一種充電樁管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及充電樁充電技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種充電樁管理系統(tǒng)，包括充電模塊，充電模塊包括定時(shí)充電模塊、定量充電模塊、定費(fèi)充電模塊，充電模塊用于控制充電模塊給汽車充電的方式；電池管理模塊，用于檢測(cè)電動(dòng)車電池組的狀態(tài)和平衡電池組各電池之間的電量，電池管理模塊與充電模塊連接；通信模塊，用于與電動(dòng)車車載充電機(jī)進(jìn)行通信連接，通信模塊采用CP/CC通信協(xié)議，通信模塊與電池管理模塊連接。本實(shí)用新型通信模塊將電動(dòng)車的電池組的信息傳輸給電池管理系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)根據(jù)電池組的狀態(tài)選擇相應(yīng)的充電模塊進(jìn)行充電，充電時(shí)保證了電池組電量的平衡。
【專利說(shuō)明】
_種充電樁管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及充電粧充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電粧管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新能源電動(dòng)汽車的普及，居民小區(qū)安裝電動(dòng)汽車充電粧的數(shù)量會(huì)越來(lái)越龐大，但是居民小區(qū)供電系統(tǒng)在建設(shè)之初并沒(méi)有考慮到充電粧建設(shè)的負(fù)荷情況，目前充電粧的充電模式單一，導(dǎo)致充電費(fèi)用與充電量不平衡，充電粧慢充時(shí)功率消耗相對(duì)較少，快充則對(duì)當(dāng)前低壓電力網(wǎng)絡(luò)造成較大的功率消耗，隨著數(shù)量增多的充電粧接入電力網(wǎng)絡(luò)，會(huì)導(dǎo)致充電粧消耗功率過(guò)大給低壓電力網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中缺點(diǎn)，提供了一種可以根據(jù)車量電池的使用情況選擇對(duì)應(yīng)的充電方式，延長(zhǎng)電池的使用壽命的充電粧管理系統(tǒng)及其使用方法。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]充電粧管理系統(tǒng)，包括
[0006]充電模塊，充電模塊包括定時(shí)充電模塊、定量充電模塊、定費(fèi)充電模塊，充電模塊用于控制充電模塊給汽車充電的方式；
[0007]電池管理模塊，用于檢測(cè)電動(dòng)車電池組的狀態(tài)和平衡電池組各電池之間的電量，電池管理模塊與充電模塊連接；
[0008]通信模塊，用于與電動(dòng)車車載充電機(jī)進(jìn)行通信連接，通信模塊采用CP/CC通信協(xié)議，通信模塊與電池管理模塊連接；
[0009]作為優(yōu)選，還包括顯示模塊和與顯示模塊連接的顯示屏，通信模塊與顯示模塊連接，通信模塊將電池管理模塊的數(shù)據(jù)信息傳輸給顯示模塊，顯示模塊用于在顯示屏上顯示電池管理模塊的數(shù)據(jù)信息。
[0010]作為優(yōu)選，還包括計(jì)費(fèi)模塊與計(jì)費(fèi)模塊連接的刷卡裝置，計(jì)費(fèi)模塊與通信模塊連接，計(jì)費(fèi)模塊用于記錄充電模塊對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí)的充電參數(shù)數(shù)據(jù)并根據(jù)充電參數(shù)數(shù)據(jù)計(jì)算充電費(fèi)用，刷卡裝置用于通過(guò)刷卡支付充電費(fèi)用。
[0011]作為優(yōu)選，還包括溫度感應(yīng)器、溫度感應(yīng)器連接的風(fēng)扇控制器、與風(fēng)扇控制器連接的風(fēng)扇，溫度感應(yīng)器用于感應(yīng)充電粧內(nèi)的環(huán)境溫度，風(fēng)扇控制器用于控制風(fēng)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉。
[0012]作為優(yōu)選，還包括與充電模塊連接的充電槍，充電槍上設(shè)有與通信模塊連接的判斷模塊，判斷模塊用于判斷電動(dòng)車的充電機(jī)是否與充電模塊匹配，如果匹配，則進(jìn)行充電。
[0013]作為優(yōu)選，還包括語(yǔ)音模塊，語(yǔ)音模塊與通信模塊連接，語(yǔ)音模塊用于語(yǔ)音播報(bào)充電過(guò)程中的充電信息。
[0014]作為優(yōu)選，還包括與通信模塊連接的打印機(jī)，打印機(jī)用于將充電的信息打印到紙張上。
[0015]作為優(yōu)選，還包括GPRS模塊，GPRS模塊用于定位充電粧的位置信息，GPRS模塊與通信模塊連接。
[0016]本發(fā)明由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:通信模塊將電動(dòng)車的電池組的信息傳輸給電池管理系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)根據(jù)電池組的狀態(tài)選擇相應(yīng)的充電模塊進(jìn)行充電，操作簡(jiǎn)單智能，充電時(shí)保證了電池組電量的平衡，同時(shí)了也保證了電量與費(fèi)用之間的平衡。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明充電粧管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
[0018]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:I一充電模塊、2—定時(shí)充電模塊、3—定量充電模塊、4 一定費(fèi)充電模塊、5—充電控制模塊、6—電池管理模塊、7—通信模塊、8—顯示模塊、9 一顯示屏、10—計(jì)費(fèi)模塊、11 一刷卡裝置、12—溫度感應(yīng)器、13—風(fēng)扇控制器、14 一充電槍、15—判斷模塊、16—打印機(jī)、17 — GPRS模塊、18—充電粧本體。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0020]實(shí)施例1
[0021]充電粧管理系統(tǒng)，如圖1所示，包括
[0022]充電模塊I，充電模塊I包括定時(shí)充電模塊2、定量充電模塊3、定費(fèi)充電模塊4，充電模塊2用于控制充電模塊I給汽車充電的方式；
[0023]充電控制模塊5，充電控制模塊5與充電模塊2連接，充電控制模塊5用于控制定時(shí)充電模塊2充電的時(shí)間或定量充電模塊3充電的電量或定費(fèi)充電模塊4充電的費(fèi)用；
[0024]電池管理模塊6，用于檢測(cè)電動(dòng)車電池組的狀態(tài)和平衡電池組各電池之間的電量，電池管理模塊6與充電模塊I連接；
[0025]通信模塊7，用于與電動(dòng)車車載充電機(jī)進(jìn)行通信連接，通信模塊7采用CP/CC通信協(xié)議，通信模塊7與電池管理模塊6連接。電動(dòng)車的電池組與充電粧連接時(shí)，通過(guò)電池管理模塊6檢測(cè)電池組的狀態(tài)，再確定相應(yīng)的充電模式，充電時(shí)，再進(jìn)行各電池之間電量的平衡，延長(zhǎng)電池的使用壽命，在選擇充電模塊后，充電控制模塊5控制定時(shí)充電模塊2或定量充電模塊3或定費(fèi)充電模塊4啟動(dòng)充電，充電完成后充電控制模塊5控制停止充電模塊I充電，充電粧與電動(dòng)車的電池組之間的信息通過(guò)通信模塊7進(jìn)行信息相互傳輸，電池管理模塊6根據(jù)電池狀態(tài)數(shù)據(jù)信息選擇相應(yīng)的充電模塊I或者根據(jù)用戶的需求選擇相應(yīng)的充電模塊I。電池組電量10%?40%時(shí)，電池管理模塊6選擇定量充電模塊3;電池組電量40%?60%時(shí)，電池管理模塊6選擇定費(fèi)充電模塊4;電池組電量60%?95%時(shí)，電池管理模塊6選擇定時(shí)充電模塊2;用戶也可以根據(jù)自己的需求對(duì)選擇相應(yīng)的充電模塊I。
[0026]還包括顯示模塊8和與顯示模塊8連接的顯示屏9，通信模塊7與顯示模塊8連接，通信模塊7將電池管理模塊6的數(shù)據(jù)信息傳輸給顯示模塊8，顯示模塊8用于在顯示屏9上顯示電池管理模塊6的數(shù)據(jù)信息充電控制模塊5也與顯示模塊8連接，方便顯示充電粧在充電過(guò)程中電池組電量的變化，增加人機(jī)交互性。
[0027]還包括計(jì)費(fèi)模塊10與計(jì)費(fèi)模塊10連接的刷卡裝置11，計(jì)費(fèi)模塊10與通信模塊7連接，計(jì)費(fèi)模塊1用于記錄充電模塊I對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí)的充電參數(shù)數(shù)據(jù)并根據(jù)充電參數(shù)數(shù)據(jù)計(jì)算充電費(fèi)用，刷卡裝置11用于通過(guò)刷卡支付充電費(fèi)用。計(jì)費(fèi)模塊7與電池管理模塊6連接，充電完成后，電池模塊管理模塊16將充電的電量信息傳輸給計(jì)費(fèi)模塊7，計(jì)費(fèi)模塊7轉(zhuǎn)換成電量所需的費(fèi)用。
[0028]還包括溫度感應(yīng)器12、溫度感應(yīng)器12連接的風(fēng)扇控制器13、與風(fēng)扇控制器13連接的風(fēng)扇，溫度感應(yīng)器12用于感應(yīng)充電粧內(nèi)的環(huán)境溫度，風(fēng)扇控制器13用于控制風(fēng)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉。在溫度感應(yīng)器12檢測(cè)到充電粧內(nèi)溫度升高時(shí)，風(fēng)扇控制器13控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行散熱，當(dāng)穩(wěn)定低于設(shè)定值時(shí)，風(fēng)扇控制器13控制關(guān)閉風(fēng)扇，操作簡(jiǎn)單智能，同時(shí)防止充電粧內(nèi)的溫度過(guò)高。
[0029]還包括與充電模塊I連接的充電槍14，充電槍14上設(shè)有與通信模塊7連接的判斷模塊15，判斷模塊15用于判斷電動(dòng)車的充電機(jī)是否與充電模塊I匹配，如果匹配，則進(jìn)行充電，還包括語(yǔ)音模塊15，語(yǔ)音模塊15與通信模塊7連接，語(yǔ)音模塊15用于語(yǔ)音播報(bào)充電過(guò)程中的充電信息。在開(kāi)始充電時(shí)，語(yǔ)音模塊15進(jìn)行開(kāi)始充電的提示，充電完成后，語(yǔ)音模塊15提示充電完成，充滿電后，保證能及時(shí)將充電槍14從電動(dòng)車上取下，防止漏電引發(fā)安全事故。
[0030]還包括與通信模塊7連接的打印機(jī)16，打印機(jī)16用于將充電的信息打印到紙張上。
[0031]還包括GPRS模塊17，GPRS模塊17用于定位充電粧的位置信息，GPRS模塊17與通信模塊7連接。用戶可通過(guò)手機(jī)軟件或PC端軟件與GPRS模塊17連接，通過(guò)GPRS模塊17對(duì)充電粧進(jìn)行定位，方便找到充電粧的穩(wěn)定進(jìn)行充電
[0032]總之，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本發(fā)明專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:包括 充電模塊(I)，充電模塊(I)包括定時(shí)充電模塊(2)、定量充電模塊(3)、定費(fèi)充電模塊(4)，充電模塊(2)用于控制充電模塊(I)給汽車充電的方式； 電池管理模塊(6 )，用于檢測(cè)電動(dòng)車電池組的狀態(tài)和平衡電池組各電池之間的電量，電池管理模塊(6)與充電模塊(I)連接； 通信模塊(7)，用于與電動(dòng)車車載充電機(jī)進(jìn)行通信連接，通信模塊(7)采用CP/CC通信協(xié)議，通信模塊(7)與電池管理模塊(6)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括顯示模塊(8)和與顯示模塊(8)連接的顯示屏(9)，通信模塊(7)與顯示模塊(8)連接，通信模塊(7)將電池管理模塊(6)的數(shù)據(jù)信息傳輸給顯示模塊(8)，顯示模塊(8)用于在顯示屏(9)上顯示電池管理模塊(6)的數(shù)據(jù)信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括計(jì)費(fèi)模塊(10)與計(jì)費(fèi)模塊(10)連接的刷卡裝置(11)，計(jì)費(fèi)模塊(10)與通信模塊(7)連接，計(jì)費(fèi)模塊(10)用于記錄充電模塊(I)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電時(shí)的充電參數(shù)數(shù)據(jù)并根據(jù)充電參數(shù)數(shù)據(jù)計(jì)算充電費(fèi)用，刷卡裝置(11)用于通過(guò)刷卡支付充電費(fèi)用。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括溫度感應(yīng)器(12)、溫度感應(yīng)器(12)連接的風(fēng)扇控制器(13)、與風(fēng)扇控制器(13)連接的風(fēng)扇，溫度感應(yīng)器(12)用于感應(yīng)充電粧內(nèi)的環(huán)境溫度，風(fēng)扇控制器(13)用于控制風(fēng)扇的開(kāi)啟和關(guān)閉。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括與充電模塊(I)連接的充電槍(14)，充電槍(14)上設(shè)有與通信模塊(7)連接的判斷模塊(15)，判斷模塊(15)用于判斷電動(dòng)車的充電機(jī)是否與充電模塊(I)匹配，如果匹配，則進(jìn)行充電。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括語(yǔ)音模塊(15)，語(yǔ)音模塊(15)與通信模塊(7)連接，語(yǔ)音模塊(15)用于語(yǔ)音播報(bào)充電過(guò)程中的充電信息。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括與通信模塊(7)連接的打印機(jī)(16)，打印機(jī)(16)用于將充電的信息打印到紙張上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電粧管理系統(tǒng)，其特征在于:還包括GPRS模塊(17)，GPRS模塊(17)用于定位充電粧的位置信息，GPRS模塊(17)與通信模塊(7)連接。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205565802SQ201620267871
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】陳才
【申請(qǐng)人】陳才