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一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng)的制作方法

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一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的進(jìn)氣閥只有常閉閥與常開(kāi)閥兩種。常閉閥有碟閥,常閉閥建立內(nèi)壓慢,冬季由于內(nèi)壓不夠,無(wú)法使油循環(huán),導(dǎo)致主機(jī)排氣高溫,易損壞主機(jī);常開(kāi)閥有活塞式和蝶閥,常開(kāi)閥建內(nèi)壓快,但是啟動(dòng)負(fù)載也大,不易啟動(dòng),有時(shí)需要用一塊鐵板蓋住進(jìn)氣口才能啟動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種克服空壓機(jī)啟動(dòng)困難的缺陷,采用常開(kāi)閥加常閉閥于一體的結(jié)構(gòu),再用油氣桶內(nèi)壓打開(kāi)常閉閥的方法,從而達(dá)到具有兩種進(jìn)氣閥優(yōu)點(diǎn)的一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng),包括活塞閥,其特征在于:所述活塞閥進(jìn)氣口內(nèi)設(shè)有帶有進(jìn)氣孔的常閉碟閥板,所述常閉碟閥板外接有氣缸,常閉碟閥板連接閥桿,閥桿另一端固定連接轉(zhuǎn)塊,轉(zhuǎn)塊另一側(cè)與固定于氣缸桿上的轉(zhuǎn)軸鉸接,所述氣缸連接有油氣桶,所述油氣桶分別連接活塞閥底部和設(shè)置于活塞閥底部的空壓機(jī)。
[0006]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0007]在活塞式常開(kāi)閥的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)常閉碟閥板,利用油氣桶內(nèi)壓打開(kāi)氣缸,使常閉碟閥板開(kāi)啟,閥板開(kāi)啟后,也有足夠的內(nèi)壓使活塞式常開(kāi)閥關(guān)閉,不需要用鐵板蓋住進(jìn)氣口,也不會(huì)到加載時(shí)內(nèi)壓不夠,所以在啟動(dòng)過(guò)程中,即輕載啟動(dòng),建內(nèi)壓快,保證主機(jī)不會(huì)損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1-活塞閥,2-常閉碟閥板,3-閥桿,4-轉(zhuǎn)塊,5-轉(zhuǎn)軸,6-氣缸,7_油氣桶。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類(lèi)似推廣,因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0013]如圖1所示,一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng),包括活塞閥I,所述活塞閥I進(jìn)氣口內(nèi)設(shè)有帶有進(jìn)氣孔的常閉碟閥板2,所述常閉碟閥板2外接有氣缸6,常閉碟閥板2連接閥桿3,閥桿3另一端固定連接轉(zhuǎn)塊4,轉(zhuǎn)塊4另一側(cè)與固定于氣缸桿上的轉(zhuǎn)軸5鉸接,所述氣缸6連接有油氣桶7,所述油氣桶7分別連接活塞閥I底部和設(shè)置于活塞閥I底部的空壓機(jī)。
[0014]該進(jìn)氣控制閥系統(tǒng)位于空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)氣口處,在空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí),只有常閉碟閥板2上的小孔可以進(jìn)氣,空壓機(jī)將氣儲(chǔ)到油氣桶7內(nèi),油氣桶7內(nèi)達(dá)到一定值后啟動(dòng)氣缸6,常閉碟閥板2由閥桿3帶動(dòng),偏轉(zhuǎn),大量氣體進(jìn)入,活塞閥I的活塞被壓下,油氣桶7內(nèi)壓力增大,達(dá)到一定值后,進(jìn)入活塞閥I內(nèi),活塞又被頂起,進(jìn)氣控制閥關(guān)閉,完成輕載啟動(dòng)。
[0015]本實(shí)用新型在活塞式常開(kāi)閥的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)常閉碟閥板,利用油氣桶內(nèi)壓打開(kāi)氣缸,使常閉碟閥板開(kāi)啟,閥板開(kāi)啟后,也有足夠的內(nèi)壓使活塞式常開(kāi)閥關(guān)閉,不需要用鐵板蓋住進(jìn)氣口,也不會(huì)到加載時(shí)內(nèi)壓不夠,所以在啟動(dòng)過(guò)程中,即輕載啟動(dòng),建內(nèi)壓快,保證主機(jī)不會(huì)損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng),包括活塞閥(I),其特征在于:所述活塞閥(I)進(jìn)氣口內(nèi)設(shè)有帶有進(jìn)氣孔的常閉碟閥板(2 ),所述常閉碟閥板(2 )外接有氣缸(6),常閉碟閥板(2)連接閥桿(3),閥桿(3)另一端固定連接轉(zhuǎn)塊(4),轉(zhuǎn)塊(4)另一側(cè)與固定于氣缸桿上的轉(zhuǎn)軸(5)鉸接,所述氣缸(6)連接有油氣桶(7),所述油氣桶(7)分別連接活塞閥(I)底部和設(shè)置于活塞閥(I)底部的空壓機(jī)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的進(jìn)氣控制閥系統(tǒng),涉及空壓機(jī)輕載啟動(dòng)的技術(shù)領(lǐng)域。該進(jìn)氣控制閥系統(tǒng),包括活塞閥,所述活塞閥進(jìn)氣口內(nèi)設(shè)有帶有進(jìn)氣孔的常閉碟閥板,所述常閉碟閥板外接有氣缸,常閉碟閥板連接閥桿,閥桿另一端固定連接轉(zhuǎn)塊,轉(zhuǎn)塊另一側(cè)與固定于氣缸桿上的轉(zhuǎn)軸鉸接,所述氣缸連接有油氣桶,所述油氣桶分別連接活塞閥底部和設(shè)置于活塞閥底部的空壓機(jī)。在活塞式常開(kāi)閥的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)常閉碟閥板,利用油氣桶內(nèi)壓打開(kāi)氣缸,使常閉碟閥板開(kāi)啟,閥板開(kāi)啟后,也有足夠的內(nèi)壓使活塞式常開(kāi)閥關(guān)閉,在啟動(dòng)過(guò)程中,即輕載啟動(dòng),建內(nèi)壓快,保證主機(jī)不會(huì)損壞,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能實(shí)用。
【IPC分類(lèi)】F04B39/08, F04B39/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205243788
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521106257
【發(fā)明人】張波
【申請(qǐng)人】石家莊康普斯壓縮機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月26日
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