一種電機(jī)減速壓力盤(pán)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)減速壓力盤(pán)，屬于電動(dòng)執(zhí)行器領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括盤(pán)體、裝配孔、連接孔和較位孔，所述盤(pán)體為圓片式盤(pán)體，包括外環(huán)片和內(nèi)環(huán)片，外環(huán)片和內(nèi)環(huán)片同軸；盤(pán)體中心設(shè)置有裝配孔，裝配孔與盤(pán)體同軸；裝配孔周?chē)O(shè)置有若干個(gè)連接孔，盤(pán)體外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)較位孔。本實(shí)用新型調(diào)整方便，可連續(xù)測(cè)量控制輸出轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)執(zhí)行器，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，測(cè)試靈敏、準(zhǔn)確，裝配方便、快捷、穩(wěn)定、可靠等特點(diǎn)，具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電機(jī)減速壓力盤(pán)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)執(zhí)行器領(lǐng)域，具體涉及一種用于電動(dòng)執(zhí)行器中控制電機(jī)減速的壓力盤(pán)。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)電機(jī)減速器特性，需克服運(yùn)動(dòng)部件所帶來(lái)的反作用力，因此啟動(dòng)瞬間啟動(dòng)電流大于正常使用電流的5?7倍，減速器輸出扭矩也數(shù)倍于正常使用狀態(tài)下的數(shù)值，啟動(dòng)瞬間的超大扭矩頻繁沖擊插接軸和扭力臂安裝點(diǎn)，而剛性扭力臂的橡膠墊板僅有非常小的緩沖作用，緩解不了空心軸電機(jī)減速器對(duì)其產(chǎn)生的沖擊，致使插接軸或扭力臂安裝點(diǎn)因連續(xù)的沖擊造成零件疲勞強(qiáng)度損傷后損壞，出現(xiàn)常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)軸斷裂或者側(cè)板撕裂等問(wèn)題。
[0003]針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，目前使用彈性支撐裝置緩解空心軸電機(jī)減速器啟動(dòng)沖擊力的方案，可有效緩解因空心軸電機(jī)減速器頻繁啟動(dòng)所帶來(lái)直接或隱性的設(shè)備故障。
[0004]但由于該方法控制轉(zhuǎn)矩值固定，閥門(mén)的規(guī)格要求不同時(shí)必須對(duì)預(yù)壓彈簧調(diào)整或更換，一種執(zhí)行器能控制的閥門(mén)規(guī)格較少，通用性不強(qiáng)，調(diào)整很不方便。而且，一些閥門(mén)的流體壓力變化較大，需要執(zhí)行器連續(xù)測(cè)量控制輸出轉(zhuǎn)矩，一般的電動(dòng)執(zhí)行器無(wú)法作出連續(xù)控制調(diào)整。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于電動(dòng)執(zhí)行器中的壓力盤(pán)，該壓力盤(pán)調(diào)整方便，可連續(xù)測(cè)量控制輸出轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)執(zhí)行器，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，測(cè)試靈敏、準(zhǔn)確。
[0006]為了達(dá)到目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0007]本實(shí)用新型的一種電機(jī)減速壓力盤(pán)，其特征在于:包括盤(pán)體、裝配孔、連接孔和較位孔，所述盤(pán)體為圓片式盤(pán)體，包括外環(huán)片和內(nèi)環(huán)片，外環(huán)片和內(nèi)環(huán)片同軸;盤(pán)體中心設(shè)置有裝配孔，裝配孔與盤(pán)體同軸;裝配孔周?chē)O(shè)置有若干個(gè)連接孔，盤(pán)體外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)較位孔。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的內(nèi)環(huán)片一面凹于外環(huán)片內(nèi)，另一面凸出于外環(huán)片，內(nèi)環(huán)片和外環(huán)片厚度相同，凹陷和凸出深度均在0.5mm?Imm之間。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的內(nèi)環(huán)片兩面均凹于外環(huán)片內(nèi)，凹陷深度為0.5mm ?Imm0
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的連接孔設(shè)置在內(nèi)環(huán)片上，連接孔在同一圓周上均勻分布。
[0011 ]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果是:該壓力盤(pán)調(diào)整方便，可連續(xù)測(cè)量控制輸出轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)執(zhí)行器，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，測(cè)試靈敏、準(zhǔn)確，裝配方便、快捷、穩(wěn)定、可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型電機(jī)減速壓力盤(pán)平面圖；
[0013]圖2是實(shí)施例1電機(jī)減速壓力盤(pán)的剖面視圖；
[0014]圖3是實(shí)施例2電機(jī)減速壓力盤(pán)的剖面視圖。
[0015]示意圖中的標(biāo)注說(shuō)明:1、外環(huán)片;2、裝配孔;3、較位孔;4、連接孔;5、內(nèi)環(huán)片。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0017]實(shí)施例1:參照?qǐng)D1和圖2，一種電機(jī)減速壓力盤(pán)，包括盤(pán)體、裝配孔2、連接孔4和較位孔3，所述盤(pán)體為圓片式盤(pán)體，包括外環(huán)片I和內(nèi)環(huán)片5，外環(huán)片I和內(nèi)環(huán)片5同軸，盤(pán)體中心設(shè)置有裝配孔2，裝配孔2與盤(pán)體同軸，裝配孔2周?chē)O(shè)置有4個(gè)連接孔4，盤(pán)體外側(cè)設(shè)置有4個(gè)較位孔3。其中裝配孔2的直徑介于2mm?4mm之間，內(nèi)環(huán)片5外圍直徑介于5mm?1mm之間，更佳者是介于5mm?8mm之間，厚度為0.05mm?0.5mm之間。內(nèi)環(huán)片5于最外側(cè)一面架高，架高高度介于0.5mm和Imm之間，更佳者介于0.55mm?0.65mm之間。外環(huán)片I于內(nèi)環(huán)片5架高處延生，厚度與內(nèi)環(huán)片5相同，此時(shí)形成了如同2剖面形式的壓力盤(pán)。
[0018]實(shí)施例2:參照?qǐng)D1和圖3，一種電機(jī)減速壓力盤(pán)，包括盤(pán)體、裝配孔2、連接孔4和較位孔3，所述盤(pán)體為圓片式盤(pán)體，包括外環(huán)片I和內(nèi)環(huán)片5，外環(huán)片I和內(nèi)環(huán)片5同軸，盤(pán)體中心設(shè)置有裝配孔2，裝配孔2與盤(pán)體同軸，裝配孔2周?chē)O(shè)置有2個(gè)連接孔4，盤(pán)體外側(cè)設(shè)置有4個(gè)較位孔3。其中裝配孔2的直徑介于2mm?4mm之間，內(nèi)環(huán)片5外圍直徑介于5mm?1mm之間，更佳者是介于5mm?8mm之間，厚度為0.05mm?0.5mm之間。內(nèi)環(huán)片5于最外側(cè)兩面架高，架高高度介于0.5mm和Imm之間，更佳者介于0.55mm?0.65mm之間。外環(huán)片I于內(nèi)環(huán)片5架高處延生，厚度較內(nèi)環(huán)片5大兩倍的架高深度，此時(shí)形成了如同3剖面形式的壓力盤(pán)。
[0019]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方案之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其其實(shí)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)減速壓力盤(pán)，其特征在于:包括盤(pán)體、裝配孔、連接孔和較位孔，所述盤(pán)體為圓片式盤(pán)體，包括外環(huán)片和內(nèi)環(huán)片，外環(huán)片和內(nèi)環(huán)片同軸;盤(pán)體中心設(shè)置有裝配孔，裝配孔與盤(pán)體同軸;裝配孔周?chē)O(shè)置有若干個(gè)連接孔，盤(pán)體外側(cè)設(shè)置有若干個(gè)較位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)減速壓力盤(pán)，其特征在于:所述的內(nèi)環(huán)片一面凹于外環(huán)片內(nèi)，另一面凸出于外環(huán)片，內(nèi)環(huán)片和外環(huán)片厚度相同，凹陷和凸出深度均在0.5mm?Imm之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)減速壓力盤(pán)，其特征在于:所述的內(nèi)環(huán)片兩面均凹于外環(huán)片內(nèi)，凹陷深度為0.5mm?1mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)減速壓力盤(pán)，其特征在于:所述的連接孔設(shè)置在內(nèi)環(huán)片上，連接孔在同一圓周上均勻分布。
【文檔編號(hào)】H02P3/02GK205545024SQ201620065879
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日
【發(fā)明人】李仲清, 陳兵, 黃亮, 梅杰, 王立坤, 施華峰
【申請(qǐng)人】蘇州工業(yè)園區(qū)明源金屬股份有限公司