一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]水輪發(fā)電機(jī)是指以水輪機(jī)為原動(dòng)機(jī)將水能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電機(jī)。水流經(jīng)過水輪機(jī)時(shí)，將水能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而輸出。是水電站生產(chǎn)電能的主要?jiǎng)恿υO(shè)備。
[0003]現(xiàn)有的水輪發(fā)電機(jī)在工作中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量需要及時(shí)的散發(fā)出去，才能保證水輪發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但現(xiàn)有的水輪發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)存在散熱效果差，散熱不及時(shí)的缺陷，且很難有效的對(duì)定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)部進(jìn)行散熱。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，有效提高水輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部的散熱效果，提高散熱效率。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，包括進(jìn)水管，所述進(jìn)水管的U型槽內(nèi)設(shè)置有動(dòng)輪，所述進(jìn)水管的一側(cè)連接有通風(fēng)管道，所述動(dòng)輪的外圍套裝有齒輪，所述齒輪的一端設(shè)置在所述進(jìn)水管的開口位置，所述動(dòng)輪設(shè)置在尾水道，所述動(dòng)輪的頂部連接有水輪轉(zhuǎn)軸，所述水輪轉(zhuǎn)軸的另一端連接有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的頂部連接有軸承，所述軸承的頂部連接有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子的外圈設(shè)置有定子所述轉(zhuǎn)子的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)子磁軛，所述轉(zhuǎn)子的內(nèi)部設(shè)置有通風(fēng)槽。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸穿過所述轉(zhuǎn)子連接有激磁機(jī)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)子的頂部設(shè)置有通風(fēng)孔，所述轉(zhuǎn)子的內(nèi)部設(shè)置有散熱槽，所述散熱槽的表面設(shè)置有散熱孔。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述通風(fēng)孔的內(nèi)部設(shè)置有制冷管道，所述制冷管道的表面設(shè)置有所述散熱孔。
[0010]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，利用內(nèi)部通風(fēng)管道接通流水氣流，傳送至內(nèi)部后，可有效降低內(nèi)部機(jī)構(gòu)的熱量；同時(shí)利用通風(fēng)孔和通風(fēng)槽接通工作間的內(nèi)外，使工作腔內(nèi)外氣流可流通，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行降溫處理;通風(fēng)孔還可接通制冷管道，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行制冷處理，保證內(nèi)部工作溫度不超過限定溫度;整個(gè)裝置有效提高水輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部的散熱效果，提高散熱效率。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0015]圖中:1、進(jìn)水管;2、通風(fēng)管道;3、動(dòng)輪;4、水輪轉(zhuǎn)軸;401、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸;5、尾水道;6、軸承;7、轉(zhuǎn)子;8、定子;9、激磁機(jī);10、通風(fēng)槽;11、轉(zhuǎn)子磁軛;12、通風(fēng)孔；13、散熱孔;1301、散熱槽;14、制冷管道。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-3所示，一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，包括進(jìn)水管I，進(jìn)水管I的U型槽內(nèi)設(shè)置有動(dòng)輪3，進(jìn)水管I的一側(cè)連接有通風(fēng)管道2，動(dòng)輪3的外圍套裝有齒輪，齒輪的一端設(shè)置在進(jìn)水管I的開口位置，動(dòng)輪3設(shè)置在尾水道5，動(dòng)輪3的頂部連接有水輪轉(zhuǎn)軸4，水輪轉(zhuǎn)軸4的另一端連接有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸401，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸401的頂部連接有軸承6，軸承6的頂部連接有轉(zhuǎn)子7，轉(zhuǎn)子7的外圈設(shè)置有定子8轉(zhuǎn)子7的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)子磁軛11，轉(zhuǎn)子7的內(nèi)部設(shè)置有通風(fēng)槽10。
[0019]發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸401穿過轉(zhuǎn)子7連接有激磁機(jī)9。轉(zhuǎn)子7的頂部設(shè)置有通風(fēng)孔12，轉(zhuǎn)子7的內(nèi)部設(shè)置有散熱槽1301，散熱槽1301的表面設(shè)置有散熱孔13。通風(fēng)孔12的內(nèi)部設(shè)置有制冷管道14，制冷管道14的表面設(shè)置有散熱孔13，通過通風(fēng)管道2接通流水氣流，將氣流輸送至動(dòng)輪3內(nèi)部，利用通風(fēng)槽1和通風(fēng)孔12連通風(fēng)力，是內(nèi)部有流動(dòng)的空氣，降低內(nèi)部溫度。
[0020]具體的，使用時(shí)，首先利用進(jìn)水管I接通水源，利用水力帶動(dòng)動(dòng)輪3運(yùn)動(dòng)，依次帶動(dòng)水輪轉(zhuǎn)軸4、電機(jī)轉(zhuǎn)軸401、軸承6、轉(zhuǎn)子7運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過通風(fēng)管道2接通流水氣流，將氣流輸送至動(dòng)輪3內(nèi)部，利用通風(fēng)槽10和通風(fēng)孔12連通風(fēng)力，是內(nèi)部有流動(dòng)的空氣，降低內(nèi)部溫度。
[0021]該種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，利用內(nèi)部通風(fēng)管道2接通流水氣流，傳送至內(nèi)部后，可有效降低內(nèi)部機(jī)構(gòu)的熱量；同時(shí)利用通風(fēng)孔12和通風(fēng)槽10接通工作間的內(nèi)外，使工作腔內(nèi)外氣流可流通，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行降溫處理;通風(fēng)孔12還可接通制冷管道14，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行制冷處理，保證內(nèi)部工作溫度不超過限定溫度;整個(gè)裝置有效提高水輪發(fā)電機(jī)內(nèi)部的散熱效果，提高散熱效率。
[0022]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，包括進(jìn)水管(I)，所述進(jìn)水管(I)的U型槽內(nèi)設(shè)置有動(dòng)輪(3)，其特征在于，所述進(jìn)水管(I)的一側(cè)連接有通風(fēng)管道(2)，所述動(dòng)輪(3)的外圍套裝有齒輪，所述齒輪的一端設(shè)置在所述進(jìn)水管(I)的開口位置，所述動(dòng)輪(3)設(shè)置在尾水道(5)，所述動(dòng)輪(3)的頂部連接有水輪轉(zhuǎn)軸(4)，所述水輪轉(zhuǎn)軸(4)的另一端連接有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(401)，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(401)的頂部連接有軸承(6)，所述軸承(6)的頂部連接有轉(zhuǎn)子(7)，所述轉(zhuǎn)子(7)的外圈設(shè)置有定子(8)所述轉(zhuǎn)子(7)的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)子磁軛(11)，所述轉(zhuǎn)子(7)的內(nèi)部設(shè)置有通風(fēng)槽(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸(401)穿過所述轉(zhuǎn)子(7)連接有激磁機(jī)(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子(7)的頂部設(shè)置有通風(fēng)孔(12)，所述轉(zhuǎn)子(7)的內(nèi)部設(shè)置有散熱槽(1301)，所述散熱槽(1301)的表面設(shè)置有散熱孔(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述通風(fēng)孔(12)的內(nèi)部設(shè)置有制冷管道(14)，所述制冷管道(14)的表面設(shè)置有所述散熱孔(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，包括進(jìn)水管，進(jìn)水管的U型槽內(nèi)設(shè)置有動(dòng)輪，進(jìn)水管的一側(cè)連接有通風(fēng)管道，動(dòng)輪的外圍套裝有齒輪，齒輪的一端設(shè)置在進(jìn)水管的開口位置，動(dòng)輪設(shè)置在尾水道，動(dòng)輪的頂部連接有水輪轉(zhuǎn)軸，水輪轉(zhuǎn)軸的另一端連接有發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的頂部連接有軸承，軸承的頂部連接有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的外圈設(shè)置有定子轉(zhuǎn)子的表面設(shè)置有轉(zhuǎn)子磁軛，轉(zhuǎn)子的內(nèi)部設(shè)置有通風(fēng)槽；該種水輪發(fā)電機(jī)的新型冷卻系統(tǒng)，利用內(nèi)部通風(fēng)管道接通流水氣流，傳送至內(nèi)部后，可有效降低內(nèi)部機(jī)構(gòu)的熱量；同時(shí)利用通風(fēng)孔和通風(fēng)槽接通工作間的內(nèi)外，使工作腔內(nèi)外氣流可流通，對(duì)內(nèi)部進(jìn)行降溫處理。
【IPC分類】H02K9/19, H02K1/32
【公開號(hào)】CN205212640
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521098178
【發(fā)明人】王立坤
【申請(qǐng)人】哈爾濱理工大學(xué)
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日