一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電流分配單元，尤其是涉及一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒。
【背景技術(shù)】
[0002]在整車電氣/電子分配系統(tǒng)的設(shè)計過程中，電氣盒是現(xiàn)代汽車中電子、電氣合一技術(shù)，在汽車電氣方面作為電池能量的分配中心，實現(xiàn)各回路電流的合理分配。目前傳統(tǒng)的大電源電流保險絲盒采用導(dǎo)線連接電池或電源，由于汽車的啟停系統(tǒng)對電瓶的電流穩(wěn)定輸出要求較高，傳統(tǒng)導(dǎo)線連接的方式由于阻抗較高，電流損耗大，不能滿足啟停系統(tǒng)的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種電流損耗小、結(jié)構(gòu)簡化緊湊、安全性好的汽車發(fā)動機艙用電氣盒。
[0004]本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，包括主體、盒蓋、電瓶粧頭組件和保險絲單元，所述的主體和盒蓋活動連接，所述的電瓶粧頭組件固定在主體上并與保險絲單元連接，其特征在于，所述的保險絲單元包括匯流片和主保險絲，所述的主保險絲包括多個集成在導(dǎo)流片上的子保險絲，所述的導(dǎo)流片通過匯流片與電瓶粧頭組件連接，所述的匯流片為金屬導(dǎo)體。
[0006]各所述的子保險絲呈片狀。
[0007]各所述的子保險絲一頭帶金屬片狀接腳，另一頭與導(dǎo)流片連接。
[0008]各所述的子保險絲的接腳所在平面與導(dǎo)流片所在平面共面。
[0009]所述的子保險絲包括額定電流為100A、250A、500A的保險絲中的一種或多種。
[0010]所述的匯流片與電瓶粧頭組件通過螺紋緊固件連接。
[0011]所述的導(dǎo)流片與匯流片通過螺紋緊固件連接。
[0012]所述的導(dǎo)流片和主體上分別設(shè)有相互配合的定位孔和定位柱。
[0013]所述的電瓶粧頭組件包括卡箍和與所述卡箍連接的螺栓。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0015](I)保險絲單元包括匯流片和主保險絲，主保險絲包括多個集成在導(dǎo)流片上的子保險絲，匯流片能夠傳輸大電流，提高保險絲單元承載能力;無導(dǎo)線設(shè)計，重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊。
[0016](2)各子保險絲呈片狀，子保險絲的接腳所在平面與在導(dǎo)流片所在平面共面，使主保險絲整體呈一個平面，節(jié)約空間。
[0017](3)匯流片與電瓶粧頭組件、導(dǎo)流片與匯流片通過螺紋緊固件連接，能實現(xiàn)快速安裝和拆解。
[0018](4)導(dǎo)流片上設(shè)有定位孔，各部件通過螺紋緊固件連接，能實現(xiàn)快速定位。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型外形結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖3為本實用新型盒蓋形狀示意圖；
[0022]圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖匯流條形狀示意圖；
[0023]圖5為本實用新型主保險絲形狀結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖6為本實用新型電瓶粧頭形狀示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記:
[0026]I為主體;2為盒蓋;3為主保險絲;31為子保險絲;32為導(dǎo)流片；33為定位孔;4為匯流條;5為電瓶粧頭組件;51為卡箍;52為螺栓。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細(xì)說明。本實施例以本實用新型技術(shù)方案為前提進行實施，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0028]實施例
[0029]如圖1?6所示，一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，包括主體1、盒蓋2、電瓶粧頭組件5和保險絲單元，主體I固定在電瓶上，主體I和盒蓋2活動連接，電瓶粧頭組件5固定在主體I上并與保險絲單元連接，保險絲單元包括匯流片4和主保險絲3，匯流片4為金屬導(dǎo)體制成，能夠通過大電流。主保險絲3包括多個集成在導(dǎo)流片32上的子保險絲31，導(dǎo)流片32通過匯流片4與電瓶粧頭組件5連接。
[0030]各子保險絲31呈片狀，各子保險絲31—頭帶金屬片狀接腳，另一頭與導(dǎo)流片32連接，各子保險絲31的接腳所在平面與在導(dǎo)流片32所在平面共面，使主保險絲3整體呈一個平面，節(jié)約空間。
[0031]子保險絲31包括額定電流為100A、250A、500A的保險絲中的一種或多種，從而適應(yīng)各種用電部件。
[0032]匯流片4與電瓶粧頭組件5、導(dǎo)流片32與匯流片4通過螺紋緊固件連接，能實現(xiàn)快速安裝和拆解。
[0033]導(dǎo)流片32上設(shè)有定位孔33，與主體I上的定位柱配合，能實現(xiàn)快速定位。
[0034]電瓶粧頭組件5包括卡箍51和與所述卡箍51連接的螺栓52。
【主權(quán)項】
1.一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，包括主體(I)、盒蓋(2)、電瓶粧頭組件(5)和保險絲單元，所述的主體(I)和盒蓋(2)活動連接，所述的電瓶粧頭組件(5)固定在主體(I)上并與保險絲單元連接，其特征在于，所述的保險絲單元包括匯流片(4)和主保險絲(3)，所述的主保險絲(3)包括多個集成在導(dǎo)流片(32)上的子保險絲(31)，所述的導(dǎo)流片(32)通過匯流片(4)與電瓶粧頭組件(5)連接，所述的匯流片(4)為金屬導(dǎo)體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，各所述的子保險絲(31)呈片狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，各所述的子保險絲(31)—頭帶金屬片狀接腳，另一頭與導(dǎo)流片(32)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，各所述的子保險絲(31)的接腳所在平面與導(dǎo)流片(32)所在平面共面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，所述的子保險絲(31)包括額定電流為100A、250A、500A的保險絲中的一種或多種。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，所述的匯流片(4)與電瓶粧頭組件(5)通過螺紋緊固件連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，所述的導(dǎo)流片(32)與匯流片(4)通過螺紋緊固件連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，所述的導(dǎo)流片(32)和主體(I)上分別設(shè)有相互配合的定位孔(33)和定位柱。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，其特征在于，所述的電瓶粧頭組件(5)包括卡箍(51)和與所述卡箍(51)連接的螺栓(52)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機艙用電氣盒，包括主體(1)、盒蓋(2)、電瓶樁頭組件(5)和保險絲單元，所述的主體(1)和盒蓋(2)活動連接，所述的電瓶樁頭組件(5)固定在主體(1)上并與保險絲單元連接，所述的保險絲單元包括匯流片(4)和主保險絲(3)，所述的主保險絲(3)包括多個集成在導(dǎo)流片(32)上的子保險絲(31)，所述的導(dǎo)流片(32)通過匯流片(4)與電瓶樁頭組件(5)連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有重量輕，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力強的優(yōu)點。
【IPC分類】H05K5/00
【公開號】CN205213174
【申請?zhí)枴緾N201521055651
【發(fā)明人】莊權(quán), 龔愛華, 葉衛(wèi)東
【申請人】德爾福中央電氣（上海）有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月16日