕緣拉桿為空心結(jié)構(gòu)， 以及一個(gè)設(shè)置在絕緣拉桿底部且表面包覆有絕緣層的拉繩把手； 所述絕緣套筒的底端設(shè)置有擋架，所述絕緣托架套設(shè)在絕緣套筒內(nèi)部且與擋架之間通過彈簧連接； 所述絕緣套筒的側(cè)壁上還垂直貫穿有限位螺栓； 所述拉繩把手的拉繩向上連接于絕緣托架，通過拉動(dòng)拉繩使設(shè)置在絕緣托架與擋架之間的彈簧被壓縮或復(fù)位，且當(dāng)彈簧處于極限壓縮狀態(tài)時(shí)，絕緣托架的頂部與套筒頂部平齊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，其特征在于，所述絕緣托架包括U型絕緣支架和連桿，所述連桿垂直設(shè)置于U型絕緣支架底部； 上述彈簧套設(shè)于連桿外側(cè)，上述限位螺栓位于U型絕緣支架的U型底部上方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，其特征在于，所述擋架下方垂直設(shè)置有空心結(jié)構(gòu)的絕緣鋼管，且絕緣鋼管的中心軸線與絕緣套筒的中心軸線相重合，擋架上對(duì)應(yīng)絕緣鋼管的空心位置開設(shè)有通孔； 上述連桿向下依次穿過擋架通孔、絕緣鋼管并連接于拉繩把手的拉繩。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的1kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，其特征在于，所述絕緣套筒為錐形結(jié)構(gòu)，且絕緣套筒的上部?jī)?nèi)徑大于絕緣套筒的下部?jī)?nèi)徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種10kV帶電安裝線路故障指示儀的組合工具，包括一個(gè)絕緣托架，一個(gè)套設(shè)在絕緣托架外側(cè)的絕緣套筒，一個(gè)設(shè)置在絕緣套筒下方的空心絕緣拉桿，以及一個(gè)設(shè)置在絕緣拉桿底部且表面包覆有絕緣層的拉繩把手；絕緣套筒的底端設(shè)置有擋架，絕緣托架套設(shè)在絕緣套筒內(nèi)部且與擋架之間通過彈簧連接；絕緣套筒的側(cè)壁上還垂直貫穿有限位螺栓；拉繩把手的拉繩向上連接于絕緣托架，通過拉動(dòng)拉繩使設(shè)置在絕緣托架與擋架之間的彈簧被壓縮或復(fù)位，且當(dāng)彈簧處于極限壓縮狀態(tài)時(shí)，絕緣托架的頂部與套筒頂部平齊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，輕巧便攜，能在帶電情況下安全、快捷、無需攀爬或登高的情況下完成線路故障指示儀的安裝，省時(shí)省工省力。
【IPC分類】H02G1/02, G01R31/08
【公開號(hào)】CN204706828
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520380415
【發(fā)明人】李風(fēng)秀, 焦連平, 韓長(zhǎng)芹, 韓春杰, 白維寧, 王文平, 張兆才, 李健, 李澤倉, 薛傳可, 崔希剛
【申請(qǐng)人】李風(fēng)秀
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日