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電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置的制造方法

文檔序號(hào):8595681閱讀:726來(lái)源:國(guó)知局
電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯教學(xué)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生產(chǎn)生活的不斷改善,電梯已完全融入我們的生活、工作中。根據(jù)我國(guó)有關(guān)部門的規(guī)定,電梯作業(yè)屬于特種作業(yè),其作業(yè)人員須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)理論考試和實(shí)踐考核合格后,發(fā)予《特種作業(yè)操作證》方可上崗操作。因此,電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)需要滿足電梯高速普及和發(fā)展的現(xiàn)狀。
[0003]目前電梯門機(jī)安裝、維修和調(diào)整實(shí)訓(xùn)多數(shù)在預(yù)設(shè)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道內(nèi)進(jìn)行,由于井道內(nèi)可操作的空間有限,限制了教學(xué)人數(shù),同時(shí)影響觀看效果,也影響了培訓(xùn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供了一種電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的門機(jī)教學(xué)空間有限影響培訓(xùn)效果的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用技術(shù)方案是:
[0006]一種電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,包括架體,架體上下分別固定門導(dǎo)軌和地坎,兩個(gè)轎門頂部分別通過(guò)門刀和門掛板組件連接在門導(dǎo)軌上,轎門底部卡接在地坎上,轎門的門掛板組件頂部通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與設(shè)置在架體頂部的門機(jī)減速裝置和電機(jī)相連,門機(jī)減速裝置設(shè)置門機(jī)控制器,架體的底架上設(shè)置配重塊。
[0007]包括架體,架體上下分別固定門導(dǎo)軌和底滑道,兩個(gè)轎門頂部分別通過(guò)滑塊連接在門導(dǎo)軌上,轎門底部卡接在底滑道上,轎門的滑塊頂部通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與設(shè)置在架體頂部的轎門鎖相連,架體的底架上設(shè)置配重塊。
[0008]上述架體頂部設(shè)置照明燈和手動(dòng)控制機(jī)構(gòu),架體上設(shè)置一個(gè)電源,架體底部設(shè)置萬(wàn)向輪。
[0009]上述轎門頂部的架體上安裝有到位開關(guān)。
[0010]本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)架體上安裝電梯轎門的各個(gè)組件,從而大大提高了電梯轎門教學(xué)的直觀效果,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便生產(chǎn)及安裝、拆卸和調(diào)試,可完美模擬電梯轎門的安裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)流程,使學(xué)員及教員可以更好地觀察電梯轎門的部件結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)及調(diào)試過(guò)程中各部件的作用,大大方便了電梯門系統(tǒng)的教學(xué),提高了電梯門系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型裝置的側(cè)視示意圖。
[0014]圖中I架體、2門導(dǎo)軌、3地坎、4轎門、5門掛板組件、6門機(jī)減速裝置、7連桿機(jī)構(gòu)、8手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、9電源、10配重塊、11萬(wàn)向輪、12門機(jī)控制器、13電機(jī)、14照明燈、15到位開關(guān)、16門刀。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示,一種電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,包括架體1,架體I上下分別固定門導(dǎo)軌2和地坎3,兩個(gè)轎門4頂部分別通過(guò)門刀16和門掛板組件5連接在門導(dǎo)軌2上,轎門4底部卡接在地坎3上,轎門4的門掛板組件5頂部通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)7與設(shè)置在架體I頂部的門機(jī)減速裝置6和電機(jī)13相連,門機(jī)減速裝置6設(shè)置門機(jī)控制器12,架體I的底架上設(shè)置配重塊10,架體I頂部設(shè)置照明燈14和手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)8,架體I上設(shè)置一個(gè)電源9,架體I底部設(shè)置萬(wàn)向輪11,轎門4頂部的架體上安裝有到位開關(guān)15。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,其特征是包括架體,架體上下分別固定門導(dǎo)軌和地坎,兩個(gè)轎門頂部分別通過(guò)門刀和門掛板組件連接在門導(dǎo)軌上,轎門底部卡接在地坎上,轎門的門掛板組件頂部通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與設(shè)置在架體頂部的門機(jī)減速裝置和電機(jī)相連,門機(jī)減速裝置設(shè)置門機(jī)控制器,架體的底架上設(shè)置配重塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,其特征是架體頂部設(shè)置照明燈和手動(dòng)控制機(jī)構(gòu),架體上設(shè)置一個(gè)電源,架體底部設(shè)置萬(wàn)向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,其特征是轎門頂部的架體上安裝有到位開關(guān)。
【專利摘要】電梯門機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置,包括架體,架體上下分別固定門導(dǎo)軌和地坎,兩個(gè)轎門頂部分別通過(guò)門刀和門掛板組件連接在門導(dǎo)軌上,轎門底部卡接在地坎上,轎門的門掛板組件頂部通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)與設(shè)置在架體頂部的門機(jī)減速裝置和電機(jī)相連,門機(jī)減速裝置設(shè)置門機(jī)控制器,架體的底架上設(shè)置配重塊。本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)架體上安裝電梯轎門的各個(gè)組件,從而大大提高了電梯轎門教學(xué)的直觀效果,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便生產(chǎn)及安裝、拆卸和調(diào)試,可完美模擬電梯轎門的安裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)流程,使學(xué)員及教員可以更好地觀察電梯轎門的部件結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)及調(diào)試過(guò)程中各部件的作用,大大方便了電梯門系統(tǒng)的教學(xué),提高了電梯門系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)效果。
【IPC分類】G09B9-00, B66B13-08
【公開號(hào)】CN204303196
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420718031
【發(fā)明人】蘇愛英, 劉延博, 田同嶺, 李永賓, 于光, 丁欣, 李開端, 孟令春, 宋士新, 魏亞層, 王寶建, 李彬, 高凡
【申請(qǐng)人】德州通懋機(jī)電設(shè)備有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月26日
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